00:00Der neue Honda Prelude feiert sein Comeback und setzt dabei auf eine moderne Interpretation eines bekannten Namens.
00:06Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.
00:09Heute dreht sich alles um das neue Coupé aus Japan, das als Hybrid mit elegantem Design, hochwertiger Technik und einem
00:17komfortorientierten Fahrwerk an den Start geht.
00:20Honda verfolgt dabei bewusst nicht den Ansatz eines kompromisslosen Sportwagens,
00:25sondern präsentiert einen stilvollen Gran Turismo für den Alltag, der Fahrspaß und Effizienz miteinander verbinden soll.
00:33Optisch überzeugt der Prelude mit einer flachen Silhouette, klaren Linien und einem harmonischen Gesamtauftritt.
00:40Besonders die Front wirkt modern und dynamisch, während das Heck den sportlichen Charakter unterstreicht.
00:46Trotz seiner eleganten Erscheinung bleibt das Fahrzeug alltagstauglich.
00:50Mit einer Länge von 4,5 Metern, einer Breite von knapp 1,9 Metern und einer Höhe von lediglich unter
00:571,4 Metern steht das Coupé satt auf der Straße.
01:01Der Radstand von 2,6 Metern sorgt für ausgewogene Proportionen und verspricht gleichzeitig ein angenehmes Raumgefühl im Innenraum.
01:11Auch innen hinterlässt der Prelude einen hochwertigen Eindruck.
01:14Honda hat dem Modell eine eigenständige Gestaltung spendiert und nicht einfach das Cockpit des Civic übernommen.
01:21Das digitale Kombi-Instrument misst 26 cm, während das Infotainment-System mit einem 9 Zoll Bildschirm ausgestattet ist.
01:29Kabellose Smartphone-Integration, Navigation, digitales Radio, Bluetooth, Google-Dienste und vernetzte Funktionen gehören ebenso zur Ausstattung wie eine Zwei-Zonen
01:39-Klimaautomatik,
01:41beheizbare Vordersitze, ein Bose-Soundsystem mit 8 Lautsprechern, LED-Beleuchtung, eine induktive Ladeschale für Smartphones sowie ein automatisch abblendender Innenspiegel.
01:51Bei den Sitzen zeigt sich allerdings auch ein kleiner Kritikpunkt.
01:56Für ein Fahrzeug dieser Preisklasse wären elektrisch verstellbare Vordersitze und eine Lordosenstütze für den Fahrer durchaus angemessen gewesen.
02:04Ebenso fehlen belüftete Sitze, die auf längeren Fahrten zusätzlichen Komfort bieten könnten.
02:10Dennoch überzeugen die Sitze insgesamt mit gutem Seitenhalt und einer angenehmen Polsterung, die hervorragend zum Charakter des Fahrzeugs als komfortabler
02:20Reisewagen passt.
02:22Ein weiterer Pluspunkt ist die praktische Karosserieform.
02:25Hinter der großen Heckklappe verbirgt sich ein Kofferraum mit 264 Litern Ladevolumen.
02:32Zusätzlich lassen sich die Rücksitze umklappen, wodurch sich die Alltagstauglichkeit deutlich erhöht.
02:37Damit eignet sich der Prelude nicht nur für Wochenendausflüge, sondern auch für längere Reisen mit entsprechendem Gepäck.
02:44Unter der Motorhaube arbeitet ein Zwei-Liter-Vierzylinder-Benziner im Atkinson-Zyklus,
02:49der gemeinsam mit zwei Elektromotoren ein modernes Hybrid-System bildet.
02:54Der Verbrennungsmotor leistet 143 PS und entwickelt 186 Newtonmeter.
03:01Die Systemleistung beträgt dagegen 184 PS, während maximal 315 Newtonmeter zur Verfügung stehen.
03:08Eine Lithium-Ionen-Batterie mit 1,1 Kilowattstunden unterstützt den elektrifizierten Antrieb.
03:16Anders als viele klassische Hybrid-Modelle wird der Prelude überwiegend elektrisch bewegt,
03:21während der Benzinmotor häufig als Generator arbeitet und nur bei höheren Geschwindigkeiten direkt Kraft an die Vorderräder überträgt.
