L'immigration et la France - les Vraies Voix du 21 août - Vidéo Dailymotion

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Les Vraies Voix avec Pascal Chanteur, Philippe Charlez, Jean-Michel Fauvergue  Retrouvez Les Vraies Voix avec Cécile de Ménibus et Philippe David  du lundi au vendredi de 17h à 20h sur #SudRadio. --- Abonnez-vous pour plus de contenus : http://ow.ly/7FZy50G1rry   ———————————————————————  ▶️ Suivez le direct : https://dai.ly/x8jqxru 🎧 Retrouvez nos podcasts et articles : https://www.sudradio.fr/   ———————————————————————  🔴 Nous suivre sur les réseaux sociaux 🔴  ▪️ Facebook : https://www.facebook.com/SudRadioOfficiel  ▪️ Instagram : https://www.instagram.com/sudradioofficiel/  ▪️ Twitter : https://twitter.com/SudRadio  ▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr  ———————————————————————  ☀️ Et pour plus de vidéos des Vraies Voix : https://youtube.com/playlist?list=PLaXVMKmPLMDRB7z8JrbG9LyNtTmhxaU-a   ##LES_VRAIES_VOIX-2026-08-21##

Transcript

00:00:00Bonsoir, bonsoir, les vraies voix de l'été. Fermez les vannes, coupez le moteur, vous serez en accord avec l

00:00:06'actualité et prêts pour vous informer dans la bonne humeur avec les vraies voix de l'été.

00:00:12Au sommaire, dans un instant, la question du soir. La France et ses territoires sont-ils des passoires ? Certains

00:00:19comme Mayotte, oui visiblement.

00:00:21En voyage de campagne présidentielle sur place, Edouard Philippe annonce vouloir y fermer les vannes de l'immigration rapidement dans

00:00:28ce département d'outre-mer au large de l'Afrique.

00:00:31Nous vous posons la question ce soir, hashtag Edouard Philippe, est-ce possible de réguler l'immigration sur les territoires

00:00:38français ?

00:00:39Et puis, dans quelques jours, l'essence devrait une nouvelle fois augmenter.

00:00:43Hier, le train Paris-Andaï s'est lui aussi retrouvé paralysé par les intempéries.

00:00:48Les galères se succèdent dans les airs et sur mer.

00:00:51Se déplacer est devenu un casse-tête.

00:00:54Nous ouvrons le débat à 18h05, hashtag carburant, hashtag transport en commun.

00:00:59Réduisez-vous vos déplacements par souci d'économie.

00:01:02Vous pouvez réagir au 0826 300 300.

00:01:05Vous tombez sur l'excellent Jérémy au standard.

00:01:07Ou alors, vous donnez votre point de vue sur nos réseaux sociaux et sur la petite consultation de la chaîne

00:01:13YouTube.

00:01:13Les questions y sont, vous répondez, mesdames et messieurs, voici les vraies voix du soir.

00:01:19Attention, il y a du lourd.

00:01:22Et oui, l'ancien chef du RAID et ancien député La République En Marche de Seine-et-Marneau.

00:01:27Et ça s'appelait comme ça à l'époque, oui.

00:01:29Enfin, le RAID, ça s'appelle toujours le RAID, bien sûr.

00:01:31Et ça ne change pas.

00:01:31Bonsoir, Jean-Michel Fauver.

00:01:33Salut Frédéric, ça va ?

00:01:34Très bien.

00:01:34Alors, j'ai eu un grand plaisir.

00:01:35C'est-à-dire que vous m'avez appelé pour ouvrir une porte, ici, pour rentrer dans les studios.

00:01:39On l'a cassé, oui.

00:01:40Alors qu'habituellement, avec le RAID, vous rentriez sans problème.

00:01:43C'est une répercussion que celui de RAID me fasse un procès.

00:01:46Bon, voici notre expert en question énergétique et membre du Cine-Tank Le Millénaire.

00:01:52Sujet énergétique, lui, finalement, même si on n'a plus d'argent pour payer de l'essence, il nous apporte

00:01:56son énergie.

00:01:57Philippe Charlaise.

00:01:59Bonsoir, bonsoir, chers auditeurs.

00:02:01Vous voyez qu'il a de l'énergie.

00:02:02Bon, absolument.

00:02:03Et tout autant de difficultés à rentrer dans les studios, d'ailleurs.

00:02:06Oui, alors je vais m'arranger, justement.

00:02:08Et puis, mesdames et messieurs, le petit nouveau.

00:02:10Alors, en cyclisme, on dirait qu'il a le maillot blanc.

00:02:12C'est le petit jeune président de la FNAS, Fédération Nationale des Associations et Syndicats de Sportifs

00:02:18et conseiller municipal de Ginesté en Dordogne.

00:02:20Vous le connaissez comme aussi un grand cycliste professionnel, Pascal Chanteur.

00:02:25Eh bien, bonsoir, Pascal.

00:02:26Bonsoir à toutes et tous.

00:02:27Bonsoir à vous tous.

00:02:28Bon, ça fait quoi d'être le petit jeune ?

00:02:30Ça faisait bien longtemps que ça n'était plus arrivé.

00:02:32Ben, disons que je suis le néo-pro, là.

00:02:34Oui, voilà.

00:02:34Je suis le jeune premier qui fait ses armes sur cette soirée.

00:02:39Bon, s'il y a besoin de quoi que ce soit, il y a deux anciens, là, qui ont tous

00:02:43les rouages.

00:02:43Et puis, même pour ouvrir les portes, d'ailleurs, au bout du compte.

00:02:46Allez, c'est parti.

00:02:47La question du soir.

00:02:52Édouard Philippe est donc en déplacement dans le département le plus pauvre de France, Mayotte.

00:02:58Il a déclaré vouloir y fermer totalement les vannes de l'immigration.

00:03:02Le favori des sondages à droite souhaite qu'un centre de retour français soit installé dans la région,

00:03:09en Afrique de l'Est, afin d'éloigner rapidement et massivement les étrangers en situation irrégulière installée à Mayotte.

00:03:17Notre question du soir, Édouard Philippe en hashtag.

00:03:20Est-ce possible de réguler l'immigration sur les territoires français ?

00:03:25Bon, déjà, un petit tour de table de nos vraies voix.

00:03:28Philippe Charles, c'est un bon petit coup de communication, déjà, pour le candidat Édouard Philippe.

00:03:33Oui, selon les chiffres que j'ai, donc à Mayotte, il y a 500 000 personnes, dont 400 000 immigrés

00:03:41irréguliers.

00:03:42Donc, qui viennent essentiellement, on le sait, des Comores, qui faisaient avant partie de la France

00:03:48et qui ont demandé leur autonomie alors que Mayotte a souhaité rester français.

00:03:54Donc, je lui souhaite bon courage parce que, bon, ce sont des paroles.

00:03:58Mais par contre, pour expulser 400 000 personnes d'une petite île comme Mayotte,

00:04:03on fait quoi, on fait comment, on les reparachute sur...

00:04:06Donc, je vais dire que c'est un catalogue de bonnes intentions.

00:04:10J'aimerais bien savoir, moi, c'est le comment, pas la volonté, mais le comment on fait.

00:04:15Parce qu'un chanteur, c'est un beaucoup de com' quand même d'Édouard Philippe.

00:04:18Un voyage, pour l'instant, on ne le voyait pas trop, non ?

00:04:21C'est très bien qu'ils se rappellent que Mayotte est français

00:04:23et après les difficultés qu'ils ont subies suite au typhon...

00:04:30Oui, effectivement, c'est vrai que les pauvres, ça a été terrible.

00:04:33...aux différents sujets qui les ont préoccupés ces derniers mois.

00:04:36Donc, oui, après, Édouard Philippe, il a un bilan, il était aux commandes.

00:04:42C'est important aussi de pouvoir en faire état des lieux

00:04:48et puis trouver des solutions derrière.

00:04:49Justement, ça, alors, vous lancez la campagne, Pascal Chanteur, c'est bien.

00:04:54C'est-à-dire qu'on va lui dire, votre bilan, votre bilan.

00:04:56Mais bon, c'est 10 ans, Emmanuel Macron, Édouard Philippe, Jean-Michel Fauvert,

00:04:59ce sont que les 4 premières années, quoi.

00:05:043 ans et quelques.

00:05:05En 2010, oui, en 2017.

00:05:07Donc, 3 ans sur 10.

00:05:08Donc, un dirait peut-être les 3 meilleurs.

00:05:09Enfin, je ne sais pas, vous allez le défendre un petit peu, non ?

00:05:13Moi, je vais surtout dire que c'est important de prendre en compte le problème de l'immigration.

00:05:18Ça fait bouger un peu sa campagne.

00:05:21Par contre, moi, je suis déçu par les campagnes, d'une manière générale,

00:05:27parce qu'on enfance des portes ouvertes pour revenir aux portes.

00:05:32Ce que disait un peu Philippe Charles.

00:05:34On enfance, oui, tout à fait.

00:05:34On enfance des portes ouvertes.

00:05:48Mais vous avez l'immigration qui vient des grands lacs de l'Afrique, qui n'est pas très loin.

00:05:54Et donc, vous avez pas mal de problèmes à résoudre.

00:05:58Il faut savoir aussi que sur les Comores, on a commencé aussi à faire des expérimentations

00:06:03sur le droit du sol et le droit du sang.

00:06:06C'est-à-dire que, pour l'instant, ce n'est pas totalement installé.

00:06:10Mais peut-être qu'à un certain moment, il faudra aller dans ce sens-là.

00:06:15Donc, il y a plein, plein, plein de trucs à faire.

00:06:16Il faut détailler ça.

00:06:18Et s'il veut incrémenter dans sa campagne, il faut qu'il renverse la table là-dessus.

00:06:24Bon, alors, c'est ce qu'il est en train de faire.

00:06:26Alors, justement, je vous donne la parole dans un instant, Philippe.

00:06:30Écoutons quand même Édouard Philippe, donc en déplacement à Mayotte.

00:06:33Il répondait à l'ensemble de la presse au sujet, donc, de la construction de ce centre de retour

00:06:38dont on a parlé.

00:06:39Vous étiez sceptique, écoutez-le.

00:06:40Je considère que c'est à Mayotte que la situation en matière d'immigration irrégulière

00:06:47est la plus frappante.

00:06:49C'est la raison pour laquelle je propose que le premier de ces centres soit construit

00:06:54en Afrique de l'Est, dans un des États de l'Afrique de l'Est qui sont pour l'essentiel

00:06:58des États de départ.

00:06:59Je ne suis aujourd'hui pas chef de l'État.

00:07:02Je n'ai pas encore commencé les discussions avec les représentants légitimes de la Tanzanie

00:07:06et des autres pays de la région, mais je suis convaincu que la France doit prévoir

00:07:11la construction d'un de ces centres, aujourd'hui autorisé par la réglementation européenne,

00:07:16dans un des pays de l'Afrique de l'Est.

00:07:17Bon, alors, on va dire que Mayotte est un peu un territoire test sur la capacité française

00:07:24à gérer son immigration.

00:07:26Là, par rapport à cette notion de centre, on a déjà entendu ça, Pascal Chanteur,

00:07:31c'est du concret ce que dit Édouard Philippe, un centre.

00:07:35Oui, mais déjà, est-ce que je reviens sur ce que je disais à la base, c'est que déjà

00:07:39Mayotte a d'autres préoccupations que cette situation-là.

00:07:43Je pense qu'il y a eu pas mal de choses qui avaient été promises et qui n'ont jamais

00:07:49été faites suite aux divers problèmes qu'ils ont pu subir ces derniers mois, comme je l'ai

00:07:54dit tout à l'heure.

00:07:54Non, ça c'est première chose.

00:07:55Ensuite, oui, mais après, c'est toujours pareil, les promesses ne sont pas souvent

00:08:06tenues comme elles ont été promises.

00:08:08Oui, mais là, il y a une idée quand même.

00:08:09Alors, j'ai bien compris que vous étiez sceptique, mais quand même, ce qu'il propose,

00:08:15c'est du concret.

00:08:15La notion de mettre des centres dans des pays étrangers, ça a déjà été un petit

00:08:20peu plus ou moins évoqué.

00:08:21Oui, pourquoi pas, pourquoi pas.

00:08:22Mais encore faut-il déjà, un, savoir ce que ça coûte.

00:08:26On sait la situation, on connaît la situation financière de la France.

00:08:31On sait ce que ça, donc qu'est-ce que ça va coûter.

00:08:35Aujourd'hui, il y a déjà des lois qui sont mises en place.

00:08:37Donc déjà, appliquons celles qui existent, plutôt que déjà de promettre un certain nombre

00:08:43de choses et qui derrière va certainement encore causer des problèmes auprès de la

00:08:51population de Mayotte.

00:08:52Et ils se sentiront une nouvelle fois abandonnés, comme souvent.

00:09:00Message reçu sans doute.

00:09:02On écoutera d'ailleurs dans un instant Estelle Youssoufa, la députée Lyotte de Mayotte,

00:09:06sur le sujet, Philippe Charles.

00:09:08Oui, alors l'idée de pays intermédiaire, c'est pas nouveau.

00:09:12On avait déjà entendu parler en Europe de l'Albanie, par exemple, et même précédemment

00:09:17de la Turquie, puisqu'en fait, on payait la Turquie pour que les immigrés, notamment

00:09:22provenant, si je me rappelle bien, de Syrie et même d'Afghanistan, restent en Turquie

00:09:27et ne viennent pas en Europe.

00:09:28On n'est pas les seuls à faire ça parce que la Suède, par exemple, paye l'Estonie

00:09:32pour mettre certains de ses repris de justice en prison là-bas, parce qu'ils n'ont plus

00:09:35de place.

00:09:36Et la Grande-Bretagne, ça avait d'ailleurs fait un tollé en Grande-Bretagne, si je

00:09:40me souviens bien, avait payé le Kenya.

00:09:42Le Kenya ou l'Ouganda, je ne me rappelle plus, comme une espèce de centre intermédiaire.

00:09:47En tout cas, ça fait partie à chaque fois de ces pays tiers sollicités.

00:09:51L'idée, pour moi, est une bonne idée, parce que le problème, si vous voulez, c'est

00:09:54que l'immigration, une fois qu'elle a mis le pied sur le territoire français,

00:09:58on sait que c'est la croix et la bannière pour les renvoyer chez eux, qu'ils soient

00:10:02d'ailleurs réguliers ou surtout irréguliers, puisque même les OQTF, on arrive à en

00:10:09renvoyer, si je ne m'abuse, 10% ou des choses comme ça, alors que là, ce sont vraiment

00:10:13des gens qui n'ont rien à faire sur le territoire, puisqu'ils ont commis un certain nombre

00:10:17de forfaits ou du moins.

00:10:19Mais donc, je dirais que oui, c'est une bonne idée qui mérite à être généralisée,

00:10:25mais comme le disait Pascal Chanteur, c'est un coût.

00:10:27La Turquie, c'était plusieurs milliards d'euros par an que l'Union Européenne payait

00:10:32la Turquie, parce que les pays en question vont évidemment monnayer un espèce de service

00:10:38qu'ils vont donner.

00:10:40Donc, effectivement, derrière, c'est toujours pareil, combien ça coûtera, je suis tout

00:10:44à fait d'accord.

00:10:45Donc, toujours pareil, des grandes idées, mais on n'entend jamais trop les moyens.

00:10:51Là, il y a quand même un début de méthode.

00:10:54C'est un peu comme tout le monde est d'accord de baisser la dette et de baisser le chômage,

00:10:58mais on ne dit jamais comment.

00:11:00Alors, est-ce que c'est plus sécure d'avoir un centre ? Alors, d'aucuns l'appelleront,

00:11:04ça avait été un élément de débat politique, notamment la gauche avait parlé de bagnes,

00:11:08vous remettez des bagnes au loin, on avait parlé de la Guyane, etc.

00:11:14Est-ce que c'est quand même plus sécure de solliciter des pays à l'étranger, Jean-Michel Fauvergne ?

00:11:19En fait, en réalité, il y a plusieurs choses dans ce que propose Édouard Philippe,

00:11:23et ce n'est pas quelque chose de nouveau.

00:11:25Et il propose de mettre en route ce que le Parlement européen a voté en juin 2026,

00:11:32c'est-à-dire des centres extérieurs, et ce qu'il y avait déjà dans le pacte asile-immigration

00:11:36d'il y a deux ans, sur le Parlement européen.

00:11:39Et donc, ça veut dire quoi ?

00:11:41Ça veut dire que, et ça s'adresse essentiellement à l'asile, aux demandes d'asile.

00:11:49Oui, des demandes de droits d'asile.

00:11:51Parce qu'en France, aujourd'hui, il faut savoir que vous avez environ 150 demandes d'asile,

00:11:55tout confondu, 150 000 demandes d'asile par an,

00:12:00et c'est la première filière d'immigration clandestile, l'asile.

00:12:04Puisque quand vous n'avez pas l'asile, vous restez sur le territoire national.

00:12:06Donc, national et sur les Outre-mer, évidemment.

00:12:10Donc, ça veut dire quoi ?

00:12:11Ça veut dire que l'idée, c'est de mettre dans les pays extérieurs des centres

00:12:16où on étudiera le droit de certains étrangers à venir demander l'asile chez nous.

00:12:21C'est-à-dire les traiter en amont avant qu'ils soient sur le territoire.

00:12:24C'est ce qu'il est en train de dire.

00:12:26Mais maintenant, effectivement, il faut préciser les modalités, comment on fait ça, de quelle manière.

00:12:30Parce que ça marche pour les gens qui veulent immigrer à Mayotte, on est en face de l'Afrique,

00:12:33mais ceux qui veulent passer par l'Italie, 20 000 et tout ça, ce n'est pas pareil.

00:12:38Pareil, puisque normalement, c'est l'Europe qui doit prendre en compte ça.

00:12:43Mais la problématique, c'est que dans plein de pays, l'Europe est en train de, en ce moment,

00:12:50la Commission européenne est en train de voir avec des pays extérieurs à l'Europe pour voir ça.

00:12:56Mais l'idée, en fait, la réalité des choses, c'est que ça peut traiter le flux, le futur flux

00:13:03arrivant.

00:13:04Maintenant, je m'excuse de parler comme ça, parce qu'on parle d'humains quand même.

00:13:09Maintenant, on a un certain nombre de migrants clandestins sur nos territoires nationaux européens.

00:13:16Donc ceux-là, il faut aussi réussir à les rattraper.

00:13:20Pour les illégaux, évidemment.

