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Les Vraies Voix avec Pascal Chanteur, Philippe Charlez, Jean-Michel Fauvergue
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##LE_GRAND_DEBAT_DES_VRAIES_VOIX-2026-08-21##
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00:00Le Grand Débat
00:01Les vrais voix Sud Radio
00:04Les trains vacillent au gré des caprices météorologiques, les avions décollent quand ils veulent, l'essence va encore augmenter,
00:11se déplacer est devenue une vraie galère, d'autant plus à la veille de ce dernier grand week-end de
00:16vacances.
00:16Et puis il y a ceux qui aimeraient voir leur famille, leurs amis, un spectacle, les belles régions de notre
00:21pays, et qui s'abstiennent par manque de moyens.
00:23Notre Grand Débat ce soir, hashtag carburant, hashtag transport en commun, réduisez-vous vos déplacements par souci d'économie.
00:31Dites-nous si vous en êtes là, parce que c'est vrai, on n'en peut plus, ça coûte cher.
00:36Et Louis de Kergorlet qui est avec nous, bonjour Louis.
00:39Et bonjour Frédéric, bonjour à tous.
00:40Je rappelle que Louis fait partie de l'équipe, c'est notre journaliste d'investigation, etc.
00:45Alors, on en est où de nos transports en commun ? On peut se déplacer ?
00:49C'est un petit peu compliqué, vous le disiez, avec ce week-end, les premiers retours de vacances.
00:53Une question que se posent beaucoup de Français, est-ce qu'ils vont pouvoir prendre les différents transports ?
01:00Et vous allez le voir, ça n'est pas évident pour tout le monde.
01:02Si je parle du train, par exemple, vous avez des voyageurs qui ont mis, ce matin,
01:06ils sont arrivés après presque 12 heures de trajet entre Handaï, dans le Pays Basque, et Paris, en cause de
01:12la foudre qui a...
01:12Il n'était pas parti de Shanghai, c'était bien Handaï.
01:14Non, Handaï, exactement.
01:16Et donc, écoutez déjà les témoignages de ces voyageurs repris sur BFM et France Info.
01:21Le personnel navigant était abandonné, ils ne savaient pas ce qui se passait.
01:26Personne ne savait.
01:27Il y avait deux mecs, deux contrôleurs, je pense, qui étaient dans les wagons et sur le quai.
01:31Et eux-mêmes, en fait, on les menait à la baguette, quoi.
01:35On leur donnait des fausses informations, et en fait, ils répétaient,
01:37ils essaient de tenir en haleine les gens en donnant des fausses informations.
01:39A l'origine, donc, normalement, on devait être pris en charge pour être hébergé dans les hôtels.
01:45Ça, il y a une contre-information qu'on ait aidé sur le quai.
01:47En disant, ben non, on n'est pas au courant, donc on est dans le TGV,
01:50et donc toutes les personnes sont restées à passer la nuit.
01:53On voyait un peu la cohue, les valises partout.
01:56Alors là, vous me direz, cher Frédéric, pourquoi pas l'avion ?
01:59Alors déjà, au-delà du fait que c'est quand même le moyen de transport qui pollue le plus,
02:03mais, admettons, ben là, c'est aussi loin d'être évident.
02:06Je crois d'ailleurs que même les vraies voies ont été impactées, cher Frédéric.
02:09Oui, alors tenez-vous bien, vous connaissez notre Nathalie Lebas,
02:12qui vient notamment l'été avec nous.
02:15Alors, Nathalie Lebas, des Hauts-de-France, bien sûr,
02:18la spécialiste des questions d'éducation ce matin.
02:20Mais Frédéric, Frédéric, je viendrai bien aux vraies voies,
02:23mais seulement là-bas, en Corse, il n'y a plus d'avion.
02:26Bonjour Nathalie Lebas, elle est avec nous.
02:29Si vous regardez sur la chaîne YouTube, elle est en visio, on l'aperçoit.
02:32Bonsoir.
02:33Bonjour Frédéric, bonjour à tous.
02:35Bonjour.
02:38Louis, réexpliquez-nous ce qui s'est passé,
02:39et on en parle bien sûr avec Nathalie pour l'appliquer avion.
02:43Voilà, exactement, puisque du coup, Nathalie, vous êtes en Corse,
02:46du côté d'Ajaccio, je crois.
02:48Elle est encore en Corse.
02:49Voilà, encore en Corse.
02:50Non, de Bastia.
02:52De Bastia, d'accord, c'est là.
02:54C'est le nord.
02:55Oui, exactement, c'est le nord.
02:57Et donc du coup, d'ailleurs, sur place, vous avez eu,
03:00la bonnier nous envoyait aussi quelques témoignages de gens qui étaient avec vous,
03:04un peu surpris, qui voulaient prendre l'avion, mais n'ont pas plus, on les écoute.
03:07On est en plus tendu, donc dès qu'il y a un grain de sable, la machine se bloque.
03:12Alors on vous dit qu'on vous envoie un SMS ou un mail, on ne vous l'envoie pas.
03:16Et puis on vous met sur un vol, vous l'apprenez parce que vous avez appelé,
03:19mais pas parce qu'on vous a averti.
03:21Comment vous vous sentez ?
03:23Dans la compréhension totale, je vois que tous les autres vols partent, de Airquantica ou de compagnie.
03:28J'essaie de les joindre depuis ce matin, j'ai reçu le mail à 7h, aucune réponse au téléphone.
03:33En fait, on aimerait juste avoir une réponse, si on part aujourd'hui, si on ne part pas aujourd'hui.
03:37Est-ce qu'ils apportent des solutions en attendant ?
