00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute dreht sich alles um die offiziellen Neuerungen des Hyundai Santa Fe.
00:08Modelljahr 2027, wobei wir uns ausschließlich auf die luxuriöse Calligraphy-Variante konzentrieren.
00:16Hyundai hat für das neue Modelljahr zwar keine umfassende Modellpflege vorgenommen,
00:21dafür aber einige interessante Detailänderungen bestätigt, die Käufer kennen sollten.
00:26Außerdem werfen wir einen Blick auf die aktuelle Preisentwicklung, die Motorisierungen
00:31und darauf, was den Santa Fe auch 2027 zu einem der spannendsten SUVs mit drei Sitzreihen macht.
00:39Wer sich speziell für den geländebetonten XRT interessiert, findet dazu übrigens ein gesondertes Video auf unserem Kanal.
00:47Zu den wichtigsten Änderungen gehört der Wegfall einiger Ausstattungsmerkmale.
00:52So verabschiedet sich Hyundai beim Santa Fe 2027 vom Fingerabdruck-Sensor.
00:59Diese Funktion war bislang sowohl beim Calligraphy als auch beim Limited erhältlich, jeweils für die Benzin- und Hybridversion.
01:07Wer dieses Feature bisher kaum genutzt hat, dürfte den Wegfall vermutlich verschmerzen können.
01:13Ebenfalls angepasst wurde das System zur Insassenüberwachung im Fond.
01:17Während bisher ein sensorbasiertes System zum Einsatz kam, setzt Hyundai künftig wieder auf eine Türlogik.
01:25Diese Änderung betrifft allerdings nicht die Calligraphy-Ausstattung, sondern niedrigere Varianten.
01:31Für Käufer der Top-Version bleibt das Gesamtpaket dennoch äußerst hochwertig.
01:36Eine weitere Anpassung betrifft den digitalen Fahrzeugschlüssel.
01:39Beim Hybrid-Modell steht Digital Key 2 Premium künftig ausschließlich für die Ausstattungen Limited und Calligraphy zur Verfügung.
01:48Damit bleibt die luxuriöse Top-Version weiterhin vollständig ausgestattet und bietet sämtliche modernen Komfortfunktionen, die man in dieser Fahrzeugklasse erwartet.
01:58Auch bei den Preisen gibt es Neuigkeiten.
02:01Hyundai hebt die Preise für sämtliche Varianten des Santa Fe um umgerechnet etwa 250 US-Dollar an.
02:08Die Calligraphy-Version mit Allrad-Antrieb bildet weiterhin die Spitze der Modellreihe.
02:14Trotz der moderaten Preiserhöhung bleibt das Preis-Leistungs-Verhältnis attraktiv.
02:19Insbesondere, wenn man bedenkt, dass der Santa Fe ein großzügiges SUV mit drei Sitzreihen ist.
02:26Zwar erreicht die dritte Sitzreihe nicht ganz das Platzangebot eines Hyundai Palisade,
02:32dennoch eignet sie sich hervorragend für Kinder oder gelegentliche Mitfahrer.
02:36Wird die dritte Sitzreihe umgeklappt, entsteht ein beeindruckend großer Gepäckraum,
02:41der sich durchaus mit Konkurrenten wie dem Mazda CX-90 messen kann.
02:46Unter der Motorhaube bleibt beim Calligraphy alles beim Bewerten.
02:50Die Benzin-Version wird weiterhin von einem 2,5 Liter Turbo-Vierzylinder angetrieben.
02:56Das Aggregat leistet 277 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 422 Newtonmeter.
03:05Besonders angenehm ist dabei, dass der Motor problemlos mit herkömmlichem Benzin betrieben werden kann
03:11und kein Premium-Kraftstoff erforderlich ist.
03:15Alternativ steht auch weiterhin der Hybridantrieb zur Verfügung.
03:18Hier kombiniert Hyundai einen 1,6 Liter Turbo-Benziner mit einem Elektromotor und einer Lithium-Ionen-Batterie.
03:28Gemeinsam entwickelt das System 231 PS und 367 Newtonmeter Drehmoment.
03:35Vor allem im Stadtverkehr spielt der Hybrid seine Stärken aus und überzeugt mit deutlich geringerem Kraftstoffverbrauch.