00:13:21Pour les régulariser pour certains, éventuellement, si on a des besoins particuliers,

00:13:26et c'est ce qu'on appelle une immigration choisie,

00:13:29soit la majeure partie d'entre eux, et en particulier les délinquants,

00:13:34les plus dangereux, les réexpulser chez eux.

00:13:38Et là aussi, le centre extérieur pourrait servir,

00:13:40parce que quand vous avez des pays qui ne récupèrent pas leurs nationaux,

00:13:44vous voyez ce qui je veux dire, d'une manière générale,

00:13:46vous pouvez, avec ces moyens-là, les réexpulser vers d'autres pays.

00:13:50C'est absolument ce qu'il faut faire.

00:13:51La question, en tout cas, est soulevée.

00:13:53Nous y revenons dans un instant.

00:13:55Hashtag Edouard Philippe.

00:13:56Est-ce possible de réguler l'immigration sur les territoires français ?

00:14:00Bien sûr, on reparle du cas de Mayotte, qui est vraiment intéressant,

00:14:03mais qui semble être, finalement, une espèce de laboratoire

00:14:06sur cette question un petit peu plus large,

00:14:08sur laquelle nous revenons, bien sûr.

00:14:10Intervenez sur le sujet au 0826 300 300.

00:14:14Est-ce possible de réguler l'immigration sur les territoires français ?

00:14:177h, 19h, Frédéric Brindel.

00:14:21Edouard Philippe pourrait suspendre le droit du sol et le droit d'asile à Mayotte.

00:14:25Le candidat à horizon à la présidentielle estime que l'urgence est de fermer les vannes de l'immigration à

00:14:31Mayotte.

00:14:31Sur place, il lance ses grands thèmes de campagne que nous reprenons ce soir.

00:14:36Hashtag Edouard Philippe.

00:14:37Est-ce que, pour vous, est-ce possible de réguler l'immigration sur les territoires français ?

00:14:43Vous nous donnez votre point de vue au 0826 300 300.

00:14:46Et puis, sur la chaîne YouTube, il y a une petite consultation.

00:14:49On fera le point tout à l'heure.

00:14:50Vous l'avez entendu racler de la gorge et lui tousser.

00:14:53Ce sont nos trois vrais voix que je vous représente.

00:14:56Jean-Michel Fauvergue.

00:14:58Il est en pleine forme, l'ancien patron du RAID.

00:15:00Avec toujours beaucoup d'énergie.

00:15:02Le grand spécialiste des énergies est toujours là, Philippe Charlaise.

00:15:05Et puis, l'ancien grand coureur du Tour de France.

00:15:08Désormais, président de la FNAS, qui est le syndicat des associations et syndicats de sportifs.

00:15:15Les professionnels, ancien coureur cycliste et conseiller municipal de Ginesté.

00:15:20Je le reprécise un peu plus parce que Pascal Chanteur, habituellement, c'est aussi le consultant cyclisme.

00:15:24Mais il y a aussi cette...

00:15:26C'est bien, la politique, c'est passionnant, Pascal Chanteur.

00:15:29Oui, j'aime beaucoup.

00:15:30C'est pour ça que d'ailleurs, je me suis impliqué au sein de mon département, de mon village.

00:15:36Avant, au sein de ma ville qui était Bergerac.

00:15:40Donc oui, c'est quelque chose, je pense que c'est important de s'impliquer si on veut faire avancer

00:15:44les choses.

00:15:45C'est pas en...

00:15:46Bon, c'est bien de le dire au micro, mais c'est bien aussi de mettre les mains dans le

00:15:50cambouis.

00:15:50Et le fait d'être au plus proche des gens et de comprendre parce qu'on fait partie de la

00:15:59société civile.

00:16:00Et c'est important de pouvoir faire remonter des informations.

00:16:03C'est un peu le même chemin que Jean-Michel Fauvergue, finalement, qui lui aussi s'y est mis.

00:16:08Bien, messieurs, alors, et vous, mesdames, et vous, messieurs, et tout le monde qui nous écoutez.

00:16:12Donc, j'aimerais que, concernant Édouard Philippe, qui a déjà, d'ores et déjà, su vraiment mettre un gros coup

00:16:21de projecteur

00:16:21sur ce premier grand déplacement de campagne à Mayotte, sur ce département d'outre-mer,

00:16:26vous faire écouter Estelle Youssoufa, députée liotte de Mayotte.

00:16:30Quand Édouard Philippe, donc, parle de réguler l'immigration sur les territoires français,

00:16:34elle, voilà ce qu'elle répond et ce qu'elle profite de l'occasion pour alerter les autres candidats.

00:16:43Je pense qu'aucun candidat à l'élection présidentielle ne peut faire l'impasse sur Mayotte et la question migratoire

00:16:48chez nous.

00:16:49La question migratoire à Mayotte, c'est une question de souveraineté nationale,

00:16:52c'est une question de défense des frontières, c'est une question de saturation de tous les services publics,

00:16:57c'est une question de passivité de l'État face à un problème qui est croissant.

00:17:01Donc c'est important qu'Édouard Philippe soit ici et il fait des propositions fortes.

00:17:06Ce que je note aussi, c'est que pour le marquer à la culotte,

00:17:09le Premier ministre Lecornu a subitement décidé de venir à Mayotte la semaine prochaine.

00:17:14Voilà.

00:17:17Voilà, mais oui, mais c'est un pari réussi.

00:17:19Alors Philippe Charles, évidemment l'immigration est un thème récurrent,

00:17:24mais là encore il sera au cœur de la prochaine campagne présidentielle.

00:17:28Édouard Philippe le anticipe.

00:17:31Oui, alors moi je voulais d'abord préciser, j'aime pas qu'on parle de l'immigration en général,

00:17:34parce que ça vise un peu tout le monde,

00:17:36alors qu'il y a un certain nombre d'immigrations qui sont des immigrations très réussies.

00:17:42Il y a notamment un rapport de l'Institut de l'immigration,

00:17:45qui est plutôt, disons, évalué assez à droite,

00:17:50donc on ne va pas l'accuser de gauchisme,

00:17:53qui explique par exemple que l'immigration asiatique est extrêmement bien réussie

00:17:57et qu'en moyenne, écoutez bien,

00:18:00que les Asiatiques immigrés font davantage d'études supérieures que les Français de souche.

00:18:06Ils ont fait un classement par origine des immigrés ?

00:18:09Oui.

00:18:09En général c'est plus par classe sociale, par catégorie professionnelle ?

00:18:12Non, non, ils ont fait une étude sur l'immigration asiatique,

00:18:16celle qui vient des boat people,

00:18:17et notamment, alors que la première génération ne parlait absolument pas français,

00:18:21la deuxième génération est extrêmement bien assimilée en France,

00:18:26donc il y a des immigrations qui sont réussies,

00:18:28et il faut le dire.

00:18:28C'est toujours un peu dangereux de généraliser en disant,

00:18:30tiens, les Asiatiques c'est bien, un tel c'est moyen, tout ça.

00:18:32Je n'ai jamais dit, je ne dis pas ça.

00:18:34Eux, eux, je ne dis pas où, je dis eux.

00:18:36Le rapport sort.

00:18:37C'était simplement au contraire, positivement,

00:18:39pour dire qu'on ne peut pas généraliser,

00:18:41et qu'il y a des immigrations qui sont très réussies,

00:18:43et qui apportent beaucoup de choses à la France.

00:18:45Il ne faut pas perdre de vue non plus qu'en France,

00:18:48la natalité est quand même en forte baisse,

00:18:50et que donc, quelque part,

00:18:52et il n'y a pas que la France,

00:18:53la Suisse est un cas encore plus emblématique,

00:18:55et pourtant, on ne peut pas accuser la Suisse

00:18:57d'être un pays immigrationniste.

00:18:59On sait qu'on ne peut pas...

00:19:00De plus en plus, il y a une diaspora albanaise,

00:19:02Kosovo, notamment.

00:19:03Absolument.

00:19:03Je crois qu'en Suisse, sur les 10 millions d'habitants,

00:19:06il y a 6 millions qui ne sont pas suisses.

00:19:10Donc, à partir du moment où on régule correctement

00:19:12l'immigration et qu'on la choisit,

00:19:14ça peut être tout à fait positif.

00:19:16Le problème, c'est qu'en France, aujourd'hui,

00:19:17l'immigration n'est pas nécessairement choisie,

00:19:19et donc Mayotte en est un exemple emblématique,

00:19:21puisque c'est Comoriens qui viennent

00:19:24même uniquement accoucher, je vais dire,

00:19:27sur le territoire de Mayotte,

00:19:29pour eux et leurs enfants

00:19:32avoir la nationalité française

00:19:34via le droit du sol et non pas via le droit du sang.

00:19:37Donc, c'est effectivement quelque chose

00:19:38qu'il faut absolument prendre extrêmement au sérieux.

00:19:42Et comme, malheureusement, c'est souvent le cas,

00:19:44il y a vraiment une scission entre la droite et la gauche,

00:19:48il n'y a pas moyen d'en faire une cause nationale,

00:19:50puisqu'à gauche, on est toujours en train de considérer

00:19:52qu'à partir du moment où on parle d'immigration

00:19:54et qu'on veut la limiter,

00:19:56on rentre tout de suite dans le passionnel, absolument.

00:19:58Alors, laissons peut-être de côté le cas de Mayotte.

00:20:01On en a déjà bien parlé.

00:20:03Et ouvrons, c'est un peu le principe de cette question,

00:20:06réguler l'immigration sur les territoires français.

00:20:09Et plus généralement, sur les territoires européens.

00:20:12Ça ne vous a pas échappé.

00:20:13Il y a eu une situation terrible, tragique,

00:20:17avec 60 000 migrants venus du Maroc

00:20:21qui ont essayé de passer dans le territoire indépendant

00:20:26qui appartient à l'Espagne,

00:20:29donc au territoire de l'Union Européenne Ceuta,

00:20:33qui se trouve être pourtant sur le territoire marocain.

00:20:36C'est l'une des grandes questions.

00:20:38Que faisons-nous ?

00:20:39Il y a, par exemple, 500 jeunes mineurs,

00:20:43jeunes filles qui, en plus, courent de graves risques.

00:20:46Alors, écoutez ce que disait Carlos Martins-Bilongo,

00:20:50le député LFI, sur la question migratoire,

00:20:53notamment à Ceuta.

00:20:54C'est ça qui doit juste nous rassembler,

00:20:55c'est-à-dire qu'on doit accueillir dignement

00:20:57des personnes qui sont en détresse.

00:20:59Peu importe le continent,

00:21:00peu importe leur couleur de peau,

00:21:01peu importe leur religion,

00:21:03peu importe d'où ils viennent.

00:21:04Essayons d'avoir de l'humanité

00:21:05et ne pas avoir un cœur à géométrie variable.

00:21:08Bon, alors ça, c'est en théorie.

00:21:10Maintenant, en pratique, c'est plus difficile,

00:21:11Jean-Michel Fauvergne.

00:21:14Oui, on ne va pas reciter la phrase de Michel Rocard

00:21:18que tout le monde connaît,

00:21:19c'est qu'on ne peut pas accueillir toute la misère du monde.

00:21:22On peut prendre sa part,

00:21:23mais on ne peut pas accueillir toute la misère du monde.

00:21:25Mais à un certain moment,

00:21:27la problématique de l'immigration,

00:21:29ça n'est pas que ça,

00:21:30ce n'est pas que de l'humanitaire.

00:21:31Il y a déjà de l'humanitaire, bien sûr, à traiter,

00:21:33mais ça, on le traite aussi avec un droit d'asile

00:21:37qui est largement ouvert en France.

00:21:39On le traite aussi avec des aides au développement

00:21:42sur les pays en provenance.

00:21:44Et la France paye beaucoup sur les aides au développement.

00:21:47Donc, il faut arrêter de dire,

00:21:50à l'instar de ce député LFI,

00:21:52qu'on ne traite rien et qu'on manque de cœur.

00:21:55On a du cœur.

00:21:56Mais la problématique, c'est qu'à un certain moment,

00:21:58en France, comme dans les pays européens,

00:22:00il faut que nos territoires soient contrôlés.

00:22:03On ne peut pas admettre

00:22:04que tout le monde y pénètre de manière irrégulière.

00:22:07Il faut qu'il y ait des règles là-dessus.

00:22:11Et puis, vous avez plusieurs sortes d'immigration.

00:22:13Et toutes ne se ressemblent pas.

00:22:15Vous avez une immigration,

00:22:16vous avez dans cette immigration-là

00:22:18des migrants qui sont en situation irrégulière

00:22:21ou non et qui commettent des délits.

00:22:23Ce qu'on a effectivement rappelé,

00:22:25une immigration choisie aussi possiblement

00:22:28pour intégrer pour le travail.

00:22:29Après, il faut aussi une immigration sélective

00:22:30dans laquelle on peut intégrer.

00:22:32Alors, les vraies voix.

00:22:33Dans un instant, nous allons avoir

00:22:35le résultat de la consultation

00:22:37auprès de nos auditeurs de Sud Radio.

00:22:39Est-ce possible de réguler l'immigration

00:22:41sur les territoires français ?

00:22:42On va tout de suite faire la conclusion.

00:22:44Et puis, le mot de la fin sur le thème

00:22:46reviendra à Pascal Chanteur.

00:22:48Voilà.

00:22:48Donc, je vous le rappelle,

00:22:51vous pouvez encore donner votre avis rapidement.

00:22:53Hashtag Edouard Philippe.

00:22:54Est-ce possible de réguler l'immigration

00:22:55sur les territoires français ?

00:22:57On y revient, mais vraiment

00:22:58dans quelques petites secondes.

00:23:0017h20.

00:23:01Vauxfactures.fr

00:23:02Logiciel de facturation en ligne.

00:23:05Procédure PDP.

00:23:06PA engagée.

00:23:07PEPOL certifié.

00:23:08Présente.

00:23:09Les vraies voix Sud Radio.

00:23:1117h19.

00:23:13Frédéric Brindel.

00:23:14Edouard Philippe au cœur de la campagne.

00:23:17Et bien sûr, la question de Mayotte.

00:23:19Et plus généralement,

00:23:20cette question,

00:23:20est-ce possible de réguler l'immigration

00:23:22sur les territoires français ?

00:23:24Nous en parlons avec nos trois vraies voix.

00:23:26Pascal Chanteur.

00:23:28Philippe Charles.

00:23:29Jean-Michel Fauvert.

00:23:31Messieurs, vous avez donné votre point de vue.

00:23:33C'est autour des auditeurs.

00:23:34Quentin Saunier.

00:23:35Que disent les auditeurs

00:23:36à la fois sur les réseaux sociaux

00:23:37et le résultat de la question ?

00:23:40Est-ce possible de réguler l'immigration

00:23:42sur les territoires français ?

00:23:43Oui, on vous a posé cette question

00:23:45sur notre chaîne YouTube

00:23:46et vous répondez oui à 80%.

00:23:48Vous nous laissez aussi beaucoup de commentaires.

00:23:50On a Marie qui dit

00:23:50oui c'est possible

00:23:51mais uniquement en quittant

00:23:53les institutions européennes.

00:23:55Et on a Sabrina à l'inverse

00:23:56qui dit non ce n'est pas possible.

00:23:58Il faut le vouloir

00:23:59et il n'y a aucune volonté politique.

00:24:02Alors, Pascal Chanteur,

00:24:03il y a une volonté politique de réguler, non ?

00:24:05Oui, mais tout ce qui a été dit

00:24:06autour de la table,

00:24:07vous avez raison.

00:24:08Nous avons besoin d'une immigration

00:24:10mais une immigration intelligente

00:24:12et le problème c'est aujourd'hui

00:24:14c'est la crédibilité de la décision publique.

00:24:17On en revient toujours aux mêmes choses.

00:24:18C'est qu'on nous a tellement baladés

00:24:20depuis des années et des années

00:24:22qu'aujourd'hui on se retrouve

00:24:23avec beaucoup de scepticisme

00:24:25sur des propositions

00:24:27que les uns ou les autres

00:24:28pourraient jeter comme ça en pâture.

00:24:30et que nous, on doive rebondir dessus.

00:24:35Vous parliez de ces Utah,

00:24:37vous parliez des tensions,

00:24:39de la sécurité.

00:24:40Nous, les Français,

00:24:41ce qu'ils demandent aujourd'hui

00:24:42c'est que déjà soient mis en place

00:24:45quand on dit des retours aux frontières.

00:24:48Ils veulent de la sécurité.

00:24:50Ils veulent qu'à un moment donné

00:24:52on prenne en considération

00:24:53un certain nombre de leurs préoccupations.

00:24:56Ce que vous disiez au départ,

00:24:58c'est-à-dire qu'il y a des lois

00:24:58autant déjà les appliquer.

00:24:59Mais bien entendu,

00:25:01et aujourd'hui on voit bien

00:25:02tous les problèmes,

00:25:03les faits divers

00:25:04qui s'amoncèlent

00:25:06de jour après jour

00:25:08toujours plus désastreux

00:25:10les uns que les autres.

00:25:11Aujourd'hui c'est déjà ça

00:25:13le vrai problème.

00:25:14Déjà réglons ce problème-là

00:25:15et après

00:25:16on aura toujours loisir

00:25:19de faire

00:25:20et de mettre en place

00:25:21des propositions

00:25:22concrètes

00:25:23encore une fois

00:25:23qui soient clairement établies

00:25:25et que les Français

00:25:26puissent s'impliquer

00:25:27et puis

00:25:28comme l'a dit

00:25:29la consultation

00:25:30des auditeurs

00:25:32les auditeurs

00:25:33ils sont favorables

00:25:34ils sont à l'écoute

00:25:35on parlait d'humanité

00:25:36mais on n'a aucune leçon

00:25:38à recevoir d'humanité.

00:25:39Si aujourd'hui

00:25:40il y a bien des gens

00:25:41qui ont de l'humanité

00:25:42c'est bien la France.

00:25:43Donc arrêtons

00:25:44de systématiquement

00:25:45nous tirer

00:25:46des balles dans le pied

00:25:48on fait des choses

00:25:50très bonnes

00:25:50j'entendais

00:25:54le député

00:25:55et les filles

00:25:55qui prenaient la parole

00:25:56là juste

00:25:57pourquoi pas

00:25:58il n'y a pas de problème

00:25:59mais à un moment donné

00:26:00oui

00:26:01encore une fois

00:26:02on est prêt à accueillir

00:26:03un certain nombre

00:26:04de personnes

00:26:04mais il y a des règles

00:26:06on les respecte

00:26:08comme nous

00:26:09devons tous

00:26:10les respecter

00:26:11et à partir de là

00:26:12on vivra

00:26:13dans un monde meilleur.

