- il y a 14 heures
- #sudradio
Retrouvez Les Vraies Voix avec Cécile de Ménibus et Philippe David du lundi au vendredi de 17h à 20h sur #SudRadio.
---
Abonnez-vous pour plus de contenus : http://ow.ly/7FZy50G1rry
———————————————————————
▶️ Suivez le direct : https://dai.ly/x8jqxru
🎧 Retrouvez nos podcasts et articles : https://www.sudradio.fr/
———————————————————————
🔴 Nous suivre sur les réseaux sociaux 🔴
▪️ Facebook : https://www.facebook.com/SudRadioOfficiel
▪️ Instagram : https://www.instagram.com/sudradioofficiel/
▪️ Twitter : https://twitter.com/SudRadio
▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr
———————————————————————
☀️ Et pour plus de vidéos des Vraies Voix : https://youtube.com/playlist?list=PLaXVMKmPLMDRB7z8JrbG9LyNtTmhxaU-a
##VV_PARLER_FRANCE-2026-06-16##
---
Abonnez-vous pour plus de contenus : http://ow.ly/7FZy50G1rry
———————————————————————
▶️ Suivez le direct : https://dai.ly/x8jqxru
🎧 Retrouvez nos podcasts et articles : https://www.sudradio.fr/
———————————————————————
🔴 Nous suivre sur les réseaux sociaux 🔴
▪️ Facebook : https://www.facebook.com/SudRadioOfficiel
▪️ Instagram : https://www.instagram.com/sudradioofficiel/
▪️ Twitter : https://twitter.com/SudRadio
▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr
———————————————————————
☀️ Et pour plus de vidéos des Vraies Voix : https://youtube.com/playlist?list=PLaXVMKmPLMDRB7z8JrbG9LyNtTmhxaU-a
##VV_PARLER_FRANCE-2026-06-16##
Catégorie
🗞
NewsTranscription
00:00David
00:01Bienvenue dans les vraies voix font parler la France
00:04Très heureux de vous retrouver François-Louis Bourneau
00:06Et moi de même Philippe, toujours très heureux de vous retrouver
00:08Mais au train où vont les choses, je pense qu'on va beaucoup voyager ce soir
00:12Vous êtes en train de dire ça parce qu'on va parler de train, de retard notamment
00:16C'est pour ça que vous dites ça Philippe, j'en suis certain
00:17Absolument
00:18Vous fonctionnez à la vapeur vous
00:20Non mais certains trains de la SNCF iraient plus vite s'ils roulaient à la vapeur
00:25Et oui, parce qu'il y a des retards à répétition, des pannes de locomotives
00:29Qui ont parfois plus de 40 ans, il faut le souligner
00:31Des voyageurs qui restent bloqués pendant des heures
00:33Bref, c'était compliqué pour beaucoup de voyageurs
00:37Notamment entre Paris et Clermont
00:38Mais aussi entre Paris et Orléans
00:40Une ligne assez vétuste, il faut le dire
00:42Il va y avoir des témoignages
00:44Mais vous, vous pouvez aussi appeler au 08126 300 300
00:47Est-ce que ça vous est déjà arrivé de rester bloqué des heures ?
00:50Là on parle de gros problèmes
00:51On parle de 5 heures, 8 heures de retard, c'est énorme
00:54Quel est le plus gros retard que vous ayez subi ?
00:57Est-ce que vous pensez justement que les infrastructures ferroviaires en France
01:00Ne sont pas à la hauteur, ne sont pas assez en bon état ?
01:03Dites-le nous 08126 300 300
01:05On attend vos appels puisqu'on va commencer par ce sujet
01:08Et puis Philippe, juste après on va parler un peu des carburants aussi
01:11Oui, parce que le prix, le détroit d'Ormus est débloqué
01:15Les prix devraient donc baisser
01:17Est-ce que vous avez constaté une baisse des prix des carburants ?
01:20Alors moi je l'avoue, on était à 1,99
01:23J'ai fait le plein samedi, dimanche à 1,98,7
01:27Et à côté de chez moi ce matin, il était, vous savez à combien François-Louis ?
01:30Je vous écoute
01:311,93
01:32Ça fait du bien
01:330,03 centimes, ça ne faisait pas rêver
01:35Mais là quand même, 6 centimes, ça fait rêver
01:37Quelques centimes, vous le dites Philippe David
01:39Mais qui pour beaucoup de gens pèsent énormément dans le portefeuille
01:42Vous êtes très nombreux
01:43Vous nous l'avez dit, à revoir vos déplacements
01:45A revoir l'utilisation de la voiture pour les vacances, pour le travail, pour les week-ends
01:49Peut-être que ces quelques centimes vous font déjà du bien
01:51Si c'est le cas, dites-le nous
01:52Si vous trouvez que ce n'est pas assez
01:54Que les carburants doivent continuer de baisser
01:56Qu'on doit baisser les taxes
01:570,826, 300, 300
01:59On attend vos précieux appels
02:01Philippe, tout de suite on va parler un peu de locomotive, de train
02:04Et un peu de retard aussi
02:06Beaucoup, beaucoup de retard
02:07On a un premier auditeur qui est avec nous
02:09Pierre d'Orléans
02:10Bonsoir Pierre
02:11Bonsoir Pierre
02:12Bonsoir Philippe, bonsoir à toute votre équipe
02:14Pierre, oui ?
02:15Non, je vous fais un nom
02:17Ah, mais c'est gentil Philippe
02:18Vous êtes resté coincé à cause d'un retard
02:21Vous étiez en train de faire un Paris-Orléans
02:24Quel était votre trajet exactement ?
02:25On vous écoute Pierre, racontez-nous
02:27Nous venions de quitter la gare d'Océanitz
02:29Donc je faisais Paris-Orléans
02:31Qui doit mettre environ 52 minutes
02:33Donc sur la fameuse Polt
02:34Paris-Orléans-Limoges-Toulouse
02:36Ligne très métuste, il faut le dire aussi
02:38Alors il a besoin d'en parler parce qu'il est ligné rougeau
02:40Mais ça me fait plaisir comme je suis toulousain
02:42Donc tout le monde est content
02:43Vous êtes orléanais, c'est magnifique
02:45Tout le monde est heureux, mon cher Pierre
02:48Ce qui est étonnant, c'est que cette ligne
02:50Elle a été en réparation pendant près d'un an
02:53Puisqu'ils avaient mis en service des bus
02:55Donc bon, et puis le fret a été renouvelé
02:59Maintenant ce ne sont plus des lieux trains corail
03:01Ce sont des trains qui ressemblent un peu à des TGV
03:04Et à des trains de banlieue
03:06Donc c'était le vendredi du week-end de la Pentecôte
03:09Je devais mettre 52 minutes pour rejoindre Paris-Orléans
03:12Et on a mis plus de 8 heures
03:14A Tifmonce, le train s'est arrêté
03:17Nous sommes restés plus de 3 heures sans clim
03:21Donc ce sont des trains à deux étages
03:23Sans pouvoir ouvrir une fenêtre
03:25Puisque ces trains ne sont plus des corails
03:26Ou autrefois on pouvait ouvrir les fenêtres
03:29Donc ils ressemblent à des trains de banlieue
03:30Donc il y a quelqu'un avec un couteau suisse
03:33Qui a pu à un moment donné ouvrir un début de fenêtre
03:38Et puis il y avait une seule contrôleuse pour l'ensemble du train
03:42Qui nous a dit
03:43Je n'ai pas le don d'ubiquité, je ne peux pas me déplacer
03:45Donc il y a eu des malaises
03:47Il y a eu des bagarres entre voyageurs
03:49Nous on a forcé les portes pour descendre sur la voie
03:51Ce qui pouvait être dangereux
03:52Parce qu'on ne savait pas si un train pouvait passer
03:55Et puis on nous a tous fait sortir
03:56Les pompiers sont arrivés avec 3 bouteilles d'eau pour les enfants
03:59Ah oui, c'est pour un train complet, 3 bouteilles d'eau
04:03Fusse-t-elle de 1,5 litre ou 2 litres, ça ne fait pas beaucoup
04:05Ça ne fait pas beaucoup
04:07Et à 23h30, en gare des Tempes
04:09Nous avons reçu des bouteilles d'eau
04:11Et je suis arrivé, mon épouse m'attendait
04:14A la gare des Aubray, qui est la vanguardée d'Orléans
04:16A 1h moins 20 du matin
04:19Voilà
04:19Et en fait on a appris ensuite qu'il n'y avait aucune panne
04:23Mais qu'un bruit bizarre avait émané de la locomotive
04:26Voilà
04:27Et vous avez mis, excusez-moi
04:29Paris-Orléans, je l'ai souvent fait
04:32Et en train comme vous, François-Louis
04:34Et par autoroute, c'est 110-120 km, c'est ça ?
