¿Crees que ir a exceso de velocidad puede ser considerado asesinato? Descubre el impactante caso de la Curva de la Muerte en Malibú, donde un joven millonario enfrenta cargos por la muerte de cuatro estudiantes. Opiniones, debates y toda la tensión de un juicio que podría cambiar la forma en que vemos la justicia. Suscríbete para no perderte más historias y comenta qué parte te sorprendió más. #Crimen #Juicio #Noticias #Malibu #Justicia
👉 Este canal es realizado en colaboración con https://www.youtube.com/@courttv
0:00 - Introducción y tragedia en Malibú
0:36 - Detalles del accidente y cargos contra Boehm
2:16 - Las víctimas y el contexto de la Curva de la Muerte
3:53 - Inicio del proceso judicial y calendario
8:24 - Estrategia de defensa y argumentos legales
12:22 - Debate jurídico sobre malicia y percepción
17:15 - Perspectiva sobre el caso y el entorno vial
18:53 - Declaraciones finales y reflexión sobre justicia
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12:22 - Debate jurídico sobre malicia y percepción
17:15 - Perspectiva sobre el caso y el entorno vial
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NoticiasTranscripción
00:00Malibú, California, un lugar de recreo para los jóvenes, los ricos y los despreocupados.
00:05Pero debajo de ese atardecer de postal se encuentra un infame tramo de asfalto conocido como la Curva de la
00:11Muerte.
00:12El 17 de octubre de 2023, justo antes de las 9 de la noche,
00:17cuatro estudiantes de último año de la Universidad Pepperdine,
00:20integrantes de la misma hermandad universitaria,
00:22caminaban por el acotamiento de la carretera de la costa del Pacífico.
00:26Fue entonces cuando un auto que iba a exceso de velocidad perdió el control,
00:31se estrelló y mató a las cuatro jóvenes.
00:34La escena fue trágica. La pérdida fue más que triste.
00:39El señor Bond supuestamente circulaba a 104 millas por hora en una zona de 45 millas por hora.
00:49El conductor fue identificado como Fraser Michael Bond,
00:53un joven rico local de 22 años de Malibú que conducía un BMW.
00:57Fue arrestado, encarcelado, pero pudo pagar una fianza de 4 millones de dólares.
01:02Boehm también pudo contratar a uno de los abogados defensores penales más caros y reconocidos del país,
01:09el hombre que liberó a Karen Reed, Alan Jackson.
01:13Fue trágico, fue emotivo, es devastador, pero no fue un asesinato.
01:19Y Boehm necesitará a Alan Jackson, ya que en realidad enfrenta cargos más graves que los que enfrentó Karen Reed.
01:26Cuatro cargos de asesinato.
01:28Y ahora un jurado tendrá que decidir si la forma de conducir de Boehm fue un desprecio consciente por la
01:34vida humana o solo un trágico accidente.
01:38La historia de este caso es increíblemente triste, pero al mismo tiempo es algo que se pudo haber evitado por
01:45completo.
01:46Ahora, el asesinato que se está imputando aquí no es un asesinato intencional.
01:51Es un caso donde el jurado va a tener que determinar dónde está la línea entre un accidente y un
01:57delito.
01:58Soy Vinnie Politan.
02:00Vamos a investigar.
02:15Cada vez que empiezas a hablar de lo que pasó aquí, tienes que empezar con las víctimas y la increíble
02:21pérdida de vidas aquí.
02:22Estamos hablando de cuatro estudiantes de último año de Pepperdine.
02:26Estas jóvenes estaban listas para dar el siguiente paso en la vida, trabajando duro en la universidad, creando lazos increíbles
02:33entre ellas, pero esperando futuros increíbles que cada una de ellas tenía por delante.
02:39Y eso es, en última instancia, de lo que se trata este caso, de esa pérdida de vidas.
02:46Y debería alguien ser castigado penalmente por lo que ocurrió aquí, y todo sucedió en lo que se conoce como
02:52la Curva de la Muerte, una parte de la carretera de la costa del Pacífico que tiene su historia.
02:57Tiene un historial de accidentes y curvas peligrosas, y algunas personas en la comunidad piensan que se debería hacer algo
03:05respecto a la carretera.
