00:00Une opération de noyage et on est avec un lieutenant qui est avec nous.
00:03Expliquez-nous ce que vous êtes en train de faire sur votre manette.
00:06Avec la manette, je suis en train de dégriger le canon de manière à arroser toutes les lisières
00:10pour éviter les reprises et éteindre s'il reste des braises.
00:14Pourquoi c'est particulièrement important d'agir ici sur ce secteur-là ?
00:17C'est important parce que comme ça, pas mal brûlé,
00:19il peut encore y avoir des braises qui sont sous les fougères, sous l'herbe.
00:23Et s'il y a un coup de vent, ça peut les faire déployer ailleurs.
00:28Parce que ce qui est particulièrement intéressant ici sur cette zone,
00:30c'est que devant vous, tout a été brûlé.
00:32De l'autre côté, rien n'a été brûlé.
00:34Et ça peut vraiment sauter de l'autre côté de la route.
00:36Exactement.
00:37Il faut faire très attention et principalement avec le vent.
00:41Qu'est-ce qu'il faut arroser en priorité ?
00:42C'est les fumerolles ?
00:43Les lisières.
00:45Il peut encore y avoir des petites fumerolles qui restent au niveau de la lisière.
00:48Après, s'il faut aller plus à l'intérieur,
00:50il y a d'autres véhicules qui sont privés pour aller à l'intérieur des bois.
00:53Pour vous, c'est vraiment la lisière pour éviter qu'il y ait des points chauds
00:56et que ça puisse faire d'autres sautes de feu.
00:59Ça peut arriver là ?
01:00C'est vos craintes dans les prochaines heures ?
01:01Aujourd'hui, je ne pense pas.
01:02Mais il vaut mieux être prudent et tout noyer correctement.
01:06Est-ce que vous êtes optimiste sur les prochaines heures ?
01:08Oui, tout à fait.
01:08Qu'est-ce qui vous fait être optimiste très concrètement ?
01:11Par rapport à la météo, c'est quasiment tout éteint.
01:15Une fois que tout le noyage sera fait correctement,
01:17par contre, il va y avoir un très long temps de noyage.
01:20Je pense qu'après, il va y en avoir pour quelques semaines, quelques mois.
01:24Mais ça risque d'être très long.
01:26Merci beaucoup, lieutenant, d'avoir été avec nous pour vous expliquer.
01:28Il s'agit d'un 9000, parce que justement, il peut y avoir jusqu'à 9000 litres d'eau ici,
01:34dans ce camion.
01:35Là, il n'y a plus d'eau parce qu'il va venir se recharger
01:37et continuer ici cette opération de noyage tout le long de la lisière.
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