03:39Mais pour l'instant, on n'a aucune réponse.
03:42Bon, du coup, chère Nathalie, depuis que vous nous avez donné ces enregistrements,
03:47quelle est la situation ? Est-ce que vous y voyez un petit peu plus clair sur votre retour dans
03:50la métropole ou pas du tout ?
03:52Alors oui, j'y vois un petit peu plus clair, mais c'est là où c'est assez avérant.
03:56On a eu des informations contradictoires.
03:59Alors, comme vous, Air France s'est trompé.
04:01Ils ont cru qu'on était à Ajaccio, puisque tout à l'heure, j'ai eu un message me proposant
04:06de prendre un puce à Ajaccio alors qu'on est à Bastia.
04:10C'est dommage qu'ils ne connaissent pas la situation de leurs voyageurs.
04:16Toujours est-il qu'ils nous prévoient un vol demain.
04:20Mais ce qui est vraiment frustrant et, à mon sens, un défaut de service client.
04:26Et pour une entreprise dont 28% du capital est détenu par l'État, je pense que c'est quand
04:33même un signal très négatif et inquiétant qui n'est pas normal.
04:38Moi, j'ai vu aujourd'hui des personnes qui étaient complètement démunies.
04:43Les agents, lorsqu'on a eu des informations vers 9h du matin, donc on nous prévient à 7h du matin
04:49que notre vol ne partira pas.
04:51À 9h, alors d'abord, on nous dit de contacter les agents Air France.
04:55Mais ça ne répond pas, la chaîne WhatsApp de Air France ne fonctionne pas, le service client ne bouge qu
05:03'à 8h.
05:04À 9h, à l'aéroport, on a une queue énorme au comptoir.
05:08On finit par avoir quelqu'un qui vient nous voir et là, qui nous explique qu'il n'y a
05:14pas de vol, il n'y aura pas de vol qui décollera.
05:16Alors que quand on regarde sur Internet, sur les applis d'achat, il y avait des vols cet après-midi.
05:22Mais on nous dit non, non, ce n'est pas possible, on ne vous transmettra pas.
05:26Et Nathalie, vous avez vu décoller des avions alors sans vous ou pas cet après-midi ?
05:32Tout à fait, et en fait, on nous dit qu'ils sont complets, sauf que sur les sites en ligne,
05:42visiblement, on pouvait acheter.
05:44Alors très très cher, moi j'ai vu, même pour demain, des billets à plus de 1000 euros.
05:50Quel était le problème ?
05:58Nathalie, ce que demande Philippe Charles, alors officiellement, c'est quoi le problème du fait que vous n'ayez pas
06:03eu d'avion aujourd'hui ?
06:06Eh bien, ils avaient prévu des orages.
06:10Finalement, les orages, il n'y en avait pas à l'heure du vol.
06:14D'ailleurs, on a d'autres compagnies comme Voltea ou Air Corsica qui étaient capables de décoller, mais pour d
06:23'autres destinations, Nantes ou Bruxelles.
06:26Et moi, ce que je trouve vraiment choquant, c'est qu'on n'a pas aidé les gens.
06:29Moi, j'ai vu des voyageurs qui étaient âgés et à qui on a dit « débrouillez-vous ».
06:36J'ai vu des personnes qui étaient démunies.
06:39Logiquement, ils devraient les aider.
06:41D'ailleurs, sur l'application Air France, ils indiquaient qu'on allait avoir un repas pris en charge, l'hôtel
06:49pris en charge.
06:50Sauf que quand on se connecte dessus, ça nous dit « désolé, il n'y a pas d'hôtel ».
06:55Quand vous recevez un message qui vous dit « vous allez avoir un repas pris en charge, connectez-vous sur
07:02votre application pour avoir un bon repas ».
07:04Et puis, quand vous vous connectez, ça vous dit qu'il y a une erreur technique, que ça ne peut
07:08pas fonctionner.
07:08Et donc, vous n'avez qu'à retourner à l'aéroport, alors qu'on vous a demandé d'en partir
07:13parce qu'il y avait trop de monde dans l'aéroport et que ça n'a jamais.
07:16Et là, on vous explique « débrouillez-vous ».
07:21Et je pense que ce n'est pas responsable.
07:24Pour ma part, j'ai trouvé des solutions.
07:26J'avoue que je suis un petit peu inquiète à la fois pour les personnages qui étaient là.
07:29Vous rentrez ce soir, Nathalie, ou pas ?
07:32Non, je rentrerai demain après-midi.
07:34Et vous avez trouvé une solution pour dormir cette nuit.
07:39Tout à fait.
07:40Mais moi, je pense aussi à toutes les personnes qui ont des problèmes de pouvoir d'achat,
07:45qui s'étaient peut-être cotisées pour avoir un voyage de 4-5 jours.
07:49Ça existe, les Pâques.
07:50Et là, on leur dit « débrouillez-vous pour cette nuit. »
07:53Ces gens-là, comment ils vont faire pour payer leur nuit ?
07:56Et on leur dit « avancez, vous serez remboursés par la suite. »
08:00Mais quand, comment ?
08:02Et puis des gens ne pourront pas.
08:04Alors, vous entendez, Nathalie, nos trois vraies voix qui réagissent.
08:08Merci, Nathalie.
08:09Alors bon, bonne soirée, évidemment, là-bas, parce que c'est quand même un plaisir d'être en Corse.
08:13Mais enfin, quand on ne l'a pas voulu, c'est forcément un peu plus délicat.
08:16Juste autour de la table, réaction à ce que dit Nathalie Lebas.
08:20Là, Philippe Charlaise, vous sentez quand même que ces galères des transports,
08:25franchement, ça n'incite pas.