04:37Oui, c'est ça, c'est 120 km
04:40Vous avez mis 8 heures
04:41J'ai mis 8 heures, Philippe
04:43Donc ça va être 13-14 à l'heure de moyenne
04:45Si je ne m'abuse, c'est 15 à l'heure
04:47C'est sûr, c'est comme ça un peu moins de 120
04:49Pierre, j'ai une question
04:51Est-ce que quand on vit ce genre de situation
04:53Voilà, on a tous déjà eu du retard dans le train
04:56Pas que dans le train, mais là on en parle
04:57Est-ce que ça ne vous fait pas un peu
05:00Comment dire ?
05:01Ça ne vous fait pas un peu peur ?
05:02Est-ce que ça ne vous donne pas envie d'arrêter
05:04De prendre les transports, notamment ferroviaires ?
05:06Puisqu'on voit quand même
05:06Quand il y a des retards comme ça
05:08Qui sont d'une part
05:09Pas toujours expliqués, pas toujours clairs
05:11On n'informe pas toujours bien les usagers
05:14Est-ce que ça ne vous donne pas envie
05:15De moins prendre le train ?
05:17Moi, c'est exactement
05:20Au résumé, tout à fait ma pensée
05:21D'autant que ça fait 20 ans
05:23Moi, je suis vivé à Orléans
05:25Donc je suis pendulaire
05:26Je suis intermittent du spectacle
05:27Je vais quasiment tous les jours à Paris
05:29Je pourrais écrire un bouquin
05:30J'ai eu même un jour un déraillement de train
05:33Je portais la valise de personnes âgées
05:36On a été pris en car à Toury
05:38Donc on a marché 2 kilomètres
05:39Excusez-nous, c'est parce que
05:42Toury, c'est où ?
05:44Toury, c'est entre Paris et Orléans
05:46C'est un petit village
05:46Plutôt dans le Loiret ?
05:47Plutôt dans l'Essonne ?
05:48Oui, c'est ça
05:49Non, plutôt dans le Loiret
05:50D'accord, ok
05:51Donc près d'Orléans donc ?
05:53Exactement, près d'Orléans
05:54Et je me souviens que c'était un vendredi 13 novembre
05:57Donc voilà, ça ne m'a pas porté chance
05:58Mais j'avais des personnes âgées
06:00À qui je portais les bagages
06:02Et qui ont marché plus d'un kilomètre
06:03Parce qu'il n'y avait pas de bus
06:05Qui pouvaient venir nous prendre
06:06Avant ce village de Toury
06:09Moi, je connais bien la Suisse
06:11Et je ne sais pas comment ils se débrouillent en Suisse
06:13Il n'y a jamais de problème
06:15Jamais de retard
06:15Et leurs trains sont pourvus d'eau
06:17C'est ce qu'on disait avec une personne
06:19Pourquoi est-ce qu'il n'y a pas de l'eau dans les trains ?
06:22Donc je vais être prévoyant à l'avenir
06:24Couverture de survie
06:25Je vais préparer sandwich
06:26Non mais Pierre, c'est complètement fou
06:318 heures, ça a été votre record pour un Paris-Orléans ?
06:34Parce que vous êtes un habitué ?
06:35Oui, oui
06:36Non, ça a été mon record
06:38Parfois ils nous ont fait changer de train
06:39Parfois il y a pu y avoir une heure, une heure et demie de retard
06:42Mais là ce qui est lamentable
06:43C'est que depuis un an
06:45Ils font des travaux sur cette voie
06:46Et puis surtout
06:49Je l'ai lu sur Instagram
06:50C'est qu'il n'y avait pas de panne
06:52C'est simplement un bruit
06:54Un bruit
06:55Mais vous êtes tombé en panne ?
06:59Précisément à Attis-Monts
07:01Oui c'est à côté de Paris
07:01C'est vers Juvisy
07:02Qui est une très grosse gare de triage
07:04J'habite à côté
07:05Qui est une grosse gare de triage
07:06Ils ne pouvaient pas trouver une locomotive ?
07:09Non, non, non, non
07:10Il y avait...
07:11Et puis en plus
07:12Le pompon
07:13C'est que le chauffeur nous a dit
07:15Moi j'ai fini ma journée
07:17Donc vous allez attendre un autre chauffeur
07:19Donc là j'ai failli
07:20Enfin j'étais déjà assis sur les rails
07:22Mais j'en suis tombé par terre doublement
07:24Ah oui d'accord
07:25Effectivement
07:26Là votre voyage était vraiment sur de mauvais rails
07:28Pour faire un mauvais jeu de mots
07:29Alors restez avec nous Pierre
07:31Parce qu'on a d'autres témoignages
07:33On va avoir justement
07:34Des personnes qui ont été bloquées dans les trains
07:37Mais on va aussi avoir
07:37Benoît, un auditeur
07:39Qui travaille à la SNCF
07:40Ou qui a travaillé à la SNCF
07:42Il va nous expliquer
07:42Si vous aussi
07:44Vous avez tendance à moins faire confiance
07:45Au train dans vos déplacements
07:47Parce que vous avez subi
07:48Justement d'importants retards
07:49Ou des désagréments
07:50Dites-le nous
07:5108-126-300-300
07:52Expliquez-nous
07:53Témoignez
07:53On est là jusqu'à 20h avec Philippe
07:55Une émission qui va à toute vapeur
07:5619h-20h
07:57Les vraies voix font parler la France
08:00Retour des vraies voix font parler la France
08:02Et vous avez voulu vous exprimer
08:03Sur les voyages
08:04En train
08:05Parce que ce matin
08:06On a parlé de ce retard apocalyptique
08:08François Louis
08:098h
08:09Sur un pas de Clermont-Ferrand
08:108h de retard
08:11C'est assez impressionnant
08:12Malheureusement
08:13Ça arrive plus souvent qu'on ne le pense
08:15Alors bien sûr
08:16Ça n'arrive pas tous les jours
08:16Heureusement
08:17On ne va pas non plus
08:18Tout le temps attaquer
08:19Nos amis de la SNCF
08:20Mais voilà
08:21On a des témoignages
08:22Des gens qui nous appellent
08:23Voilà je suis resté bloqué 5h
08:24Je suis resté bloqué 8h
08:25On va avoir
08:27Pardon Sylvain de Sati
08:28Qui nous appelle
08:29Bonsoir Sylvain
08:29Bonsoir Sylvain
08:31Bonjour
08:32Bonsoir Sylvain
08:34Bonsoir Sylvain
08:35Sylvain vous avez vécu
08:36Un de ces désagréments
08:37Vous êtes resté bloqué
08:38A cause d'une panne
08:39Visiblement
08:40Vous allez nous expliquer
08:41Et d'ailleurs
08:41Au 0826-300-300
08:43Si vous aussi
08:44Vous avez déjà rencontré
08:46Des problèmes
08:46Notamment de retard en train
08:48Si c'est fréquent
08:49Sur votre ligne
08:49Dites-le nous
08:500826-300-300
08:51Sylvain on vous écoute
08:53Eh bien moi
08:54Le 9 juin dernier
08:55Je devais prendre
08:56Mon train à Sète
08:57Qui était prévu
08:58Depuis longtemps
08:59Parce que comme on le sait
09:00Pour avoir quand même
09:01Quelques avantages
09:02Financiers sur les billets
09:03Il faut les prendre
09:04Longtemps à l'avance
09:05Et je me rends régulièrement
09:07A Paris
09:07Pour des examens médicaux
09:09Donc c'était en effet
09:11Une urgence
09:12Entre le 9 et le 10 juin
09:15Et malheureusement
09:17En arrivant à la gare de Sète
09:19Mon train devait partir
09:21A 16h07
09:22Justement
09:23Il n'y a pas de jeu de mots
09:26Eh bien
09:26En réalité
09:28J'avais un changement
09:29A Montpellier
09:30Donc environ
09:3230 minutes plus tard
09:33Et une correspondance
09:34Qui me laissait
09:3520 minutes
09:35Pour prendre mon train
09:36Pour aller jusqu'à la gare de Lyon
09:38Mais en effet
09:39Lorsque je suis arrivé
09:40Bon j'étais bien entendu
09:42Au courant
09:42Qu'il y avait des grèves
