00:00Vamos a hablar de esto precisamente con Roberto Benavides, abogado experto en arbitrajes.
00:08Bienvenido, doctor Benavides, a Exitosa.
00:10Exitosa.
00:12Hola, Karina, ¿qué tal? Buenas noches, gracias por la invitación.
00:15Buenas noches. Hace poco, hace apenas unos días, unos cuantos días, hablábamos de Rutas de Lima
00:22y hablábamos que ya habían decidido dejar la concesión porque no era sostenible la operación en cuanto al tema económico.
00:37No pasó un día de nuestra conversación y ellos decían que se habían sentado en la mesa y con la municipalidad
00:44y que era positiva esta conversación, acercamiento, cercanía con la municipalidad.
00:53Pero ahora emiten otro comunicado diciendo que se va a retirar hoy a las 11 y 59
01:01y que van a cerrar simplemente este túnel porque el manejo del túnel es especialmente crítico.
01:12pero dejan claro que no están abandonando la concesión.
01:18¿Usted qué cree que está pasando?
01:23Un día dicen una cosa, el otro día van en sentido contrario.
01:28¿Qué cree que pasa en estos momentos?
01:31Es una situación, Karina, crítica.
01:34Es una situación complicada.
01:36¿Qué sucede?
01:38Básicamente en este momento, en esta etapa, ya desde la vez pasada,
01:42que lo estábamos conversando, Rutas de Lima dijo, yo dejo la concesión,
01:47no puedo legal ni prácticamente continuar.
01:51No tengo liquidez, ya me han quitado todo lo que estaba establecido inicialmente en el contrato,
01:58por lo tanto, yo ya no puedo continuar la operación.
02:01Eso ya lo dijeron con anticipación y nosotros lo conversamos
02:04y sugerimos y dijimos que ya debe la municipalidad sentarse
02:09a ver cómo la concesionaria va a dejar definitivamente la concesión.
02:16¿Por qué?
02:16Porque ahí con lo que conversamos hay un tema de responsabilidad
02:19con los usuarios, con los que van a manejar.
02:22Ahora tienen que manejar el doble de seguro porque no vamos a tener un concesionario.
02:26Probablemente el que va a hacer entrar es Emape
02:28y tiene que entrar a tallar en todos los aspectos.
02:32Pero lo que llama la atención es este punto del túnel.
02:37El túnel es un punto crítico, es una arteria importante para Lima Sur.
02:42Primer punto.
02:43Segundo punto.
02:44Hay un mantenimiento especial que Rutas de Lima le está diciendo
02:50en reiteradas oportunidades a la municipalidad
02:52vengan porque ustedes se van a hacer cargo de.
02:56¿Por qué?
02:56Porque si sucede cualquier cosa o cualquier tema,
02:59¿quién es el responsable?
03:01Porque ya la concesión no da para más.
03:04Entonces, lo que ellos están diciendo es,
03:06y ahí viene un tema importante, ellos van a cerrar el túnel.
03:10Ellos van a cerrar el túnel porque van a decir
03:11yo no me voy a ser responsable de lo que pueda suceder
03:15porque la municipalidad no viene acá.
03:18No viene a hacer uso, digamos, de sus facultades
03:22para poder continuar con la operación de este túnel.
03:26Porque hay temas técnicos importantes
03:29que se tienen que hacer ese traspaso, digamos,
03:31de conocimiento, de know-how especial
03:34para que alguien lo administre.
03:36Entonces, imaginémonos, estaríamos ya frente a una circunstancia
03:40en el cual si hay un accidente puede haber hasta temas penales
03:42y ya la concesión lo que tiene que hacer
03:45o lo que va a hacer es resguardarse
03:47y dejar cerrado el tema.
03:50Ahora, no deben llegar a esto.
03:51Estamos nueve y veinte.
03:53Debería la municipalidad ir a conversar
03:56para poder hacer esta transición
03:59de uno a otro,
04:01del concesionario a la municipalidad
04:04para evitar todo esto.
04:05Porque esto va a perjudicar ¿a quién?
04:07Al ciudadano.