08:26Je veux dire, ce n'est pas nouveau.
08:28On sait que dans le transport aérien,
08:31il y a toujours beaucoup, beaucoup plus de retards et de problèmes
08:34que dans les transports ferroviaires.
08:35Même s'hier, il y a eu ce malheureux problème à Handaï.
08:39Vous êtes plus train qu'avion.
08:42J'ai été très avion pendant ma carrière pétrolière.
08:46Mais par contre, aujourd'hui, je prends assez peu l'avion.
08:48Quand je descends dans le sud, je prends le train.
08:52Et je dois dire qu'il y a effectivement des retards,
08:55parfois d'un quart d'heure, une demi-heure.
08:57Mais globalement, les trains en France,
08:59je trouve que par rapport à beaucoup de pays,
09:01ça fonctionne quand même relativement bien.
09:02Oui, parce qu'on oublie de parler des trains qui arrivent à l'heure.
09:05Mais enfin, quand même, Pascal Chanteur,
09:07on a vu qu'il y a beaucoup de galères.
09:08Vous, vous habitez en Dordogne.
09:12Les gens de Dordogne qui veulent aller à Paris, à Marseille, à Toulouse ?
09:17Non, mais quand j'entends le témoignage,
09:18la première chose, moi, j'ai la chance de voyager beaucoup,
09:22que ce soit à l'étranger ou sur le territoire français.
09:25Première chose, je m'aperçois, je me demande,
09:27mais qu'est-ce qui fonctionne dans notre pays, correctement ?
09:31Les trains arrivent à l'heure.
09:32Moi, j'ai fait un aller-retour Laval-Paris,
09:35là, ça marchait bien, par exemple.
09:36Ce matin, par exemple, j'ai eu une heure de retard.
09:38D'accord.
09:39Bon, c'est ce matin, une heure de ça, Bordeaux-Paris.
09:41À la gare Montparnasse, oui, parce qu'il y avait effectivement
09:44des gros problèmes à cause de...
09:45Bon, ben voilà, donc gare Montparnasse, c'est un problème.
09:48Et c'est vrai que c'était la chaleur, la calitude...
09:51J'entendais le témoignage,
09:52que vont devenir les personnes âgées et tout ça ?
09:54Mais tout est écrit.
09:56En fait, les compagnies, moi, je le vis régulièrement,
09:59ils font en sorte que les gens puissent se débrouiller
10:04dans un premier temps par eux-mêmes.
10:06Et puis, au dernier moment, quand il n'y a plus de moyens,
10:09là, on les prend en charge.
10:10On prend en charge les derniers restants
10:12qui se retrouvent sur le carreau
10:14et à qui on va trouver des solutions.
10:16Et même, je prendrai l'exemple de la...
10:18Alors, bon, c'est un exemple, évidemment, assez exceptionnel.
10:20Mais les touristes qui étaient à Abu Dhabi, à Dubaï,
10:23au déclenchement de la guerre,
10:25et qui se sont retrouvés pendant plusieurs semaines
10:29à Dubaï, avec des prix qui étaient exorbitants
10:32dans les hôtels et qui l'ont absolument payé.
10:34Ça, c'est vraiment, pour le coup, un coup de malchance.
10:36Mais c'est vrai au quotidien.
10:38Mais les compagnies devraient les assister.
10:40Jean-Michel Fauver, avec les influenceurs
10:42qui crachaient sur la France
10:44et qui voulaient qu'on allait...
10:45Oui, mais c'est un autre débat.
10:47Voilà, revenons là-dessus.
10:48Sur l'histoire de nos trains,
10:49c'est vrai que le train,
10:50c'est un déplacement magnifique à faire.
10:54Malheureusement, il y a quand même beaucoup de soucis.
10:55On l'a vu, la canicule, les orages.
10:57Alors, je pense qu'on a moins de soucis
10:59sur les trains que sur les avions.
11:02Vous aussi, vous êtes plus de...
11:03Oui, et quand dans les avions, on a un souci,
11:06c'est de suite 200 personnes
11:08qui sont impactées.
11:09Donc, c'est effectivement...
11:12Sur le train,
11:14et en particulier sur les...
11:16Moi, je voyage souvent.
11:17Je suis conférencier.
11:18Je vais un peu partout
11:19dans les entreprises en France.
11:23Moi, les trains, ils sont à l'heure
11:25à 90%, les miens en tout cas,
11:28ce que je prends.
11:30Et puis, j'ai trouvé que l'information
11:32à la SNCF va beaucoup mieux.
11:34Là, l'information que nous dit...
11:38Nathalie.
11:39Nathalie, c'est du catastrophique.
11:42À la SNCF, il y a eu des progrès
11:43qui ont été faits.
11:44On sait à peu près ce qui se passe.
11:47Il y a des remboursements aussi
11:48une fois qu'on arrive en retard, etc.
11:50Donc, c'est beaucoup mieux.
11:51Les transports en commun en région parisienne,
11:55puisque moi, j'habite en région parisienne,
11:57je trouve ça plutôt pas mal aussi.
11:59Et pour ce qui est des problèmes d'essence,
12:02moi, aujourd'hui, j'ai réglé le problème.
12:04Juste aujourd'hui.
12:05Eh bien, vous savez ce qu'on va faire.
12:06On va attendre.
12:07On va parler de l'essence dans un instant
12:08parce qu'on doit marquer la respiration.
12:10On a bien cerné le problème
12:12des déplacements en transport en commun.
12:15Merci, Nathalie Lebas,
12:16de nous avoir partagé cette expérience.
12:18Finalement, vous avez fait partie
12:19des vraies voix aujourd'hui.