09:45Et des manifestations
09:47Prévues par la SNCF
09:48Le 9 et le 10
09:51Mais vu l'importance
09:52De mon rendez-vous
09:53J'ai évidemment
09:54Quand même tenté
09:55Et en réalité
09:57A 16h07
09:58Dans une affluence totale
10:01Dans la gare de Sète
10:02Tout le monde
10:03Un peu désemparé
10:04Un train espagnol
10:06Qui lui était bloqué
10:07Depuis deux heures
10:09Et je crois qu'en plus
10:10C'était à Minoui
10:11Le mot porte bien son nom
10:15Mais en tous les cas
10:16Tout le monde était assez furieux
10:17Et bien sûr
10:18Et puis surtout
10:19Je vois mon train
10:21À 13h07
10:22Qui n'est toujours pas officiel
10:2416h07
10:2416h07
10:2616h07 pardon
10:26Aucun commentaire
10:28De la part de la gare
10:29Et puis vers 16h10
10:31On nous informe quand même
10:33Qu'il y a eu un incendie
10:34Sur un wagon
10:35Entre Béziers
10:36Et justement
10:37Sète
10:39Enfin bref
10:39Et que le train
10:41Allait avoir du retard
10:42Bon
10:42J'attends
10:43Mais encore une fois
10:44Ma correspondance
10:45Elle n'aurait pas attendu
10:46Oui c'est clair
10:47Et puis finalement
10:48Finalement pour résumer
10:50Et bien le train a été annulé
10:53Mais 20 minutes plus tard
10:55Alors dans ce cas là
10:58Je me suis dirigé vers le bureau
11:02Bien entendu de PSF
11:06Oui
11:06Afin de me faire rembourser
11:08Mes deux billets quand même
11:09Qui au bas mot
11:11Représentait 150 ou 170 euros
11:14Je ne sais plus
11:14Aller-retour
11:16Et puis là
11:18Une queue
11:19Mais mes chers amis
11:20Une queue absolument frénétique
11:21C'est tout à fait logique
11:22Puisque tout le monde
11:23Bah avait conscience
11:25Des événements
11:26Donc je suis rendu chez moi
11:28J'ai bien entendu
11:31Dès le soir même
11:32Envoyé un mail à l'hôpital
11:33En disant que je ne pourrais pas
11:34Me rendre à mon rendez-vous
11:35Mais surtout
11:38Surtout le lendemain
11:39Je me suis retourné à la gare
11:41Et j'ai demandé
11:43En attendant là encore un long moment
11:44Mais j'ai attendu au guichet
11:46Et j'ai demandé
11:47En effet le remboursement
11:48De mon billet
11:49On m'a dit
11:49Mais monsieur
11:50L'histoire c'est que
11:51Il aurait fallu
11:52Que vous vous fassiez rembourser
11:54Sur le moment
11:55Je dis oui
11:56Mais sur le moment
11:57C'était une pagaille de prime
11:58Cher monsieur
12:00Et encore une fois
12:01Il y avait une queue
12:02Qui à mon avis
12:04Jusqu'à votre fermeté
12:05Il n'aurait pas pu combler
12:07La masse présente
12:09Et il me dit
12:11Ben oui
12:11Mais alors là
12:12Il faut passer par un QR code
12:14Etc
12:14Alors pour résumer
12:16Le QR code
12:16J'essaye de le faire
12:17Depuis ce matin
12:18Il me donne des
12:20Il me donne évidemment
12:21Des
12:21A chaque fois
12:23Il m'envoie par mail
12:24Des codes
12:24En me disant
12:25Que j'ai 15 minutes
12:27Pour le faire
12:27Mais dès que je le fais
12:30Ça change
12:31Automatiquement de code
12:32Enfin bref
12:33Ils ne sont pas pressés
12:35De me rembourser
12:35Ce qui me révolte
12:37Là-dedans
12:37Je le dis franchement
12:39C'est que
12:40Bien entendu
12:41Nous sommes encore
12:43Nous
12:44Le peuple
12:46Les otages
12:47D'une manifestation
12:48Toute la France va mal
12:49Tout le monde le sait bien
12:51Et
12:52Il n'y a pas de raison
12:53Que la SNCF
12:54Aille mieux
12:54Je peux très très bien comprendre
12:55En effet
12:56Leurs
12:57Intentions
12:58Mais à chaque fois
12:59Nous sommes pris
13:00Les ingénieurs
13:02En otage
13:03Et
13:05Réellement
13:06Je trouve
13:07Que ce n'est pas une solution
13:08Parce qu'on commence
13:09En effet
13:09A détester
13:10De plus en plus
13:11Ce système
13:13Et bien entendu
13:14Que
13:15Bon
13:16Quand c'est des voyages touristiques
13:17On peut encore
13:18Peut-être les aménager
13:19Mais quand c'est des rendez-vous
13:20Très importants
13:21C'est pénible
13:23Et encore
13:23Les voyages touristiques
13:24Quand vous avez payé
13:25La réservation de voiture
13:26La réservation d'hôtel
13:27Etc
13:27Ce n'est pas toujours remboursable
13:29Sylvain
13:30Restez avec nous
13:31J'ai adoré votre allégorie
13:32Ça me rappelait
13:33Le train pour pot
13:33Chevalier et l'Espalaise
13:35Mais
13:36Parce qu'on a
13:37Benoît
13:38Qui justement
13:39Est ou était de la SNCF
13:40Il va nous expliquer
13:41Bonsoir Benoît
13:43Bonsoir Benoît
13:44Bonsoir
13:44Vous n'êtes pas dans le train Benoît
13:47Ah non je ne suis pas dans le train
13:48Bon parfait
13:48Alors vous avez entendu
13:49Les témoignages
13:50Qu'on a eu
13:51D'usagers
13:51Pas forcément très contents
13:52De leur expérience
13:53On vous écoute Benoît
13:54Justement sur ces problèmes
13:56Liés au retard notamment
13:57Mais il n'y a pas que ça
13:58Alors oui merci
13:59De prendre mon témoignage
14:00Je voulais
14:02Expliquer un petit peu mon cas
14:03Je suis rentré à la SNCF
14:04Quand j'étais très jeune
14:06A la sortie de mes études
14:07J'ai passé les concours
14:08D'accord
14:08Et un peu malgré moi
14:10Finalement parce que
14:11J'y suis allé
14:12Voilà
14:12J'ai passé les concours
14:13Finalement j'ai été pris
14:15Sans être un passionné
14:16De la SNCF
14:17Et des trains
14:17Voilà en général
14:18Mais donc
14:19J'y suis resté
14:2010 ans de ma vie
14:22J'étais en maintenance électrique
14:24Donc sur l'entretien
14:25Du train corail
14:26Donc les fameux trains
14:27Qui sont souvent
14:28En retard
14:29Puisque justement
14:30Ils sont très très vieillissants
14:31C'est des années 75
14:33Donc quand vous parlez
14:34C'est ça
14:37Normalement d'ailleurs
14:37Franchement
14:38Je tenais à dire
14:39Qu'en étant
14:41Je pense que
14:42La SNCF
14:42C'est la grande muette
14:43Il n'y a pas que l'armée
14:45Qui
14:45Qui ne dit pas tout
14:48Et en fait
14:48Je pense que
14:48Depuis longtemps
14:49Ils ne sont pas trop
14:51Je pense que
14:52Rouler encore ce matériel
14:54N'est pas
14:56Raisonnable
14:58Mais comme vous
14:59Oui oui
15:00Alors
15:01Comment ça se passe
15:02Vous dites
15:02C'est la grande muette
15:03Vous y êtes resté 10 ans
15:05Comment est-ce que
15:06Vous expliquez
15:06Ce que nous disait Pierre
15:07Qu'on reprendra tout à l'heure
15:08D'ailleurs
15:08Comme Sylvain
15:09Parce que eux
15:10C'est des corails
15:11Paris-Orléans
15:11C'est du corail
15:13Sept-Montpellier
15:14C'est du corail
15:15Théoriquement
15:15Ou alors
15:16C'est des TER
15:17Plus récents
15:18Bombardier par exemple
15:19Ou Alstom
15:20Qu'est-ce qui se passe
15:21Sur ces corails
15:21Ça coûterait plus cher
15:24De prendre des nouveaux trains
15:25Que de les entretenir
15:26Mais ils tombent en panne
15:27Comme ils sont vieux
15:27Quelle est la problématique ?
