00:00Pensi che questa sia la classica moto d'aperitivo?
00:04Beh, fermati qui!
00:05Lei è la Triumph Speed Twin 900
00:07e oggi ti racconto per chi è e per chi non è.
00:10Niente manubrio alto da Ape Anger
00:13perché qui si guida per davvero.
00:15Nel nome, infatti, c'è la sua essenza, Speed Twin.
00:19Twin è il motore bicilindrico high torque da 68 cavalli
00:23ma soprattutto 80 newton per metro
00:26e non sembra mai raffreddato a liquido.
00:29Linee classiche disegnate a mano su questo bellissimo serbatoio
00:32ma indole sportiva.
00:34Il forcellone è in alluminio.
00:36I due ammortizzatori sono regolabili nel precarico
00:39e davanti c'è una forcella a steli rovesciati.
00:43Faro e strumentazione tondi come una volta
00:46ma spazio alla modernità.
00:47Abbiamo infatti di serie ABS, controllo di trazione
00:51su due livelli e mappe motore.
00:54Per chi è quindi?
00:55Sicuramente per chi ha cominciato da poco.
00:57La sella è a soli 780 mm.
01:00Il peso è contenuto 216 kg in ordine di marcia.
01:04Inoltre c'è un ottimo raggio di sterzo.
01:08Se poi cerchi lo stile a tutti i costi
01:10beh, la Speed Twin ha un sacco di buoni argomenti.
01:13È fatta molto molto bene.
01:15Tra l'altro in città si muove davvero con agilità.
01:19Soprattutto grazie all'erogazione del suo motore.
01:21Non tanto per i cavalli, che abbiamo detto sono poco più di 60,
01:24ma per la coppia, subito disponibile.
01:26E poi costa il giusto.
01:2810.095 euro.
01:31La Speed Twin è anche la moto ideale per chi non insegue le mode
01:34ma cerca lo stile senza tempo.
01:37Lei infatti ha linee che non invecchiano.
01:40Allo stesso tempo però ti offre una guida molto stabile e rassicurante
01:44grazie a una ciclistica davvero solida.
01:46Per chi non è invece?
01:48Beh, se sei un pistaiolo o ti piace comunque la guida aggressiva
01:52sicuramente ci sono proposte migliori.
01:54Lei è più pensata per una guida confortevole e rilassante.
01:58Altro per chi non è?
01:59Beh, se siete dei grandi viaggiatori
02:01sicuramente la Speed Twin non sarà la prima scelta.
02:04La sella è anche comoda e anche i due non si sta male
02:07ma la protezione aerodinamica è totalmente inesistente.
02:10E voi cosa ne pensate?
02:12La Triumph Speed Twin 900 fa per voi?
02:14Scrivetelo qui sotto nei commenti
02:16e vi ricordo che la prova completa la trovate
02:18sul numero di moto attualmente in edicola.
02:20Ciao!
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