Oynatıcıya atlaAna içeriğe atla
Rc Oto Triger Değişimi Oto Yedek Parça Triger Değişim Tarihi Triger Seti Hakkında Önemli Bilgiler Araba Mekaniği Behzat Usta Telefon Aşağıda
✔️ ➤ ♪ 📞 ☎️ Behzat usta 0539 239 9625 Aykut usta 0542 648 1987 Kocasinan merkez mahallesi kocasinan oto sanayi sitesi C2 Blok no24/A Bahçelievler İstanbul
MESLEK SIRRI AYKUT İLTER KANALINDAN ULAŞTIĞINIZI BELİRTİN.
⭐ AYKUT İLTER MUSIC OFFICIAL (Beğenip Abone Ol Destek Ol) https://www.youtube.com/playlist?list=PLe7cX0rgyoEHkGsa9J5VNzM-YBFNisWpj
⭐ *Video'yu beğenmeyi ve Abone olmayı unutmayın* 👍 Zile basarak bildirimleri açabilirsiniz 🔔
✩ *OYNATMA LİSTELERİNE GÖZ ATIN 🢃 Aşağıda ki Linklerden İzleyebilirsiniz.*
⭐RC OTO TAMİR BAKIM SERVİSİ (MEKANİK) OYNATMA LİSTESİ TELEFON AŞAĞIDA AYKUT USTA BEHZAT USTA
https://www.youtube.com/playlist?list=PL_WyArCqqwf8S4WyzANCIhUvQNmKCGkPX
#ototamiri #RCOTOTAMİR #ototamirservisi #trigerkayışı #trigerdeğişimi

Triger kayışının orijinal olması kadar raf ömrüde önem taşıyor. Bilindiği üzere bir araç yatıyor olsa dahi triger en geç 5 yıl sonra değiştirilmeli. Peki Triger kayışı orijinal ama oto yedek parçaçıda rahta 3 yıl bekledi ise siz sıfır diye taktırdığınızda o triger kayışının 2 yıl ömrü kaldı demektir. O yüzden fabrikadan yeni çıkmış taze triger kayışı olması üretim tarihini bilmeniz çok önemlidir.

Mutlaka Trgier kayışının değişim tarihini not edin aracı satarken alıcıya bunu söyleyin. Yeni bir araç alıyorsanız mutlaka triger kayışı ne zaman değişmiş tarihini öğrenin.


Triger kayışı

Sistemi Zamanlama sistemi
Kullanıldığı yerler İçten yanmalı motorlar
Bileşenleri Kam mili
Supap
Külbütör
Triger kayışı, motorlarda silindir kapağında bulunan eksantrik ile motor bloğunun en alt kısmında yer alan krank mili çıkıntısı arasında çalışan, kasnaklar ve rulmanlar yardımı ile boylamasına yerleştirilen kayıştır. Motor tiplerine göre enlemesine de yerleştirilebilirler (boxer motor tipleri). Egzoz ve emme supaplarını hareket ettirirler. İlk tahriki marş motorundan alan krank mili (sağlıklı ateşleme aldığını varsayarak), motoru çalıştırmak için triger kayışı vasıtası ile eksantrikleri döndürmek isteyecek, böylece motorun çalışmasını sağlayacaktır. Triger kayışı etkin olmadığı sürece motorların krank milleri de hareketini devam ettiremeyeceği için triger kayışı motor supaplarından volan dişlisine kadar bağlantı kuran ana parçalardan biridir. Triger kayışı yapımında cam elyafı maddesi kullanılarak sağlamlığı arttırılmıştır. Yaklaşık olarak 1,5 ton yük taşıma kapasitesine sahiptir. Ancak buna rağmen sürekli metal dişlilere sürtündüğünden aşınıp kopabilmektedir. Bu yüzden her 5 yılda veya ortalama 40.000 ila 60.000 km arasında değiştirilmesi gerekir, ancak yeni jenerasyon motorlarda değiştirme periyodu 120.000 kilometreye kadar artırılmıştır. Bazı motorlu taşıtlarda zincir triger kayışı yerine kullanılır.


Wikimedia Commons'ta Triger kayışı ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
gtd
İçten yanmalı motorların parçaları
( İçten yanmalı, su soğutmalı motorlar göz önüne
Döküm
00:03Evet şimdi kayışımızın gergi sistemiyle dediğimiz malzememizi gerdireceğiz.
00:11Evet.
00:12O gerginin tatlı bir ayarı mı var yoksa o mu sizi yönlendiriyor?
00:16Siz şimdi ustalıktan dolayı anlıyorsunuz yoksa bir pilk noktası var mı ustam?
00:21Bunu yapan fabrika burada bize kolaylık sağlamış.
00:24Diyor ki ben sana buraya bir sistem yaptım.
00:28Evet.
00:28Bu sistemi şuradaki boşluğa getirerek buradaki ok işaretini buraya getirerek bunu ortalayarak burada sıkacaksın diyor.
00:36Harika bir bilgi çok güzel.
00:37Yani bunu bu şekilde gerdirdiğimiz zaman buraya getireceğiz.
00:41Burada sıkacağız.
00:43Ooo harika.
00:43Bu işi bitireceğiz.
00:46Mesela usta farkıyla bravo.
00:50Rcoto'yu neden arkadaşlar tercih etmelisiniz?
00:54Bu videodan sonra da daha net anlamış olabilirsiniz.
00:57Bu ara videodan denk geldiyseniz eğer bu seriye arkadaşlar Behzat Ustam'la beraberiz.
01:02Bugün trigger konusunu istiyoruz ve yerimiz tam olarak Kocasinan.
01:07Kocasinan sanayistesi.
01:08Evet.
01:09C2NO24.
01:10Rcoto.
01:12Şimdi.
01:13Sen temizin yeri oldu.
01:14Sen temizin yeri oldu.
01:14Randevu alsınlar.
01:15Altıya ben numarayı bırakacağım.
01:16Sıkıntı yok.
01:17Eee tabi yoğunluk var görüyorsunuz.
01:20Evet.
01:20Dükkanı ne zaman gelsem dolu arkadaşlar.
01:22Allah işleri daha çok arttırsın.
01:24Tamam.
01:24Üniversite.
01:25Ama kaliteli çalışma, kaliteli işçilik, beyefendilik, güler yüzlülük olduğu zaman karşılığını
01:30alıyorsunuz.
01:31Aynen.
01:31Bütün ustalarımızdan da bunu rica ediyoruz.
01:34Aynen.
01:34Çok önemli.
01:34Buyurun.
01:35Sente olayımız ve gergimizi tamamladık.
01:37Şüphel.
01:37Buradaki cıvıkımızı çıkartıyoruz.
01:41Sentemizi tekrar kontrol ettiğimizde bütün her şey her şey yerin dolduğu için
01:46geri kalan malzemelerimizi toparlamaya başlayacağız.
01:48Harikasınız ustam benim.
01:50Çok güzel.
01:50Elinize sağ olun.
01:57Kıvıklaştı.
01:59Sonraki için gidiyoruz.
02:00Lline.

Önerilen