00:00Esos trenes tienen que operar, de todas maneras, porque tenemos una población como de 3 millones de ciudadanos en Lima
00:06Este que necesitan un transporte más rápido y seguro.
00:12El tema de los trenes, ¿qué va a hacer con los trenes?
00:16Miren, más allá de las condiciones en que se trajo los trenes a Lima, por la Municipalidad de Lima, esos
00:25trenes tienen que operar, de todas maneras.
00:27Porque tenemos una población como de 3 millones de ciudadanos en Lima Este que necesitan un transporte más rápido y
00:34seguro.
00:35Obviamente hay que cumplir las recomendaciones del informe Harris, que muy bien los conocía el señor Aliaga,
00:46porque en la gestión de Castañeda fue que se contrató esa consultoría y señalaron qué cosas se tenía que hacer
00:53con esa línea para que funcione un tema urbano.
00:55Y estamos hablando del 2005.
00:56Ok, pero ¿qué haría usted para que funcionaran y correctamente?
00:59Bueno, lo primero que tiene que hacer, lo que pasa es que el tema no es muy sencillo.
01:02Primero se tiene que modificar el contrato de concesión y eso no es competencia de la Municipalidad de Lima, aunque
01:07tiene que intervenir.
01:08Es competencia de quién? Del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, porque esa línea ferroviaria es una línea férrea nacional que
01:16está concesionada a un particular.
01:18Y entonces hay que negociar en los términos mejores y jurídicos con ese concesionario para decirle si permite que por
01:28esa línea que él tiene en concesión pueda operar un tren urbano.
01:32Podría ser que el concesionario diga yo quiero ser el operador y tendrá que presentar su estudio económico financiero y
01:39ver si el Ministerio de Transportes y Comunicaciones lo aprueba y luego el MEF,
01:43porque ahí tiene que intervenir el MEF y la Contraloría, ¿me entiendes?
01:46Entonces, luego de esa modificación que va a tomar su tiempo, tiene que ponerse a punto las locomotoras y los
01:52coches.
01:52Lo que dijo la Municipalidad de Lima es que para traer esas locomotoras y los coches tuvieron que sacar todos
01:58los fluidos, combustibles, aceites lubricantes, etcétera, etcétera.
02:04De manera que hay que volver a cargarlos de esos líquidos, hay que hacer una revisión técnica y en cuanto
02:11todo esté listo, inmediatamente en mi gestión tendrán que operar.
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