03:08Y eso podría jugar un papel en este caso.
03:11Pero la acusación aquí es que este auto iba a 104 millas por hora.
03:15Si vas a 104 millas por hora, incluso en una recta a través de una zona que es algo residencial
03:21y que no tiene banquetas, eso por sí solo es peligroso.
03:25Pero esta es una zona que tiene estas curvas y tiene un historial de accidentes automovilísticos.
03:32Así que el acusado en este caso tenía solo 22 años en el momento en que su auto se accidentó,
03:39en el momento en que su auto tuvo este accidente, en el momento en que su auto le quitó la
03:43vida a estas cuatro mujeres jóvenes, él está de regreso en la corte.
03:48Veamos lo que está pasando aquí, porque este caso está a punto de ir a juicio.
03:53Muy bien, voy a asumir que estás en periodo de prueba.
03:55He tenido una discusión en privado con todos los abogados sobre varios temas, incluyendo el calendario para este juicio.
04:11Incluido en esa discusión estuvo la parte de que ambos lados asignaran la estipulación de preseleccionar a los jurados para
04:22varios propósitos
04:23para tratar de agilizar nuestro proceso de selección de jurado, lo cual, a pesar de la estipulación, es aceptable para
04:32el tribunal según la política de juicios que se espera duren 16 días o más, como es este caso.
04:39Así que esto, Esbragia y el señor Barcus, ambos firmaron esta estipulación en mi presencia en la oficina esta mañana.
04:48Todas las casillas están marcadas, así que todos los miembros del jurado que no podrán servir por las razones indicadas
04:55en este formulario de servicio de jurado
04:57podrán no tener a esos miembros del jurado como parte de la audiencia en este caso.
05:03Tengo a ambos abogados en el acta para afirmar que están de acuerdo con los términos de esta estipulación, señor
05:10Barcus.
05:11Sí, las personas están de acuerdo.
05:12Y está mal. Sí, muy bien.
05:14Entonces esto se archivará en el expediente y los servicios del jurado comenzarán a la 1.00.
05:19Estamos seleccionando un jurado, puede que haya sido ordenado.
05:26En este caso se evaluará a 150 jurados.
05:30Sí.
05:30Ah, está bien.
05:35También hablamos sobre otros asuntos que deben quedar registrados.
05:39La defensa planea presentar una moción adicional para desestimar el caso por motivos distintos a los que se escucharon hace
05:49varios meses.
05:50Y esa moción se verá el 27 de julio.
05:58De 2026.
05:59Y en esa fecha las partes también van a...
06:03Bueno, entre ahora y entonces van a estar cooperando, espero, sobre el contenido del cuestionario para los jurados.
06:10Con suerte, podremos ponernos de acuerdo sobre el contenido del cuestionario.
06:15Si no, de todas formas, lo armaré y señalaré los aportes de ambas partes.
06:20Pero espero que las partes puedan ponerse de acuerdo sobre el contenido y que podamos tener esa discusión también el
06:2527 de julio.
06:32Los jurados van a ser convocados para el 8 de septiembre para la selección del jurado.
06:42Ahí se entregarán los cuestionarios y el proceso continuará a partir de ahí.
06:48Pero esa es la fecha objetivo para comenzar el juicio.
06:52Cualquier moción conforme a la sección 402 y los escritos del juicio deben presentarse antes del 24 de agosto.
07:00Y tendré audiencias sobre esas mociones 402 el...
07:07Septiembre.
07:09¿2 de septiembre?
07:11La fecha es hoy, el 6.
07:13Si quieres empezar el 8 de septiembre.
07:17Necesitas una extensión de tiempo diferente y...
07:24Mejor hagamos el 8 de septiembre.
07:25Así.
07:26Para el 6 del 10.
07:27Y simplemente empezamos.
07:28Y el tiempo en que puedes empezar el 6 del 10, creo.
07:34Normalmente eso es lo que hacemos, pero eso fue lo que hicimos aquí.
07:36Muy bien, entonces, señor Bowman, usted tiene derecho a su juicio dentro de los 60 días a partir de la
07:41fecha de hoy.