15:30Je pense que
15:30C'est des économies
15:31De bout de chandelle
15:33Pour moi
15:34Ça reste encore
15:34La question
15:35De l'humain
15:36C'est pas que
15:38C'est de l'humain en général
15:39Que ce soit
15:40En interne à la SNCF
15:42Ou en externe
15:42Ils sont très mauvais
15:43En communication
15:44Moi j'en ai démissionné
15:46Parce que j'étais rentré
15:47A l'époque
15:47C'était Gallois
15:48Qui était le PDG
15:50Qui était PDG
15:51Donc il y avait
15:52Les anciens
15:53Qui partaient tous à la retraite
15:54Avec une philosophie
15:56De travail bien fait
15:57De temps
15:58Enfin voilà
15:59Moi j'ai pas suivi
16:01L'évolution
16:03Des chefs aillons
16:04Excusez-moi
16:05Mais on a été
16:06Moi j'ai
16:07Alors d'un côté
16:07Vous voyez
16:08Ce qui nous retient
16:09De nous exprimer
16:10C'est aussi parce qu'on a l'impression
16:11De cracher dans la soupe
16:12Oui c'est votre employeur
16:14Et voilà
16:15C'était notre employeur
16:16Moi aujourd'hui
16:17Je peux en parler
16:17Parce que j'ai démissionné
16:19Démissionné de la SNCF
16:21On n'y était pas nombreux
16:22Il y a quelques années
16:23Mais maintenant
16:24On l'est de plus en plus
16:26Et c'est là
16:27Où on voit
16:27Que humainement
16:28C'est une catastrophe
16:31Humainement
16:32C'est une
16:32Oui
16:32Allez-y
16:33Allez-y
16:33Allez-y
16:35Parce que du coup
16:36En tant qu'usager
16:37Alors carrément
16:37Je ne le prends pas régulièrement
16:39Mais je ne suis pas serein
16:40Quand je monte
16:41Dans une rame
16:42De train corail
16:43Sachant
16:44L'entretien
16:45La maintenance
16:47Le temps qu'on avait
16:48À faire la maintenance
16:48Parce qu'il faut savoir
16:50Qu'on est
16:51On est fliqués
16:52On n'est pas
16:54Respectés
16:54On n'a aucune confiance
16:56Dans la hiérarchie
16:58Et humainement
17:00Entre collègues
17:01C'est une catastrophe
17:02Alors moi je parle
17:03Attention
17:04Je parle
17:04En maintenance
17:06Voilà
17:07Je ne sais pas
17:07Ce qui se passe après
17:08Dans les autres secteurs
17:10Du commercial
17:11Par exemple
17:11La SNCF
17:12Voilà
17:13Mais voilà
17:14Je voulais témoigner pour ça
17:15Aujourd'hui
17:16Je suis très heureux
17:18J'ai monté mon entreprise
17:19Je suis commerçant
17:20Et l'humain
17:21C'est mon métier
17:22Aujourd'hui
17:22Je travaille avec des humains
17:23Et je suis épanoui
17:25Et d'un autre côté
17:28Ça m'a fait grandir
17:30Bien sûr
17:30Mais j'en ai quand même
17:31Une amertume
17:32Malgré 10 ans
17:33Ça fait 10 ans
17:34Que j'en suis parti
17:35C'est toujours au fond de moi
17:36Une certaine amertume
17:37Et quand j'entends
17:38Des témoignages
17:39D'usagers
17:40Il faut bien comprendre
17:41Il faut bien que vous compreniez
17:41Les usagers
17:42Que ce n'est plus
17:43Un service public
17:44Comme on pense
17:45Croix encore
17:46Évidemment que c'est des impôts
17:47Qui payent la grosse partie
17:48De l'entretien des voies
17:50Et de la rentabilité
17:52Mais arrêtez de croire
17:54Que c'est un service public
17:56Et que vous allez
17:58Benoît
17:58Restez avec nous
17:59Parce qu'on va vous reprendre
18:01On doit faire une petite pause
18:03Oui Philippe
18:04Vous faites bien de le dire
18:04On va continuer de parler
18:05Des retards avec la SNCF
18:07Mais aussi si vous voulez
18:07Prendre la parole
18:08Sur la question des carburants
18:10Oui les prix baissent
18:10Notamment sur le prix du gazole
18:12Mais peut-être que ce n'est pas suffisant
18:13Pour vous
18:13Ces quelques centimes
18:14Est-ce que vous pensez
18:16A une baisse qui va continuer
18:17Est-ce que vous pensez justement
18:18Qu'on va plafonner
18:19Des prix bien trop élevés
18:20Dites-le nous
18:210826 300 300
18:22Tout de suite Philippe
18:23Tout de suite
18:24On va retrouver Guillaume Faury
18:25Pour la chronique à NFA
18:27Dans quelques instants
18:28Mais vous avez une anecdote
18:29Qui vous est arrivée
18:29Il y a quelques jours
18:30Avec la SNCF
18:31Et vous allez remettre
18:32On va dire une pièce
18:33Dans le jukebox
18:33Comme ça appelle
18:34Au 0826 300 300
18:35Vous nous avez fait beaucoup rire
18:37Lors de la pub
18:38Alors bah oui
18:39Tout simplement Philippe
18:40Partagez avec vous
18:41Cette petite anecdote
18:42Sur un pari
18:43Clermont-Ferrand
18:44Cette ligne fameuse maintenant
18:47Petite anecdote rigolote
18:49Lors d'un déplacement
18:50En entreprise
18:51On était plusieurs en plus
18:53Nous étions
18:54Avec des places réservées
18:55En voiture 4
18:56Et nous remontons
18:57Le quai
18:58Voilà le quai
18:59Très tranquillement
19:00En voiture 1
19:012
19:013
19:01Et on passe à la 5
19:03A la 6
19:04Mais où est la voiture 4
19:05Et manifestement
19:06Nous avions décroché
19:07Un ticket
19:08Dans une voiture fantôme
19:10Puisque nous avons été
19:11Après entassés
19:12Dans la dernière voiture
19:14Voilà
19:14Donc ça n'était jamais pareil
19:16Ils avaient oublié
19:16De mettre un wagon
19:17Le wagon n'avait pas été
19:19Mis sur la rame
19:21Ecoutez c'est incroyable
19:22C'est incroyable
19:23Pierre, Sylvain, Benoît
19:25Restez avec nous
19:26On se retrouve dans quelques instants
19:37C'est un séisme
19:38Dans le monde
19:39De la formation
19:39Qui risque d'avoir
19:40Des conséquences désastreuses
19:41Sur l'emploi
19:42Le gouvernement
19:43A encore décidé
19:44De réduire
19:44Les moyens
19:44Des régions
19:45Alloués à l'apprentissage
19:46En ne laissant
19:47Par endroits
19:47Plus que des miettes
19:48A se partager
19:49Si certains parlent
19:50Déjà de générations
19:51Sacrifiées
19:52Les acteurs de la formation
19:53Et les élus locaux
19:54Espèrent encore convaincre
19:55Le gouvernement
19:55De renoncer
19:56A cette mesure drastique
19:57Nous sommes en compagnie
19:58De Guillaume Faury
19:59Délégué général
20:00De l'ANFA
20:01L'association nationale
20:02Pour la formation automobile
20:03Bonsoir
20:04Bonsoir
20:05De retour
20:05De retour
20:05D'un voyage
20:06Un train
20:06Mémorable
20:07Dont on va continuer
20:07A parler après
20:08Alors pourquoi
20:09Cette réforme
20:10Est-elle inquiétante
20:11Pour l'apprentissage
20:12Et l'emploi en général ?