03:29Die Kraftübertragung erfolgt über ein stufenlos arbeitendes Getriebe.
03:33Die Fahrleistungen fallen solide aus.
03:36Für den Sprint von 0 auf 100 vergehen 8,2 Sekunden.
03:41Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 188.
03:44Im Alltag überzeugt jedoch weniger die reine Beschleunigung als vielmehr das unmittelbare Ansprechverhalten des Elektromotors.
03:52Gerade im Stadtverkehr wirkt der Prelude angenehm kraftvoll und geschmeidig.
03:58Gleichzeitig soll sich der kombinierte Kraftstoffverbrauch auf lediglich 4,3 Liter pro 100 Kilometer belaufen,
04:05was für ein Coupé dieser Größe ein beachtlicher Wert ist.
04:08Beim Fahrwerk setzt Honda auf hochwertige Technik.
04:12Adaptive Dämpfer mit drei Fahrmodi, eine vom Civic Type Air abgeleitete Achsgeometrie sowie Brembo-Bremsen sorgen für ein ausgewogenes Fahrverhalten.
04:21Der Prelude fühlt sich auf kurvigen Landstraßen ebenso wohl wie auf langen Autobahnetappen.
04:27Die Lenkung arbeitet präzise und vermittelt ausreichend Rückmeldung, während das Fahrwerk einen gelungenen Kompromiss zwischen Komfort und Dynamik bietet.
04:35Besonders der GT-Modus gilt als ideale Einstellung, da er sportliche Eigenschaften mit angenehmem Federungskomfort verbindet.
04:43Auch bei der Sicherheit ist der Prelude hervorragend aufgestellt.
04:47Das Honda Sensing-Paket umfasst unter anderem einen Notbremsassistenten, Spurhalteassistenten, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Verkehrszeichenerkennung,
04:57Totwinkelüberwachung, Querverkehrswarner sowie einen Stauassistenten.
05:01Ergänzt wird das Ganze durch ein paar Hilfen vorne und hinten, einen intelligenten Geschwindigkeitsbegrenzer, automatische Scheinwerfer,
05:09eine Bremsfunktion nach einer Kollision und insgesamt 10 Airbags.
05:14Dennoch bleibt nicht alles ohne Kritik.
05:17Der größte Schwachpunkt ist aus Sicht vieler Interessenten das Preis-Leistungs-Verhältnis.
05:21Für einen Kaufpreis von rund 65.000 Dollar hätten sich viele Käufer etwas mehr Leistung gewünscht.
05:28Schließlich nutzt der Prelude die gleiche Hybrid-Technik wie der Civic, der deutlich günstiger erhältlich ist.
05:34Das Fahrwerk besitzt zwar enormes Potenzial, doch die vorhandenen 184 PS schöpfen dieses nicht vollständig aus.
05:42Gerade bei Überholmanövern auf der Autobahn wünschen sich manche Fahrer etwas mehr Leistungsreserven und einen kräftigeren Durchzug.
05:51Hinzu kommen kleinere Details, die den ansonsten hochwertigen Gesamteindruck etwas trüben.
05:56Die Rücksitze sind beispielsweise mit Stoff statt Leder bezogen und wirken dadurch weniger edel als der Rest des Innenraums.
06:04Auch die Sitzverstellung hätte komfortabler ausfallen dürfen.
06:08Es handelt sich zwar nicht um gravierende Mängel, sie fallen bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse aber durchaus auf.
06:15Unterm Strich präsentiert sich der neue Honda Prelude als äußerst gelungenes Coupé für Fahrer, die Wert auf Komfort, hochwertige Verarbeitung,
06:23moderne Technik und niedrigen Verbrauch legen.
06:26Er ist kein kompromissloser Sportwagen, sondern vielmehr ein eleganter Gran Turismo mit hoher Alltagstauglichkeit und einem angenehmen Fahrerlebnis.
06:35Wer maximale Leistung erwartet, wird sich möglicherweise etwas mehr wünschen.
06:40Wer dagegen ein stilvolles, bewusst sparsames und hervorragend verarbeitetes Coupé sucht, erhält mit dem Prelude ein attraktives Gesamtpaket.
06:49Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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