07:41Usted puede renunciar y ceder ese derecho y continuar el caso hasta el 8 de septiembre de 2026 como el
07:48sexto de 10.
07:49Lo que significa que tiene derecho a su juicio dentro de cuatro días a partir de esa fecha.
07:54Aunque ese será el día del décimo.
07:55Señor.
07:57Sí, señor.
07:58Muy bien, entonces, el asunto se pospone para el 8 de septiembre de 2026.
08:04Pero vamos a tener una fecha intermedia del 27 de julio para la moción legal de desestimación, así como la
08:12discusión del cuestionario y cualquier otro asunto que haya surgido para ese momento.
08:19Muy bien, esto es importante.
08:20Ya tienen una fecha de juicio.
08:22El caso está en marcha.
08:23Esto va a ir a juicio.
08:24Y noté al acusado esta vez en la corte.
08:27Creo que la realidad ya le cayó encima.
08:30Como que el resto de su vida estará en juego el 8 de septiembre cuando sea momento de seleccionar al
08:35jurado y saber quién va a decidir si este joven es un asesino o no.
08:41Así que hubo una audiencia previa en noviembre y Alan Jackson estaba tratando de que se desestimara el caso.
08:48Y él estaba presentando algunos argumentos.
08:51Y la razón por la que quiero escuchar esos argumentos ahora es porque creo que nos da un poco más
08:56de perspectiva sobre lo que Alan Jackson va a argumentar en nombre de Fraser Baum frente al jurado cuando este
09:04caso llegue a juicio.
09:05Así que vamos a entrar a la sala del tribunal y escuchar algunos de los argumentos y puntos que está
09:10presentando la defensa al tratar de defender a este joven de 22 años en ese momento,
09:16quien supuestamente iba a 104 millas por hora.
09:20¿Qué acto cometió Fraser Baum que objetivamente implicaba una alta probabilidad de que resultara en la muerte?
09:31Esa es la pregunta ante el tribunal. Esa fue la pregunta ante el magistrado.
09:35¿Qué pasó en la carretera de la costa del Pacífico?
09:38Tengo que ser claro sobre esto. Fue una colisión trágica, pero tragedia no es lo mismo que asesinato.
09:46Y la ley no permite que el fiscal convierta un accidente fatal en asesinato en segundo grado simplemente por llamar
09:54malicia a la velocidad.
09:55Porque volvemos a ese primer postulado.
09:58La velocidad no puede ser malicia.
10:00En California.
10:03Su señoría, no hubo alcohol, no hubo drogas, no hubo mensajes de texto, no hubo carreras, no hubo distracción,
10:10mi cliente no tenía antecedentes por conducir bajo la influencia del alcohol o las drogas,
10:13no hubo advertencias, no hubo advertencias, Watson, no hubo declaración de indiferencia después de los hechos.
10:19Sin antecedentes penales, sin historial de manejo, sin historial de mala conducción,
10:24sin consecuencias graves impuestas por el gobierno en un proceso judicial.
10:29Nada de lo que se ha citado en los casos donde se ha confirmado la malicia implícita en California.
10:37Entonces, ¿de qué se ríe la fiscalía? ¿De qué se ríen?
10:40Todos esos no, uno tras otro, tras otro, tras otro, juez.
10:44Todos esos no los hacen depender de una sola cosa y solo una cosa.
10:50Y esta es la base de todo su postulado teórico.
10:54Velocidad, eso es todo.
10:56Supuesta velocidad, además de eso.
10:58Velocidad disputada.
11:00Vamos a detenernos ahí por ti, indefinido, definido.
11:04Este es un punto importante.
11:07Así que realmente va a haber dos ataques por parte de la defensa en esto.
11:11Número uno, no están concediendo la velocidad aquí.
11:14Entonces, ¿qué nos dice eso?
11:16Esto va a ser una batalla de expertos.
11:19Alan Jackson ganó el juicio de Karen Reed en parte, o en gran parte,
11:24gracias a los expertos que vinieron a hablar sobre la información
11:30de la camioneta de Karen Reed.
11:33Bueno, aquí va a pasar lo mismo.
