Renzo Reggiardo y MML serían responsables por clausura del túnel Benavides tras salida de Rutas de Lima

Radio Exitosa

Noticias del Perú y actualidad, política.  señaló que el alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Lima, Renzo Reggiardo, sería responsable de la eventual clausura del túnel Benavides que anunció Rutas de Lima al anunciar su salida definitiva.    Sigue nuestras noticias, entrevistas y novedades desde todas nuestras plataformas digitales: Instagram →   / exitosape   Twitter →   / exitosape   Facebook →   / exitosanoticias   Web → http://exitosanoticias.pe/ WhatsApp: 940 800 800  "Exitosa: La voz de los que no tienen voz"

Transcript

00:00Vamos a hablar de esto precisamente con Roberto Benavides, abogado experto en arbitrajes.

00:08Bienvenido, doctor Benavides, a Exitosa.

00:10Exitosa.

00:12Hola, Karina, ¿qué tal? Buenas noches, gracias por la invitación.

00:15Buenas noches. Hace poco, hace apenas unos días, unos cuantos días, hablábamos de Rutas de Lima

00:22y hablábamos que ya habían decidido dejar la concesión porque no era sostenible la operación en cuanto al tema económico.

00:37No pasó un día de nuestra conversación y ellos decían que se habían sentado en la mesa y con la municipalidad

00:44y que era positiva esta conversación, acercamiento, cercanía con la municipalidad.

00:53Pero ahora emiten otro comunicado diciendo que se va a retirar hoy a las 11 y 59

01:01y que van a cerrar simplemente este túnel porque el manejo del túnel es especialmente crítico.

01:12pero dejan claro que no están abandonando la concesión.

01:18¿Usted qué cree que está pasando?

01:23Un día dicen una cosa, el otro día van en sentido contrario.

01:28¿Qué cree que pasa en estos momentos?

01:31Es una situación, Karina, crítica.

01:34Es una situación complicada.

01:36¿Qué sucede?

01:38Básicamente en este momento, en esta etapa, ya desde la vez pasada,

01:42que lo estábamos conversando, Rutas de Lima dijo, yo dejo la concesión,

01:47no puedo legal ni prácticamente continuar.

01:51No tengo liquidez, ya me han quitado todo lo que estaba establecido inicialmente en el contrato,

01:58por lo tanto, yo ya no puedo continuar la operación.

02:01Eso ya lo dijeron con anticipación y nosotros lo conversamos

02:04y sugerimos y dijimos que ya debe la municipalidad sentarse

02:09a ver cómo la concesionaria va a dejar definitivamente la concesión.

02:16¿Por qué?

02:16Porque ahí con lo que conversamos hay un tema de responsabilidad

02:19con los usuarios, con los que van a manejar.

02:22Ahora tienen que manejar el doble de seguro porque no vamos a tener un concesionario.

02:26Probablemente el que va a hacer entrar es Emape

02:28y tiene que entrar a tallar en todos los aspectos.

02:32Pero lo que llama la atención es este punto del túnel.

02:37El túnel es un punto crítico, es una arteria importante para Lima Sur.

02:42Primer punto.

02:43Segundo punto.

02:44Hay un mantenimiento especial que Rutas de Lima le está diciendo

02:50en reiteradas oportunidades a la municipalidad

02:52vengan porque ustedes se van a hacer cargo de.

02:56¿Por qué?

02:56Porque si sucede cualquier cosa o cualquier tema,

02:59¿quién es el responsable?

03:01Porque ya la concesión no da para más.

03:04Entonces, lo que ellos están diciendo es,

03:06y ahí viene un tema importante, ellos van a cerrar el túnel.

03:10Ellos van a cerrar el túnel porque van a decir

03:11yo no me voy a ser responsable de lo que pueda suceder

03:15porque la municipalidad no viene acá.

03:18No viene a hacer uso, digamos, de sus facultades

03:22para poder continuar con la operación de este túnel.

03:26Porque hay temas técnicos importantes

03:29que se tienen que hacer ese traspaso, digamos,

03:31de conocimiento, de know-how especial

03:34para que alguien lo administre.

03:36Entonces, imaginémonos, estaríamos ya frente a una circunstancia

03:40en el cual si hay un accidente puede haber hasta temas penales

03:42y ya la concesión lo que tiene que hacer

03:45o lo que va a hacer es resguardarse

03:47y dejar cerrado el tema.