00:26:14Et bien c'est noté

00:26:15voilà les trois vraies voix

00:26:16pour la première question

00:26:17du jour

00:26:18vous intervenez évidemment

00:26:19les auditeurs de Sud Radio

00:26:21alors ils sont venus

00:26:22nos trois vraies voix

00:26:23ce soir

00:26:23chacun

00:26:24avec leur sujet d'actu

00:26:26Les vraies voix Sud Radio

00:26:28Le tour de table

00:26:29on n'a pas Maxime

00:26:30le petit truc tour de table là ?

00:26:32Moi j'aime bien

00:26:33Si vous voulez

00:26:34attendez

00:26:34je vais vous en trouver

00:26:35Non non

00:26:36mais c'est pas grave

00:26:37c'est pas grave

00:26:37en tout cas

00:26:37on ouvre le tour de table

00:26:39avec

00:26:39on va commencer avec vous

00:26:41Jean-Michel Fauverg

00:26:42ancien chef du RAID

00:26:43et ancien député

00:26:44La République en marche

00:26:46de Seine-et-Marne

00:26:47on l'a le petit jingle ou pas ?

00:26:50Ben c'est pas grave Maxime

00:26:51Il est là

00:26:52Allez c'est parti

00:26:53Regardez les actualités régionales

00:26:54Un tour

00:26:55Finot

00:26:56On pourrait faire des choses

00:26:57On ne discute jamais

00:26:57business à table

00:26:58Je crois qu'on a vécu des sujets

00:26:59Il me demande mon avis

00:27:00sur l'actualité

00:27:01Je pidote

00:27:01Demi tour

00:27:03Le tour de table

00:27:04De l'actualité

00:27:06Oui demi tour

00:27:07dans l'autre sens

00:27:08Alors Jean-Michel Fauverg

00:27:09votre sujet

00:27:09manifestation de Sainte-Soline

00:27:11oui on a encore et toujours

00:27:12et la récente déclaration

00:27:13d'Olivier Fort

00:27:14du Parti Socialiste

00:27:15qui qualifie

00:27:16certains gendarmes

00:27:18de voyous

00:27:19en uniforme

00:27:20Le chef du Parti Socialiste

00:27:21pas n'importe qui

00:27:23Oui

00:27:24il qualifie les gendarmes

00:27:26d'une manière générale

00:27:27de voyous en uniforme

00:27:29sur l'affaire

00:27:30qui s'est passée

00:27:31il y a

00:27:31en 2023

00:27:33vous vous rappelez

00:27:34qu'il y a eu

00:27:35des manifestations

00:27:36très graves

00:27:37et très violentes

00:27:38avec des individus

00:27:40radicalisés

00:27:41face aux gendarmes

00:27:42et évidemment

00:27:43il y a eu des échanges

00:27:43de coups

00:27:44et dans cette affaire là

00:27:46il y a eu

00:27:47plusieurs gendarmes

00:27:49qui ont tenu

00:27:50des propos

00:27:51qui ne sont pas

00:27:52des propos

00:27:52qui sont dans le code

00:27:53de la déontologie

00:27:54si on va le dire

00:27:54comme ça

00:27:55mais il y a eu

00:27:55derrière immédiatement

00:27:56des sanctions

00:27:58de la part de la gendarmerie

00:27:5933 gendarmes

00:28:00qui ont été sanctionnés

00:28:01et il y a aujourd'hui

00:28:03une enquête

00:28:03qui est en cours

00:28:04une enquête judiciaire

00:28:05donc toute cette affaire là

00:28:07n'est pas terminée

00:28:08mais la problématique

00:28:09de monsieur Faure

00:28:11d'Olivier Faure

00:28:12alors il relance ça

00:28:12sur son compte

00:28:13il y a deux jours

00:28:14c'est ça

00:28:14mais il relance ça

00:28:15d'abord en parlant

00:28:16des uns

00:28:17les gendarmes

00:28:18comme des voyous en uniforme

00:28:19sans faire la distinction

00:28:20c'est tous les gendarmes

00:28:21qui sont des voyous en uniforme

00:28:22et il parle des manifestants

00:28:23comme étant des manifestants

00:28:25venus défendre le cycle de l'eau

00:28:26comme s'il n'y avait pas eu de violence

00:28:27et comme s'il n'y avait pas

00:28:28de radicalisés

00:28:29ça c'est déjà un scandale en soi

00:28:32et la problématique

00:28:33c'est une problématique électorale

00:28:35il est en train de se raccrocher

00:28:36au wagon

00:28:36juste au moment

00:28:38où débutent les universités d'été

00:28:39des verts et des LFI

00:28:41bien sûr

00:28:41il essaye de rejoindre

00:28:43sur ce terrain là

00:28:45les LFI

00:28:46qui eux

00:28:47ont adopté

00:28:48ces polémiques là

00:28:50mais venant

00:28:50de la part

00:28:51d'un socialiste

00:28:52qui devrait être

00:28:54plus républicain que ça

00:28:55c'est quand même

00:28:56assez choquant

00:28:57et c'est donc un problème politique

00:28:59il est en train de faire

00:29:00de la politique là

00:29:01mais il fait de la politique

00:29:02sur le dos

00:29:04il y a une sale habitude

00:29:05en France

00:29:05c'est que

00:29:06les forces de sécurité

00:29:07c'est la variable

00:29:08d'ajustement

00:29:09des turpitudes

00:29:12des politiques

00:29:13des uns et des autres

00:29:14c'est ce qu'il est en train de faire

00:29:15mais moi j'y vois

00:29:16plusieurs choses aussi

00:29:17j'y vois que

00:29:19la critique

00:29:19d'hommes et de femmes politiques

00:29:21je généralise

00:29:21parce que ça

00:29:22c'est déjà arrivé

00:29:23sur d'autres bancs

00:29:24d'hommes et des femmes politiques

00:29:26qui n'ont jamais rien fait

00:29:27de leur vie

00:29:27il faut regarder

00:29:29comme je l'ai fait

00:29:30sur internet

00:29:32pour les auditeurs

00:29:34regardons

00:29:34la vie

00:29:35d'Olivier Fort

00:29:36il n'a fait que

00:29:37de la politique

00:29:38il a dû travailler

00:29:39à l'extérieur

00:29:413-4 ans

00:29:42mais il n'a aucune expérience

00:29:44dans les autres domaines

00:29:45et bien

00:29:45ces gens là

00:29:46d'une manière générale

00:29:47critiquent ceux

00:29:48qui risquent leur vie

00:29:49pour sauver la nôtre

00:29:50d'une manière générale

00:29:51ensuite il y a une critique

00:29:53des institutions

00:29:53parce que là ça se fait

00:29:55il parle

00:29:57des voyous

00:29:58en uniforme

00:29:59donc général

00:29:59il ne prend aucun

00:30:00aucun gant

00:30:03c'est l'institution

00:30:04qui est visée

00:30:05c'est la gendarmerie nationale

00:30:06qui est visée

00:30:06la police et la gendarmerie

00:30:08il prend le risque

00:30:09se faisant

00:30:10de déstabiliser

00:30:10la république

00:30:11la démocratie

00:30:12ça manque de mesures politiques

00:30:14il y a des manœuvres politiques

00:30:15il manque de mesures

00:30:15c'est pas tout

00:30:16je voulais juste te dire une chose

00:30:18c'est qu'il oublie un peu

00:30:19Edgar Ford

00:30:20Edgar

00:30:22c'est pas la même gestion

00:30:24je lui fais trop d'honneur

00:30:25excusez-moi

00:30:26Olivier Faure

00:30:27il oublie une chose

00:30:29c'est que les flics

00:30:30doivent agir

00:30:30les flics gendarmes

00:30:31etc

00:30:31doivent agir

00:30:32dans le quart de seconde

00:30:33et prendre des décisions

00:30:34et quand on voit

00:30:35le cinéma

00:30:36que les députés

00:30:37nous ont fait

00:30:38en particulier lui

00:30:38lors du dernier vote

00:30:40de budget

00:30:41pour ne prendre aucune décision

00:30:42et arriver sur un 49-3

00:30:44demander au gouvernement

00:30:45qu'il prenne un 49-3

00:30:46alors qu'il

00:30:47qu'ils n'en voulaient pas

00:30:49au départ

00:30:49parce qu'ils n'arrivaient pas

00:30:50à décider

00:30:51je pense

00:30:52que

00:30:53la problématique

00:30:54c'est qu'on a

00:30:55des escrocs

00:30:58en costume

00:30:59qui traitent les gendarmes

00:31:00de voyous en uniforme

00:31:02des escrocs

00:31:02en costume

00:31:03Jean-Michel Fauvergue

00:31:05donc ancien patron du RAID

00:31:06une petite réaction

00:31:07alors assez courte

00:31:08messieurs

00:31:08parce que c'est vrai

00:31:09que vous avez plein de belles choses

00:31:10à dire chacun

00:31:11et on est un petit peu tenu

00:31:12sur la déclaration

00:31:13d'Olivier Faure

00:31:14rapidement

00:31:15je souscris tout à fait

00:31:17à ce qui a été dit

00:31:18et c'est absolument

00:31:19scandaleux

00:31:20et outrageux

00:31:20d'entendre

00:31:22ça de la part

00:31:22de M. Faure

00:31:24je n'avais déjà pas

00:31:25beaucoup de considérations

00:31:26pour lui

00:31:27et disons que

00:31:27ça ne renforce

00:31:28certainement pas

00:31:30ma considération

00:31:31M. Faure

00:31:32est un faible

00:31:33alors

00:31:35on lui

00:31:36évidemment

00:31:37donne la possibilité

00:31:38de répondre

00:31:38évidemment

00:31:38s'il le souhaite

00:31:39au 0826 300 300

00:31:41bon

00:31:41c'est aussi peut-être

00:31:42l'occasion de dire

00:31:43que des fois

00:31:43il y a des écarts

00:31:44alors Jean-Michel Fauverg

00:31:45en a parlé

00:31:45Pascal Chanteur

00:31:46non mais tous pourris

00:31:48ça je

00:31:50moi j'aime

00:31:51la police

00:31:52j'aime la gendarmerie

00:31:54j'aime les pompiers

00:31:54c'est nos forces de sécurité

00:31:56heureusement qu'ils sont là

00:31:58pour nous protéger

00:31:59pour être bienveillants

00:32:01vis-à-vis de la population

00:32:03alors certains

00:32:04peuvent dire

00:32:05un certain nombre de choses

00:32:07les événements

00:32:08de Sainte-Soline

00:32:08on se rappelle

00:32:09moi je me rappelle

00:32:11c'est des gendarmes

00:32:12qui prennent des boulons

00:32:13des cailloux

00:32:14tout au long de la journée

00:32:16sur la figure

00:32:17et qui à un moment donné

00:32:19ne répliquent pas

00:32:19puis à un moment

00:32:20ils sont bien obligés

00:32:22d'intervenir

00:32:22et rappelez-vous

00:32:24pourquoi c'est fait

00:32:24c'est pour les méga-bassines

00:32:26parce qu'on en est là

00:32:28et aujourd'hui

00:32:29on les pleure

00:32:29ces méga-bassines

00:32:30sur lesquelles

00:32:31on est revenu pas mal

00:32:32comme on pleure

00:32:33comme on pleure

00:32:33les DFCI

00:32:35comme on pleure

00:32:37les endroits

00:32:38pour que les services

00:32:39de sécurité

00:32:40puissent avoir accès

00:32:41pour éteindre les feux

00:32:42donc tout ça

00:32:43pour dire encore une fois

00:32:44et en concluant

00:32:47c'est triste

00:32:48qu'un homme

00:32:48qu'un chef de parti

00:32:49puisse tenir

00:32:50ce genre de propos

00:32:51mais comme on l'a dit

00:32:53ça m'étonne pas

00:32:55parce que

00:32:56on verra bien

00:32:57ce qu'il se passera

00:32:58en 2027

00:32:59mais aujourd'hui

00:33:01il fait de la politique

00:33:03comme ça a été dit

00:33:04il essaye

00:33:05de caresser

00:33:07dans le sens du poil

00:33:08son électorat

00:33:09et puis

00:33:10on verra bien

00:33:11alors

00:33:12le sujet

00:33:13de Philippe Charlaise

00:33:14c'est l'homme

00:33:14spécialiste

00:33:15de l'énergie

00:33:16évidemment

00:33:17vous voulez parler

00:33:17de la déconfiture

00:33:18de l'hydrogène

00:33:20notamment

00:33:20de l'arrêté

00:33:21du projet

00:33:22emblématique

00:33:22Phoebus

00:33:23à Pau

00:33:23tiens tiens

00:33:24dites nous

00:33:24alors

00:33:25de l'hydrogène

00:33:26j'insiste

00:33:27vert

00:33:28parce que

00:33:28l'hydrogène

00:33:29est produit

00:33:30depuis longtemps

00:33:31à partir du gaz

00:33:32naturel

00:33:32la principale

00:33:33utilisation

00:33:34de l'hydrogène

00:33:35aujourd'hui

00:33:35c'est de fabriquer

00:33:36l'ammoniaque

00:33:36et les engrais

00:33:38donc il y a à peu près

00:33:39100 millions de tonnes

00:33:39d'hydrogène

00:33:40qui sont produites

00:33:42et je ne me trompe pas

00:33:43en disant que ça peut servir

00:33:44pour nos moteurs

00:33:46ça peut être un carburant

00:33:47de substitution

00:33:48alors effectivement

00:33:49l'hydrogène vert

00:33:50n'est plus produit

00:33:51à partir du gaz naturel

00:33:52mais produit à partir

00:33:53de l'électricité

00:33:54de l'eau

00:33:55donc c'est à dire

00:33:55que globalement

00:33:56pour faire ça

00:33:57vous injectez un peu

00:33:58d'électricité dans l'eau

00:33:59tout le monde l'a fait

00:33:59ça s'appelle

00:34:00l'électrolyse de l'eau

00:34:01tout le monde l'a fait

00:34:02je ne l'ai pas fait

00:34:03mais je veux bien vous croire

00:34:03mais si

00:34:04vous l'avez fait

00:34:05mais vous ne vous en souvenez plus

00:34:07au lycée

00:34:08j'en suis certain

00:34:09et donc en fait

00:34:10vous cassez la molécule d'eau

00:34:11qui contient de l'hydrogène

00:34:12et de l'oxygène en deux

00:34:13vous gardez l'hydrogène

00:34:15et vous rejetez l'oxygène

00:34:19et donc cet hydrogène

00:34:20qui est extrait

00:34:21c'est une technologie

00:34:22qui marche depuis longtemps

00:34:23ça date du 19ème siècle

00:34:25le problème

00:34:26c'est que

00:34:27vu le prix d'électricité

00:34:29aujourd'hui

00:34:30produire de l'hydrogène vert

00:34:31est extrêmement cher

00:34:32il faudrait

00:34:33pour que ce soit économique

00:34:34est en dessous de 2 euros le kilo

00:34:36et on est à 7-8 euros le kilo

00:34:38donc c'est-à-dire

00:34:39c'est beaucoup trop cher

00:34:39pour faire simple

00:34:40et c'est uniquement pour ça

00:34:41qu'on n'a pas ce carburant

00:34:43de substitution

00:34:44alors c'est pas seulement

00:34:45un carburant de substitution

00:34:46c'est-à-dire que globalement

00:34:47l'hydrogène tel qu'il est produit

00:34:48aujourd'hui

00:34:49émet du CO2

00:34:50alors que l'hydrogène vert

00:34:51ne produit pas de CO2

00:34:52et pourrait être utilisé aussi

00:34:54pour fabriquer

00:34:54l'ammoniaque

00:34:55et les engrais

00:34:56mais effectivement

00:34:57on peut aussi utiliser

00:34:59différents usages

00:35:00notamment dans la mobilité

00:35:02avec ce qu'on appelle

00:35:03une pile à combustible

00:35:04c'est-à-dire

00:35:04on refabrique de l'électricité

00:35:06dans la voiture

00:35:07ce qui évite

00:35:09donc le problème

00:35:10de stockage d'électricité

00:35:11avec une pile à combustible

00:35:13vous recombinez

00:35:14hydrogène et oxygène

00:35:15vous produisez de l'électricité

00:35:16vous faites marcher

00:35:17une voiture à l'hydrogène

00:35:18et ça marche très bien

00:35:19il n'y a aucun problème

00:35:20donc ça vous

00:35:20grand spécialiste

00:35:21technologiquement

00:35:22il n'y a aucun problème

00:35:23Philippe Charles

00:35:24vous nous dites

00:35:24qu'on a finalement

00:35:25là une possible

00:35:27mine d'or

00:35:28en termes de carburant

00:35:29mais on ne s'y met pas

00:35:31alors c'est mine d'or

00:35:31en termes de carburant

00:35:32et autre application

00:35:33c'est qu'au lieu d'utiliser

00:35:34le charbon en sidérurgie

00:35:36pour extraire le fer

00:35:37du minerai de fer

00:35:38on utilise l'hydrogène

00:35:40qui est un réactif

00:35:41qui peut tout à fait

00:35:42être utilisé

00:35:42et en fait

00:35:43toutes ces applications

00:35:44qui sont très attractives

00:35:46comme vous le dites

00:35:47il s'avère qu'elles sont

00:35:49tout à fait inéconomiques

00:35:50pour une raison bien simple

00:35:52c'est qu'en fait

00:35:52le rendement de la réaction

00:35:54et de la production

00:35:54d'hydrogène

00:35:55est très faible

00:35:57on part de 100%

00:35:58d'énergie au départ

00:35:59et on en récupère

00:36:00entre 10 et 20

00:36:02à la fin

00:36:02et donc finalement

00:36:03c'est un processus

00:36:05qui est extrêmement

00:36:05peu efficace

00:36:07et donc ce qu'on voit

00:36:08aujourd'hui

00:36:08c'est que

00:36:09je vais les citer

00:36:10Airbus voulait faire

00:36:11un avion à l'hydrogène

00:36:12abandonné

00:36:13Alstom voulait faire

00:36:14un train à l'hydrogène

00:36:15abandonné

00:36:16Stellantis voulait faire

00:36:17une voiture à l'hydrogène

00:36:18abandonné

00:36:19le producteur McPhee

00:36:21qui voulait produire

00:36:22des électrolyseurs

00:36:23donc cet appareil

00:36:24qui transforme

00:36:25l'électricité

00:36:26et l'eau en l'hydrogène

00:36:26a déposé le bilan

00:36:28et tous les projets

00:36:29en sidérurgie

00:36:30Arcelor

00:36:30Coquerel en Belgique

00:36:32et le projet hybride

00:36:33en Suède

00:36:34ont tous été abandonnés

00:36:36parce que

00:36:37ça n'est pas rentable

00:36:38et derrière

00:36:38on a dû dépenser

00:36:3910 à 20 milliards

00:36:41de subventions

00:36:42dans ces projets

00:36:43à hydrogène

00:36:44si quelqu'un avait dit

00:36:45même si c'est pas rentable

00:36:46il faut

00:36:47parce que c'est un investissement

00:36:48à long terme

00:36:48ça aurait été magnifique

00:36:49c'est ce que vous dites ?