20:13Bah écoutez
20:13On est là ce soir
20:14Pour sonner un peu le toxin
20:16C'est préoccupant
20:17On sait qu'aujourd'hui
20:18L'apprentissage
20:19C'est l'avenir des jeunes
20:21C'est l'avenir de la France
20:23Et en fait
20:25On est déjà
20:25Sur des formations techniques
20:26Qui sont
20:27Généralement
20:28Qui ne sont pas
20:28Dans de bonnes grâces
20:29Donc venir saboter
20:31Et couper les crédits
20:33De l'apprentissage
20:34A ce point
20:34C'est vraiment dramatique
20:35Juste une illustration
20:37Philippe
20:38En 2025
20:39Déjà
20:40Au niveau de
20:41France Compétences
20:42On prévoyait
20:43De baisser les dotations
20:44De 50%
20:44Et là
20:45C'est 88%
20:47Qui ont été annoncés
20:48Le 28 mai
20:48Donc on passe
20:49D'une enveloppe
20:50De 500 millions d'euros
20:51Pour les régions
20:51A 33 millions d'euros
20:53Ah oui
20:53Donc je vous laisse imaginer
20:54Dans quelle situation
20:55Se retrouvent les régions
20:56Et certains
20:57Et on va en parler
20:58Certains CFA
20:59Qui n'auront pas
21:00De financement des régions
21:01Pour 2026
21:02Alors qu'en est-il
21:03Pour les formations
21:03De l'automobile ?
21:05Alors évidemment
21:05On est touché
21:06Puisqu'on est sur des formations
21:08Qui sont
21:09Assez coûteuses
21:10Il faut acheter
21:11Il y a des plateaux techniques
21:12Bien sûr
21:12C'est pas donné
21:13C'est pas donné
21:14Et justement
21:14Ces financements
21:16Notamment
21:16Normalement
21:17Dealer avec l'Etat
21:18Avec des conventions
21:19Triennales
21:20Qui étaient quand même
21:21Qui démarraient en 2025
21:23Jusqu'à 2027
21:24C'est un petit peu dommage
21:26Parce que le coup de canif
21:27Arrive même pas
21:27A mi-parcours
21:28Et clairement
21:29Sur des engagements
21:30D'investissement
21:31Qui ont été réalisés
21:32Certains CFA
21:33Vont pas pouvoir
21:33Aller jusqu'au bout
21:34Des plans prévus
21:35Alors sans ces aides
21:36Les CFA
21:37N'ont plus de soutien économique
21:38Si ce n'est éventuellement
21:39Celui des entreprises
21:40Alors oui
21:41Et la chance qu'on peut avoir
21:43Dans les services automobiles
21:44C'est quelque part
21:45Qu'il existe un organisme
21:46Comme l'ANFA
21:47Puisque nous on contribue
21:48A hauteur d'à peu près
21:49De 16 millions d'euros
21:50Chaque année
21:51Pour accompagner
21:51Les CFA
21:53A déployer du matériel
21:55Et à rester au niveau
21:56Mais c'est une très forte
21:57Préoccupation pour nous
21:58Puisque souvent
21:59Le concours financier
22:01Que nous on fait
22:02Est accompagné des régions
22:03Et aujourd'hui
22:04Il est très remis en question
22:05Bien sûr
22:05Et que diriez-vous
22:07Guillaume
22:07Aux membres du gouvernement
22:08S'ils étaient à votre table ?
22:11Je dirais tout simplement
22:12Qu'on ne peut pas
22:13Avoir de discours
22:13Avoir un discours
22:15Tourné vers la jeunesse
22:16Avec un plan massif
22:18Pour l'emploi
22:19Pour mettre les jeunes
22:19Au travail
22:20Et derrière
22:21En fait
22:22Sur tous ces métiers
22:23Qui sont manuels
22:24Qui sont non liables
22:25Qui sont plutôt l'avenir
22:26Prendre le parti
22:28De se dire
22:28On va couper des financements
22:30Quelque part
22:31On sacrifie un peu
22:32Quand même notre jeunesse
22:33Et nous
22:33On pense qu'il y a quand même
22:35Une richesse en France
22:36Et qu'on est en train
22:37De faire n'importe quoi
22:37Gros problème
22:39Sur lequel
22:40On va suivre de très près
22:41Sur Sud Radio
22:42Merci beaucoup
22:43Guillaume Faury
22:43Délégué général
22:44De l'ANFA
22:45L'association nationale
22:46Pour la formation automobile
22:47Les vraies voix Sud Radio
22:50Avec l'ANFA
22:51L'accélérateur de changement
22:53Des services de l'automobile
22:55On reprend notre débat
22:57Sur la SNCF
22:58François-Louis
22:59On va faire
22:59Alors la SNCF
23:00Et pas que Philippe
23:01Et pas que
23:01Globalement justement
23:02Les transports
23:04Liés au rail
23:04Tout simplement
23:05Parce qu'on a eu
23:06Beaucoup de témoignages
23:07Sur des retards
23:08Très très conséquents
23:09Notamment entre Paris
23:10Et Orléans
23:11Et puis entre Paris
23:12Et Clermont-Ferrand
23:13Des lignes un peu vétustes
23:14Puisqu'on parle de la Polt
23:15Et puis pour Clermont
23:16Je sais pas comment il appelle
23:17La ligne de Clermont-Ferrand
23:18Ah bah je sais pas
23:19Bon en tout cas
23:19C'est des lignes assez vétustes
23:20Si vous aussi
23:21Vous avez déjà été coincé
23:23Avec des retards très conséquents
23:25Dites-nous 0826-300-300
23:27On était avec Pierre d'Orléans
23:28Et Sylvain de Sète
23:29Qui étaient bloqués
23:30Justement il y a quelques jours
23:31Dans ces trains
23:32Et puis on a Benoît
23:33De la SNCF
23:34Qui tente de nous expliquer
23:35Un petit peu justement
23:36Ancien de la SNCF
23:37Pardon
23:37Ancien de la SNCF
23:39Qui justement
23:40Tente de nous expliquer
23:41Qu'est-ce qui ne fonctionne pas
23:42Ou qu'est-ce qui ne peut
23:43Ne pas fonctionner
23:44On va reprendre Pierre et Sylvain
23:45Pierre quand vous avez entendu
23:46Les explications de Benoît
23:48Qu'est-ce que vous en pensez
23:49Vous avez constaté
23:50Vous un manque d'investissement
23:51Sur cette ligne
23:52Que vous faites tout le temps
23:53Vous l'avez dit
23:54De Paris à Orléans
23:55Ah oui oui oui
23:56Absolument Philippe
23:57Moi surtout aussi
23:58Ce qui me marque
23:59C'est le peu de formation
24:01De communication
24:03Des contrôleurs
24:04La contrôleuse de l'autre jour
24:05On a eu donc 8 heures de retard
24:07Nous dit
24:08Je suis coincé en première classe
24:09Mesdames, Messieurs
24:10Je n'ai pas le don de bilocation
24:12Je ne peux pas passer vous voir
24:13Parce qu'il y avait des malaises
24:15Nous on prévenait
24:16Donc une seule contrôleuse
24:18Pour un train entier
24:19Qui nous dit
24:20Je n'ai pas le don de bilocation
24:21Ça ne nous a pas fait rire
24:22Enfin voilà
24:23Donc je me dis
24:24Est-ce qu'il n'y a pas
24:24Un souci de formation
24:26De ces contrôleurs
24:27Et de ces contrôleuses
24:28Qui souvent sont de bonne foi
24:30Mais voilà
24:32Sylvain
24:33On va reprendre
24:34On va reprendre Benoît
24:34Qui de retour
24:35Benoît
24:36Benoît
24:36On vous a donné la parole
24:37Tout à l'heure justement
24:38Vous nous expliquez
24:39Qu'est-ce qui peut
24:40Ne pas fonctionner
24:41Ou qu'est-ce qui justement
24:41Est pas forcément
24:42Bien amené de la part de la SNCF
24:44Dans ce genre de problème
24:45Lié au retard par exemple
24:46On vous écoute Benoît
24:47Pierre disait notamment
24:49Qu'il a vu le manque d'investissement
24:50Ce que vous disiez
24:51Sur la ligne Paris-Orléans
24:53Moi j'étais au Technicentre
24:55Charente-Périgord
24:56Donc c'est vraiment
24:58Un vieux Technicentre
24:59Sur la ligne
25:00De l'ancienne ligne
25:01Paris-Orléans
25:03Justement
25:03Oui
25:04Donc
25:05Donc
25:05Franchement
25:06Je peux vous dire
25:07Que j'ai laissé des plumes
25:08Personnellement
25:09C'était
25:10J'en déduis
25:11Que vous êtes devenu chauve
25:12C'est ça ?