03:50Ahora, no deben llegar a esto.

03:51Estamos nueve y veinte.

03:53Debería la municipalidad ir a conversar

03:56para poder hacer esta transición

03:59de uno a otro,

04:01del concesionario a la municipalidad

04:04para evitar todo esto.

04:05Porque esto va a perjudicar ¿a quién?

04:07Al ciudadano.

04:08A todos los que están transitando

04:11esa idea de certeza importante

04:12van a verse perjudicados.

04:14O sea, va a haber un tema mañana muy importante

04:17porque va a dejar de operar en todas las arterias.

04:21Y recordemos que con el tema de la Ramiro Priallé

04:24la municipalidad ya había entrado a tallar.

04:27Sin decirle nada a rutas,

04:29ya empezó a hacer expropiación.

04:30Las cosas que se debían haber hecho.

04:32¿Correcto?

04:32Pero ahora acá dice yo no quiero entrar.

04:35Entonces, ¿en qué está la municipalidad?

04:37Digamos, ¿a qué está haciendo?

04:40Claro, ¿a qué está jugando?

04:42Creo que le corté lo que iba a decir.

04:46¿Qué es lo que está pasando?

04:47Porque el alcalde de Lima,

04:50el señor Renzo Reyardo,

04:52ha dicho en una conferencia de prensa

04:54que están completamente capacitados

04:56para asumir la gestión y mantenimiento de la vía

04:59ante la incertidumbre generada por las marchas y contramarchas

05:03del cierre de las concesionarias rutas de Lima.

05:07Pero habla de la Panamericana Sur

05:09y no habla de este puente.

05:12Y además, como bien dice usted,

05:14es una arteria importante.

05:16Entonces, ¿qué podría suceder?

05:20Simplemente no veo el puente,

05:23me hago el loco,

05:25no estoy viendo qué es lo que va a suceder.

05:28Lo dicho por rutas de Lima,

05:31podría pasar lo que ya hemos visto.

05:35La municipalidad no hizo caso omiso

05:41con los peajes

05:42y rutas de Lima

05:45extendió un poco más el plazo.

05:48Ahora pasará lo mismo con los peajes,

05:50pero es jugar como que a la ruleta rusa, ¿no?

05:53Es que ahí viene un tema,

05:56el contrato,

05:57el contrato todavía sigue vigente,

05:59aunque ya se está dando por caducidad,

06:02se llama en el tema de concesión,

06:03se está dando la caducidad del contrato,

06:05porque ya la operadora,

06:06en este caso Ruta de Lima,

06:07no va a estar,

06:08no va a estar la operadora

06:09dentro del funcionamiento.

06:11Ya le ha dicho la municipalidad.

06:13Entonces,

06:14¿a qué está jugando el alcalde?

06:16O sea, digamos,

06:16la responsabilidad plena

06:18es de Renzo Reyardo,

06:19que ha estado comentando, digamos,

06:20de cuál es la circunstancia de la concesión,

06:23un tema importante,

06:24y un tema en el cual,

06:25si tanto podía haberse hecho cargo de MAPE

06:28y que lo va a hacer,

06:30¿por qué este punto y esta arteria importante

06:32que va a reventarle en la cara

06:34a la municipalidad el día de mañana,

06:36si es que la cierran,

06:38este tema,

06:39ellos tienen que entrar a tallar desde ya?

06:42Si bien es cierto,

06:42hay un tema contractual,

06:43hay un tema,

06:44se están peleando afuera,

06:46se están peleando en los arbitrajes,

06:48¿correcto?

06:49Hay millones en discusión.

06:52Eso es un tema,

06:54y un tema puntual es ahorita

06:55qué va a pasar con los conductores

06:57de Lima Sur mañana,

06:58los que pasen por el túnel.

07:00¿Y quién los va, digamos,

07:01a auxiliar si tienen un problema?

07:03Porque ahí hablan de sensores,

07:05hay sistemas contra incendios probablemente.

07:07¿Qué pasa si hay un accidente, Karina?

07:09O sea, ¿quién se va a hacer responsable?

07:11El alcalde,

07:12que no quería ir con ninguna de las,

07:14ninguno de las gestiones,

07:15quería ir a recibir ese túnel,

07:17que lo tuvieron que construir

07:18por el tema de la concesión.

