00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute geht es um den Renault Quid 2027, der für das neue Modelljahr deutlich aufgefrischt wurde
00:11und mit einem moderneren Design, mehr digitaler Technik und verbesserter Konnektivität an den Start geht.
00:18Der kompakte Renault bleibt seinem bekannten Konzept zwar grundsätzlich treu,
00:22präsentiert sich optisch und technisch aber wesentlich zeitgemäßer.
00:27Besonders interessant ist dabei, dass Renault die typischen Stärken des Quid beibehalten möchte.
00:33Ein SUV-inspirierter Auftritt, viel Platz gemessen an den kompakten Außenmaßen,
00:39ein großer Kofferraum, niedriger Kraftstoffverbrauch und eine umfangreiche Sicherheitsausstattung mit vier serienmäßigen Airbags.
00:47Gleichzeitig orientiert sich das Design nun stärker an den aktuellen Modellen der Marke.
00:52Schon an der Front wird deutlich, wie umfangreich Renault den Quid überarbeitet hat.
00:57Der neue Stoßfänger wirkt markanter und besitzt stärker modellierte, dreidimensionale Formen.
01:03Dazu kommt ein neugestalteter Kühlergrill mit schwarzem Hochglanzfinish,
01:08der unabhängig von der Ausstattung zum Einsatz kommt.
01:11Im Mittelpunkt sitzt außerdem das aktuelle Renault-Logo.
01:14Damit rückt der kleine Quid optisch näher an neuere Modelle wie Cardian, Boreal oder Coleus heran.
01:22Im unteren Bereich der Front gibt es zudem ein neugestaltetes Element im Unterfahrschutz-Look.
01:28Bei der besonders robust auftretenden Outsider-Version erhält dieses Detail eine eigenständige Gestaltung
01:34und soll den kleinen Crossover noch stärker in Richtung SUV rücken.
01:38Zur neuen Lichttechnik gehören serienmäßige LED-Tagfahrleuchten.
01:42Auch am Heck wurde gearbeitet.
01:45Dort verwendet Renault neue Rückleuchten im sogenannten Crystal-Lens-Design,
01:50ergänzt durch eine LED-Lichtsignatur.
01:53Die Rückfahrkamera ist geschickt in den Bereich des Markenlogos integriert.
01:58Direkt darunter befindet sich der Quid-Schriftzug in der aktuellen Typografie der internationalen Renault-Modellpalette.
02:05Die Outsider-Ausführung lässt sich zusätzlich mit einem Zweifarbendach kombinieren
02:10und bekommt neue Grafiken an den Türen.
02:13Dazu kommen 14 Zoll große Leichtmetallräder mit schwarzem Hochglanzlack und diamantiertem Finish.
02:19Eine Dachantenne im Shark-Fin-Stil rundet die optische Modernisierung ab.
02:24Noch deutlicher macht sich das Update im Innenraum bemerkbar.
02:28Renault hat das Cockpit neu gestaltet und orientiert sich nach eigenen Angaben an internationalen Fahrzeugen
02:34wie dem Renault 5 und Renault 4.
02:37Hinter dem Lenkrad befindet sich jetzt ein digitales 7 Zoll-Instrumentendisplay inklusive Begrüßungsanimation.
02:45Gemeinsam mit dem zentralen Bildschirm entsteht eine moderne, optisch zusammenhängende Bildschirmlandschaft.
02:52Farbige Einfassungen unterscheiden sich je nach Ausstattung und bringen etwas mehr Individualität ins Cockpit.
02:58Auch das Lenkrad wurde modernisiert und trägt das neue Renault-Logo.
03:03Bei den Sitzen gibt es ebenfalls Unterschiede zwischen den Ausstattungen.
03:07Der Techno erhält neue Bezüge in Blautönen und dreidimensionale Strukturen,
03:12während der Outsider stärker auf einen Outdoor-Charakter setzt.