25:13Exactement
25:14Non
25:14Pas totalement
25:15Mais pas moi
25:18Non après
25:19Personnellement
25:20J'ai expliqué pourquoi
25:22Pourquoi ça merde autant
25:25Je ne sais pas
25:26Vraiment
25:27Mais je pense que c'est
25:28Lié au
25:32Enfin voilà
25:33Même mes collègues
25:33Je ne les comprenais pas
25:34En fait
25:35Je trouvais
25:35Ils avaient un centre
25:36Avec les syndicats
25:38Les conflits d'intérêts
25:41C'était humainement
25:43Très compliqué à suivre
25:44Ils nous donnaient la parole
25:45Ils nous disaient
25:45Ben voilà
25:46Si vous voulez faire remonter
25:47Des informations
25:50Pour améliorer
25:51Nos conditions de travail
25:52Moi j'étais jeune
25:53A l'époque
25:54Je disais
25:54Je prenais des choses
25:55Au mot
25:57Et en fait
25:58On m'a bloqué
25:59Ma carrière
25:59Parce que je disais
26:00Des choses
26:03Qui ne plaisaient pas
26:05Donc je pense
26:05Qu'il y avait
26:06Une forme de corruption
26:06Entre eux
26:07Ça j'en sais
26:08Je ne veux pas non plus
26:09Mais en tout cas
26:11Dans mon centre
26:12Dans mon technicentre
26:14Là c'était quand même
26:16Compliqué
26:16Et puis voilà
26:18Le matériel
26:18On essayait de faire du neuf
26:19Avec du vieux
26:20Le matériel
26:21On avait de moins en moins
26:22De temps pour faire
26:23Les maintenances
26:23Donc on avait toujours
26:25Un chef aillon
26:26Pour derrière
26:26Nous contrôler
26:27Il fallait signer
26:29En plus
26:29Moi je me rappelle
26:30Que je refusais de signer
26:31Parce que
26:33Vous vous rappelez
26:33L'histoire de Bretigny
26:34Où il y avait eu
26:35C'était la ligne
26:37La Polte
26:38Il arrivait à Paris
26:39Bretigny
26:40C'est dans les Saônes
26:41Au sud de Paris
26:42C'est ça
26:43Et donc suite à cet accident mortel
26:47On avait été mis en cause
26:49Nous notre technicentre
26:49Parce qu'on avait
26:51Travailli sur la rame
26:53Qui avait déraillé
26:53Du coup
26:54Et avant que l'enquête
26:55N'aboutisse à un problème de voix
26:57Finalement
26:57Nous avions été
26:59Enfin moi j'avais signé
27:00Mon nom
27:01Sur les documents
27:03A chaque fin
27:04De maintenant
27:05J'étais électricien
27:06Donc des fois
27:06On nous touchait
27:06Des organes de sécurité
27:07Quand même
27:08Et donc
27:09Je signais mon nom
27:11En tant que
27:13Premier grade
27:14J'étais payé un taux
27:15L'enspir
27:15Faut tout dire
27:17Et non
27:18Je leur disais
27:18Mais écoutez
27:19Moi je n'ai pas
27:20Le salaire
27:20Et la responsabilité
27:22D'assumer
27:22Il faut que quelqu'un
27:24Un gradé
27:25Me contrôle
27:26Et ça
27:27Ça les plaisait
27:28Ça ne plaisait pas
27:28Ils ne voulaient pas
27:29De petits
27:32Il ne fallait pas
27:32Que ça sorte
27:33Voilà
27:33Donc ils ont fini
27:34Par me faire plier
27:36Et donc j'ai démissionné
27:37Très bien
27:37Restez avec nous Benoît
27:38Sylvain
27:39On parlait tout à l'heure
27:41Comment ça s'est terminé
27:42Votre histoire
27:43Est-ce que vous n'avez pas pu aller à Paris
27:44On espère que vous avez pu aller
27:45Passer vos examens après
27:47Avoir un rendez-vous rapidement
27:48On a souvent parlé
27:49Des problèmes
27:49Des délais dans les hôpitaux
27:50Ce n'est pas toujours évident
27:51Votre billet a été remboursé
27:53Ils vous ont fait
27:54Un petit cadeau en plus
27:55Un billet gratuit
27:57Un trajet Paris 7
27:59A moitié prix
28:00Je ne sais pas
28:00Est-ce que la SNCF
28:01Vous a fait un geste ?
28:03Attendez
28:04Excusez-moi Philippe
28:04Vous êtes en train de parler
28:05De cadeaux avec la SNCF
28:08On peut toujours rêver
28:09Oui
28:10Non en réalité
28:11Eh bien non
28:12Je vais être obligé
28:14De faire mes examens ici
28:15Et de les envoyer à Paris
28:16Enfin bref
28:17Ça a changé
28:17Il n'y a pas de drame non plus
28:19Je veux dire
28:20Mais ce que je veux dire
28:21C'est que c'est perturbant
28:23Pour moi
28:24Le vrai souci
28:25C'est que je trouve que
28:26Comme vous le dites souvent
28:28Il faut remettre l'église
28:29Au milieu du village
28:30Il faut remettre la gare
28:31Aussi un peu
28:32Au milieu du village
28:33Parce que
28:34Franchement
28:35Il y a une nonchalance
28:36Dans le personnel
28:37Pas tous
28:37Il y en a beaucoup
28:39Qui sont excellents
28:40Et qui sont très professionnels
28:41Et on les en remercie
28:43Mais il y en a aussi
28:44Quelques-uns
28:46Qui sont vraiment
28:47Ça m'est arrivé
28:48Il y a deux ans
28:49Moi avec un contrôleur
28:50Qui m'a pris en libre
28:52Je ne sais pas trop bien pourquoi
28:53Sans doute parce qu'il n'avait
28:55Rien à faire d'autre
28:55Mais il n'arrivait pas
28:57À attraper mon
28:59Comment dirais-je
29:00Mon signal sur mon téléphone
29:01De mon billet
29:03Et par conséquent
29:05Par conséquent
29:06Il a décidé
29:07De me verbaliser
29:07Mais c'est fou
29:08Et je lui ai dit
29:10Mais attendez
29:11Je n'ai pas le billet
29:12Mais encore une fois
29:13Le billet est pris
29:14Je l'ai payé
29:14Etc
29:15Enfin bref
29:16Le ton est un peu monté
29:17Je passe les détails
29:19Mais ça m'a valu
29:2095 euros d'amende
29:22Parce qu'ils sont
29:23Assez remontés
29:24J'avais un témoin
29:25Qui a entendu
29:26Toute la conversation
29:27Qui m'avait laissé
29:28Mais il n'y a même pas
29:29De réponse à cela
29:31C'est-à-dire que
29:32Comme ils sont assermentés
29:33Vous passez en jugement direct
29:35Et vous prenez une prune
29:36De 95 euros
29:37Pour malveillance
29:39Auprès d'un
29:40C'est fou
29:41Voilà
29:41C'est absolument terrible
29:42Parce que
29:44Franchement
29:45C'est malhonnête
29:47C'est très malhonnête
29:48C'est clair
29:49Merci beaucoup à vous
29:50Pierre
29:51Sylvain
29:51Benoît
29:52Écoutez
29:53On vous souhaite
29:54De bons voyages
29:55Pour la suite
29:55On espère
29:56Que ça se passera mieux
29:57Parce que
29:58Désolé
29:58Mais là
29:588h pour un Paris Orléans
30:00Je pense que ça va être dur
30:01De faire mieux
30:02Franchement
30:02Oui Philippe
30:03Et si jamais
30:04Vous ne prenez pas le train
30:05Peut-être que vous utilisez
30:06Votre voiture
30:07Et vous êtes peut-être content
30:08D'ailleurs
30:08Parce que
30:09Les prix du carburant