07:20O sea,

07:21ahí hay bastantes cosas

07:22que tienen que aclarar.

07:23O sea,

07:24es decir,

07:24si claro,

07:25en el sentido de que ya

07:26la municipalidad va a entrar a tallar,

07:29que entre,

07:30tiene que entrar,

07:31no puede conversar para un lado,

07:33sí,

07:33digamos,

07:34para,

07:34digamos,

07:34hipotéticamente hablando,

07:36para un sector de la concesión,

07:37pero para otro no.

07:38Tiene que ser para toda la concesión

07:40que la municipalidad tiene que tallar.

07:42Desde el norte,

07:44pasando por Prialé,

07:45bajando hasta el sur.

07:46Toda la concesión,

07:47la municipalidad es la encargada,

07:49o quién es la encargada

07:50de los ciudadanos,

07:51de nosotros que vamos con nuestro vehículo

07:52y vamos a pasar por esa zona

07:53y puede haber potenciales accidentes.

07:56Eso es lo más peligroso

07:57a lo que nos enfrentamos.

07:59Claro,

08:00y lo que está detrás,

08:01Karina,

08:01y lo que sí deben tener en claro

08:03la gente,

08:04tanto los oyentes,

08:05acá de esta oportunidad,

08:07es que hay un tema legal atrás

08:08que hay una caducidad,

08:11digamos,

08:11prácticamente,

08:13de la práctica,

08:14hay una caducidad

08:15porque el concesionario

08:16está dejando

08:17la concesión,

08:19está dejando

08:19porque no tiene recursos

08:20ya para mantenerla.

08:22Entonces,

08:22y ahí hay

08:23todo un tema legal atrás

08:25con demandas afuera.

08:26Se lo está dejando

08:27porque no puede mantenerla.

08:28Y eso sí se puede.

08:30Es decir,

08:31hay una forma

08:32de activar la caducidad.

08:34Eso sí se puede hacer,

08:35eso ya lo dijeron,

08:36ya lo adelantaron,

08:38se liquida

08:39y solamente

08:40estos son los pasos

08:41que se dan

08:42para la liquidación

08:43y quien se tiene

08:44que hacer cargo

08:44de la comuna

08:45es la municipalidad.

08:48Exacto,

08:49lo que pasa

08:49es que parece

08:49que no tiene muy claro

08:51el devenir

08:53de estas actividades.

08:54Entonces,

08:55claro,

08:55como lo conversamos

08:56la vez pasada,

08:57la municipalidad

08:57no puede entrar

08:58a las casetas

08:58porque las casetas

08:59todavía estaban

09:00en manos

09:01del concesionario,

09:02¿correcto?

09:03Entonces,

09:04claro,

09:04tampoco pueden cobrar

09:05porque hay un mandato

09:06judicial

09:07de que no se puede cobrar

09:08ni ya sea municipalidad

09:10ni ya sea concesionario.

09:12Entonces,

09:13ahí,

09:14ahora la municipalidad

09:14tiene que tomar

09:15toda la infraestructura

09:17que incluye el puente,

09:18obviamente,

09:19y el túnel,

09:20tiene que tomar

09:20toda la infraestructura

09:21y hacer la suya,

09:23hacer la suya

09:23de cierta manera

09:24y darle al ciudadano

09:27el servicio.

09:27¿Qué estamos hablando?

09:28de este servicio,

09:30digamos,

09:30de poder atravesar

09:32Lima

09:32a través de estas rutas,

09:34¿no?

09:34Darle conservación,

09:36darle mantenimiento.

09:37Sin contratiempos.

09:39Exacto.

09:39Sin contratiempos.

09:40Muy bien,

09:41ha quedado totalmente claro,

09:43muchísimas gracias,

09:44hemos estado

09:44con Roberto Benavides,

09:45él es abogado experto

09:47en arbitrajes

09:48y vamos a ver

09:49qué es lo que pasa

09:50el día de hoy

09:51a las 11 y 59.

09:53Muchas gracias

09:54al señor Benavides

09:55por estar con nosotros,

09:56nos tenemos que ir

09:57rápidamente a una pausa,

09:58no se muevan de exitosa,

09:59regresamos.

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