03:41Wer regelmäßig viele Kurzstrecken oder Pendelfahrten absolviert, dürfte deshalb langfristig vom Hybrid profitieren.
03:49Auch beim Verbrauch zeigen sich deutliche Unterschiede zwischen den beiden Antriebsvarianten.
03:55Der Hybrid mit Allradantrieb erreicht laut Hersteller hervorragende Verbrauchswerte
04:00und ist insbesondere innerorts deutlich sparsamer unterwegs als das Benzinmodell.
04:05Der klassische Turbo-Benziner punktet dagegen mit einer souveränen Leistungsentfaltung
04:11und überrascht im Alltag ebenfalls mit einer besseren Effizienz als die offiziellen Verbrauchsangaben zunächst vermuten lassen.
04:19Viele Fahrer berichten sogar davon, die Herstellerwerte im normalen Fahrbetrieb erreichen
04:24oder teilweise sogar unterbieten zu können.
04:27Der Santa Fe überzeugt aber nicht nur mit seinen Antrieben, sondern auch mit seiner umfangreichen Serienausstattung.
04:35Bereits das große 31 cm Infotainment-System gehört zur Grundausstattung
04:41und unterstützt kabelloses Apple CarPlay sowie Android Auto.
04:46Ebenfalls serienmäßig sind moderne Assistenzsysteme wie der Totwinkelassistent
04:51und der Querverkehrswarner beim Rückwärtsfahren.
04:54Die Calligraphy-Version legt allerdings noch einmal deutlich nach.
04:58Hier gehören hochwertige Nappa-Ledersitze ebenso zum Serienumfang
05:02wie das Bose-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern, die 360-Grad-Kamera
05:07sowie zahlreiche weitere Komfortdetails.
05:11Darüber hinaus verbaut Hyundai in der Calligraphy-Ausführung
05:15serienmäßig dickere Verbundglas-Scheiben an den vorderen Seitenscheiben,
05:20was die Geräuschdämmung auf langen Autobahnfahrten spürbar verbessert.
05:23Im Vergleich zum größeren Palisade bleiben die hinteren Seitenscheiben zwar einfach verglast,
05:29dennoch hinterlässt der Santa Fe insgesamt einen ausgesprochen hochwertigen Eindruck.
05:35Auch beim Komfort bietet die Top-Ausstattung zahlreiche Extras,
05:38die den Alltag angenehmer machen.
05:41Dazu zählen unter anderem das beheizbare Lenkrad,
05:44zahlreiche elektrische Einstellmöglichkeiten
05:46sowie hochwertige Materialien im gesamten Innenraum.
05:49Gerade diese Kombination aus moderner Technik,
05:53großzügigem Platzangebot und hochwertiger Verarbeitung
05:57macht den Calligraphy zu einer besonders interessanten Wahl innerhalb der Modellpalette.
06:03Wer aktuell über den Kauf eines Santa Fe nachdenkt,
06:06sollte außerdem die Situation auf dem Markt berücksichtigen.
06:10Von den 2026er Modellen stehen in vielen Regionen noch zahlreiche Fahrzeuge bei den Händlern.
06:17Dadurch ergeben sich häufig attraktive Rabatte,
06:20sodass insbesondere Restbestände interessante Angebote darstellen können.
06:25Wer zwischen Benziner und Hybrid-Schwand
06:27und beide Modelle zu vergleichbaren Konditionen angeboten bekommt,
06:32dürfte mit dem Hybrid langfristig die wirtschaftlichere Entscheidung treffen.
06:37Ergibt sich dagegen ein besonders attraktiver Preis für den Turbo-Benziner,
06:42spricht auch gegen diese Variante nur wenig.
06:45Insgesamt fallen die Änderungen am Hyundai Santa Fe 2027 zwar überschaubar aus,
06:51dennoch sorgen sie für eine leicht gestraffte Modellpalette
06:54und eine klare Positionierung der einzelnen Ausstattungen.
06:59Die Calligraphy-Version bleibt dabei das luxuriöse Aushängeschild der Baureihe
07:03und überzeugt weiterhin mit hochwertiger Ausstattung,
07:07modernen Assistenzsystemen,
07:08kräftigen Motoren
07:10und einem variablen Raumkonzept
07:12für Familien und Vielfahrer gleichermaßen.
07:15Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
07:18der findet den Link in der Videobeschreibung.
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