00:36:50non non non

00:36:51je pense que

00:36:52dès le départ

00:36:52on savait

00:36:53compte tenu du processus

00:36:54thermodynamique

00:36:55et du rendement

00:36:56que c'était difficilement rentable

00:36:58et ça deviendra

00:36:59difficilement rentable

00:37:00une seule exception

00:37:01il y a un projet

00:37:02qui est situé à Béziers

00:37:04qui s'appelle

00:37:05le projet Forvia

00:37:06dont d'ailleurs

00:37:07M. Ménard

00:37:08est très très fier

00:37:09le maire

00:37:10c'est un projet

00:37:10qui produirait de l'hydrogène

00:37:12à très haute température

00:37:13donc au lieu de le produire

00:37:14à 90 degrés

00:37:15on le produirait

00:37:16à 900 degrés

00:37:17et là le rendement

00:37:18serait beaucoup plus élevé

00:37:20et ça pourrait peut-être

00:37:20être rentable

00:37:21donc on est bon encore

00:37:22pour se coltiner

00:37:23notre essence

00:37:24deuxième hypothèse

00:37:26c'est que

00:37:27l'hydrogène

00:37:28se trouve aussi

00:37:29pour l'instant

00:37:29en quantité assez réduite

00:37:31dans l'écorce terrestre

00:37:32notamment dissous

00:37:33dans de l'eau

00:37:34à grande profondeur

00:37:35il y a un projet

00:37:35en Lorraine

00:37:36où on pourrait extraire

00:37:37directement l'hydrogène

00:37:39à grande profondeur

00:37:40c'est ce qu'on appelle

00:37:40cette fois

00:37:41non plus de l'hydrogène vert

00:37:42mais de l'hydrogène blanc

00:37:43et cet hydrogène

00:37:45lui pourrait être produit

00:37:46en dessous de 2 euros

00:37:47le kilo

00:37:48et donc serait rentable

00:37:48et là

00:37:49c'est donc

00:37:49l'objectif

00:37:50l'ambition

00:37:51le projet

00:37:52le grand espoir

00:37:53n'est pas mort

00:37:53c'est ce que vous dites

00:37:54alors il n'est pas mort

00:37:55mais il a quand même

00:37:55beaucoup de plomb dans l'aile

00:37:56aujourd'hui

00:37:57et c'était le message

00:37:58merci très bien

00:37:59dans un instant

00:38:00la suite de ce tour de table

00:38:01ça sera au tour de Pascal Chanteur

00:38:02qui va revenir

00:38:04sur l'un des gros sujets

00:38:05d'actualité

00:38:06bien oui

00:38:06le doublement

00:38:06des franchises médicales

00:38:08qui a été abandonnée

00:38:09par la ministre

00:38:10et tenez-vous bien

00:38:11dans la foulée

00:38:11on challengera

00:38:13un auditeur

00:38:14pour qu'il soit

00:38:14justement

00:38:15ministre de

00:38:16la santé

00:38:17tout se tient

00:38:31vous participez avec nous

00:38:32au débat du jour

00:38:33et certains sont passionnants

00:38:35et notamment

00:38:35si vous vous apprêtez

00:38:36à partir en vacances

00:38:37à en revenir

00:38:38à aller au travail

00:38:39tout simplement

00:38:39à imaginer quelque chose

00:38:40ce week-end

00:38:41le problème

00:38:42c'est que

00:38:42ça capote

00:38:43sur les voies ferrées

00:38:45ça capote dans les airs

00:38:46c'est très cher

00:38:47sur les routes

00:38:49notre vraie voix

00:38:50Philippe Charles

00:38:51vient de nous dire

00:38:51que l'objectif

00:38:52d'avoir un jour

00:38:53de l'hydrogène

00:38:54pour nos moteurs

00:38:55avait pris du plomb

00:38:56dans l'aile

00:38:57on est bien d'accord

00:38:57on va encore payer

00:38:59tout ça bien cher

00:39:00alors ça sera l'objet

00:39:00de notre débat

00:39:01tout à l'heure

00:39:02à 18h10

00:39:03pour l'instant

00:39:03c'est le débat

00:39:05de chacune

00:39:06de nos vraies voix

00:39:07Jean-Michel Fauverg

00:39:09l'ancien du RAID

00:39:10est revenu

00:39:10sur les déclarations

00:39:12d'Olivier Fort

00:39:13concernant ce qu'il a qualifié

00:39:17de voyou en habit de gendarme

00:39:21Philippe Charles

00:39:22nous parlait

00:39:23donc de son gaz à hydrogène

00:39:25et Pascal Chanteur

00:39:26revient sur

00:39:28l'actualité du jour

00:39:29le doublement

00:39:30des franchises médicales

00:39:31abandonnées

00:39:32par la ministre

00:39:33Stéphanie Riste

00:39:34oui parce que

00:39:35ça commence à faire

00:39:35beaucoup quand même

00:39:36je crois que

00:39:37c'était pas très électoral

00:39:38comme mesure

00:39:38Pascal

00:39:39oui alors écoutez

00:39:40je vais revenir

00:39:41un petit peu

00:39:42sur l'historique

00:39:43donc vous avez

00:39:44la franchise médicale

00:39:45qui comporte

00:39:46les boîtes de médicaments

00:39:48les actes paramédicaux

00:39:49kinés

00:39:50orthophonistes

00:39:51et autres

00:39:52les transports

00:39:53les transports sanitaires

00:39:54et tout ça

00:39:55plafonné à 50 euros

00:39:56donc depuis 2008

00:39:58c'était 0,50 centimes

00:40:00par boîte

00:40:000,50 centimes

00:40:01par acte paramédical

00:40:032 euros

00:40:04par transport sanitaire

00:40:05et 50 euros

00:40:06par an

00:40:07par assuré

00:40:08plafonné

00:40:09en 2024

00:40:10le gouvernement

00:40:11a décidé

00:40:11de multiplier

00:40:12par deux

00:40:16cette participation

00:40:20du citoyen

00:40:21donc 1 euro

00:40:22par boîte

00:40:231 euro par acte

00:40:24et 4 euros

00:40:25par transport

00:40:25plafonné

00:40:26toujours

00:40:27à 50 euros

00:40:28et donc à chaque fois

00:40:29qu'on multiplie

00:40:30quand on remultiplie

00:40:31c'est encore exponentiel

00:40:32donc là

00:40:32on a des preuves chères

00:40:33avec le plafond

00:40:34donc 50 euros

00:40:36donc 2 fois 50

00:40:38donc franchise médicale

00:40:40et vous aviez aussi

00:40:41la participation forfaitaire

00:40:42là sur les actes médicaux

00:40:44donc lorsque vous alliez

00:40:45vers une consultation médicale

00:40:47auprès de votre médecin

00:40:48et là

00:40:49vous aviez

00:40:50là aussi

00:40:50une participation

00:40:52de 2 euros

00:40:53par consultation

00:40:54avec un forfait

00:40:55de 50 euros

00:40:56ce qui faisait

00:40:56à peu près

00:40:57100 euros par an

00:40:58bon voilà pour le principe

00:40:59ça c'était le principe

00:41:00et la décision

00:41:01enfin la décision

00:41:02le projet

00:41:03du gouvernement

00:41:04c'était de multiplier

00:41:05une nouvelle fois par deux

00:41:07c'est à dire

00:41:08de passer de 2 euros

00:41:09par boîte

00:41:09à 4 du coup

00:41:102 euros par acte

00:41:118 euros par transport

00:41:13et sur un plafonnement

00:41:15à 100 euros

00:41:17pour les franchises médicales

00:41:19et 100 euros

00:41:20pour les participations

00:41:21forfaitaires

00:41:21ce qui devenait

00:41:22à 200 euros

00:41:23par citoyen

00:41:24vous comprenez bien

00:41:25qu'aujourd'hui

00:41:26vu la situation

00:41:27des familles

00:41:28encore une fois

00:41:31ceux

00:41:31qui participent

00:41:32à cet effort

00:41:33et bien c'est le petit Nicolas

00:41:35c'est Nicolas

00:41:36qui travaille

00:41:37qui va au boulot

00:41:38qui se lève le matin

00:41:39qui va toucher

00:41:41son salaire

00:41:42entre 1600

00:41:43et 2200 euros

00:41:45qui n'a pas le droit

00:41:46à d'aide

00:41:46et qui lui continue

00:41:48à toujours plus payer

00:41:49toujours toujours

00:41:50toujours plus

00:41:50et il cotise

00:41:51toujours toujours

00:41:52toujours plus

00:41:52bon messieurs

00:41:53autour de la table

00:41:54c'est vrai que

00:41:56c'était pas très

00:41:57électoralement

00:41:58acceptable

00:41:59cette histoire

00:42:00mais il faut faire

00:42:01des économies

00:42:01Jean-Michel Fauvergne

00:42:02alors la principale raison

00:42:04c'était effectivement

00:42:05pas acceptable

00:42:06sauf que

00:42:07ça a été annoncé

00:42:10il y a 15 jours

00:42:11et ça a été retiré

00:42:12maintenant

00:42:12ils auraient pu

00:42:13s'en apercevoir avant

00:42:15et ce que dit

00:42:16la ministre

00:42:18qui est une copine

00:42:18d'ailleurs

00:42:19que j'aime bien

00:42:20c'est la hausse

00:42:20la hausse n'a pas été

00:42:23comprise

00:42:23et peut paraître

00:42:24brutale

00:42:25bon

00:42:25moi je veux bien

00:42:27alors sur le fond

00:42:28du problème

00:42:28je ne me prononce pas

00:42:29je pourrais me prononcer

00:42:30mais moi je veux me prononcer

00:42:31sur la forme

00:42:32si on n'est pas capable

00:42:34d'imposer ce type

00:42:36d'économie là

00:42:36on est mal barré

00:42:37sur un certain nombre

00:42:38de choses

00:42:39alors tout à l'heure

00:42:42Pascal nous dit

00:42:43que c'est toujours

00:42:44sur les mêmes

00:42:45que ça repose

00:42:46non ça repose

00:42:46sur tout le monde

00:42:48sur un grand panel

00:42:49et puis

00:42:50sauf que du coup

00:42:51ce sont les gens

00:42:51qui sont très malades

00:42:52qui en prennent

00:42:53oui bien sûr

00:42:54que c'est les gens

00:42:55qui sont très malades

00:42:55tiens tu es malchanceux

00:42:56tu vas être encore plus malchanceux

00:42:57non c'est un peu ça

00:42:58c'est les gens très malades

00:42:58qui payent le plus

00:42:59mais très malades

00:43:00effectivement ça veut dire

00:43:03une problématique de santé

00:43:04mais ça ne veut pas dire

00:43:05forcément

00:43:05que c'est la classe

00:43:07la plus basse

00:43:07bon alors

00:43:08il faudra aussi

00:43:10que les français

00:43:11se mettent dans la tête

00:43:12que si on veut

00:43:12se sortir de là

00:43:13il va falloir

00:43:14les français

00:43:15c'est 3600 milliards

00:43:16d'euros d'épargne

00:43:21il va falloir

00:43:31ministre

00:43:32les vrais voix

00:43:32sud radio

00:43:33si j'étais ministre

00:43:34qu'est-ce que je vais devenir

00:43:36je suis ministre

00:43:37je ne sais rien faire

00:43:38alors Estelle

00:43:39vous venez d'écouter

00:43:40ce sujet d'actualité

00:43:41porté par Pascal Chanteur

00:43:43l'analyse de

00:43:44Jean-Michel Fauvergne

00:43:45Philippe Charles

00:43:46etc

00:43:47vous

00:43:47si vous êtes ministre

00:43:48de la santé

00:43:49alors en trois

00:43:50grandes mesures

00:43:52allez-y

00:43:52alors la première mesure

00:43:54ça serait de faciliter

00:43:55l'accès aux médecins

00:43:57ah oui

00:43:59renforcer la proposition

00:44:00enfin ma proposition

00:44:01numéro 2

00:44:02après j'ai détaillé

00:44:03si vous en avez besoin

00:44:04mais renforcer les moyens

00:44:05de l'hôpital public

00:44:06alors rappelez-nous

00:44:08on n'a pas bien entendu

00:44:09la deuxième

00:44:09allez-y

00:44:09ah pardon

00:44:10renforcer les moyens

00:44:12de l'hôpital public

00:44:12ouais

00:44:13et en proposition

00:44:15numéro 3

00:44:15c'est de faire de la prévention

00:44:16une priorité

00:44:17alors sur

00:44:19si vous voulez

00:44:20je peux détailler

00:44:21oui

00:44:21sur la disponibilité

00:44:23des médecins

00:44:24vous vous galérez

00:44:25vous faites partie

00:44:25nous aussi

00:44:26c'est le cas ici

00:44:27pour trouver des médecins

00:44:29parce que

00:44:29on parle de franchise

00:44:30mais finalement

00:44:31encore faut-il trouver

00:44:32des médecins

00:44:33exactement

00:44:34quand je vous ai laissé

00:44:35acheter les offres

00:44:35le mot

00:44:36par exemple

00:44:36il vous faut 6 mois

00:44:37dermatologue

00:44:38on n'en parle même pas

00:44:39on a des vrais

00:44:40déserts médicaux

00:44:42on fait quoi

00:44:43madame la ministre

00:44:44pour relancer

00:44:47pour que chaque français

00:44:48puisse avoir accès

00:44:50à un médecin

00:44:51dans des délais raisonnables

00:44:52c'est-à-dire

00:44:53vous dites à un médecin

00:44:54par exemple

00:44:55bon vous n'avez pas le choix

00:44:56il n'y a pas de place ici

00:44:57à côté de

00:44:58Aix-la-Chapelle

00:45:00vous y allez

00:45:00voilà c'est ça

00:45:02exactement

00:45:02ouais

00:45:03bah oui oui

00:45:03c'est pareil

00:45:04même chose

00:45:04il faut avoir le courage

00:45:05bon deuxième point

00:45:07sur les hôpitaux

00:45:09souvent il a été dit

00:45:10madame la ministre

00:45:11que c'était une question

00:45:13de bonne ou mauvaise gestion

00:45:15c'est ça ?

00:45:16alors comment on fait

00:45:17pour bien gérer ?

00:45:18je donnerais davantage

00:45:19de moyens

00:45:20aux hôpitaux

00:45:21pour améliorer

00:45:22les conditions

00:45:22de travail des soignants

00:45:23mais l'État n'a plus d'argent

00:45:24mais l'État n'a plus d'argent

00:45:26il faudra en trouver ailleurs

00:45:28il y a d'autres

00:45:30comment je pourrais dire

00:45:31d'autres priorités

00:45:32après ça dépend

00:45:32où on met ses priorités

00:45:33et c'est un choix politique

00:45:35autour de la table

00:45:36là

00:45:37chère vraie voix

00:45:38pour moi

00:45:39mes principaux

00:45:39ça serait

00:45:41effectivement

00:45:41le monde médical

00:45:42mais aussi

00:45:43l'éducation

00:45:44en fait j'en ai d'autres

00:45:45et juste

00:45:47pour rappeler

00:45:48votre troisième point

00:45:49la prévention

00:45:50ça veut dire ?

00:45:53alors

00:45:53attendez

00:45:54parce que j'ai

00:45:56préparé mes sujets

00:45:57faites attention

00:45:57vous êtes en conférence de presse

00:45:59madame la ministre

00:46:00exactement

00:46:01j'investirais davantage

00:46:03dans la prévention

00:46:04pour agir

00:46:05avant l'apparition

00:46:06de certaines maladies

00:46:07plutôt que de devoir

00:46:08uniquement les traiter

00:46:09par exemple

00:46:11quand on fait

00:46:12des toustages

00:46:13de cancer du sein

00:46:14par exemple

00:46:14ça serait une obligation

00:46:16tous les ans

00:46:17voyez ?

00:46:18oui oui

00:46:18parce que bien souvent

00:46:19si on arrêtait de fumer

00:46:20par exemple

00:46:21c'est le cas pour le

00:46:22non c'est pas le cas

00:46:23pour le cancer

00:46:23alors oui oui oui

00:46:24bien sûr

00:46:24il y a de la prévention

00:46:25mais finalement

00:46:26si tout le monde

00:46:27essaye de faire attention

00:46:28bon

00:46:28alors il y a tout le monde

00:46:29qui veut réagir

00:46:31autour de la table

00:46:31le problème c'est que

00:46:32chacun dans son tour de table

00:46:33ayant été très très long

00:46:35et très complet

00:46:35on est piégé

00:46:36parce qu'il faut aller

00:46:37sur l'info

00:46:38Estelle vous restez

00:46:39bien sûr avec nous

00:46:40on va vous retrouver

00:46:40tout à l'heure

00:46:41pour notre grand débat

00:46:42le débat

00:46:43sur les déplacements

00:46:45avec le coût de l'essence

00:46:47avec les trains

00:46:48qui n'avancent plus

00:46:49quand il y a de l'orage

00:46:50avec les avions

00:46:51qui restent à terre

00:46:52vous allez voir

00:46:53donc c'est dans un instant

00:46:54tout de suite

00:46:55après les infos

00:46:56qui arrivent

00:46:57à tout de suite

00:46:5917h20

00:46:59les vraies voix

00:47:01sud radio

00:47:02les vraies voix

00:47:03de l'été

00:47:04alors plus à vélo

00:47:05je vous le confirme

00:47:06parce que vous allez voir

00:47:07dans un instant

00:47:08si vous voulez prendre

00:47:08le train

00:47:09l'avion

00:47:10la voiture

00:47:10c'est la galère

00:47:12et alors en plus

00:47:14tenez-vous bien

00:47:14on a vraiment

00:47:16les plus grands experts

00:47:17pour vous aider

00:47:18à bien vous déplacer

00:47:19autour de la table

00:47:20les vraies voix

00:47:21ce soir

00:47:25puisque parmi

00:47:26nos trois vraies voix

00:47:27nous avons

00:47:28l'ancien chef du RAID

00:47:29et ancien député

00:47:30La République En Marche

00:47:31de Seine-et-Marne

00:47:31Jean-Michel Fauver

00:47:33qui va vous préparer

00:47:34lui comme ces gars du RAID

00:47:35tout à fait

00:47:36c'était dur

00:47:36les entraînements du RAID

00:47:37forcément

00:47:38c'est fait pour ça

00:47:39oui c'est fait pour ça

00:47:41lui il fait sa première

00:47:43avec sa nouvelle casquette

00:47:45plus de cycliste

00:47:47mais de conseiller municipal

00:47:48de Ginesté

00:47:48et de président

00:47:49de la Fédération Nationale

00:47:50des associations

00:47:51et syndicats de sportifs

00:47:52pour vous entraîner à vélo

00:47:54il en connaît un rayon

00:47:55plusieurs tours de France

00:47:56à son actif

00:47:56Pascal Chanteur

00:47:57bonsoir à tous et tous

00:47:59c'était fait exprès

00:47:59il en connaît un rayon

00:48:00oui oui

00:48:01tout est écrit

00:48:03vous roulez encore Pascal ?

