00:00Der Hyundai i20 gehört seit vielen Jahren zu den bekanntesten Kleinwagen der Marke.
00:05Doch die nun vorgestellte Generation für das Modelljahr 2027 geht einen völlig neuen Weg.
00:12Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog, in dem es heute um den neuen Hyundai i20 für den brasilianischen Markt
00:20geht.
00:20Dabei sorgt das Fahrzeug bereits auf den ersten Blick für Gesprächsstoff.
00:24Denn obwohl es den bekannten Modellnamen trägt, hat es mit dem europäischen i20 nur wenig gemeinsam.
00:32Stattdessen basiert das neue Fahrzeug auf dem in Brasilien angebotenen HB20 und wurde gezielt auf die Bedürfnisse der dortigen Kunden
00:40zugeschnitten.
00:40Das erklärt auch die unterschiedlichen Abmessungen.
00:44Während Radstand und Fahrzeugbreite mit dem europäischen Modell identisch sind, fällt der brasilianische i20 rund 5 cm höher und fast
00:537 cm länger aus.
00:55Dadurch wirkt er deutlich kräftiger und orientiert sich optisch stärker an modernen Crossovern.
01:01Hyundai verfolgt damit eine Strategie, die weltweit immer häufiger zu beobachten ist.
01:06Kunden wünschen sich die erhöhte Sitzposition und die robuste Erscheinung eines SUV,
01:11möchten aber gleichzeitig die Vorteile eines kompakten Fahrzeugs behalten.
01:16Besonders auffällig ist die komplett neu gestaltete Frontpartie.
01:19Ein durchgehendes Lichtband verbindet die Tagfahrlichter miteinander und verleiht dem Fahrzeug eine moderne und futuristische Optik.
01:28Die Hauptscheinwerfer sitzen tiefer im Stoßfänger, was dem neuen i20 ein markantes Gesicht verpasst.
01:34Hinzu kommen schwarze Radlaufverkleidungen, größere Räder und eine insgesamt aufrechtere Karosserie.
01:40Dadurch wirkt der Kleinwagen deutlich selbstbewusster und hochwertiger als sein Vorgänger.
01:46Auch das Heck greift die moderne Designsprache auf.
01:50Verbundene LED-Rückleuchten ziehen sich über die Gesahrzeugbreite und sorgen für einen besonders zeitgemäßen Auftritt.
01:57Die Heckklappe wurde ebenfalls neu gestaltet und zeigt zahlreiche modellierte Flächen, die dem Fahrzeug zusätzliche Dynamik verleihen.
02:05Aus manchen Blickwinkeln erinnert der neue i20 sogar eher an ein kompaktes Crossover-Modell als an einen klassischen Kleinwagen.
02:13Im Innenraum fällt die Entwicklung noch deutlicher aus.
02:16Fahrer und Beifahrer erwartet ein digitales Cockpit mit einem 26 cm großen Instrumentendisplay sowie einem 31 cm großen Infotainment-Bildschirm.
02:28Die gebogene Anordnung der Anzeigen sorgt für eine moderne Atmosphäre und verbessert gleichzeitig die Übersichtlichkeit.
02:35Hinzu kommen kabellose Smartphone-Anbindungen, vernetzte Fahrzeugdienste, berührungsempfindliche Klimasteuerungen und ein neu gestaltetes Lenkrad.
02:43Insgesamt wirkt der Innenraum deutlich hochwertiger und näher an größeren Hyundai-Modellen.
02:49Auch bei den Assistenzsystemen legt Hyundai nach.
02:52Funktionen wie ein adaptiver Tempomat, ein Spurhalteassistent und ein automatischer Notbremsassistent gehören zur Ausstattung.
03:00Damit bietet der neue i20 Technologien die vor einigen Jahren noch deutlich teureren Fahrzeugklassen vorbehalten waren.
03:08Für Käufer in Brasilien dürfte das die Attraktivität des Modells zusätzlich steigern.
03:14Unter der Motorhaube kommt ein 1-Liter-Dreizylinder zum Einsatz, der sowohl als Saugmotor als auch in einer aufgeladenen Variante
03:21angeboten wird.
03:22Die Turbo-Version leistet rund 115 PS und soll einen ausgewogenen Mix aus Fahrspaß und Effizienz bieten.
03:30Gleichzeitig unterstützt Hyundai weiterhin den brasilianischen Flex-Fuel-Markt, sodass der Motor auch mit Ethanol-Mischungen betrieben werden kann.
03:39Praktisch zeigt sich der neue i20 ebenfalls.
03:42Das Kofferraumvolumen wächst auf etwa 346 Liter und auch die Platzverhältnisse im Innenraum wurden verbessert.
03:50Durch die höhere Bauweise profitieren vor allem die Passagiere von einem großzügigeren Raumgefühl.
03:56Damit eignet sich das Fahrzeug nicht nur für den Stadtverkehr, sondern auch als Familienauto für den Alltag.
04:02Besonders interessant ist jedoch die strategische Ausrichtung des Modells.
04:07Hyundai positioniert den brasilianischen i20 bewusst zwischen klassischen Schrägheckfahrzeugen und kompakten SUV.
04:14Das Fahrzeug soll Kunden ansprechen, die ein modernes Design, mehr Platz und einen robusteren Auftritt wünschen, ohne auf die Vorteile
04:23eines kompakten Formats verzichten zu müssen.
04:25Gleichzeitig stellt Hyundai Europe klar, dass der brasilianische i20 und der europäische i20 auch künftig getrennte Wege gehen werden.
04:35Spekulationen über eine weltweite Übernahme des neuen Designs werden ausdrücklich zurückgewiesen.
04:40Zwar basieren beide Modelle auf derselben Grundplattform, unterscheiden sich jedoch bei Design, Antrieben, Innenraumgestaltung und Fahrwerksabstimmung deutlich voneinander.
04:51Hyundai betont zudem, dass der neue i20 speziell für die Anforderungen des lateinamerikanischen Marktes entwickelt wurde.
04:59Ziel sei es, die Lücke zwischen klassischen Kleinwagen und kompakten SUV zu schließen.
05:04Das lokal produzierte Modell wurde daher gezielt an regionale Vorlieben angepasst und entsprechend weiterentwickelt.
05:12Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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