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  • il y a 3 mois
“Quelle perte de temps, quelle arrogance !” a lancé le Premier ministre belge en apprenant la nouvelle. Le projet d'avion de combat franco-allemand, symbole de l’Europe de la défense voulue par Emmanuel Macron, a été abandonné lundi 8 juin 2026. Lancé en 2017, le Système de Combat Aérien du Futur (Scaf) promettait une révolution avec un avion de nouvelle génération, des drones et un système de communication innovant. Mais des tensions entre industriels et des besoins militaires de plus en plus divergents ont rapidement freiné son développement. On vous explique.

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Transcription
00:00Face à la menace russe et au désengagement américain, le futur avion de combat franco-allemand
00:05devait incarner la défense européenne. Mais ce projet vient d'être définitivement enterré
00:11par les chefs d'état cette semaine. Je vous raconte l'histoire de ce crash politico-industriel.
00:16Ce projet a été lancé en 2017 par le président français Emmanuel Macron et la chancelière
00:21allemande de l'époque Angela Merkel. L'Espagne les rejoint en 2019. Nom de code SCAF pour
00:27système de combat aérien du futur. Le système repose sur trois piliers. Un avion de combat
00:32nouvelle génération, épaulé par des drones, le tout relié par un système de communication
00:37numérique innovant. Sauf que rapidement, des tensions entre les industriels apparaissent.
00:42Lui, c'est Eric Trappier, le PDG du groupe Dassault. Il dirige l'entreprise française
00:46qui construit le Rafale. Un avion de combat polyvalent qui équipe les armées françaises
00:51et s'exporte bien à l'international. Fier de cette réussite, le PDG de Dassault entend
00:56donc piloter le projet du futur avion. Ce qui ne plaît pas trop aux constructeurs aéronautiques
01:01Airbus, qui représentent l'Allemagne et l'Espagne, et souhaitent développer le projet à parts
01:05égales. Deuxième problème pour le SCAF, les besoins des armées diffèrent. La France
01:10a besoin d'un avion capable de décoller depuis des porte-avions et d'emporter des
01:14bombes nucléaires pour assurer sa dissuasion. L'Allemagne n'est elle ni porte-avions, ni
01:19dissuasion nucléaire. Troisième problème, ça.
01:23L'invasion russe en Ukraine a accéléré la fabrication et l'utilisation des drones
01:27dans le ciel. Pour se moderniser, les Etats doivent donc également investir dans les
01:31drones, dont les prix sont par ailleurs très inférieurs aux chasseurs.
01:43Résultat, les discussions s'enlisent et les tensions s'accentuent ces derniers mois.
01:46Donc je veux bien que les Allemands grondent. Ici, on sait faire. S'ils veulent faire tout
01:49seuls, qu'ils fassent tout seuls.
01:51Déterminé à ne pas lâcher le projet, Emmanuel Macron met la pression sur les industriels et
01:55initie une médiation.
01:57On a eu des frictions sur les entreprises. C'est l'avis des affaires et des organisations
02:01humaines. Est-ce que ça doit décider pour entendre la stratégie des Etats ?
02:05Mais la médiation échoue, et l'abandon du projet est officialisé lundi 8 juin. Dans la
02:11foulée, Airbus a annoncé une alliance avec de nouvelles entreprises pour développer un avion de
02:16combat de 6ème génération. Côté français, la ministre des armées a assuré mercredi que la
02:21France continuerait de travailler à la fabrication d'un nouvel avion de chasse à l'horizon 2040.
02:26Si l'avion de combat franco-allemand est enterré, le système de combat numérique innovant
02:30pourrait encore voir le jour d'après les deux gouvernements. Cela permettrait justement à
02:35différents aéronefs européens de communiquer et de combattre ensemble.
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