04:08A todos los que están transitando
04:11esa idea de certeza importante
04:12van a verse perjudicados.
04:14O sea, va a haber un tema mañana muy importante
04:17porque va a dejar de operar en todas las arterias.
04:21Y recordemos que con el tema de la Ramiro Priallé
04:24la municipalidad ya había entrado a tallar.
04:27Sin decirle nada a rutas,
04:29ya empezó a hacer expropiación.
04:30Las cosas que se debían haber hecho.
04:32¿Correcto?
04:32Pero ahora acá dice yo no quiero entrar.
04:35Entonces, ¿en qué está la municipalidad?
04:37Digamos, ¿a qué está haciendo?
04:40Claro, ¿a qué está jugando?
04:42Creo que le corté lo que iba a decir.
04:46¿Qué es lo que está pasando?
04:47Porque el alcalde de Lima,
04:50el señor Renzo Reyardo,
04:52ha dicho en una conferencia de prensa
04:54que están completamente capacitados
04:56para asumir la gestión y mantenimiento de la vía
04:59ante la incertidumbre generada por las marchas y contramarchas
05:03del cierre de las concesionarias rutas de Lima.
05:07Pero habla de la Panamericana Sur
05:09y no habla de este puente.
05:12Y además, como bien dice usted,
05:14es una arteria importante.
05:16Entonces, ¿qué podría suceder?
05:20Simplemente no veo el puente,
05:23me hago el loco,
05:25no estoy viendo qué es lo que va a suceder.
05:28Lo dicho por rutas de Lima,
05:31podría pasar lo que ya hemos visto.
05:35La municipalidad no hizo caso omiso
05:41con los peajes
05:42y rutas de Lima
05:45extendió un poco más el plazo.
05:48Ahora pasará lo mismo con los peajes,
05:50pero es jugar como que a la ruleta rusa, ¿no?
05:53Es que ahí viene un tema,
05:56el contrato,
05:57el contrato todavía sigue vigente,
05:59aunque ya se está dando por caducidad,
06:02se llama en el tema de concesión,
06:03se está dando la caducidad del contrato,
06:05porque ya la operadora,
06:06en este caso Ruta de Lima,
06:07no va a estar,
06:08no va a estar la operadora
06:09dentro del funcionamiento.
06:11Ya le ha dicho la municipalidad.
06:13Entonces,
06:14¿a qué está jugando el alcalde?
06:16O sea, digamos,
06:16la responsabilidad plena
06:18es de Renzo Reyardo,
06:19que ha estado comentando, digamos,
06:20de cuál es la circunstancia de la concesión,
06:23un tema importante,
06:24y un tema en el cual,
06:25si tanto podía haberse hecho cargo de MAPE
06:28y que lo va a hacer,
06:30¿por qué este punto y esta arteria importante
06:32que va a reventarle en la cara
06:34a la municipalidad el día de mañana,
06:36si es que la cierran,
06:38este tema,
06:39ellos tienen que entrar a tallar desde ya?
06:42Si bien es cierto,
06:42hay un tema contractual,
06:43hay un tema,
06:44se están peleando afuera,
06:46se están peleando en los arbitrajes,
06:48¿correcto?
06:49Hay millones en discusión.
06:52Eso es un tema,
06:54y un tema puntual es ahorita
06:55qué va a pasar con los conductores
06:57de Lima Sur mañana,
06:58los que pasen por el túnel.
07:00¿Y quién los va, digamos,
07:01a auxiliar si tienen un problema?
07:03Porque ahí hablan de sensores,
07:05hay sistemas contra incendios probablemente.
07:07¿Qué pasa si hay un accidente, Karina?
07:09O sea, ¿quién se va a hacer responsable?
07:11El alcalde,
07:12que no quería ir con ninguna de las,
07:14ninguno de las gestiones,
07:15quería ir a recibir ese túnel,
07:17que lo tuvieron que construir
07:18por el tema de la concesión.
07:20O sea,
07:21ahí hay bastantes cosas
07:22que tienen que aclarar.