30:10Pourraient être amenés
30:11A baisser
30:11Notamment celui du gasoil
30:13Qui repassait en dessous
30:14De la barre des 2 euros
30:14Est-ce que
30:15Vous en attendez
30:16Plus de la part du gouvernement
30:18Est-ce qu'il faut
30:18Moins taxer justement
30:20Ces fameux carburants
30:21Dites-le nous
30:220826-300-300
30:23On en parle tout de suite
30:25Sud Radio
30:27Parlons frère
30:28Les trains
30:28On va repasser sur la route
30:29On était sur les rails
30:30Philippe
30:31Je vous devance un petit peu
30:32Parce qu'après
30:32Vous allez les enchaîner
30:33On n'aura plus le temps
30:34C'est pas bougeant
30:35Quand même
30:36En tout cas
30:37Vous êtes très nombreux
30:38A nous appeler
30:38Merci pour votre fidélité
30:39Merci pour vos appels
30:40C'est toujours un plaisir
30:42D'entendre vos témoignages
30:43Qu'ils soient positifs
30:44Au moins
30:44C'est important d'en parler
30:45Et donc
30:46On revient sur ce sujet
30:47Des carburants
30:48Puisque vous l'avez sûrement entendu
30:49Trois mois et demi
30:50Après le début de la guerre
30:52En Iran
30:52Et bien
30:53On commence à avoir
30:54Des signes intéressants
30:56Philippe
30:56Au niveau du prix des carburants
30:57Ça baisse doucement
30:58Mais vous-même
30:59Vous l'avez constaté
31:00Philippe
31:00Le plein
31:01Pardon
31:02Le litre
31:02De gasoil
31:03A baissé
31:04En dessous des 2 euros
31:05Et ça commence à rassurer
31:06Certains utilisateurs
31:07Alors je vais rassurer tout le monde
31:08Je roule au diesel
31:09Mais je ne pun pas de clope
31:10Vous avez compris
31:11L'analogie avec Benjamin Griveaux
31:13Il y a quelques années
31:13Qui parlait des beaufs
31:14Qui roulaient au diesel
31:15Et qui fumaient des clopes
31:16Et ce sujet
31:17Vous fait parler
31:18Le prix des carburants
31:19Absolument
31:20On va accueillir Olivier
31:21Bonsoir Olivier
31:22Bonsoir Olivier
31:24Bonsoir
31:25Olivier
31:25Je ne sais pas si vous êtes au diesel
31:27Ou à l'essence
31:27Ou peut-être que vous êtes
31:28Ni l'un ni l'autre
31:29Vous voulez juste prendre la parole
31:30Sur le sujet
31:30En tout cas on vous écoute
31:31Je suis tout électrique
31:33Ah
31:34Mais je surveille beaucoup
31:37Mais non mais j'ai une voiture diesel aussi
31:40D'accord
31:40Un véhicule utilitaire
31:42Donc je passe à la pompe
31:43Quand j'entends Total dire
31:45Nous ça sera 1,99
31:47Et que je passe c'est Total
31:49Un petit village
31:50La base de 12
31:50C'est 2,14
31:51Oui mais alors
31:52Si vous avez la carte
31:53Il faut que ce soit 1,99
31:55Il faut avoir la carte totale
31:57Et après
31:58Vous avez la remise à la pompe
32:00Ah ça je ne savais pas
32:02Parce que la pompe
32:03Elle est
32:03Ah non moi
32:04J'en ai vu à 2,29
32:06Et j'ai payé 1,99
32:07Bon je ne fais pas de plus
32:08Parce que j'ai la carte totale
32:09Mais le prix affiché
32:10Si vous avez la carte
32:11C'est là où vous l'avez 1,99
32:14Ah mais parce que ça
32:15Je n'étais pas au courant
32:16Je viens de l'apprendre
32:16Ah bah voilà
32:17Vous avez bien fait d'appeler
32:18Vous avez bien fait d'appeler
32:19J'ai un peu de côté
32:20Guy les bons tuyaux
32:21Pour ceux qui regardaient
32:21Starsky Hutch
32:22Non mais je prête
32:23Ma voiture électrique
32:24D'ailleurs à mon beau-frère
32:25Parce que lui
32:26Il a une voiture
32:26Qui consomme beaucoup
32:28Oui
32:29Mais c'est simple
32:30Lui quand il fait
32:31L'aller-retour Marseille
32:33De chez moi
32:33Il en a pour 100 balles
32:35Moi ça me coûte
32:369 euros
32:38Ah oui
32:399 euros de courant
32:41Ah oui c'est pas cher
32:44Mais oui
32:44C'est pour ça que je dis
32:48Il faut rouler électrique
32:49Mais bon
32:50Je m'étonne quand même
32:51Parce que j'ai deux fils
32:52Qui vendent des voitures
32:53Oui
32:54Et ils sont
32:55Je leur ai posé la question
32:56J'ai dit
32:57Comment ça se fait
32:57Que vous poussez pour l'électrique
32:59Sans arrêt
33:00Elle me dit
33:00On a des ordres
33:01Il faut vendre des voitures électriques
33:02Ah oui
33:03Le chef de l'État
33:04Le chef de l'État veut qu'on roule à l'électrique
33:05Mais puis surtout
33:07Si un constructeur vend trop de voitures thermiques
33:10Après il a des grosses pénalités
33:11Donc ils n'ont pas envie de payer les pénalités
33:13Si vous voyez ce que je veux dire
33:14Non mais le problème
33:15Il m'a dit
33:16Moi
33:16Mes fils
33:17Ils m'ont dit
33:17Mais en 2035
33:20Oui
33:20Non mais c'est repoussé de toute façon
33:22Le gasoil sera toujours là
33:23Ah bah bien sûr
33:24Il faut pas se leurrer
33:25Vu le prix des voitures électriques
33:27Mais c'est pas ça
33:28C'est que par exemple
33:29En Australie
33:31Ils ont beaucoup de voitures électriques
33:33Et ils payent pas de taxes
33:35Parce que c'est l'électricité
33:36Mais quand ils amènent à la révision
33:38Et bien on regarde les kilométrages
33:40Il y a une taxe au kilomètre
33:41Ah oui d'accord
33:42Je pense que ça se peaufine pour nous aussi
33:44Ah bah si un pays trouve une taxe
33:46En général il aspire à l'autre
33:47Restez avec nous Serge
33:49On va prendre
33:49C'est Lionel
33:50Lionel
33:50Je vous appelle de grâce
33:52Absolument Philippe
33:53Bonsoir Lionel
33:53Bonsoir les vrais voix
33:55Lionel
33:55Est-ce que c'est pris du carburant
33:57Je suppose
33:58Comme beaucoup de français
33:58Ça pèse sur votre but
33:59Mais est-ce que vous avez dû revoir
34:02Ces dernières semaines
34:03Ces derniers mois
34:03Votre consommation
34:05Vos déplacements
34:06Dites-nous tout
34:07Moi je suis chef d'entreprise
34:08J'ai pas de véhicule à moi
34:09D'accord
34:10C'est ma société
34:11Donc j'ai envie de vous dire
34:12Et de toute façon
34:13Vu ce que je crame en carburant par jour
34:15C'est-à-dire à peu près 300 balles
34:17Oui
34:17Pour les véhicules de votre société
34:19Evidemment
34:19Pour les machines
34:20Pour les machines
34:21Bah vous savez
34:21Une machine ça consomme pas comme une voiture
34:23Moi j'ai une de mes machines
34:25Qui me bouffe 160 000 jours
34:27Voilà
34:27Donc c'est comme ça
34:29C'est son rendement
34:30Et sans administration
34:30C'est quel type de machine ?