11:35Va a haber una disputa sobre qué tan rápido iba realmente.
11:39¿Cómo puedes determinar eso?
11:42Y no van a admitir que Fraser Bone realmente iba tan rápido.
11:47Pero luego la segunda parte del argumento que de nuevo él estaba haciendo aquí es que incluso si iba a
11:52esa velocidad,
11:54solo la velocidad no convierte esto en un asesinato.
12:00Y presentando el argumento al juez como una cuestión de derecho.
12:03Pero cuando llegas al juicio, presentas el argumento al jurado, que puede estar más abierto a ello y decir,
12:09bueno, no queremos que la gente vaya a prisión condenada por asesinato solo porque iba a exceso de velocidad.
12:16¿Verdad? Ese es el argumento que él va a presentar.
12:19Regresemos.
12:22Aquí no hay pruebas de que Fraser tuviera la intención de conducir rápido solo por hacerlo.
12:28Cada elemento, cada prueba disponible, respalda lo contrario,
12:32que él estaba reaccionando a los eventos que se desarrollaban en ese momento,
12:36incluyendo ser perseguido, ser golpeado por otro auto segundos antes del impacto.
12:40Eso no es malicia.
12:42El problema con el caso de la fiscalía y la decisión del magistrado es que no hay pruebas.
12:48El expediente carece completamente de pruebas de que Fraser supiera a qué velocidad iba.
12:54Por eso mencioné esto.
12:56¿Cómo es que alguien que conduce a 100 millas por hora o 90 o cualquiera que haya sido la velocidad
13:02en ese rango
13:03no sabría que va súper rápido?
13:06¿Cómo lo sabe? ¿De verdad?
13:08Súper rápido no es lo normal.
13:10Pero esa es mi pregunta.
13:11Si vas a ir, si estás manejando un auto a 95 millas por hora, sabes que no vas a 40.
13:18Estoy equivocado en eso.
13:20No estás equivocado en eso.
13:21Pero la velocidad por sí sola no lo es.
13:23Lo entiendo.
13:24La velocidad por sí sola no es suficiente.
13:26Pero para medir el conocimiento de una persona sobre lo que está haciendo,
13:30la conciencia de ello, también tienes que usar el sentido común.
13:35Y lo siento, cuando vas manejando a 95 millas por hora,
13:38100 millas por hora, sabes que estás manejando extremadamente rápido.
13:42Lo sabes.
13:43Si otros autos van manejando a 70, 75, 80 en la misma carretera costera,
13:50junto con los demás, lo hacen todo el tiempo.
13:52O sea, ahora solo estamos hablando de percepción.
13:55Ahora estamos hablando de la percepción del juez.
13:58Debes darte cuenta de que vas rápido.
14:00Yo estuve en esa carretera hace dos semanas.
14:03Había autos deportivos que me rebasaban.
14:06Yo iba a 70.
14:07Por cierto, eso era por encima del límite de velocidad.
14:11No me di cuenta porque todos los autos a mi lado iban a la misma velocidad o más rápido que
14:16yo.
14:16Es un tema de percepción.
14:17Este no es un caso de velocidad en aislamiento.
14:21Donde el acusado iba conduciendo por una carretera abierta sin otros vehículos,
14:27sin otros autos, peatones, simplemente volando y alcanzando altas velocidades.
14:37Este es un caso donde el delito ocurrió en un tramo de carretera que tiene casas a ambos lados,
14:45con entradas y garajes que dan directamente a la calle.
14:50Con otros vehículos que iban al límite de velocidad en el momento en que él estaba conduciendo.
14:57Autos estacionados en paralelo a los lados de la calle y peatones caminando por esos lados,
15:03dado ese tramo de la CH con el cual el acusado dijo estar familiarizado.
15:09No tiene banquetas.
15:11Toda esta era información que el acusado conocía en el momento en que decidió actuar como lo hizo.
15:19Estos son los mismos cargos que enfrenta Brian Koberger.
15:23Ese es el punto.
15:24Brian Koberger irrumpió en un dormitorio y masacró a cuatro personas.
15:30Está enfrentando cuatro cargos de asesinato. Un acuerdo de culpabilidad.