03:17Hier kommen spezielle Bezüge mit hochwertiger, wirkender Oberfläche sowie weiße, laserartige Grafiken zum Einsatz.
03:24Dadurch soll sich die höchste Ausstattung nicht nur außen, sondern auch im Innenraum klar von den günstigeren Varianten unterscheiden.
03:32Ein wichtiges Technik-Upgrade ist das neue Media Evolution Infotainment-System.
03:37Sein kapazitiver Touchscreen misst 26 cm und fällt damit für ein Fahrzeug dieser Klasse durchaus groß aus.
03:46Smartphones lassen sich per Bluetooth verbinden, etwa zum Telefonieren oder für die Musikwiedergabe.
03:52Apple CarPlay und Android Auto funktionieren zudem kabellos.
03:57Über den Bildschirm können Fahrer Informationen zum Fahrzeug, zum Verbrauch oder zum Fahrstil abrufen.
04:03Verschiedene Audio-Funktionen lassen sich außerdem direkt über Tasten am Lenkrad steuern.
04:08In entsprechend ausgestatteten Varianten stehen zusätzlich zwei USB-C-Anschlüsse zur Verfügung.
04:14Trotz der stärkeren Digitalisierung bleiben die praktischen Eigenschaften ein zentraler Bestandteil des Quid.
04:22Die Bodenfreiheit beträgt 185 mm.
04:25Mit einem Böschungswinkel von etwa 24 Grad vorn und rund 42 Grad hinten besitzt der kleine Renault Werte,
04:33die seinen SUV-inspirierten Anspruch unterstreichen.
04:36Der Radstand beträgt 2,4 Meter.
04:40Renault betont insbesondere den Knieraum für die Passagiere im Fond.
04:45Auch beim Gepäck soll sich der Quid innerhalb seiner Klasse nicht verstecken müssen.
04:50Das normale Kofferraumvolumen liegt bei 290 Litern.
04:54Werden die Rücksitze umgeklappt, lassen sich laut Hersteller bis zu 1100 Liter nutzen.
05:01Beim Antrieb bleibt Renault bei einem klassischen und auf Effizienz ausgelegten Konzept.
05:07Unter der Haube arbeitet ein 1-Liter-CE-Dreizylinder mit 12 Ventilen,
05:12zwei oben liegenden Nockenwellen und Aluminiumblock.
05:15Da der brasilianische Quid sowohl mit Benzin als auch mit Ethanol betrieben werden kann,
05:20unterscheiden sich die Leistungsdaten je nach Kraftstoff.
05:24Mit Ethanol stehen 71 PS zur Verfügung, mit Benzin sind es 68 PS.
05:29Das maximale Drehmoment liegt umgerechnet bei rund 98 Nm mit Ethanol bzw. rund 92 Nm mit Benzin.
05:39Eine große Stärke des Quid soll weiterhin der niedrige Verbrauch sein.
05:43Im brasilianischen Effizienzprogramm erreicht das Modell die Einstufung A.
05:48Mit Benzin nennt Renault einen Verbrauchswert von 6,9 Litern je 100 km im Stadtverkehr
05:55und 6,5 Litern auf der Landstraße.
05:58Mit Ethanol sind es 9,6 bzw. 9,4 Liter je 100 km.
06:04Der CO2-Ausstoß wird beim Betrieb mit Benzin mit 88,4 g pro km angegeben.
06:12Ein Startstopp-System gehört ebenfalls zur Ausstattung.
06:15Auch bei der Sicherheit bietet bereits die Basis einiges.
06:19Vier Airbags, darunter zwei Front- und zwei Seitenairbags, sind serienmäßig vorhanden.
06:24Hinzu kommen eine Warnfunktion für nicht angelegte Sicherheitsgurte,
06:28elektronische Stabilitätskontrolle, Berganfahrhilfe, Reifendruckkontrolle und hintere Parksensoren.