12:21Mais la question du jour,
12:22hashtag carburant, hashtag transport en commun,
12:25réduisez-vous vos déplacements
12:26par souci d'économie.
12:27On n'a pas parlé de l'argent,
12:28mais on va en parler.
12:29Plus l'essence, etc.
12:31Eh bien, on y arrive, Jean-Michel.
12:32À tout de suite.
12:46En ce dernier week-end d'échanges,
12:50de départs, de retours en vacances,
12:51les trains vacillent au gré des caprices météorologiques,
12:54les avions décollent quand ils veulent,
12:56l'essence va grimper encore et encore augmenter.
12:59Et se déplacer est devenu une vraie galère,
13:01d'autant plus la veille de ce dernier
13:03grand week-end de vacances, évidemment.
13:05Et puis, il y a ceux qui aimeraient voir
13:07leurs familles, leurs amis, un spectacle,
13:09les belles régions de notre pays.
13:10Je vous le disais tout à l'heure,
13:12oui, c'est la galère, ça pollue.
13:14L'avion, le train, ça,
13:16de temps en temps, arrive en retard.
13:18Les bateaux, les fleuves sont à sec.
13:20Enfin bref, on peut tout imaginer.
13:21On peut tout imaginer.
13:23Avec nous, les vraies voix,
13:25Pascal Chanteur, Philippe Charles,
13:27tiens, tiens, un grand spécialiste des énergies,
13:30et puis Jean-Michel Fauvergue également.
13:33Voilà, alors,
13:34on a bien cerné le problème des transports en commun.
13:38Les 11h30 de retard,
13:40du train en daille Paris,
13:42en fin d'axe Bordeaux, etc.
13:44Le problème de notre chère Nathalie Lebas,
13:47qui a galéré pour son Bastia Paris.
13:50Alors maintenant, parlons de l'essence.
13:52Parce que, oui, c'est évident,
13:55les carburants vont encore augmenter.
13:58Et les carburants, l'inflation énergétique,
14:01s'installe durablement dans le quotidien des Français,
14:03puisque, on vous le confirme,
14:06la guerre en Iran n'est pas prête de s'arrêter.
14:09Aujourd'hui, le plein de 50 litres
14:11coûte désormais automatiquement plus de 100 euros.
14:15La question que nous vous posons,
14:16hashtag carburant, hashtag transport en commun,
14:19réduisez-vous vos déplacements par souci d'économie.
14:23Vous réagissez au 0826 300 300.
14:26Tiens, d'ailleurs, il y a Charlène
14:27à Massy-Palaiso, dans l'Essonne.
14:30Bonsoir, Charlène.
14:32Bonsoir, les vrais voix.
14:33Bonsoir, tout le monde.
14:34Bon, écoutez, moi, je me suis fait la réflexion,
14:37on a discuté avec ma femme.
14:38On s'est dit, bah oui, mais si on y retourne,
14:40ah oui, l'essence, tout ça.
14:41Et on s'est pris à nous, à s'observer nous-mêmes
14:45en se disant, eh bien, on réduit le déplacement
14:46à cause de l'essence.
14:47Est-ce que vous, c'est pareil, Charlène ?
14:49Oui, tout à fait, tout à fait.
14:51Avant, effectivement, on prenait la voiture
14:54pour des trajets courts,
14:55mais sans forcément réfléchir à savoir
14:58ce que ça allait nous coûter, finalement,
15:00à la fin du mois ou pendant le plein.
15:02Du coup, effectivement, là,
15:04avec l'augmentation du prix de l'essence,
15:07qui est assez folle, je dirais,
15:09on essaye, avec mon conjoint et mes enfants
15:13qui ont également le permis,
15:15de réduire un maximum les coûts.
15:18J'ai, par exemple, mon fils qui utilise
15:20son vélo électrique pour aller au travail
15:22qui est à 10 kilomètres,
15:24parce que, forcément, l'essence,
15:27même pour un petit salaire,
15:29ça revient très cher.
15:30Qu'est-ce que vous sacrifiez, finalement,
15:33parce que vous vous dites,
15:34non, ça, ça va me coûter trop cher en essence ?
15:38Est-ce que, du coup...
15:39Oui, allez-y.
15:39Oui, là, dernièrement,
15:41on devait aller se rejoindre
15:42avec mes parents et ma sœur.
15:45Mes parents habitent en région parisienne,
15:48mais alors pas à une heure de route,
15:50et ma sœur habite à Tours.
15:53Et, effectivement, ça devient compliqué
15:55pour les réunions de famille.
15:56Voilà.
15:57Alors, ça, voilà.
15:58Ça, je voulais l'entendre.
15:58Parce que, merci vraiment, Charlène.
16:00Il y a plein de choses dans ce que vous dites.
16:02Effectivement, il y a l'argument
16:03qu'on prend moins sa voiture,
16:05c'est mieux pour la planète et tout ça.
16:06D'accord.
16:06Mais maintenant, pour le lien social,
16:08Jean-Michel Fauver,
16:09ça, on n'y avait pas pensé, finalement.
16:11C'est-à-dire que, comme on ne peut plus se déplacer,
16:13nos grands-parents vont un peu moins les voir.
16:16Oui, enfin, ce n'est pas qu'on ne peut plus se déplacer,
16:17c'est qu'il faut se déplacer différemment.
16:19Quand on en a la possibilité.
16:21Par exemple, il y a une grosse différence
16:22entre un retraité et quelqu'un qui travaille.
16:25Et surtout qu'il y a des enfants,
16:27c'est que le retraité peut, par exemple,
16:28partir sur des périodes
16:30où il n'y a pas d'affluence, etc.