00:48:05un petit peu

00:48:05avec mon fils

00:48:06on salue Maxence

00:48:07c'est ça

00:48:08c'est bien ça

00:48:09et puis alors lui

00:48:10si jamais vraiment

00:48:12le vélo ne vous dit rien

00:48:12il vous trouvera

00:48:13toujours une énergie

00:48:14l'hydrogène

00:48:15on ne sait pas

00:48:15quelque part le soleil

00:48:17puisque c'est notre expert

00:48:18en question énergétique

00:48:19et membre du Fin Tank

00:48:20donc le millénaire

00:48:21Philippe Charles

00:48:21vous faites un peu de vélo

00:48:22vous êtes belge Philippe ?

00:48:24absolument

00:48:24je fais du vélo

00:48:25dans les Alpes-Maritimes

00:48:27en plus

00:48:28le col d'Aise

00:48:29vous montez le col d'Aise ?

00:48:31non le col d'Aise

00:48:31est trop dur

00:48:32moi je me contente

00:48:33du pas de la faille

00:48:34du ferrier

00:48:35et du col du pilon

00:48:37voilà pour ceux qui connaissent

00:48:39il n'est pas impressionnant

00:48:40notre Philippe Charles

00:48:41bon même Pascal Chanteur

00:48:42applaudit

00:48:43allez c'est parti

00:48:44mais n'importe quel col

00:48:44il faut le monter

00:48:45il ne faut pas croire

00:48:46bien sûr

00:48:46vous en êtes un autre

00:48:48moi j'ai monté le Revard

00:48:49il y a quelques jours

00:48:49c'était pas simple

00:48:50au-dessus d'Aix-les-Bains

00:48:52allez le grand débat

00:48:57les trains vacillent

00:48:58au gré des caprices

00:48:59météorologiques

00:49:00les avions décollent

00:49:01quand ils veulent

00:49:02l'essence va encore augmenter

00:49:03se déplacer

00:49:04est devenue une vraie galère

00:49:06d'autant plus

00:49:06à la veille

00:49:07de ce dernier

00:49:07grand week-end

00:49:08de vacances

00:49:09et puis il y a ceux

00:49:10qui aimeraient voir

00:49:10leur famille

00:49:11leurs amis

00:49:11un spectacle

00:49:12les belles régions

00:49:13de notre pays

00:49:13et qui s'abstiennent

00:49:14par manque de moyens

00:49:15notre grand débat

00:49:17ce soir

00:49:17hashtag carburant

00:49:18hashtag transport en commun

00:49:21réduisez-vous

00:49:21vos déplacements

00:49:22par souci d'économie

00:49:24dites-nous si vous en êtes là

00:49:25parce que c'est vrai

00:49:26on n'en peut plus

00:49:28ça coûte cher

00:49:29et Louis de Kergorlet

00:49:30qui est avec nous

00:49:31bonjour Louis

00:49:31et bonjour Frédéric

00:49:32bonjour à tous

00:49:33je rappelle que Louis

00:49:33il fait partie de l'équipe

00:49:34c'est notre journaliste

00:49:35d'investigation

00:49:36etc etc

00:49:38alors on en est où

00:49:39nos transports en commun

00:49:40on peut se déplacer ?

00:49:41c'est un petit peu compliqué

00:49:42vous le disiez

00:49:43avec ce week-end

00:49:44les premiers retours de vacances

00:49:46une question que se posent

00:49:47beaucoup les Français

00:49:47que se posent beaucoup de Français

00:49:49est-ce qu'ils vont pouvoir

00:49:51prendre les différents

00:49:52transports

00:49:53et vous allez le voir

00:49:53ça n'est pas évident

00:49:54pour tout le monde

00:49:54si je parle du train

00:49:55par exemple

00:49:56vous avez des voyageurs

00:49:56qui ont mis

00:49:58ce matin

00:49:58ils sont arrivés

00:49:59après presque 12 heures

00:50:00de trajet

00:50:01entre Handaï

00:50:01dans le Pays Basque

00:50:02et Paris

00:50:03en cause de la foudre

00:50:05il n'était pas parti de Shanghai

00:50:06c'était bien Handaï

00:50:07et donc écoutez déjà

00:50:10les témoignages

00:50:11de ces voyageurs

00:50:11repris sur BFM

00:50:13et France Info

00:50:13le personnel navigant

00:50:14était abandonné

00:50:15ils ne savaient pas

00:50:17ce qui se passait

00:50:18personne ne savait

00:50:19il y avait deux mecs

00:50:21deux contrôleurs

00:50:22je pense

00:50:22qui étaient dans les wagons

00:50:23et sur le quai

00:50:24et eux-mêmes

00:50:25en fait

00:50:25on les menait à la baguette

00:50:27on leur donnait

00:50:28des fausses informations

00:50:28et en fait

00:50:29ils répétaient

00:50:29ils essaient de tenir

00:50:30en haleine les gens

00:50:31en donnant des fausses informations

00:50:32à l'origine donc

00:50:33normalement

00:50:33on devait être pris en charge

00:50:34pour être hébergé

00:50:36dans les hôtels

00:50:37il y a une contre-information

00:50:38qu'on a aidé sur le quai

00:50:39en disant

00:50:40on n'est pas au courant

00:50:41donc pourtant

00:50:41on est dans le TGV

00:50:42et donc toutes les personnes

00:50:43sont restées

00:50:44à passer la nuit

00:50:45on voyait un peu la cohue

00:50:46les valises partout

00:50:48alors là

00:50:49vous me direz

00:50:50cher Frédéric

00:50:50pourquoi pas

00:50:51l'avion

00:50:51alors déjà

00:50:52au-delà du fait

00:50:53que c'est quand même

00:50:53le moyen de transport

00:50:54qui pollue le plus

00:50:55mais admettons

00:50:56là c'est aussi

00:50:57loin d'être évident

00:50:58je crois d'ailleurs

00:50:59que même les vraies voix

00:51:00ont été impactées

00:51:01cher Frédéric

00:51:01oui alors tenez-vous bien

00:51:02vous connaissez notre

00:51:03Nathalie Lebas

00:51:04qui vient notamment

00:51:06l'été avec nous

00:51:07alors Nathalie Lebas

00:51:08des Hauts-de-France

00:51:09bien sûr

00:51:10la spécialiste

00:51:11des questions d'éducation

00:51:12ce matin

00:51:12mais Frédéric

00:51:13Frédéric

00:51:14je viendrai bien

00:51:15aux vraies voix

00:51:16mais seulement

00:51:16là-bas en Corse

00:51:18il n'y a plus d'avion

00:51:19bonjour Nathalie Lebas

00:51:20elle est avec nous

00:51:21si vous regardez

00:51:22sur la chaîne YouTube

00:51:23elle est en visio

00:51:23on l'aperçoit

00:51:24bonsoir

00:51:25bonjour Frédéric

00:51:26bonjour à tous

00:51:27bon

00:51:29Louis

00:51:31réexpliquez-nous

00:51:31ce qui s'est passé

00:51:32et on en parle bien sûr

00:51:33avec Nathalie

00:51:34pour la partie avion

00:51:35voilà exactement

00:51:36puisque du coup

00:51:37Nathalie

00:51:37vous êtes en Corse

00:51:38du côté d'Ajaccio

00:51:40je crois

00:51:40elle est encore en Corse

00:51:42voilà encore en Corse

00:51:43non de Bastia

00:51:44de Bastia

00:51:45c'est le nord

00:51:47exactement

00:51:47c'est le nord

00:51:49et donc du coup

00:51:50d'ailleurs sur place

00:51:51vous avez eu

00:51:53la bonnette

00:51:53nous envoyait aussi

00:51:54quelques témoignages

00:51:55de gens qui étaient avec vous

00:51:56un peu surpris

00:51:57qui voulaient prendre l'avion

00:51:58mais n'ont pas plus

00:51:59on les écoute

00:51:59on est en plus tendu

00:52:00donc dès qu'il y a un grain de sable

00:52:02la machine se bloque

00:52:04on vous dit qu'on vous envoie un sms

00:52:06ou un mail

00:52:07on ne vous l'envoie pas

00:52:08et puis on vous met sur un vol

00:52:10vous l'apprenez

00:52:11parce que vous avez appelé

00:52:12mais pas parce qu'on vous a averti

00:52:14comment vous vous sentez ?

00:52:15dans la compréhension totale

00:52:17je vois que tous les autres vols

00:52:18partent

00:52:18de Air Portica

00:52:19ou de compagnie

00:52:21j'essaie de les joindre

00:52:22depuis ce matin

00:52:23que j'ai reçu le mail à 7h

00:52:24aucune réponse au téléphone

00:52:25en fait on aimerait juste avoir une réponse

00:52:27si on part aujourd'hui

00:52:28si on part pas aujourd'hui

00:52:29est-ce qu'ils apportent des solutions

00:52:30en attendant

00:52:31mais pour l'instant

00:52:32on n'a aucune réponse

00:52:34bon du coup

00:52:34chère Nathalie

00:52:35depuis du coup

00:52:36que vous nous avez

00:52:37donné ces enregistrements

00:52:39quelle est la situation

00:52:40est-ce que vous y voyez

00:52:41un petit peu plus clair

00:52:41sur votre retour

00:52:42dans la métropole

00:52:43ou pas du tout ?

00:52:45alors oui

00:52:45j'y vois un petit peu plus clair

00:52:47mais c'est là où

00:52:47c'est assez aberrant

00:52:49on a eu des informations

00:52:51contradictoires

00:52:51alors comme vous

00:52:52Air France s'est trompé

00:52:54ils ont cru qu'on était à Ajaccio

00:52:56puisque tout à l'heure

00:52:57j'ai eu un message

00:52:58me proposant de prendre

00:52:59un puce à Ajaccio

00:53:01alors qu'on est à Bastia

00:53:02c'est dommage

00:53:03qu'ils ne connaissent pas

00:53:04la situation

00:53:06de leurs voyageurs

00:53:09toujours est-il

00:53:10qu'ils nous prévoient

00:53:11un vol demain

00:53:12mais ce qui est vraiment frustrant

00:53:14et à mon sens

00:53:17un défaut de service client

00:53:19et pour une entreprise

00:53:20dont 28% du capital

00:53:23est détenu par l'Etat

00:53:24je pense que c'est quand même

00:53:26un signal très négatif

00:53:28et inquiétant

00:53:29qui n'est pas normal

00:53:31moi j'ai vu aujourd'hui

00:53:32des personnes

00:53:33qui étaient complètement démunies

00:53:35les agents

00:53:36lorsqu'on a eu des informations

00:53:38vers 9h du matin

00:53:40donc on nous prévient

00:53:41à 7h du matin

00:53:42que notre vol

00:53:42ne partira pas

00:53:43à 9h

00:53:45alors d'abord on nous dit

00:53:46de contacter les agents

00:53:47Air France

00:53:48mais ça ne répond pas

00:53:50la chaîne WhatsApp

00:53:52de Air France

00:53:52ne fonctionne pas

00:53:53le service client

00:53:55ne bouge qu'à 8h

00:53:56à 9h à l'aéroport

00:53:58on a une queue

00:54:00énorme au comptoir

00:54:01on finit par avoir

00:54:02quelqu'un qui vient nous voir

00:54:03et là

00:54:04qui nous explique

00:54:05qu'il n'y a pas de vol

00:54:07il n'y aura pas de vol

00:54:08qui décollera

00:54:08alors que quand on regarde

00:54:10sur internet

00:54:11sur les applis d'achat

00:54:12il y avait des vols

00:54:14cet après-midi

00:54:14mais on nous dit

00:54:15non non

00:54:16c'est pas possible

00:54:17on ne vous transmettra pas

00:54:18et Nathalie

00:54:19vous avez vu

00:54:20décoller des avions

00:54:21alors

00:54:22sans vous

00:54:23ou pas

00:54:23cet après-midi

00:54:24tout à fait

00:54:26et en fait

00:54:26mais ils étaient complets

00:54:27peut-être

00:54:28non

00:54:30on nous dit

00:54:31qu'ils sont complets

00:54:32sauf que

00:54:33sur les sites en ligne

00:54:35visiblement

00:54:35on pouvait acheter

00:54:36alors très très cher

00:54:37moi j'ai vu

00:54:39même pour demain

00:54:40des billets

00:54:40à plus de 1000 euros

00:54:43quel était le problème

00:54:44et en fait

00:54:44aucun suivi

00:54:46nous dit

00:54:47qu'il y avait

00:54:47des orages de prévue

00:54:49sauf qu'il fait

00:54:50de vous

00:54:51Nathalie

00:54:51ce que demande

00:54:52Philippe Charles

00:54:53alors officiellement

00:54:54c'est quoi le problème

00:54:55du fait que vous n'ayez pas

00:54:56eu d'avion aujourd'hui

00:54:58et bien

00:55:00ils avaient prévu

00:55:01des orages

00:55:02finalement

00:55:02les orages

00:55:04ils n'avaient pas

00:55:05alors du vol

00:55:06d'ailleurs

00:55:07on a d'autres compagnies

00:55:09comme Voltea

00:55:10ou Air Corsica

00:55:13qui étaient capables

00:55:14de décoller

00:55:14mais pour d'autres destinations

00:55:16Nantes ou Bruxelles

00:55:17et moi

00:55:19ce que je trouve

00:55:19vraiment choquant

00:55:20c'est qu'on n'a pas

00:55:21aidé les gens

00:55:22moi j'ai vu des voyageurs

00:55:23qui étaient âgés

00:55:25et

00:55:27à qui on a dit

00:55:28débrouillez-vous

00:55:28j'ai vu des personnes

00:55:30qui étaient démunies

00:55:32logiquement

00:55:32ils devraient les aider

00:55:33d'ailleurs

00:55:34sur l'application Air France

00:55:36ils indiquaient

00:55:37qu'on allait avoir

00:55:39un repas

00:55:40pris en charge

00:55:40l'hôtel

00:55:41pris en charge

00:55:42sauf que

00:55:43quand on se connecte dessus

00:55:44ça nous dit

00:55:44désolé

00:55:45il n'y a pas d'hôtel

00:55:47quand vous allez

00:55:48vous recevez

00:55:49un message

00:55:50qui vous dit

00:55:51vous allez avoir

00:55:52un repas

00:55:52pris en charge

00:55:54connectez-vous

00:55:54sur votre application

00:55:55pour avoir

00:55:56un bon repas

00:55:57et puis

00:55:57quand vous vous connectez

00:55:58ça vous dit

00:55:59qu'il y a une erreur technique

00:56:00que ça ne peut pas fonctionner

00:56:01et donc

00:56:02vous n'avez qu'à

00:56:02retourner à l'aéroport

00:56:04alors qu'on vous a demandé

00:56:05d'en partir

00:56:06parce qu'il y avait

00:56:07trop de monde

00:56:07dans l'aéroport

00:56:08avec ça jamais

00:56:09et là

00:56:09on vous explique

00:56:12en gros

00:56:13débrouillez-vous

00:56:14et je pense

00:56:15que c'est pas responsable

00:56:16pour ma part

00:56:17j'ai trouvé des solutions

00:56:18j'avoue

00:56:19que je suis un petit peu

00:56:20inquiète

00:56:20à la fois

00:56:21pour les personnages

00:56:21vous rentrez ce soir

00:56:22vous rentrez ce soir

00:56:23vous rentrez ce soir

00:56:23Nathalie ou pas

00:56:24non ?

00:56:24non je rentrerai

00:56:25demain matin

00:56:26et vous avez trouvé

00:56:28et vous avez trouvé une solution

00:56:29pour dormir cette nuit

00:56:31tout à fait

00:56:32mais moi je pense aussi

00:56:34à toutes les personnes

00:56:35qui ont des problèmes

00:56:36de pouvoir d'achat

00:56:37qui s'étaient peut-être

00:56:38cotisées pour avoir

00:56:39un voyage de 4-5 jours

00:56:41ça existe

00:56:42les packs

00:56:42et là on leur dit

00:56:44débrouillez-vous

00:56:44pour cette nuit

00:56:45ces gens-là

00:56:46comment ils vont faire

00:56:47pour payer leur nuit

00:56:48et on leur dit

00:56:50avancez

00:56:50vous serez remboursés

00:56:51par la suite

00:56:53mais quand ?

00:56:54comment ?