06:35Klimaanlage, elektrische Servolenkung, Bordcomputer, elektrische Fensterheber vorn und Zentralverriegelung
06:42gehören beim Evolution ebenfalls zum Paket.
06:45In Brasilien wird der Quid 2027 in drei Ausstattungslinien angeboten.
06:51Den Einstieg bildet der Evolution für rund 11.860 Euro.
06:56Darüber positioniert sich der Techno ab knapp 12.700 Euro.
07:01Er ergänzt unter anderem eine Rückfahrkamera, elektrische Außenspiegel, Audiobedienung am Lenkrad,
07:08die 10,1 Zoll Multimedia-Anlage mit kabelloser Smartphone-Integration,
07:13zwei USB-C-Anschlüsse und zusätzliche optische Details.
07:17Interessant ist, dass Renault trotz der erweiterten Serienausstattung
07:21die Preise gegenüber der vorherigen Modellreihe grundsätzlich stabil halten will.
07:25Das Spitzenmodell ist der Outsider, der für rund 14.100 Euro angeboten wird.
07:32Hier stehen der robuste Look und zusätzliche Design-Elemente im Mittelpunkt.
07:36Zur Ausstattung zählen Dachreling, Schutzverkleidungen an Front und Seiten,
07:41Elemente im Unterfahrschutzstil, spezielle Sitzbezüge aus Stoff- und Kunstleder,
07:45sowie diamantierte 14 Zoll Leichtmetallräder im Zweifarben-Look.
07:49Hinzu kommt unter anderem ein Dämmerungssensor.
07:54Bei den Lackierungen stehen bekannte Farben wie Glacierweiß, Cassiopee Grau,
07:59Etual Silber, Nacre Schwarz und bei bestimmten Varianten Fogo Hot zur Wahl.
08:04Neu für das Modelljahr 2027 ist Taupegrau.
08:08Wer seinen Quid weiter individualisieren möchte, bekommt außerdem mehrere Zubehörpakete.
08:14Das Play-Paket kombiniert unter anderem Dachträger mit zusätzlichen optischen Elementen.
08:19Beim Smart-Paket liegt der Fokus stärker auf dem Alltag,
08:23beispielsweise mit Einstiegsleisten, einer Kofferraumwanne und Textilfußmatten.
08:29Das Secure-Paket erweitert den Schutz des Fahrzeugs durch Alarmanlage und Raddiebstahlsicherung.
08:35Selbst Tierhalter werden berücksichtigt.
08:37Das PET-Paket beinhaltet Zubehör für den sicheren und komfortableren Transport von Haustieren,
08:43darunter einen speziellen Sitz, einen Gurtadapter und ein Schutznetz.
08:47Unterm Strich versucht Renault beim Quid 2027 also nicht, das bekannte Konteket komplett neu zu erfinden.
08:56Stattdessen bekommt der günstige Kleinwagen genau dort eine Modernisierung,
09:01wo sie besonders sichtbar und im Alltag spürbar ist.
09:04Das frischere Markendesign, digitale 7-Zoll-Instrumente, der große 10,1-Zoll-Touchscreen,
09:11kabelloses Apple CarPlay und Android Auto sowie die überarbeiteten Ausstattungen bringen den Quid auf einen aktuelleren Stand.
09:19Gleichzeitig bleiben der 290 Liter große Kofferraum, die hohe Bodenfreiheit, der sparsame Dreizylinder und der vergleichsweise praktische Innenraum wichtige Argumente.
09:31Was beeindruckt euch am neuen Renault Quid 2027 am meisten?
09:35Das überarbeitete SUV-Design, die neue Multimediatechnik oder vielleicht seine Effizienz?
09:42Schreibt uns eure Meinung in die Kommentare.
09:44Weitere Details zum Renault Quid 2027 findet ihr natürlich auf Tuningblog.
09:50Den passenden Link gibt es unten in der Artikelbeschreibung.