16:33Mais Charlène a bien dit, finalement,
16:34que son fils prenne le vélo électrique.
16:35C'est pas mal, il y a 10 kilomètres, tout ça.
16:37Mais il faut savoir que les trajets quotidiens
16:40se font en moins de 20 kilomètres
16:42ou moins de 30 kilomètres chaque jour,
16:43en allers-retours.
16:44Et donc, il y a des alternatives.
16:46Mais c'est vrai que ça devient difficile.
16:48Et moi, aujourd'hui,
16:49je vous le disais tout à l'heure
16:50quand vous avez lancé la pub,
16:54j'ai réglé le problème
16:56parce qu'aujourd'hui même,
16:58j'ai acquis un véhicule électrique.
17:00Un véhicule électrique français.
17:03Vous l'avez payé cher ?
17:04Enfin, je ne vous demande pas le prix.
17:06Est-ce que c'est rentable ?
17:08Je vais tout vous dire.
17:09J'ai eu une reprise sur un SUV que j'avais.
17:12J'ai eu un SUV avant d'une marque étrangère
17:16qui était diesel.
17:18Je bouffais 6 litres au 100 de diesel.
17:22On nous a dit que vous bouffiez beaucoup.
17:24Oui, je mange beaucoup.
17:25J'ai acheté le même SUV en hybride.
17:30C'est une escroquerie.
17:31J'étais quasiment à 8 litres au 100.
17:34C'est une escroquerie, l'hybride.
17:36Et donc, du coup,
17:36je suis passé à l'électrique.
17:39Et donc, j'ai eu une belle reprise sur le véhicule.
17:42Mais j'ai baissé de gamme sur mon véhicule.
17:44Ce qui fait que je récupère de l'argent
17:45sur l'assurance et sur le véhicule.
17:47Donc, j'ai rajouté derrière pas énormément.
17:50Et donc, l'électricité, c'est moins cher ?
17:52Et c'est moins cher.
17:52Et je pense que, bon, le gouvernement l'avait dit.
17:56Le chef du gouvernement l'avait dit.
17:57Et moi, je crois que là-dessus, il a raison.
17:58Il faut qu'on s'oriente vers autre chose.
18:00Et en particulier, l'électricité.
18:01En France, on a de l'électricité.
18:03D'accord.
18:03Alors, donc ça, c'est bien noté.
18:06Mais Pascal Chanteur,
18:07vous qui représentez si bien les territoires,
18:11et notamment votre Dordogne,
18:12vous allez nous dire que,
18:13quand il n'y a pas de transport en commun,
18:15quand il n'y a pas de solution,
18:16c'est ça le problème ?
18:17C'est la voiture.
18:19C'est la voiture, il faut être clair.
18:20Alors, j'entendais très bien Jean-Michel
18:25qui nous expliquait que l'électricité
18:27était une nouvelle Eldorado.
18:29Certainement que pour un grand nombre de personnes,
18:32ça peut l'être.
18:34Mais moi, je pense aussi aux gens
18:36qui habitent dans des immeubles,
18:37qui n'ont pas beaucoup de moyens.
18:39Parce que dans un immeuble,
18:40il n'y a pratiquement pas de recharge.
18:41Ou alors, on va jeter la prise de courant
18:45par la fenêtre et puis on va recharger.
18:47Moi, j'ai demandé de pouvoir monter
18:48la voiture électrique dans l'ascenseur,
18:49ça m'a été refusé.
18:51Voilà, donc il y a toute une logistique
18:54déjà à trouver.
18:54Moi, je pense que là-dessus,
18:56le moteur gagnant,
18:58ça ne doit pas être une manière idéologique.
19:01Notre priorité est de produire
19:03une énergie abondante, décarbonée,
19:07compétitive et souveraine.
19:08C'est ça qu'on doit trouver.
19:09Et en l'occurrence, alors,
19:11on parlait de l'électricité.
19:13Le problème de l'électricité,
19:14on le sait bien,
19:15c'est les minerais raux.
19:16Les minerais.
19:17Les minerais, le cobalt, le lithium,
19:20il y a un certain nombre de minerais
19:22qui aujourd'hui coûtent beaucoup d'argent.
19:24Les batteries, ça pollue aussi.
19:26Et ça pollue.
19:27Et aujourd'hui, il n'y a pas que ça.
19:29Il y a aussi les pneus, les plaquettes.
19:32On voit bien que tout ça,
19:34c'est encore, il y a quand même,
19:36ça reste une voiture.
19:37Donc oui, il faut travailler
19:40sur les transports en commun.
19:42Nous, je vois à Bergerac,
19:44on a très très peu de transports en commun.
19:46On a des transports en commun dans Bergerac.
19:48Mais par exemple, moi qui habite Gynesté,
19:50je n'ai rien.
19:51Si je n'ai pas de véhicule,
19:53alors moi ça va, j'ai mon vélo.
19:54Je peux y aller en vélo.
19:56Vous avez fait plusieurs tours de fond.
19:57Mais tout le monde ne fait pas
19:597 ou 8 kilomètres à vélo.
20:01Alors, vous connaissez la gymnastique,
20:03chère Vraie Voix.
20:04Et vous, les auditeurs de Sud Radio.
20:06Donc, on marque une petite respiration.
20:07On va savoir exactement
20:09ce que vous en pensez.
20:11Alors déjà, Charlène nous a bien expliqué
20:13au 0826 300 300,
20:14mais est-ce que vous réduisez
20:17vos déplacements par souci d'économie ?
20:18Et la chance, c'est que nous avons
20:20notre grand spécialiste de l'énergie.