00:56:55et puis des gens

00:56:56ne pourront pas

00:56:56vous entendez Nathalie

00:56:58nos 3 vraies voix

00:56:59qui réagissent

00:57:00merci Nathalie

00:57:01alors bon

00:57:02bonne soirée

00:57:03évidemment là-bas

00:57:04parce que c'est quand même

00:57:04un plaisir d'être en Corse

00:57:06mais enfin

00:57:06quand on ne l'a pas voulu

00:57:07c'est forcément

00:57:08un peu plus délicat

00:57:09juste autour de la table

00:57:10réaction à ce que dit

00:57:11Nathalie Lebas

00:57:12Philippe Charles

00:57:13vous sentez quand même

00:57:14que ces galères

00:57:16des transports

00:57:17franchement

00:57:18ça n'incite pas

00:57:18je veux dire

00:57:19c'est pas nouveau

00:57:20on sait que dans

00:57:21le transport aérien

00:57:23il y a toujours

00:57:24beaucoup beaucoup

00:57:25plus de retard

00:57:25et de problèmes

00:57:26que dans les transports

00:57:27ferroviaires

00:57:28même si hier

00:57:29il y a eu ce malheureux

00:57:30problème à Nathalie

00:57:32vous êtes plus

00:57:33train qu'avion

00:57:34j'ai été très avion

00:57:36pendant ma carrière

00:57:38pétrolière

00:57:38mais par contre

00:57:39aujourd'hui

00:57:39je prends assez peu

00:57:40assez peu l'avion

00:57:41quand je descends

00:57:42dans le sud

00:57:42oui je prends le train

00:57:44et je dois dire

00:57:45que bon

00:57:46il y a effectivement

00:57:47des retards

00:57:47parfois

00:57:48d'un quart d'heure

00:57:49une demi-heure

00:57:49mais globalement

00:57:51les trains en France

00:57:51je trouve que par rapport

00:57:52à beaucoup de pays

00:57:53ça fonctionne quand même

00:57:54relativement bien

00:57:55oui parce qu'on oublie

00:57:56de parler des trains

00:57:57qui arrivent à l'heure

00:57:58mais enfin quand même

00:57:58Pascal Chanteur

00:57:59on a vu qu'il y a

00:58:00beaucoup de galères

00:58:01vous vous habitez

00:58:03en Dordogne

00:58:04les gens de Dordogne

00:58:05qui veulent aller

00:58:06à Paris

00:58:08à Marseille

00:58:08à Toulouse

00:58:09non mais quand j'entends

00:58:10le témoignage

00:58:11la première chose

00:58:11moi j'ai la chance

00:58:13de voyager beaucoup

00:58:14que ce soit à l'étranger

00:58:15ou sur le territoire français

00:58:17première chose

00:58:18je m'aperçois

00:58:19je me demande

00:58:20mais qu'est-ce qui fonctionne

00:58:21dans notre pays

00:58:22correctement

00:58:23les trains arrivent à l'heure

00:58:25moi j'ai fait un aller-retour

00:58:26Laval-Paris

00:58:27là ça marchait bien

00:58:28ce matin par exemple

00:58:29j'ai eu une heure de retard

00:58:31d'accord

00:58:31bon c'est ce matin

00:58:32une heure de retard

00:58:33Bordeaux-Paris

00:58:34à la gare Montparnasse

00:58:35oui parce qu'il y avait

00:58:36effectivement

00:58:36de gros problèmes

00:58:37à cause de

00:58:38donc gare Montparnasse

00:58:39c'est un problème

00:58:40et c'est vrai

00:58:41c'était la chaleur

00:58:42la calicule

00:58:43j'entendais le témoignage

00:58:45que vont devenir

00:58:45les personnes âgées

00:58:46et tout ça

00:58:47mais tout est écrit

00:58:48en fait les compagnies

00:58:50moi je le vis régulièrement

00:58:51ils font en sorte

00:58:53que les gens

00:58:55puissent se débrouiller

00:58:56dans un premier temps

00:58:57par eux-mêmes

00:58:58et puis au dernier moment

00:59:00quand il n'y a plus de moyens

00:59:01là on les prend en charge

00:59:03on prend en charge

00:59:04les derniers restants

00:59:05qui se retrouvent

00:59:06sur le carreau

00:59:07et à qui on va trouver

00:59:08des solutions

00:59:08et même je prendrai

00:59:09l'exemple de la

00:59:10alors bon c'est un exemple

00:59:11évidemment assez exceptionnel

00:59:13mais les touristes

00:59:14qui étaient à Abu Dhabi

00:59:15à Dubaï

00:59:16au déclenchement

00:59:17de la guerre

00:59:17et qui se sont retrouvés

00:59:19pendant plusieurs semaines

00:59:21à Dubaï

00:59:22avec des prix

00:59:23qui étaient exorbitants

00:59:25dans les hôtels

00:59:25ça c'est vraiment

00:59:27pour le coup

00:59:28un coup de malchance

00:59:28mais c'est vrai

00:59:29au quotidien

00:59:30mais les compagnies

00:59:31devraient les assister

00:59:32Jean-Michel Fauvert

00:59:33avec les influenceurs

00:59:34qui crachaient sur la France

00:59:36et qui voulaient

00:59:37qu'on allait chercher

00:59:37oui mais c'est un autre débat

00:59:38voilà

00:59:39revenons là-dessus

00:59:40sur l'histoire de nos trains

00:59:41c'est vrai que le train

00:59:42c'est un déplacement

00:59:44magnifique à faire

00:59:46malheureusement

00:59:46il y a quand même

00:59:47beaucoup de soucis

00:59:48on l'a vu

00:59:48la canicule

00:59:49les orages

00:59:49je pense qu'on a

00:59:51moins de soucis

00:59:52sur les trains

00:59:52que sur les avions

00:59:54vous aussi

00:59:55vous êtes plus

00:59:55d'accord

00:59:56et quand dans les avions

00:59:57on a un souci

00:59:58c'est de suite

01:00:00200 personnes

01:00:00qui sont impactées

01:00:01donc c'est

01:00:03effectivement

01:00:04sur le train

01:00:06et en particulier

01:00:07sur les gammes

01:00:08moi je voyage souvent

01:00:09je suis conférencier

01:00:10je vais un peu partout

01:00:12dans les entreprises

01:00:13en France

01:00:15moi les trains

01:00:16ils sont à l'heure

01:00:17à 90%

01:00:19les miens en tout cas

01:00:20ce que je prends

01:00:23et puis j'ai trouvé

01:00:24que l'information

01:00:25à la SNCF

01:00:26va beaucoup mieux

01:00:27là l'information

01:00:28que nous dit

01:00:31Nathalie

01:00:32c'est du catastrophique

01:00:34à la SNCF

01:00:35il y a eu des progrès

01:00:36qui ont été faits

01:00:36on sait à peu près

01:00:38ce qui se passe

01:00:39il y a des remboursements

01:00:40aussi une fois

01:00:41qu'on arrive en retard

01:00:42donc c'est beaucoup mieux

01:00:44les transports en commun

01:00:45en région parisienne

01:00:47puisque moi j'habite

01:00:48en région parisienne

01:00:49je trouve ça

01:00:50plutôt pas mal aussi

01:00:52et pour ce qui est

01:00:53des problèmes d'essence

01:00:54moi aujourd'hui

01:00:55j'ai réglé le problème

01:00:56juste aujourd'hui

01:00:57et bien vous savez

01:00:58ce qu'on va faire

01:00:58on va attendre

01:00:59on va parler de l'essence

01:01:00dans un instant

01:01:01parce qu'on doit marquer

01:01:02la respiration

01:01:03on a bien cerné

01:01:04le problème

01:01:05des déplacements

01:01:06en transport en commun

01:01:08merci Nathalie Lebas

01:01:09de nous avoir partagé

01:01:10cette expérience

01:01:11finalement

01:01:11vous avez fait partie

01:01:12des vraies voix

01:01:13aujourd'hui

01:01:13mais la question du jour

01:01:15hashtag carburant

01:01:16hashtag transport en commun

01:01:17réduisez-vous

01:01:18vos déplacements

01:01:18par soucis d'économie

01:01:19on n'a pas parlé de l'argent

01:01:21mais on va en parler

01:01:21plus l'essence etc

01:01:23ben on y arrive

01:01:24Jean-Michel

01:01:24à tout de suite

01:01:26en ce dernier week-end

01:01:28d'échange

01:01:29d'échange de départ

01:01:29de retour en vacances

01:01:31les trains vacillent

01:01:32au gré des caprices

01:01:32météorologiques

01:01:33les avions décollent

01:01:34quand ils veulent

01:01:35l'essence va grimper

01:01:36encore et encore

01:01:37augmenter

01:01:38se déplacer

01:01:39est devenue

01:01:39une vraie galère

01:01:40d'autant plus

01:01:41donc la veille

01:01:42de ce dernier

01:01:43grand week-end

01:01:43de vacances

01:01:44évidemment

01:01:44et puis il y a ceux

01:01:46qui aimeraient voir

01:01:46leur famille

01:01:47leurs amis

01:01:47un spectacle

01:01:48les belles régions

01:01:49de notre pays

01:01:50je vous le disais

01:01:50tout à l'heure

01:01:51oui c'est la galère

01:01:52ça pollue

01:01:53l'avion

01:01:54le train

01:01:55ça

01:01:55de temps en temps

01:01:56arrive en retard

01:01:57les bateaux

01:01:58les fleuves sont à sec

01:01:59enfin bref

01:02:00on peut tout imaginer

01:02:02avec nous

01:02:03les vrais voix

01:02:04Pascal Chanteur

01:02:05Philippe Charles

01:02:06tiens tiens

01:02:07un grand spécialiste

01:02:08des énergies

01:02:09et puis

01:02:09Jean-Michel Fauverg

01:02:11également

01:02:12voilà

01:02:13alors

01:02:13on a bien

01:02:15cerné le problème

01:02:16des transports en commun

01:02:17les 11h30

01:02:19de retard

01:02:19du train

01:02:20Hyundai Paris

01:02:21enfin Dax

01:02:22Bordeaux

01:02:22etc

01:02:23le problème

01:02:24de notre chère

01:02:25Nathalie Lebas

01:02:26qui a galéré

01:02:28pour son Bastia Paris

01:02:29alors maintenant

01:02:30parlons de l'essence

01:02:31parce que oui

01:02:32c'est évident

01:02:33les carburants

01:02:35vont encore

01:02:36augmenter

01:02:37et les carburants

01:02:38l'inflation énergétique

01:02:40s'installe durablement

01:02:41dans le quotidien

01:02:42des français

01:02:42puisque

01:02:43on vous le confirme

01:02:45la guerre en Iran

01:02:46n'est pas prête

01:02:47de s'arrêter

01:02:48aujourd'hui

01:02:49le plein de 50 litres

01:02:51coûte désormais

01:02:51automatiquement

01:02:52plus de 100 euros

01:02:54la question

01:02:55que nous vous posons

01:02:56hashtag carburant

01:02:57hashtag transport

01:02:57en commun

01:02:58réduisez-vous

01:02:59vos déplacements

01:03:01par souci

01:03:02d'économie

01:03:03vous réagissez

01:03:03au 0826

01:03:04300 300

01:03:05tiens d'ailleurs

01:03:06il y a Charlène

01:03:07à Massy-Palaiso

01:03:08dans l'Essonne

01:03:09bonsoir

01:03:10Charlène

01:03:11bonsoir les vrais voix

01:03:13bonsoir tout le monde

01:03:13bon écoutez

01:03:14moi je me suis fait

01:03:15la réflexion

01:03:16on a discuté

01:03:17avec ma femme

01:03:18on s'est dit

01:03:18bah oui mais

01:03:18si on y retourne

01:03:20ah oui

01:03:20l'essence tout ça

01:03:21et on s'est pris

01:03:22à nous

01:03:23à s'observer nous-mêmes

01:03:24en se disant

01:03:24on réduit le déplacement

01:03:26à cause de l'essence

01:03:26est-ce que vous

01:03:27c'est pareil

01:03:27Charlène ?

01:03:28oui tout à fait

01:03:29tout à fait

01:03:30avant effectivement

01:03:31on prenait la voiture

01:03:32pour des trajets courts

01:03:34mais sans forcément

01:03:36réfléchir

01:03:36à savoir

01:03:37ce que ça allait nous coûter

01:03:39finalement

01:03:39à la fin du mois

01:03:40ou pendant le plein

01:03:41du coup

01:03:42effectivement là

01:03:43avec l'augmentation

01:03:45du prix de l'essence

01:03:46qui est assez folle

01:03:48je dirais

01:03:49on essaye

01:03:50avec mon conjoint

01:03:52et mes enfants

01:03:53qui ont également

01:03:53le permis

01:03:54de réduire

01:03:55un maximum

01:03:56les coûts

01:03:57j'ai par exemple

01:03:59mon fils

01:03:59qui utilise

01:04:00son vélo électrique

01:04:01pour aller au travail

01:04:02qui est à 10 km

01:04:04parce que

01:04:05forcément

01:04:06l'essence

01:04:06même pour un petit salaire

01:04:08ça revient très cher

01:04:09qu'est-ce que vous sacrifiez

01:04:11finalement

01:04:12parce que vous vous dites

01:04:13non ça

01:04:15ça va me coûter

01:04:16trop cher en essence

01:04:17est-ce que du coup

01:04:18allez-y

01:04:19oui là dernièrement

01:04:20on devait aller

01:04:21se rejoindre

01:04:22avec mes parents

01:04:23et ma soeur

01:04:24mes parents habitent

01:04:25en région parisienne

01:04:27mais alors pas

01:04:28à une heure de route

01:04:29et ma soeur

01:04:31habite à Tours

01:04:32et effectivement

01:04:33ça devient compliqué

01:04:34pour les réunions de famille

01:04:35voilà

01:04:36alors ça

01:04:37voilà

01:04:37ça je voulais l'entendre

01:04:38parce que

01:04:38merci vraiment charlène

01:04:40il y a plein de choses

01:04:40dans ce que vous dites

01:04:42effectivement

01:04:42il y a l'argument

01:04:43on prend moins sa voiture

01:04:44c'est mieux pour la planète

01:04:45et tout ça

01:04:45d'accord

01:04:46mais maintenant

01:04:46pour le lien social

01:04:47Jean-Michel Fauver

01:04:48ça on n'y avait pas pensé

01:04:50finalement

01:04:50c'est-à-dire que

01:04:51comme on ne peut plus se déplacer

01:04:53nos grands-parents

01:04:53on va un peu moins les voir

01:04:55oui enfin

01:04:55c'est pas qu'on ne peut plus se déplacer

01:04:57c'est qu'il faut se déplacer

01:04:58différemment

01:04:58quand on en a la possibilité

01:05:00par exemple

01:05:01il y a une grosse différence

01:05:02entre un retraité

01:05:03et quelqu'un qui travaille

01:05:05et surtout qu'il y a des enfants

01:05:06c'est que le retraité

01:05:07peut par exemple

01:05:07partir sur des périodes

01:05:09où il n'y a pas

01:05:10d'affluence

01:05:11etc

01:05:12mais Charlène a bien dit

01:05:13finalement que son fils

01:05:13prenne le vélo électrique

01:05:14et c'est pas mal

01:05:15il y a 10 km

01:05:16tout ça

01:05:16mais il faut savoir

01:05:17que les trajets quotidiens

01:05:20se font en moins de 20 km

01:05:21ou moins de 30 km

01:05:22chaque jour

01:05:22en aller-retour

01:05:23et donc il y a des alternatives

01:05:25mais c'est vrai

01:05:26que ça devient difficile

01:05:28et moi aujourd'hui

01:05:28je vous le disais

01:05:29tout à l'heure

01:05:30quand vous avez lancé la pub

01:05:33j'ai réglé le problème

01:05:35parce qu'aujourd'hui même

01:05:38j'ai acquis un véhicule électrique

01:05:40un véhicule électrique français

01:05:42vous l'avez payé cher ?

01:05:43enfin je ne vous demande pas le prix

01:05:45je veux dire

01:05:45est-ce que c'est rentable ?

01:05:48je vais tout vous dire

01:05:49j'ai eu une reprise

01:05:50sur un SUV

01:05:51que j'avais

01:05:51alors j'ai eu un SUV

01:05:52avant d'une marque étrangère

01:05:56qui était diesel

01:05:57je bouffais 6 litres au sang

01:05:59de diesel

01:06:01on nous a dit que vous bouffiez beaucoup

01:06:03effectivement

01:06:03je mange beaucoup

01:06:04j'ai acheté le même SUV

01:06:08en hybride

01:06:09c'est une escroquerie

01:06:10il était quasiment à 8 litres au sang

01:06:13c'est une escroquerie

01:06:14l'hybride

01:06:14voilà

01:06:15et donc du coup

01:06:16là je suis passé à l'électrique

01:06:18et donc j'ai eu une belle reprise

01:06:20sur le véhicule

01:06:21mais j'ai baissé de gamme

01:06:22sur mon véhicule

01:06:23ce qui fait que je récupère de l'argent

01:06:24sur l'assurance

01:06:25et sur le véhicule

01:06:26donc j'ai rajouté derrière

01:06:28pas énormément

01:06:29et donc l'électricité

01:06:30c'est moins cher

01:06:31et c'est moins cher

01:06:32et je pense que

01:06:34le gouvernement l'avait dit

01:06:35le chef du gouvernement l'avait dit

01:06:36et moi je crois que là-dessus

01:06:37il a raison

01:06:37il faut qu'on s'oriente vers autre chose

01:06:40et en particulier l'électricité

01:06:41en France on a de l'électricité

01:06:42d'accord

01:06:42alors donc ça

01:06:43c'est bien noté

01:06:46mais Pascal Chanteur

01:06:47vous qui représentez si bien

01:06:49les territoires

01:06:50et notamment votre Dordogne

01:06:51vous allez nous dire que

01:06:52quand il n'y a pas de transport en commun

01:06:54quand il n'y a pas de solution

01:06:55c'est ça le problème ?