15:34Cuatro cargos de asesinato.
15:36Es asesinato, juez. Ese es el punto.
15:39Eso es lo que el magistrado no entendió.
15:41¿Es peligroso? Claro.
15:44¿Existe la posibilidad de que alguien pudiera haberse lastimado?
15:47Se lastimaron, así que claramente hay una posibilidad.
15:50Había un alto grado.
15:54¿Una casi certeza como lo expresó Marquise?
15:57¿Había una casi certeza, una alta probabilidad de que alguien muriera esa noche a esa hora y que él lo
16:05sabía y lo ignoró?
16:06La respuesta es no. Es algo que se sabe con certeza.
16:10Tienes razón. No necesitas hacerlo.
16:12Él sabía lo peligroso que era esto.
16:14Él planeó.
16:16Sus mejores amigos murieron por conducir a una velocidad excesiva.
16:22Una velocidad excesiva y peligrosa.
16:24Y él conoce muy bien la PCH.
16:26Y de nuevo, ha sido razonable asumirlo debido a esa familiaridad.
16:30Él conoce el comportamiento particular del área llamada la curva del hombre muerto donde ocurrió este accidente.
16:39Si se podrá probar el caso, si el caso de asesinato se podrá probar más allá de una duda razonable,
16:44si es un asesinato injusto, nadie sabe la respuesta a eso.
16:47Pero esa no es la pregunta para hoy.
16:50La pregunta para hoy es si había pruebas suficientes para que el magistrado llegara a las conclusiones que tomó,
16:57incluyendo las inferencias que hizo y la ley que aplicó.
17:02Y creemos que la conclusión del magistrado, por supuesto, estuvo respaldada por los hechos tal como se aplican a la
17:08ley vigente en este caso.
17:10Así que, con eso, se aborda la moción.
17:14De acuerdo.
17:16Así que, puedes ver hacia dónde va la defensa aquí.
17:19Como la pasión que Alan Jackson estaba expresando en la sala del tribunal ante un juez,
17:24era que este no es un caso de asesinato.
17:26Ese es el mismo tipo de argumento que vas a escuchar frente a un jurado.
17:31Así que, ha habido mucha conversación sobre la escena donde ocurrió todo esto,
17:35la Pacific Coast Highway, cuando entra a Malibú.
17:38Quiero mostrarte una vista aérea para que tengas una mejor idea.
17:41Y mientras miras aquí, sabes, es una autopista, sí, pero puedes ver que ya no están ahí parados, pero hay
17:49casas a los lados.
17:51Y mientras más te acercas al centro o entras a Malibú, verás que hay estructuras a ambos lados,
17:57pero no hay banquetas, no hay banquetas.
18:00Es una autopista, pero es una autopista en una zona donde hay casas y hay entradas para autos.
18:07Y mira esta curva.
18:09O sea, mira la velocidad de la que estamos hablando aquí con este tipo de curvas.
18:14Creamos una animación de inteligencia artificial del área.
18:19Vamos a echarle un vistazo ahora mismo también.
18:21Y te das una idea de cómo es cuando vas manejando por la Pacific Coast Highway entrando a Malibú.
18:28Estas curvas no son fáciles.
18:31Este es un camino peligroso que tiene un historial de peligro.
18:35Y eso será parte de la defensa aquí por un lado, pero también es parte de la acusación por el
18:40otro lado.
18:41Sabes lo peligroso que es este camino.
18:43Lo conoces.
18:44Entonces, necesitas reducir la velocidad.
18:46Pero al mismo tiempo, la defensa puede argumentar que el accidente se debe a lo peligrosa que es esta carretera.
18:53Escuchemos al fiscal de distrito cuando esto sucedió por primera vez.
18:57Este es el fiscal de distrito que ya no está en el cargo, pero Jorge Gascón,
19:01quien originalmente presentó los cargos y lo que tenía que decir sobre lo que les pasó a esas cuatro víctimas.
19:08Perdimos a cuatro jóvenes que tenían toda una vida por delante.
19:14Por realmente ninguna otra razón más que una total e imprudente indiferencia por la vida de los demás.