20:22Et il va tout vous dire
20:23concernant les coûts des carburants
20:25parce qu'on commence à avoir peur.
20:27Philippe Charles se prépare.
20:29A tout de suite.
20:31Vous n'avez plus d'argent
20:32pour aller au restaurant.
20:33C'est normal.
20:33Tout passe dans le plein d'essence
20:35et les péages.
20:36Vous, vous repliez vers le train.
20:37Pas de chance.
20:38Il ne fonctionne ni en tant que canicule
20:40ni pendant les orages.
20:42Et ça tombe mal cet été.
20:43Il y en avait beaucoup.
20:44Les avions, les bateaux.
20:47Bref, c'est la galère.
20:48Et puis, vous l'avez vu,
20:49les carburants coûtent cher.
20:51Notre Philippe Charles national,
20:53grand spécialiste des coûts,
20:56des prix de l'essence,
20:57va nous expliquer tout cela.
21:00Dans un instant,
21:01Quentin Saunier,
21:02vous nous direz
21:02ce qu'en pensent nos auditeurs.
21:04Alors, grosso modo,
21:06à quoi faut-il s'attendre,
21:07Philippe Charles,
21:08sur le coût de l'essence ?
21:10Je précise quand même
21:10qu'on voit des reportages
21:12en ce moment
21:12où les Français vont en Belgique
21:14pour faire le plein d'essence
21:15chez vous en Belgique.
21:17Alors, ce qu'il faut comprendre,
21:19c'est que dans le prix de l'essence,
21:20il y a deux postes fondamentaux
21:22qu'on ne maîtrise pas.
21:24Le premier, c'est le prix du baril.
21:25Ça, tout le monde en parle.
21:27Un renchérissement de 10 dollars
21:29sur le prix du baril,
21:30c'est 6 à 7 centimes de plus
21:32sur le litre d'essence.
21:33Ça, la tendance,
21:34c'est dès la semaine prochaine,
21:35ça réaugmente.
21:36Et aujourd'hui,
21:38alors, je n'ai pas regardé
21:38le prix du baril aujourd'hui,
21:40on n'est quand même pas
21:41si si élevé que ça.
21:42On est entre 85 et 90 dollars le baril,
21:46donc ce qui veut dire que
21:48sur les 60 centimes d'augmentation,
21:501,60 à 2,20 du diesel,
21:52le baril va jouer sur 15 centimes.
21:55Et le reste, en grande partie,
21:57il y a un tout petit peu
21:57de taxes supplémentaires,
21:59mais c'est assez marginal.
22:00Le gros poste maintenant,
22:02c'est ce qu'on appelle
22:03la marge de raffinage,
22:04c'est-à-dire, en fait,
22:05le prix du produit raffiné.
22:07Mais ça veut dire qu'on raffine
22:08de manière plus chère
22:09en France qu'en Belgique ?
22:10Non, non, non, non, non, non.
22:11Quand on parle de prix
22:13du produit raffiné,
22:14c'est le prix marché
22:15du produit raffiné
22:16comme le prix du baril.
22:17Et en fait, ce qui se passe,
22:19c'est qu'aujourd'hui,
22:20il y a une pénurie
22:21de produits raffinés,
22:22notamment parce qu'on a fortement
22:24réduit nos capacités
22:25de raffinage en Europe,
22:26parce qu'on trouvait
22:26que c'était beaucoup moins cher
22:28de raffinés en Russie.
22:29Et aujourd'hui,
22:30on ne veut plus...
22:31Ça, c'est un visionnaire
22:32qui a choisi ça, non ?
22:32C'est un visionnaire
22:33qui a choisi ça.
22:34Et on ne veut plus aujourd'hui
22:35des produits raffinés russes
22:36pour les raisons
22:37que vous imaginez.
22:39Deuxièmement,
22:39il y a quand même
22:40une perte de produits raffinés
22:41qui traverse aussi
22:42le détroit d'Ormousse.
22:43Donc, ce qui veut dire
22:44qu'il y a globalement,
22:45sur la planète,
22:46un déficit de produits raffinés
22:48et spécialement diesel,
22:49d'où l'augmentation.
22:50Donc, sur les 60 centimes
22:52d'augmentation,
22:53il y a 40 centimes
22:54de problèmes de raffinage.
22:56Et ce sont des problèmes
22:57dont on parle très peu
22:59et dont on ne voit pas
23:00la sortie à court terme.
23:01Alors, c'est très clair
23:02et très pédagogique
23:03comme à chaque fois
23:04avec vous, Philippe.
23:05Merci.
23:05Mais juste la petite question,
23:06pourquoi les Français
23:08traversent la frontière
23:09pour aller faire le plein
23:10en Belgique ?
23:11C'est parce qu'il y a quand même
23:12les taxes de notre gouvernement.
23:13Les taxes représentent
23:15environ la moitié du prix.
23:18Oui.
23:18Mais ça, c'était déjà le cas.
23:19C'était déjà le cas avant.
23:21Mais les taxes n'ont pas baissé.
23:23Non.
23:23Donc, ce qui veut dire
23:23qu'aujourd'hui,
23:24le différentiel
23:27par rapport aux pays voisins,
23:28ce sont les taxes.
23:29Parce que,
23:30que ce soit sur les marges
23:31de raffinage
23:31et sur le prix du baril,
23:33nos voisins subissent
23:35les mêmes prix.
23:35Bon.
23:36Alors, Quentin Saunier,
23:37que disent nos auditeurs ?
23:39Arrêtez, chers amis,
23:40de toucher trop vos micros
23:41parce que ça s'entend
23:42à l'antenne.