01:06:57c'est la voiture

01:06:58c'est la voiture

01:06:59il faut être clair

01:06:59alors j'entendais

01:07:01très bien

01:07:03Jean-Michel

01:07:04qui nous expliquait

01:07:05que l'électricité

01:07:06est la nouvelle Eldorado

01:07:08certainement que

01:07:09pour un grand nombre

01:07:11de personnes

01:07:11ça peut l'être

01:07:13mais moi je pense aussi

01:07:15aux gens qui habitent

01:07:15dans des immeubles

01:07:17qui n'ont pas

01:07:17beaucoup de moyens

01:07:18parce que dans un immeuble

01:07:19il n'y a pratiquement

01:07:20pas de recharge

01:07:21ou alors on va jeter

01:07:23la prise de courant

01:07:24par la fenêtre

01:07:25et puis on va recharger

01:07:26moi j'ai demandé

01:07:27de pouvoir monter

01:07:27la voiture électrique

01:07:28dans l'ascenseur

01:07:29ça m'a été refusé

01:07:30voilà

01:07:31donc il y a toute une logistique

01:07:33déjà trouée

01:07:34moi je pense que là-dessus

01:07:36le moteur gagnant

01:07:38ça ne doit pas être

01:07:39une manière idéologique

01:07:40notre priorité

01:07:41est de produire

01:07:43une énergie

01:07:43abondante

01:07:44décarbonée

01:07:46compétitive

01:07:46et souveraine

01:07:47c'est ça qu'on doit trouver

01:07:49et en l'occurrence

01:07:50alors

01:07:50on parlait de l'électricité

01:07:52le problème

01:07:53l'électricité

01:07:53on le sait bien

01:07:54c'est les minerais raux

01:07:55les minerais

01:07:56les minerais

01:07:57le cobalt

01:07:58le lithium

01:07:59il y a

01:07:59il y a un certain nombre

01:08:00de minerais

01:08:01qui aujourd'hui

01:08:02coûtent beaucoup d'argent

01:08:03les batteries

01:08:04ça pollue aussi

01:08:05et ça pollue

01:08:06et aujourd'hui

01:08:07il n'y a pas que ça

01:08:08il y a aussi

01:08:09les pneus

01:08:10les plaquettes

01:08:11on voit bien

01:08:12que tout ça

01:08:13c'est encore

01:08:14il y a quand même

01:08:15ça reste une voiture

01:08:16donc oui

01:08:17il faut travailler

01:08:19sur les transports en commun

01:08:21nous je vois

01:08:22à Bergerac

01:08:23on a très très peu

01:08:24de transports en commun

01:08:25on a des transports en commun

01:08:26dans Bergerac

01:08:27mais par exemple

01:08:28moi qui habite

01:08:28Ginesté

01:08:29je n'ai rien

01:08:30si je n'ai pas de véhicule

01:08:32alors moi ça va

01:08:33j'ai mon vélo

01:08:33je peux y aller en vélo

01:08:35vous avez fait plusieurs tours

01:08:36mais tout le monde

01:08:37ne fait pas

01:08:38ne fait pas

01:08:387 ou 8 kilomètres

01:08:39à vélo

01:08:40alors vous connaissez

01:08:41la gymnastique

01:08:42chère vraie voix

01:08:43et vous les auditeurs

01:08:44de Sud Radio

01:08:45donc on marque

01:08:46une petite respiration

01:08:47on va savoir

01:08:48exactement

01:08:49ce que vous en pensez

01:08:50alors déjà

01:08:51Charlène nous a bien expliqué

01:08:52au 0826 300 300

01:08:53mais est-ce que

01:08:55vous réduisez

01:08:56vos déplacements

01:08:57par soucis d'économie

01:08:58et la chance

01:08:58c'est que nous avons

01:08:59notre grand spécialiste

01:09:00de l'énergie

01:09:01et il va tout vous dire

01:09:02concernant

01:09:03les coûts

01:09:04des carburants

01:09:05parce qu'on commence

01:09:06à avoir peur

01:09:06Philippe Charles

01:09:07se prépare

01:09:08à tout de suite

01:09:09plié vers le train

01:09:10pas de chance

01:09:11il ne fonctionne

01:09:12ni en tant que canicule

01:09:13ni pendant les orages

01:09:15et ça tombe mal

01:09:15cet été

01:09:16il y en avait beaucoup

01:09:17les avions

01:09:18les bateaux

01:09:19bref

01:09:20c'est la galère

01:09:21et puis

01:09:21vous l'avez vu

01:09:22les carburants

01:09:23coûtent cher

01:09:23notre

01:09:25Philippe Charles

01:09:25national

01:09:26grand spécialiste

01:09:27des coûts

01:09:29des prix de l'essence

01:09:30va nous expliquer

01:09:32tout cela

01:09:33dans un instant

01:09:34Quentin Saunier

01:09:34vous nous direz

01:09:35ce qu'en pensent

01:09:36nos auditeurs

01:09:37alors

01:09:38grosso modo

01:09:38à quoi faut-il

01:09:39s'attendre

01:09:40Philippe Charles

01:09:41sur le coût de l'essence

01:09:43je précise quand même

01:09:43qu'on voit

01:09:44des reportages

01:09:45en ce moment

01:09:45où les français

01:09:46vont en Belgique

01:09:47pour faire le plein d'essence

01:09:48chez vous

01:09:48en Belgique

01:09:49alors

01:09:50donc ce qu'il faut comprendre

01:09:51c'est que

01:09:52dans le prix de l'essence

01:09:53il y a deux postes fondamentaux

01:09:55qu'on ne maîtrise pas

01:09:56donc le premier

01:09:57c'est le prix du baril

01:09:58ça tout le monde en parle

01:09:59un renchérissement

01:10:01de 10 dollars

01:10:02sur le prix du baril

01:10:03c'est 6 à 7 centimes

01:10:04de plus

01:10:05sur le litre d'essence

01:10:06ça la tendance

01:10:07c'est dès la semaine prochaine

01:10:08ça réaugmente

01:10:09c'est ça

01:10:09aujourd'hui

01:10:10alors je n'ai pas regardé

01:10:11le prix du baril

01:10:12aujourd'hui

01:10:12on n'est quand même

01:10:13pas si si élevé que ça

01:10:15on est entre 85 et 90 dollars

01:10:18le baril

01:10:19donc ce qui veut dire

01:10:20que

01:10:20sur les 60 centimes

01:10:22d'augmentation

01:10:231,60 à 2,20 du diesel

01:10:25le baril va jouer

01:10:27sur 15 centimes

01:10:28et le reste

01:10:28en grande partie

01:10:29il y a un tout petit peu

01:10:30de taxes supplémentaires

01:10:32mais c'est assez marginal

01:10:33le gros poste maintenant

01:10:35c'est ce qu'on appelle

01:10:36la marge de raffinage

01:10:37c'est à dire en fait

01:10:38le prix du produit raffiné

01:10:40mais ça veut dire

01:10:41qu'on raffine

01:10:41de manière plus chère

01:10:42en France qu'en Belgique

01:10:43non non non

01:10:44quand on parle

01:10:45de prix du produit raffiné

01:10:47c'est le prix marché

01:10:48du produit raffiné

01:10:49comme le prix du baril

01:10:50et en fait

01:10:51ce qui se passe

01:10:52c'est qu'aujourd'hui

01:10:52il y a une pénurie

01:10:54de produits raffinés

01:10:54notamment parce que

01:10:55on a fortement réduit

01:10:57nos capacités de raffinage

01:10:58en Europe

01:10:59parce qu'on trouvait

01:10:59que c'était beaucoup moins cher

01:11:01de raffiner en Russie

01:11:02et aujourd'hui

01:11:03on ne veut plus

01:11:03ça c'est un visionnaire

01:11:05qui a choisi ça

01:11:05c'est un visionnaire

01:11:06qui a choisi ça

01:11:07et on ne veut plus

01:11:08aujourd'hui

01:11:08des produits raffinés

01:11:09russes

01:11:09pour les raisons

01:11:10que vous imaginez

01:11:11deuxièmement

01:11:12il y a quand même

01:11:13une perte de produits raffinés

01:11:14qui traverse aussi

01:11:15le détroit d'Ormousse

01:11:16donc ce qui veut dire

01:11:17qu'il y a globalement

01:11:18sur la planète

01:11:19un déficit de produits raffinés

01:11:21et spécialement diesel

01:11:22d'où l'augmentation

01:11:23donc sur les 60 centimes

01:11:25d'augmentation

01:11:26il y a 40 centimes

01:11:27de problèmes

01:11:28de raffinage

01:11:29et ce sont des problèmes

01:11:30dont on parle très peu

01:11:32et dont on ne voit pas

01:11:33la sortie à court terme

01:11:34alors c'est très clair

01:11:35et très pédagogique

01:11:36comme à chaque fois

01:11:37avec vous Philippe

01:11:38et merci

01:11:38mais juste la petite question

01:11:39pourquoi les français

01:11:41traversent

01:11:41la frontière

01:11:42pour aller faire le plein

01:11:43en Belgique

01:11:44c'est parce qu'il y a

01:11:45quand même les taxes

01:11:45de notre gouvernement

01:11:46les taxes représentent

01:11:48environ la moitié

01:11:50du prix

01:11:50mais ça c'était déjà le cas

01:11:52c'était déjà le cas

01:11:53avant

01:11:53mais les taxes

01:11:54n'ont pas baissé

01:11:55donc ce qui veut dire

01:11:56qu'aujourd'hui

01:11:57le différentiel

01:12:00par rapport

01:12:00aux pays voisins

01:12:01ce sont les taxes

01:12:02parce que

01:12:03que ce soit

01:12:03sur les marges de raffinage

01:12:04et sur le prix du baril

01:12:06nos voisins

01:12:07subissent

01:12:08les mêmes prix

01:12:08bon alors

01:12:09Quentin Saunier

01:12:10que disent

01:12:10nos auditeurs

01:12:12arrêtez chers amis

01:12:13de toucher trop

01:12:13vos micros

01:12:14parce que ça s'entend

01:12:15à l'antenne

01:12:17sur cette question

01:12:18hashtag carburant

01:12:19hashtag transport

01:12:20en commun

01:12:20réduisez-vous

01:12:21vos déplacements

01:12:22par souci d'économie ?

01:12:23et bien vous répondez

01:12:24oui à 80%

01:12:25et vous nous laissez

01:12:26aussi beaucoup de commentaires

01:12:27on a Martial qui dit

01:12:28non je ne peux pas

01:12:29me le permettre

01:12:30je n'ai pas le choix

01:12:31pour aller au travail

01:12:32évidemment

01:12:32et on a Mona

01:12:33qui nous dit

01:12:33en ville

01:12:34on peut se permettre

01:12:35de limiter la voiture

01:12:36mais qu'en est-il

01:12:37de tous ceux

01:12:37qui habitent en campagne

01:12:38dans les villages

01:12:39soit une grande partie

01:12:40des français

01:12:41alors Marc

01:12:42est au 0826 300 300

01:12:44et en plus

01:12:45il est aide-soignant

01:12:46bonsoir Marc

01:12:47oui bonsoir

01:12:49vous nous appelez

01:12:49alors je vous appelle

01:12:51le Bordeaux

01:12:51ah Bordeaux

01:12:52très bien

01:12:53pas très loin

01:12:53de chez Pascal Chanteur

01:12:55vous voyez

01:12:55alors on doit

01:12:56d'ailleurs

01:12:57dans un instant

01:12:57on attend

01:12:59vous savez

01:12:59qu'on attend

01:12:59une grande réponse

01:13:00concernant le club

01:13:01des Girondins de Bordeaux

01:13:02on va savoir

01:13:03si oui ou non

01:13:04le club va pouvoir

01:13:05continuer

01:13:06mais en l'occurrence

01:13:07pour l'instant

01:13:08continuons avec vous

01:13:09le débat

01:13:09vous en tant qu'aide-soignant

01:13:11j'imagine que c'est

01:13:12la croix et la bannière

01:13:13alors c'est particulier

01:13:14parce que moi

01:13:15je suis aide-soignant

01:13:16à domicile

01:13:16donc on est

01:13:18beaucoup de gens

01:13:19ne savent pas

01:13:20mais les aide-soignants

01:13:20à domicile

01:13:22sont tributaires

01:13:23d'une association

01:13:24quelconque

01:13:25on n'est pas libéraux

01:13:27comme les infirmiers

01:13:28ah oui

01:13:29voilà

01:13:29et j'utilise mon véhicule

01:13:31essence

01:13:32pour aller

01:13:33parce qu'on n'a pas

01:13:34assez de véhicules

01:13:35de fonction

01:13:37comme tout ça

01:13:38c'est

01:13:38les associations

01:13:40de soins domicile

01:13:40qui sont financées

01:13:41par le conseil général

01:13:43départemental

01:13:44et l'ARS

01:13:45et moi

01:13:46j'utilise mon véhicule

01:13:47pour aller faire

01:13:49les tournées

01:13:49des patients

01:13:50par mois

01:13:51par mois

01:13:52combien vous avez

01:13:53en moins

01:13:53depuis le début

01:13:54de cette crise

01:13:55on va dire

01:13:55en juillet

01:13:56en août

01:13:57en gros

01:13:58je ne calcule pas

01:13:59par mois

01:13:59je vous avoue

01:14:00je fonctionne

01:14:00avec

01:14:01je suis obligé

01:14:03de rogner

01:14:03sur tout ce qui est

01:14:06nourriture

01:14:06moi je vis

01:14:08nourriture

01:14:10les vêtements

01:14:10les chaussures

01:14:11ce n'est pas la peine

01:14:12je fais gaffe à tout

01:14:14tout le temps

01:14:15et en sachant

01:14:16ça

01:14:17c'est notre convention

01:14:18on ne sait que ça

01:14:18mais on est payé

01:14:1950 centimes du kilomètre

01:14:21voilà

01:14:22alors tout à l'heure

01:14:24j'écrivais pour lancer

01:14:25le grand débat

01:14:25vous n'avez plus d'argent

01:14:26pour aller au restaurant

01:14:27c'est normal

01:14:27tout passe dans le plein des sens

01:14:28je voulais être provocateur

01:14:30mais en fait

01:14:30ce n'était pas de la provocation

01:14:31c'était de la réalité

01:14:32ce que j'étais en train de dire

01:14:33ce n'est pas complètement vrai

01:14:35en moyenne

01:14:36le français dépense

01:14:378% pour ses transports

01:14:39et 36%

01:14:40pour le logement

01:14:41oui il y a le logement aussi

01:14:42oui d'accord

01:14:43oui non mais ce que je veux dire

01:14:44c'est que si

01:14:45le logement n'a pas fortement augmenté

01:14:46mais la grosse partie

01:14:48pour les ménages français

01:14:50c'est quand même

01:14:50le logement

01:14:51il faut le rappeler

01:14:51oui voilà c'est ça

01:14:52mais sauf que

01:14:53dans ce qu'il est obligé de rogner

01:14:54par rapport à la dernière

01:14:55dans le débat récent

01:14:56évidemment le prix de l'essence

01:14:58et notamment

01:14:58par sa profession

01:15:00est-ce que

01:15:00ouais

01:15:01allez-y

01:15:01oui

01:15:01est-ce que Jean-Michel

01:15:02je voulais juste vous poser

01:15:03une petite question

01:15:04parce que pour les professions

01:15:06de soignants

01:15:06alors je disais surtout

01:15:07les infirmiers à domicile

01:15:09que vous n'êtes pas

01:15:10mais en général

01:15:12pour les professions de soignants

01:15:14il y a une ouverture

01:15:15sur les véhicules électriques

01:15:19l'aide sociale

01:15:21aux véhicules électriques

01:15:23oui qui est dérisoire

01:15:24vous y avez le droit ?

01:15:25c'est presque rien quoi

01:15:26voilà moi

01:15:27je vais vous dire honnêtement

01:15:29il me reste 1500 euros

01:15:30d'économie en banque

01:15:31et j'ai déjà un prêt sur le dos

01:15:32je fais quoi ?

01:15:33je m'achète un véhicule électrique

01:15:35d'occasion

01:15:36où je ne suis même pas sûr

01:15:37qu'il n'y ait pas de borne

01:15:38et je voulais en parler

01:15:40je finis là-dessus

01:15:40sans vous embêter

01:15:41on n'a pas de borne

01:15:42la résidence où j'habite

01:15:44en sachant qu'il va falloir

01:15:45que je calcule

01:15:46en travaillant en coupure

01:15:49je travaille en coupure

01:15:50donc je rentre chez moi

01:15:51je repars

01:15:51il va falloir que je calcule

01:15:53à quel moment je refais

01:15:54la borne

01:15:55à quel endroit

01:15:56pour être sûr

01:15:57d'aller voir mes patients

01:15:58c'est du concret

01:16:00voilà

01:16:00là c'est du concret

01:16:02c'est-à-dire qu'on peut faire venir

01:16:03tous les spécialistes du monde

01:16:05Marc quand il nous dit ça

01:16:06ben voilà

01:16:07vous avez tout compris

01:16:08Marc merci

01:16:09merci mille fois

01:16:10merci beaucoup

01:16:10pour votre écoute

01:16:11merci à vous surtout

01:16:13de nous faire partager

01:16:14votre expérience

01:16:15alors je me retourne vers

01:16:16Louis

01:16:16est-ce qu'on a du nouveau

01:16:17pour les Girondins de Bordeaux

01:16:18Louis ?

01:16:18ben non toujours pas

01:16:19il faut croire qu'ils jouent la montre

01:16:20et que voilà

01:16:21leur destin ne tienne qu'à un fil

01:16:23très bien

01:16:23alors on a justement

01:16:25alors continuons

01:16:26réaction sur ce que vient de dire

01:16:27notre auditeur bordelais

01:16:28sur l'utilisation de la voiture

01:16:30alors Pascal

01:16:30non mais c'est du concret

01:16:31de ce qu'on vient d'entendre

01:16:33mais je voulais juste intervenir

01:16:34sur une expérience

01:16:36mois de juillet

01:16:37tour de France

01:16:38départ en vacances

01:16:39beaucoup de monde sur les routes

01:16:40il faut savoir que sur les aires de repos

01:16:42là où il y a la possibilité

01:16:44de recharger

01:16:45ou de refaire son plein d'essence

01:16:48mais c'est carrément

01:16:49c'est un pugilat

01:16:50oui il faut attendre

01:16:51il y a des sociétés de gardiennage

01:16:53de vigiles

01:16:54qui doivent intervenir

01:16:56pour faire respecter les queues

01:16:58c'est 4, 5, 6 heures d'attente

01:17:00donc aujourd'hui

01:17:01il faut le dire clairement

01:17:04l'électrique

01:17:05c'est très bien

01:17:06quand il y a des petits déplacements locaux

01:17:08et qu'on peut recharger à son domicile

01:17:10c'est parfait

01:17:11on fait 100 km par jour

01:17:13ou quoi que ce soit

01:17:13c'est parfait

01:17:14mais dès qu'on doit prendre la route

01:17:16ça devient immédiatement une galère

01:17:17il n'y a pas un système

01:17:19Philippe

01:17:19qui doit pouvoir exister

01:17:21c'est-à-dire auto-rechargeable

01:17:22quelque chose

01:17:23non on s'avance là-dessus

01:17:24ou pas Philippe Chavez ?