19:22Así que Neam Ralston, Peyton Stewart, Jessalyn Williams y Asha Ware
19:30eran estudiantes de último año en Pepperdine
19:35y estaban en lo suyo, simplemente por estar en la zona donde está su escuela
19:41y perdieron la vida innecesariamente.
19:47Por esas razones, estamos aquí hoy para anunciar que vamos a presentar cargos contra Fraser Michael Wong
19:54de Malibú con cuatro cargos de asesinato y cuatro cargos de homicidio vehicular por negligencia grave.
20:02Está detenido con una fianza de cuatro millones de dólares.
20:05Fianza
20:07El 17 de octubre, alrededor de las 8.30 pm
20:12El señor Bond supuestamente
20:17iba a una velocidad de 104 millas por hora
20:21en una zona con límite de velocidad de 45 millas por hora
20:25En la PCH, cuando perdió el control de su BMW, supuestamente chocó contra un auto estacionado
20:33antes de atropellar a cuatro peatones que estaban juntos al costado de la carretera.
20:41Todas las jóvenes murieron en el lugar.
20:45La investigación reveló que el acusado sabía que sus acciones eran peligrosas para la vida
20:51humana y actuó deliberadamente con desprecio consciente por la vida humana, cometiendo cuatro
20:57homicidios por malicia implícita en este caso.
21:01No puedo repetirlo lo suficiente.
21:04Tenemos que darnos cuenta de que cuando estamos conduciendo un auto, tenemos el potencial de matar
21:12a otros.
21:15Cuando estamos conduciendo a más de 100 millas por hora en una zona con límite de velocidad
21:21de 45 millas por hora,
21:24la única conclusión razonable que se puede sacar de ese comportamiento es dañar a otros.
21:32Y en el peor de los casos, como sucedió aquí, es matar a otros.
21:37Vamos a asegurarnos, junto con nuestros colegas de las Fuerzas del Orden,
21:41de que las personas que participen en este tipo de comportamiento enfrenten consecuencias
21:47severas.
21:49Pero también reconozco que lo que hacemos aquí no va a devolver a las cuatro víctimas,
21:56a sus familias ni a sus comunidades.
21:59Y entiendo que, en general, lo que hacemos en este caso no es un elemento disuasorio.
22:05Pero lo que sí puede ser un elemento disuasorio es si todos nosotros colectivamente
22:11hablamos entre nosotros y nos exigimos cuentas mutuamente para asegurarnos de que,
22:16sin importar cuánto creas que tienes prisa,
22:23debes seguir las reglas de tránsito.
22:27Y debes entender
22:30que cuando conduces sin tener en cuenta la vida de los demás,
22:35pueden ocurrir consecuencias graves.
22:39Y eso podría incluir que vayas a prisión por mucho tiempo.
22:47Así que este caso es diferente a la mayoría cuando hablamos de alguien conduciendo un auto
22:55y alguien muriendo como resultado, ¿verdad?
22:59No hay ninguna acusación de alcohol.
23:01No hay ninguna acusación de drogas.
23:04Todo se trata de la velocidad y la naturaleza de la carretera en la que estaban.
23:09104 en una zona de 45.
23:12Eso es completamente escandaloso.
23:15Se va a disputar.
23:16Pero la pregunta para este jurado ahora será,
23:19¿es esto asesinato?
23:21¿Son estos cuatro cargos de asesinato?
23:23¿Es esto algo menos que asesinato?
23:25¿Es negligencia, negligencia grave, homicidio involuntario,
23:31algo que es menos que asesinato, pero de lo que aún eres responsable?
23:35¿O es este un accidente trágico por el que dejan libre a Fraser Bone?
23:41Lo veremos cuando el caso llegue a juicio.
23:45Pero al final de cuentas, para las familias de las cuatro víctimas,
23:50necesitan sentir que se hace justicia porque han perdido a sus seres queridos
23:55y esa pérdida nunca se repara.
23:58Eso es todo por esta ocasión.
24:00Soy Vinnie Politan.
24:02Muchas gracias por vernos.
24:03Hasta la próxima.
24:04Mientras tanto, por favor, no olviden abrazar a los niños.
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