34:32C'est un gros moteur
34:33Un composant de 160 litres par jour
34:35Oui
34:36Oui oui
34:36Ça boit un peu
34:37Mais c'est normal
34:38C'est des gros moteurs
34:39Il y a des biturbos
34:40Enfin c'est des grosses machines
34:41Mais c'est des machines de chantier
34:42Encore une fois
34:43Le problème là
34:43Il est sur le diesel
34:44Mais là on parle de GNR
34:46Donc normalement
34:46D'un carburant
34:47Qui est un peu détaxé
34:48Et aujourd'hui
34:49Le GNR
34:49Il est à 1,80
34:501,80
34:51Bah quand vous faites le plein
34:52D'une machine
34:52Qui vous bouffe 160 litres
34:54Bah vous le sentez passer
34:56Evidemment
34:57On essaye de ne pas le récupérer
34:58De ne pas le répercuter
35:00Sur les clients
35:00Mais il faut bien comprendre
35:01Que moi j'ai des amis terraciers
35:02Qui ont des pelles
35:03Qui ont des grosses machines
35:04Encore plus grosses que les miennes
35:05Et qui bouffent 400 litres
35:06Et eux
35:07Des marchés
35:08Ils ont signé il y a plusieurs mois
35:10Et bien
35:11De lui
35:12Il est plus bon
35:13Et donc
35:13Donc ils préfèrent
35:14Ne pas travailler
35:15Entre guillemets
35:15Ne pas mettre les machines en route
35:16Plutôt que de faire le chantier
35:17La question encore une fois
35:19C'est pas le prix du carburant
35:20Aujourd'hui on voit bien
35:21Que le Brent
35:21Il est à 90 dollars
35:2389,90
35:24Avec un dollar à 1,16
35:26Donc normalement
35:27Si on raisonne
35:28Un petit peu logiquement
35:29Et froidement
35:30On se dit
35:30Comment ça se fait
35:31Que ça ne baisse pas plus vite que ça
35:32Parce qu'il y a
35:33Encore 2,3 ans
35:34Enfin
35:35On va dire avant crise
35:36On avait un Brent
35:37Qui était à 90
35:37On avait un dollar
35:38Qui était à
35:39Alors je rappelle
35:40Le Brent
35:40C'est le pétrole
35:41De la mer du nord
35:42Pour
35:42Voilà
35:44En fait moi
35:46Si vous voulez
35:46Dans mon métier
35:47Dans le bâtiment
35:48Il y a un truc que je suis
35:48C'est les cours mondiaux
35:49Ça évite de se faire avoir
35:50En fait par les marchands
35:51De matériaux
35:51Vous suivez les cours
35:53Et après
35:54Quand ils vous expliquent
35:55Ah bah oui
35:55Tu comprends
35:56Il y a une hausse ce mois-ci
35:57Tu regardes les cours mondiaux
35:58De l'acier
35:59De l'énergie
35:59Du transport
36:00Du papier
36:01Et tu leur dis
36:02Non mais attends
36:02En fait
36:02Tu me prends juste pour un con
36:03Ça c'est un bon indicateur
36:05J'ai fait ça pendant quelques années
36:07Je confirme
36:08Voilà
36:09Carburant concrètement
36:10Aujourd'hui
36:11On a donc ce Brent
36:11A 90
36:13Et ce dollar
36:14A 1,16
36:15Vous savez
36:16Il y a un seul truc
36:17Qui par contre
36:18Lui ne bouge pas
36:19Et qui est fixe
36:19C'est les taxes
36:20Ah mais c'est clair
36:21Donc concrètement
36:22Donc concrètement
36:23Moi je suis désolé
36:23Mais l'Etat
36:24A défini un budget
36:25Pour 2026
36:26Quand il a défini son budget
36:27C'est avec la
36:29Avec la valeur
36:30De ce qu'il allait récolter
36:31Sur le carburant
36:32Ouais
36:32À un moment donné
36:33Là il s'est bien gavé
36:34Parce que bah
36:35Cette taxe fixe
36:35En fait sur des prix
36:36Plus élevés
36:37A générer
36:39Bah automatiquement
36:39Il y a une petite cagnotte
36:40Il aurait dû lisser en fait
36:42Jusqu'à récupérer
36:43Ce qu'il avait prévu
36:44Et pas plus
36:45Et on n'en aurait pas pris
36:46Plein la gueule
36:46Comme on en a pris là
36:47C'est clair
36:47Lionel restez avec nous
36:49On va avoir Serge de Paris
36:50Qui voulait aussi
36:51Prendre la parole
36:52Au 0826 300 300
36:53Bonsoir Serge
36:54Bonsoir Serge
36:55Bonsoir
36:56Je suis très intéressé
36:59Par ce que disent
37:00Vos auditeurs
37:01D'accord
37:02Ils sont toujours intéressants
37:04Nos auditeurs
37:04Je vous le dis
37:05Oui
37:05Mais c'est intéressant
37:06C'est intéressant
37:07Parce que chacun dit
37:10Par rapport à ce qu'il vit
37:12Moi je suis outré
37:14Par le gouvernement
37:16Qui vous passe 100 euros
37:17Et qui en récupère 60
37:20Voilà
37:21Donc en fait
37:21Il vous passe 40 euros
37:22Parce que quand il vous donne
37:24Son euro
37:25Pour aller prendre de l'essence
37:26Lui il récupère 60 euros
37:28De taxes à peu près
37:29Donc il n'est pas si généreux
37:32Que ça
37:32Premièrement
37:33Et à entendre
37:35Votre premier auditeur
37:36Sur la voiture
37:37Dont ses enfants
37:38Vendent des voitures
37:39Olivier
37:39Et qui dit
37:40Olivier
37:40Et qui dit
37:41Que ses enfants
37:42Ils doivent vendre
37:43Des voitures électriques
37:45On comprend mieux
37:45Pourquoi
37:47Sébastien Lecornu
37:48A mis un temps fou
37:50A trouver une solution
37:51Pour les pauvres personnes
37:53Qui utilisent beaucoup
37:54Leurs voitures
37:55Maintenant on comprend mieux
37:56Ils veulent absolument
37:57Qu'on se mette
37:58A l'électrique
37:59Et nous se mette
38:01A nous dégoûter
38:02Du thermique
38:03Voilà
38:03Serge
38:04Vous êtes à Paris
38:05Intramuros ?
38:08Je suis en banlieue
38:09D'accord
38:09Mais je suis beaucoup
38:11A Paris
38:12Intramuros
38:12Le prix à côté de chez vous
38:14Moi j'habite
38:15En proche banlieue parisienne
38:17C'était 1,4
38:1893 le litre de gazole
38:20Pas plus tard que ce matin
38:22Au lieu de
38:23Il est à un peu plus
38:25De 2 euros
38:25Pardon de vous couper
38:26Il est à un peu plus
38:27De 2 euros
38:28Mais moi
38:29Je vais
38:30Lorsque je vais
38:31Prendre de l'essence
38:32Je vais chez Total
38:32Oui
38:33Moi c'est chez Total
38:34Il est à 1,93 euros
38:35Quand on dit
38:37Que le carburant baisse
38:38Bien sûr
38:38Il faut prendre en compte
38:39Les stations
38:40Où l'on se rend
38:40En fonction
38:41De où on se rend
38:43En France aussi
38:43C'est une façon de parler
38:44Mais c'est scandaleux
38:47En fait
38:48De réfléchir comme ça
38:49Moi je suis outré
38:50Du gouvernement
38:51Qui nous prend
38:53Pour des abrutis
38:54Et qu'on doit aller chercher
38:55La station service
38:56La moins chère
38:57Alors qu'en fait
38:58Ils auraient pu trouver
38:59Une solution
38:59Comme a dit
39:00Exactement le précédent
39:02Ils se sont gavés
39:04Pendant un temps
39:05Pas possible
39:05Et maintenant
39:08Vous inquiétez pas
39:09Maintenant Trump
39:09A fait la paix
39:10On en a pour 60 jours
39:12Peut-être que dans 60 jours
39:13Il va remettre ça
39:14Mais pendant 60 jours
39:15On est un peu
39:16On est un peu tranquille
39:18Mais moi je suis outré
39:18De cette paix
39:19Je suis outré
39:21Scandalisé
39:22Parce que vous avez
39:23Des Libanais
39:23Des Israéliens
39:24Et des Iraniens
39:25Qui doivent être
39:26En train de pleurer
39:26Ils doivent être
39:27En train de pleurer
39:28De cette paix
39:29Ils pleurent
39:30Parce que les Iraniens
39:31Ils espéraient
39:32Que le gouvernement
39:33Allait sauter
39:33Et que là
39:34Bon là on parle
39:35De l'essence
39:36Mais moi
39:37Je trouve vraiment
39:38Que c'est honteux
39:40Ce que le gouvernement
39:41Américain
39:42En nous disant
39:42Ouais bon
39:43Vous inquiétez pas
39:44Bientôt vous allez payer
39:46Un 70
39:46Ou un 80
39:47Vous allez gagner
39:4820 centimes
39:49C'est pas tout de suite
39:49Ouais
39:50Mais bon
39:51Ça fait l'aumône quoi
39:52On a l'impression
39:53D'être
39:54On est clochardisé quoi
39:56On fait l'aumône
39:57Pour 20 centimes
39:58Voilà
39:58Merci Serge
39:59Merci beaucoup à tous
40:00Merci Serge
40:01Merci Lionel
40:03Et puis tous ceux
40:03Qui nous ont appelé
40:04Pour les trains également
40:05Merci
40:06On remet ça demain
40:06Philippe
40:07Allez avec grand plaisir
40:08C'est du 19h à 20h
40:09Les Vraies Voix
40:10Font parler la France
40:11Un seul numéro
40:12Le 0826 300 300
40:13Pour nous appeler
40:14Et n'hésitez pas
40:15A laisser des messages
40:16A laisser des mails
40:17A je participe
40:19A dessus de radio.fr
40:20Pour les sujets
40:21Dont vous avez envie
40:22De parler avec nous
40:23Dans Les Vraies Voix
40:24Font parler la France
40:25Sous-titrage Société Radio-Canada
Commentaires