07:23O sea,
07:24es decir,
07:24si claro,
07:25en el sentido de que ya
07:26la municipalidad va a entrar a tallar,
07:29que entre,
07:30tiene que entrar,
07:31no puede conversar para un lado,
07:33sí,
07:33digamos,
07:34para,
07:34digamos,
07:34hipotéticamente hablando,
07:36para un sector de la concesión,
07:37pero para otro no.
07:38Tiene que ser para toda la concesión
07:40que la municipalidad tiene que tallar.
07:42Desde el norte,
07:44pasando por Prialé,
07:45bajando hasta el sur.
07:46Toda la concesión,
07:47la municipalidad es la encargada,
07:49o quién es la encargada
07:50de los ciudadanos,
07:51de nosotros que vamos con nuestro vehículo
07:52y vamos a pasar por esa zona
07:53y puede haber potenciales accidentes.
07:56Eso es lo más peligroso
07:57a lo que nos enfrentamos.
07:59Claro,
08:00y lo que está detrás,
08:01Karina,
08:01y lo que sí deben tener en claro
08:03la gente,
08:04tanto los oyentes,
08:05acá de esta oportunidad,
08:07es que hay un tema legal atrás
08:08que hay una caducidad,
08:11digamos,
08:11prácticamente,
08:13de la práctica,
08:14hay una caducidad
08:15porque el concesionario
08:16está dejando
08:17la concesión,
08:19está dejando
08:19porque no tiene recursos
08:20ya para mantenerla.
08:22Entonces,
08:22y ahí hay
08:23todo un tema legal atrás
08:25con demandas afuera.
08:26Se lo está dejando
08:27porque no puede mantenerla.
08:28Y eso sí se puede.
08:30Es decir,
08:31hay una forma
08:32de activar la caducidad.
08:34Eso sí se puede hacer,
08:35eso ya lo dijeron,
08:36ya lo adelantaron,
08:38se liquida
08:39y solamente
08:40estos son los pasos
08:41que se dan
08:42para la liquidación
08:43y quien se tiene
08:44que hacer cargo
08:44de la comuna
08:45es la municipalidad.
08:48Exacto,
08:49lo que pasa
08:49es que parece
08:49que no tiene muy claro
08:51el devenir
08:53de estas actividades.
08:54Entonces,
08:55claro,
08:55como lo conversamos
08:56la vez pasada,
08:57la municipalidad
08:57no puede entrar
08:58a las casetas
08:58porque las casetas
08:59todavía estaban
09:00en manos
09:01del concesionario,
09:02¿correcto?
09:03Entonces,
09:04claro,
09:04tampoco pueden cobrar
09:05porque hay un mandato
09:06judicial
09:07de que no se puede cobrar
09:08ni ya sea municipalidad
09:10ni ya sea concesionario.
09:12Entonces,
09:13ahí,
09:14ahora la municipalidad
09:14tiene que tomar
09:15toda la infraestructura
09:17que incluye el puente,
09:18obviamente,
09:19y el túnel,
09:20tiene que tomar
09:20toda la infraestructura
09:21y hacer la suya,
09:23hacer la suya
09:23de cierta manera
09:24y darle al ciudadano
09:27el servicio.
09:27¿Qué estamos hablando?
09:28de este servicio,
09:30digamos,
09:30de poder atravesar
09:32Lima
09:32a través de estas rutas,
09:34¿no?
09:34Darle conservación,
09:36darle mantenimiento.
09:37Sin contratiempos.
09:39Exacto.
09:39Sin contratiempos.
09:40Muy bien,
09:41ha quedado totalmente claro,
09:43muchísimas gracias,
09:44hemos estado
09:44con Roberto Benavides,
09:45él es abogado experto
09:47en arbitrajes
09:48y vamos a ver
09:49qué es lo que pasa
09:50el día de hoy
09:51a las 11 y 59.
09:53Muchas gracias
09:54al señor Benavides
09:55por estar con nosotros,
09:56nos tenemos que ir
09:57rápidamente a una pausa,
09:58no se muevan de exitosa,
09:59regresamos.
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