23:44Sur cette question,
23:46hashtag carburant,
23:46hashtag transport en commun,
23:48réduisez-vous vos déplacements
23:49par souci d'économie ?
23:50Eh bien, vous répondez oui
23:51à 80%
23:52et vous nous laissez aussi
23:53beaucoup de commentaires.
23:54On a Martial qui dit
23:55non, je ne peux pas me le permettre,
23:57je n'ai pas le choix
23:58pour aller au travail,
23:59évidemment.
23:59Et on a Mona qui nous dit
24:00en ville,
24:01on peut se permettre
24:02de limiter la voiture,
24:03mais qu'en est-il
24:04de tous ceux qui habitent
24:04en campagne,
24:05dans les villages,
24:06soit une grande partie
24:07des Français ?
24:08Alors, Marc est au 0826-300-300,
24:12mais en plus,
24:12il est aide-soignant.
24:14Bonsoir, Marc.
24:15Oui, bonsoir.
24:16Vous nous appelez lui ?
24:17Alors, je vous appelle le Bordeaux.
24:19Ah, Bordeaux, très bien.
24:20Pas très loin de chez Pascal Chanteur,
24:22vous voyez.
24:22Alors, on doit d'ailleurs,
24:24dans un instant,
24:25on attend,
24:26vous savez qu'on attend
24:26une grande réponse
24:27concernant le club
24:28des Girondins de Bordeaux.
24:29On va savoir si,
24:31oui ou non,
24:31le club va pouvoir continuer.
24:33Mais en l'occurrence,
24:34pour l'instant,
24:35continuons avec vous le débat.
24:36Vous, en tant qu'aide-soignant,
24:38j'imagine que c'est la croix
24:39et la bannière.
24:40Alors, c'est particulier
24:41parce que moi,
24:42je suis aide-soignant à domicile.
24:44Donc, on est...
24:45Beaucoup de gens ne savent pas,
24:47mais les aides-soignants à domicile
24:49sont tributaires
24:50d'une association quelconque.
24:52On n'est pas libéraux
24:54comme les infirmiers.
24:55Ah, oui.
24:56Voilà.
24:56Et j'utilise mon véhicule,
24:58Essence,
24:59pour aller,
25:00parce qu'on n'a pas assez
25:01de véhicules de fonction.
25:04Comme tout ça,
25:05c'est les associations
25:07de soins à domicile
25:07qui sont financées
25:08par le Conseil Général,
25:10le départemental
25:11et l'ARS.
25:12Et moi,
25:13j'utilise mon véhicule
25:14pour aller faire
25:16les tournées des patients.
25:17Donc, par mois,
25:19combien vous avez en moins
25:20depuis le début
25:21de cette crise,
25:22on va dire,
25:23en juillet,
25:23en août ?
25:24En gros,
25:25je ne calcule pas par mois.
25:26Je vous avoue,
25:27je fonctionne avec...
25:29Je suis obligé
25:30de rogner
25:30sur tout ce qui est
25:33nourriture.
25:33Moi, je vis ici.
25:35Nourriture,
25:37les vêtements,
25:37les chaussures,
25:38ce n'est pas la peine.
25:39Je fais gaffe à tout.
25:41Tout le temps.
25:42Et en sachant,
25:43ça,
25:44c'est notre convention
25:45qui est que ça,
25:45mais on est payé
25:4650 centimes du kilomètre.
25:48Voilà.
25:49Alors,
25:49tout à l'heure,
25:50j'écrivais pour lancer
25:52le grand débat
25:52vous n'avez plus d'argent
25:53pour aller au restaurant,
25:54c'est normal,
25:54tout passe dans le plein des sens.
25:56Je voulais être provocateur,
25:57mais en fait,
25:57ce n'était pas de la provocation,
25:59c'était de la réalité,
25:59ce que j'étais en train de dire.
26:00Ce n'est pas complètement vrai.
26:02En moyenne,
26:03le français dépense
26:048% pour ses transports
26:06et 36% pour le logement.
26:08Oui,
26:08il y a le logement aussi.
26:10Oui, d'accord.
26:10Oui,
26:10non,
26:10mais ce que je veux dire,
26:11c'est que si...
26:12Le logement n'a pas fortement augmenté,
26:13mais la grosse partie
26:16pour les ménages français,
26:17c'est quand même le logement,
26:18il faut le rappeler.
26:18Oui,
26:19voilà,
26:19c'est ça,
26:19mais sauf que
26:20dans ce qu'il est obligé de renier
26:21par rapport à la dernière...
26:23Il est intéressant,
26:27Allez-y,
26:29Jean-Michel,
26:30je vais vous poser une petite question
26:31parce que pour les professions
26:33de soignants,
26:33alors je disais surtout
26:35les infirmiers à domicile
26:36que vous n'êtes pas,
26:38mais en général,
26:39pour les professions de soignants,
26:41il y a une ouverture
26:42sur les véhicules électriques,
26:47l'aide sociale aux véhicules électriques.
26:50Oui,
26:50qui est dérisoire.
26:51Oui,
26:51vous y avez droit ?
26:52Qui est dérisoire.
26:52Oui,
26:53c'est presque rien,
26:53quoi.
26:54Voilà,
26:54moi,
26:55je vais vous dire honnêtement,
26:56il me reste 1500 euros
26:57d'économie en banque
26:58et j'ai déjà un prêt sur le dos,
27:00je fais quoi ?
27:00Je m'achète un véhicule électrique
27:02d'occasion
27:03où je suis même pas sûr
27:04qu'il n'y ait pas de borne
27:05et je voulais en parler,
27:07je finis là-dessus
27:07sans vous embêter.
