00:05Buongiorno a tutti, io sono Anna Di Rocco, oggi è giovedì 18 giugno e queste sono Notizie a
00:11colazione, il podcast di Classe Editori che riporta notizie, fatti e analisi dal mondo per
00:16iniziare al meglio la vostra giornata. Per alcuni è stato il primo stipendio, per altri il primo
00:22viaggio al mare, per altri ancora il primo bacio e non è un caso che Lucio Dalla e Roberto Roversi
00:28le abbiano dedicato strofe e poesie. La Fiat, fabbrica italiana automobili Torino. Oggi la
00:36Fiat non si chiama più così, ma continua a irrompere quotidianamente nel dibattito politico,
00:41sociale ed economico del paese. Proprio ieri il nuovo amministratore delegato di Stellantis,
00:46Antonio Filosa, si è seduto tra i banchi della strada del Mappamondo in Parlamento e ha parlato
00:51del futuro degli stabilimenti italiani del gruppo, e non solo. Andrea Boeris, giornalista e collega,
00:57ha seguito per Milano Finanza l'audizione. Quindi ho pensato di chiedere a lui cosa resta
01:02di quella Fiat oggi e se ci sarà ancora spazio per una Fiat nel futuro.
01:08Grazie Andrea di aver accettato l'invito e dedicarci un po' del tuo tempo. Anzitutto ti chiedo,
01:13c'è ancora spazio per l'Italia in Stellantis? La risposta a questa domanda è assolutamente
01:19sì ed è stato uno dei messaggi centrali di Filosa durante la sua edizione. La di Stellantis,
01:25risolta a confermare i 5 miliardi di investimenti in innovazione in Italia nel 2030, ha annunciato
01:31anche un nuovo miliardo di investimenti per lo stabilimento di Atessa che produce veicoli
01:37commerciali.
Commenti