01:17:25non c'est-à-dire que

01:17:26globalement

01:17:26les prises les plus rapides

01:17:28vous rechargez en un quart d'heure

01:17:2920 minutes

01:17:31imaginez

01:17:31une pompe à essence

01:17:32où vous attendez

01:17:3320 minutes la pompe

01:17:35un premier route

01:17:36c'est exactement ce que dit Pascal

01:17:38j'avais calculé que

01:17:39si vous voulez

01:17:42absorber

01:17:43avec à peu près

01:17:44l'ensemble des voitures électriques

01:17:45en France

01:17:46un premier route

01:17:47il vous faut entre

01:17:48150 et 200

01:17:51recharges rapides

01:17:52par station

01:17:53service

01:17:54il n'y a pas

01:17:54imaginons un jour

01:17:56que quelqu'un aura chacun

01:17:57sa petite recharge rapide

01:17:58qu'il mettra

01:17:58grâce à une espèce

01:18:00de dynamo

01:18:00de voiture

01:18:01et qui amènera

01:18:02la non

01:18:02c'était l'idée de l'hybride

01:18:04mais ça c'est l'hybride

01:18:05mais le problème de l'hybride

01:18:06ce qu'a dit Jean-Michel

01:18:08c'est vrai que finalement

01:18:09on consomme beaucoup

01:18:10la voiture

01:18:11il y a une batterie

01:18:12donc elle pèse

01:18:134 à 500 kg de plus

01:18:14donc ça veut dire

01:18:16moi j'ai eu l'expérience aussi

01:18:17avec une X1

01:18:19une BMW X1

01:18:21essence

01:18:22sur un long trajet

01:18:23vous faisiez du 6 litres au 100

01:18:25et avec une hybride

01:18:25vous faites du 9 litres au 100

01:18:27or ce que vous utilisez

01:18:29l'hybride d'essence

01:18:30sur une longue distance

01:18:32c'est effectivement

01:18:33sur les longues distances

01:18:34donc globalement

01:18:35ce n'est pas non plus

01:18:36la solution

01:18:37oui c'est pour ça

01:18:38que j'ai maigri

01:18:38moi du coup

01:18:39avec mon hybride

01:18:40je suis moins lourd

01:18:40vous avez pris

01:18:41une grande rallonge

01:18:43oui aussi

01:18:44c'est le problème

01:18:46de la voiture électrique belge

01:18:47qui s'était arrêtée

01:18:48au bout de 100 mètres

01:18:49parce que la rallonge

01:18:50était trop courte

01:18:52voilà

01:18:53chers amis

01:18:53je rappelle que

01:18:54Philippe Charles est belge

01:18:55fallait-il le préciser

01:18:56parce qu'il y a quand même

01:18:57le petit accent

01:18:58adorable

01:18:58bon écoutez

01:18:59dans un instant

01:19:00Louis de Kerr-Gorlet

01:19:01même si on n'a pas de nouveau

01:19:02pour les Girondins de Bordeaux

01:19:04on va en dire un petit mot

01:19:05et puis comme on est très sport

01:19:06on s'amusera à jouer aussi

01:19:08autour du sport

01:19:09à tout de suite

01:19:10les vrais voix

01:19:11bon courage

01:19:11si vous partez

01:19:12si vous revenez

01:19:14il faut prendre la voiture

01:19:15ça a coûté cher

01:19:16Frédéric Brindel

01:19:18alors avec ces questions

01:19:19de se déplacer en voiture

01:19:23en train

01:19:24en avion

01:19:25c'est la galère

01:19:26et bien on n'oublie pas

01:19:27quand même que

01:19:27ce week-end

01:19:29c'est le début

01:19:29de plein d'événements sportifs

01:19:31vous allez peut-être

01:19:32aller voir

01:19:32les équipes de Ligue 1

01:19:34alors on aurait aimé

01:19:34avoir les Girondins de Bordeaux

01:19:36si vous êtes supporters

01:19:37mais malheureusement

01:19:38que ce soit

01:19:39Philippe Charles

01:19:40autour de la table

01:19:40Jean-Michel Fauvergue

01:19:41et puis Pascal Chanteur

01:19:43vous ne pourrez pas

01:19:44encourager en Ligue 1

01:19:45une nouvelle fois

01:19:46cette année

01:19:47les Girondins de Bordeaux

01:19:48et j'irais même plus

01:19:50quelles que soient

01:19:51les divisions

01:19:53Louis de Kerr-Gorlet

01:19:54parce que

01:19:55les supporters

01:19:56Girondins

01:19:57retiennent leur souffle

01:19:58Exactement

01:19:59puisqu'en fait

01:19:59la décision ultime

01:20:01de la DNCG

01:20:01pour savoir donc

01:20:02si les Girondins de Bordeaux

01:20:04étaient maintenus

01:20:05soit en National 1

01:20:07qui est du coup

01:20:08la quatrième division

01:20:09du football français

01:20:10ou alors rétrogradée

01:20:11en Régional 1

01:20:12et à ce moment-là

01:20:13c'est plus des questions

01:20:13du coup le club

01:20:15deviendrait un club amateur

01:20:17donc il y aurait aussi

01:20:18plein de conséquences économiques

01:20:20pour le club

01:20:20donc la décision

01:20:21devait être rendue

01:20:22à 18h

01:20:23comme vous le voyez

01:20:23il est 18h45 passé

01:20:25ça traîne

01:20:26On rappelle qu'il y a

01:20:28un nouveau stade

01:20:29il y a des moyens

01:20:30il y a toute une ville

01:20:32il y a toute une histoire

01:20:32le grand Alain Gires

01:20:34y a joué

01:20:35etc

01:20:36donc c'est un vrai cataclysme

01:20:38Exactement

01:20:39et du coup

01:20:39pour en parler avec moi

01:20:40j'accueille Vincent Chaudel

01:20:41fondateur de l'Observatoire

01:20:42du Sport Business

01:20:43Bonsoir Vincent

01:20:45Bonsoir Louis

01:20:47Bonsoir Vincent

01:20:48le spécialiste

01:20:49Exactement

01:20:50et bah écoutez

01:20:51Merci

01:20:52on aurait aimé

01:20:53commenter avec vous

01:20:54du coup la décision

01:20:55de la DNCG

01:20:55malheureusement

01:20:56ce ne sera pas possible

01:20:57du coup je voulais

01:20:57simplement vous demander

01:20:59du coup

01:21:00quels sont un petit peu

01:21:01les deux scénarios

01:21:01que se passe-t-il

01:21:02si Bordeaux

01:21:03est maintenu en National 1

01:21:04et que se passe-t-il

01:21:05si Bordeaux

01:21:06est rétrogradé

01:21:07en Regional 1

01:21:09C'est une question

01:21:11d'étages

01:21:12et de divisions

01:21:13à remonter

01:21:14pour retrouver l'élite

01:21:15c'est surtout ça l'enjeu

01:21:16après il y a le sujet

01:21:18de la société

01:21:19ou de rebasculer

01:21:20sur l'association

01:21:22mais le rémois

01:21:23que je suis

01:21:24a connu cela

01:21:25avec le stade de Reims

01:21:26les Strasbourgeois

01:21:27ont connu ça

01:21:29pour tous les supporters

01:21:30des Girondins de Bordeaux

01:21:31qui sont dans une situation

01:21:32très tendue

01:21:33et malheureuse

01:21:33je le comprends fort bien

01:21:36l'avenir

01:21:37le club

01:21:39renaîtra ses centres

01:21:40de toute façon

01:21:40c'est juste une question

01:21:41de temps

01:21:42c'est douloureux

01:21:42mais repartir des fois

01:21:44au niveau régional

01:21:45c'est peut-être

01:21:46repartir sur des bases saines

01:21:47et ce qui est sûr

01:21:48c'est qu'aujourd'hui

01:21:49le club a été amené

01:21:50dans une situation

01:21:51qui est clairement pas saine

01:21:52oui effectivement

01:21:53alors les rémois

01:21:54la grande époque

01:21:56Copa, Fontaine, Piantoni

01:21:57etc

01:21:57bon là maintenant

01:21:58ils sont en Ligue 2

01:22:00mais il a fallu du temps

01:22:01pour revenir

01:22:01et puis les Strasbourgeois

01:22:02qui avaient été champions

01:22:03de France

01:22:03quand même

01:22:03Vincent Chaudel

01:22:04il y a un homme derrière tout ça

01:22:06le fameux Gérard Lopez

01:22:07alors il a été président

01:22:08il a financé

01:22:09les Girondins de Bordeaux

01:22:10je pense qu'il en est

01:22:11à combien ?

01:22:123 ou 4 clubs

01:22:13qu'il a plantés

01:22:13c'est-à-dire il y a un moment

01:22:14quelqu'un va s'apercevoir

01:22:15qu'il ne faut pas

01:22:16le monsieur ?

01:22:18c'est la vraie question

01:22:19aujourd'hui

01:22:20c'est-à-dire que

01:22:20je vais vous prendre un parallèle

01:22:22c'est l'Angleterre

01:22:23l'Arabie Saoudite

01:22:24le fonds PIF

01:22:25de l'Arabie Saoudite

01:22:26a mis plus de 2 ans

01:22:27pour que la DNCG anglaise

01:22:29lui donne l'autorisation

01:22:30de racheter le club

01:22:32là c'est pas que la DNCG française

01:22:33ne travaille pas bien

01:22:34c'est qu'elle n'a pas le pouvoir

01:22:35elle n'a pas le pouvoir

01:22:37de valider une vente ou pas

01:22:39et c'est ça le problème

01:22:40est-ce qu'un jour

01:22:41il faudra qu'on imagine

01:22:42avoir une licence

01:22:45pour présider un club ?

01:22:46peut-être

01:22:46en tout cas ce qui est sûr

01:22:48c'est que ce genre de personnage

01:22:48il faut le tenir le plus loin

01:22:50possible des clubs

01:22:52puisqu'il a mis en danger

01:22:54le LOSC

01:22:55il a mis en danger

01:22:55Moucron

01:22:56il a mis en danger

01:22:57un club portugais

01:22:58et là les Girondins de Bordeaux

01:22:59bon

01:23:00et le club de Boa Vista

01:23:02au Portugal

01:23:02me rappelle

01:23:03notre réalisateur

01:23:05Maxime Senna

01:23:05Maxime grand supporter

01:23:07des Girondins de Bordeaux

01:23:08oui tout à fait

01:23:09il a peur aujourd'hui

01:23:11le monsieur à la réalisation

01:23:12mais il reste très concentré

01:23:13toujours

01:23:14bravo

01:23:14bravo Maxime

01:23:15bon et Vincent

01:23:16et Louis

01:23:17on attend bien sûr

01:23:18que l'information tombe

01:23:19on refera peut-être un point

01:23:21la semaine prochaine

01:23:21avec vous deux

01:23:22bien sûr

01:23:23parce que tout cela

01:23:24est amené à évoluer

01:23:25merci Vincent

01:23:26merci Louis de Kerr-Gorlet

01:23:28Vincent Chaudel

01:23:29donc

01:23:29puisqu'on était dans le sport

01:23:31et qu'on va se faire plaisir

01:23:32parce que c'est le moment du jeu

01:23:33on va jouer autour du thème du sport

01:23:36les vrais voix sud radio

01:23:37et nous rappelons

01:23:39l'une de nos brillants

01:23:41l'un de nos brillants auditeurs

01:23:42et donc en l'occurrence

01:23:43l'une

01:23:44ah elle est de Massy-Palaiso

01:23:45je vous le disais tout à l'heure

01:23:46qui est quand même

01:23:47une ville de sport

01:23:48entre le rugby

01:23:50le handball

01:23:51charlène

01:23:51vous aimez le sport

01:23:52tout à fait

01:23:53tout à fait

01:23:54le rugby surtout

01:23:55oui

01:23:55sur le rugby

01:23:56on peut rappeler

01:23:57que Bordeaux

01:23:58est champion d'Europe

01:23:59bien sûr

01:24:02le principe

01:24:03vous allez écouter

01:24:04un sportif

01:24:06ou une sportive de légende

01:24:07c'est à vous de nous dire

01:24:08de qui il s'agit

01:24:09juste en entendant

01:24:10alors pour cela

01:24:11charlène

01:24:12vous allez choisir

01:24:12d'être soit avec

01:24:14l'ancien coureur du Tour de France

01:24:15Pascal Chanteur

01:24:16attention ça peut aider

01:24:17mais s'il ne connait que le cyclisme

01:24:19le monsieur il est un peu piégé

01:24:20Philippe Charles

01:24:21qui est belge

01:24:22qui connait donc

01:24:23bien sûr évidemment le cyclisme

01:24:25et les autres sports

01:24:26je ne suis plus belge

01:24:27je suis belge

01:24:28belge naturalisé français

01:24:29et Jean-Michel Fauvergue

01:24:30lui du raid

01:24:31alors évidemment

01:24:32dans les sports de combat

01:24:33mais dans le reste

01:24:34on ne sait pas

01:24:35avec qui voulez-vous jouer

01:24:36charlène ?

01:24:37je vais tenter quand même

01:24:38avec Pascal

01:24:38alors charlène et Pascal

01:24:40contre Philippe

01:24:42et Jean-Michel

01:24:44écoutez

01:24:44le premier extrait

01:24:46de quel grand sportif

01:24:48s'agit-il ?

01:24:49on m'en a dit

01:24:50qu'on disait tout

01:24:50mais c'est

01:24:51alors

01:24:52il m'a dit des choses

01:24:53la semaine avant

01:24:55le week-end

01:24:57d'Imoly

01:24:59Alain Prost

01:25:00Alain Prost

01:25:01oui oui bravo

01:25:02et Charlène

01:25:03et Pascal Chanteur

01:25:04et Charlène

01:25:05et Pascal Chanteur

01:25:06Alain Prost évidemment

01:25:07qui parlait de

01:25:08d'Ayrton Senna

01:25:10aucun lien avec

01:25:10Maxime Senna

01:25:11notre réalisateur

01:25:12toujours pas

01:25:13toujours pas

01:25:13voilà

01:25:15deuxième extrait

01:25:16aujourd'hui pour moi

01:25:18c'est juste

01:25:19Zinedine

01:25:20oui

01:25:22Zinedine Zidane

01:25:23et l'autre Charlène

01:25:24qui est en train

01:25:24avec Pascal

01:25:25de faire un sacré duo

01:25:27ça fait 2-0

01:25:28l'équipe qui gagne

01:25:29et l'équipe qui arrive

01:25:30à 5 points

01:25:30donc ça nous laisse

01:25:32de la marche

01:25:32troisième extrait

01:25:34j'étais pas à ma place

01:25:35tout simplement

01:25:36il y avait des critiques

01:25:37alors que

01:25:37alors qu'avec Andy

01:25:39c'est vraiment

01:25:40une super collaboration

01:25:41qu'on a eue

01:25:43oui Amélie Moresmo

01:25:46félicitations

01:25:47et Pascal Chanteur

01:25:49il n'a même pas besoin

01:25:50félicitations

01:25:51rien à dire

01:25:52Amélie Moresmo

01:25:53qui parlait de son expérience

01:25:54de coach

01:25:55notamment avec Andy Murray

01:25:56etc

01:25:57vous faites du sport

01:25:58Charlène ou pas ?

01:26:00oui oui je suis beaucoup

01:26:01et puis j'ai une amie

01:26:02qui travaille avec Roland Garros

01:26:03donc Amélie

01:26:04est une des

01:26:05sa directrice

01:26:06yes

01:26:06bon alors attention

01:26:08quatrième extrait

01:26:09pourquoi sortir ça maintenant ?

01:26:11pourquoi ?

01:26:12on va toujours chercher

01:26:12Bernard Hinault

01:26:13oh Bernard Hinault

01:26:14bah oui

01:26:15alors Pascal Chanteur

01:26:16et Charlène

01:26:18franchement

01:26:19Bernard Hinault

01:26:20bah oui

01:26:22et Charlène

01:26:23travaille avec Moresmo

01:26:24c'est quand même

01:26:26c'est assez truqué

01:26:27ça fait 4 à 0

01:26:29alors en tennis

01:26:30en tennis pardon

01:26:31on dirait balle de match

01:26:32mais attention

01:26:33comme en tennis

01:26:34on peut renverser la tendance

01:26:35de qui s'agit-il ?

01:26:36alors ça a été

01:26:37vraiment très dur

01:26:38c'était une descente

01:26:39aux enfers

01:26:40je suis restée des mois

01:26:41sans sortir de chez moi

01:26:44j'avais pas envie de me laver

01:26:45j'avais pas envie de me laver

01:26:47Marie-Josée Pérec

01:26:48mesdames et messieurs

01:26:49ça fait 5 à 0

01:26:50pour Pascal Chanteur

01:26:51et Charlène

01:26:52dites-moi tous les deux

01:26:53rencontrez-vous

01:26:54parce que

01:26:55vous avez fait un double but

01:26:56non mais je connais

01:26:57Marie-Josée aussi

01:26:59bon

01:27:00il y avait eu un reportage

01:27:01sur sa grosse dépression

01:27:02oui

01:27:04après Sydney

01:27:052000

01:27:05etc

01:27:06etc

01:27:06où elle s'était sauvée

01:27:07alors vous savez ce qu'on va faire

01:27:09on a deux secondes

01:27:10on permet juste à Philippe

01:27:11et à Jean-Michel

01:27:12de sauver l'honneur

01:27:13essayez de trouver

01:27:14juste vous deux

01:27:15de qui s'agit-il ?

01:27:16chez les joueurs

01:27:17je sais une grande ambition

01:27:18je sais une grande motivation

01:27:20depuis le début

01:27:20depuis le premier jour

01:27:21oui Fabien Gattier

01:27:23alors l'histoire dira

01:27:24que ça fait 5-1

01:27:25et maintenant qui ?

01:27:26j'ai été sportive

01:27:27j'ai été maman

01:27:28et je me suis réveillée

01:27:29à un moment donné

01:27:29en me disant

01:27:30mais en fait

01:27:30la femme elle est où ?

01:27:31et aujourd'hui

01:27:32les choix que je fais

01:27:33c'est vraiment pour moi

01:27:34ce qui nous rend heureux

01:27:35aujourd'hui

01:27:36ne nous rendra peut-être pas

01:27:37forcément heureux demain

01:27:38non Manodou

01:27:40Natation, Mauresmo

01:27:41vous êtes vraiment fort

01:27:42Jean-Michel

01:27:42c'est l'agé

01:27:43c'est l'agé

01:27:44il paraît

01:27:44écoutez ça

01:27:45c'est cadeau

01:27:46moi c'est un peu l'arbre

01:27:46qui cache la forêt

01:27:47mais c'est vrai que

01:27:48étant un pensionnaire

01:27:49de l'INSEP

01:27:50depuis 2004

01:27:50je vois des choses

01:27:51je vois certaines

01:27:55même si Pascal

01:27:57n'avait plus le droit

01:27:57de jouer

01:27:58quand même il le dit

01:27:58et puis enfin

01:27:59écoutez la ministre

01:28:00Monsieur le Président

01:28:01Mesdames et Messieurs

01:28:02les députés

01:28:02Monsieur le député Potry

01:28:04Laurent est effectivement

01:28:05juste de Pyeongchang

01:28:06où effectivement

01:28:07nous avons eu

01:28:07cette belle équipe

01:28:08oui Laurent Flessel

01:28:09voilà jusqu'au bout

01:28:10Pascal et Charlène

01:28:11auront dominé

01:28:12merci les trois vrais

01:28:13bravo Charlène

01:28:14Pascal Chanteur

01:28:15pour la première

01:28:16quel talent

01:28:17Philippe Charles

01:28:17c'était pas la première

01:28:18il en a toujours

01:28:19et Jean-Michel Fauverg

01:28:20évidemment c'était notre icône

01:28:21ce soir

01:28:22merci à tous

01:28:23on se retrouve tout de suite

01:28:24dans un instant

01:28:25avec Christophe Jiquet

L'immigration et la France - les Vraies Voix du 21 août

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