27:08On n'a pas de borne
27:09de la résidence où j'habite.
27:11En sachant qu'il va falloir
27:12que je calcule
27:13en travaillant en coupure,
27:16je travaille en coupure,
27:17donc je rentre chez moi,
27:18je repars,
27:19il va falloir que je calcule
27:20à quel moment je refais la borne,
27:23à quel endroit
27:23pour être sûr
27:24d'aller voir mes patients.
27:26C'est du concret.
27:27Là, c'est du concret,
27:29c'est-à-dire qu'on peut faire venir
27:30tous les spécialistes du monde.
27:32Marc, quand il nous dit ça,
27:34vous avez tout compris.
27:35Marc, merci,
27:36merci mille fois.
27:37Merci beaucoup pour votre écoute.
27:39Merci à vous surtout
27:40de nous faire partager
27:41votre expérience.
27:42Alors, je me retourne vers Louis.
27:43Est-ce qu'on a du nouveau
27:44pour les Girondins de Bordeaux, Louis ?
27:45Non, toujours pas.
27:46Il faut croire
27:47qu'ils jouent la montre
27:47et que leur destin
27:49ne tienne qu'à un fil.
27:50Très bien.
27:51Alors, on a justement...
27:52Continuons.
27:53Réaction sur ce que vient de dire
27:54notre auditeur bordelais
27:55sur l'utilisation de la voiture.
27:57Alors, Pascal.
27:58Non, mais c'est du concret
27:58de ce qu'on vient d'entendre,
28:00mais je voulais juste intervenir
28:01sur une expérience.
28:03Moi de juillet,
28:04Tour de France,
28:05départ en vacances,
28:06beaucoup de monde sur les routes.
28:07Il faut savoir que sur les aires de repos,
28:10là où il y a la possibilité
28:11de recharger
28:12ou de refaire son plein d'essence,
28:15mais c'est carrément...
28:16C'est un pugilat.
28:17Oui, il faut attendre...
28:18Il y a des sociétés de gardiennage,
28:21de vigiles,
28:22qui doivent intervenir
28:23pour faire respecter les queues
28:25ces 4, 5, 6 heures d'attente.
28:28Donc aujourd'hui,
28:28il faut le dire clairement,
28:31l'électrique, c'est très bien.
28:33Quand il y a des petits déplacements locaux
28:35et qu'on peut recharger
28:36à son domicile,
28:37c'est parfait,
28:38on fait 100 km par jour
28:40ou quoi que ce soit,
28:40c'est parfait,
28:41mais dès qu'on doit prendre la route,
28:43ça devient immédiatement une galère.
28:45Il n'y a pas un système, Philippe,
28:46qui doit pouvoir exister,
28:48c'est-à-dire auto-rechargeable,
28:49quelque chose, non ?
28:50On s'avance là-dessus
28:51ou pas, Philippe Chavez ?
28:52Non, c'est-à-dire que globalement,
28:54les prises les plus rapides
28:55vous rechargez en 1 quart d'heure,
28:5620 minutes.
28:58Imaginez une pompe à essence
28:59où vous attendez 20 minutes la pompe
29:02à 1er août,
29:03c'est exactement ce que dit Pascal.
29:05J'avais calculé que
29:07si vous voulez absorber
29:10avec à peu près l'ensemble
29:11des voitures électriques en France
29:13un 1er août,
29:14il vous faut entre 150 et 200
29:18recharges rapides
29:19par station-service.
29:21Il n'y a pas,
29:22imaginons un jour
29:23que quelqu'un aura chacun
29:24sa petite recharge rapide
29:25qu'il mettra grâce à une espèce
29:27de dynamo de voiture
29:28et qui amènera...
29:29Non, alors...
29:30C'était l'idée de l'hybride,
29:31mais vous avez...
29:31Mais ça, c'est l'hybride,
29:32mais le problème de l'hybride,
29:33ce qu'a dit Jean-Michel,
29:35c'est vrai que finalement,
29:36on consomme beaucoup.
29:37Mais forcément,
29:38la voiture,
29:38il y a une batterie,
29:39donc elle pèse 4 à 500 kg de plus,
29:42donc ça veut dire...
29:43Moi, j'ai eu l'expérience aussi
29:44avec une X1,
29:46une BMW X1 essence,
29:49sur un long trajet,
29:50vous faisiez du 6 litres au 100
29:52et avec une hybride,
29:53vous faites du 9 litres au 100.
29:54Or, ce que vous utilisez,
29:56l'hybride d'essence,
29:58sur une longue distance,
29:59c'est effectivement
30:00sur les longues distances.
30:01Donc, globalement,
30:02ce n'est pas non plus la solution.
30:04Oui, c'est pour ça que j'ai maigri,
30:05moi, du coup,
30:06avec mon hybride,
30:07je suis moins lourd.
30:08Vous avez pris une grande rallonge
30:10sur les...
30:10Oui, aussi.
30:12Mais c'est le problème
30:13de la voiture électrique belge,
30:14qui s'était arrêtée
30:15au bout de 100 mètres,
30:16parce que la rallonge
30:17était trop courte.
30:19Voilà, chers amis,
30:20je rappelle que
30:21Philippe Charles est belge,
30:22fallait-il le préciser,
30:23parce qu'il y a quand même
30:24le petit accent adorable.
30:25Bon, écoutez,
30:26dans un instant,
30:27Louis de Kergorlet,
30:28même si on n'a pas de nouveau
30:29pour les Girondins de Bordeaux,
30:31on va en dire un petit mot,
30:32et puis comme on est très sport,
30:33on s'amusera à jouer aussi
30:35autour du sport.
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