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Der Renault 4 Plein Sud in Carmin Red mit Techno-Ausstattung erweitert die Modellreihe um eine besonders emotionale Variante mit elektrischem Stoff-Faltdach. Im Video zeigen wir die wichtigsten Details zum Open-Air-Konzept, die technischen Neuerungen sowie die aktuellen Preise der Baureihe.

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✅ Source: Renault
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/renault-4-plein-sud-783122/

Mit dem neuen Plein Sud bringt Renault echtes Cabrio-Feeling in die Welt der Elektromobilität. Das große Stoffdach, das moderne Interieur mit blauem Jeansstoff und hellen Nähten sowie neue Assistenzsysteme und optimierte Ladezeiten machen den Renault 4 E-Tech elektrisch noch attraktiver. Außerdem werfen wir einen Blick auf die verfügbaren Antriebe mit 40 kWh oder 52 kWh Batterie sowie die Preise vom Einstiegsmodell bis zum Plein Sud.

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zurück beim Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute dreht sich alles um den neuen Renault 4 Plein Sud im sportlichen Carmin Red,
00:08der im gezeigten Fahrzeug mit der Ausstattungslinie Techno kombiniert ist.
00:12Renault erweitert die Modellpalette des Renault 4 E-Tag elektrisch um eine besonders interessante Variante,
00:19die mit einem großen Stoff-Faltdach für echtes Open-Air-Feeling sorgen soll.
00:23Der Name Plein Sud steht sinngemäß für Richtung Süden und macht bereits deutlich,
00:30dass bei diesem Modell das sommerliche Fahrerlebnis im Mittelpunkt steht.
00:34Gleichzeitig erhält die gesamte Baureihe technische Verbesserungen,
00:38die sowohl den Komfort als auch die Effizienz im Alltag steigern sollen.
00:42Mit dem neuen Plein Sud knüpft Renault an historische Vorbilder an.
00:46Bereits Ende der 1960er Jahre war der Renault 4 Plein Air auf europäischen Straßen unterwegs.
00:54Damals setzte das Fahrzeug auf ein besonders offenes Konzept mit Stoffdach und reduziertem Aufbau.
01:00Der moderne Renault 4 E-Tag elektrisch Klein Sud interpretiert diese Idee neu
01:05und verbindet sie mit zeitgemäßer Elektromobilität.
01:09Das zentrale Merkmal ist das elektrisch bedienbare schwarze Stoffdach,
01:13das den Innenraum mit wenigen Handgriffen in eine luftige Freiluftzone verwandelt.
01:18Optisch verändert das Dach den Charakter des Fahrzeugs deutlich.
01:21Um die Dachöffnung möglichst großzügig gestalten zu können,
01:25verzichtet Renault auf die klassische Dachregeln.
01:28Auch die Antenne wurde neu positioniert und in die Heckscheibe integriert.
01:34Trotz dieser umfangreichen Anpassungen mussten die Entwickler
01:37keine großen Kompromisse bei Alltagstauglichkeit oder Komfort eingehen.
01:41Die Kopffreiheit bleibt sowohl auf den vorderen als auch auf den hinteren Sitzplätzen nahezu unverändert,
01:48sodass auch größere Passagiere ausreichend Platz vorfinden.
01:52Bei der Entwicklung des Daches arbeitete Renault mit den Spezialisten Webasto und Harz zusammen.
01:58Das Ergebnis ist ein Stoffdach mit hochwertiger Innenverkleidung,
02:02das eine gute Geräuschdämmung und eine effektive Abdichtung bieten soll.
02:05Gleichzeitig wurde das Gewicht reduziert, da tragende Komponenten aus Kunststoff gefertigt werden.
02:12Darüber hinaus faltet sich das Dach beim Öffnen in lediglich drei Segmente zusammen.
02:18Dadurch sinkt das Gewicht zusätzlich und die Effizienz des Fahrzeugs profitiert ebenfalls.
02:24Ein spezieller Deflektor sorgt zudem dafür, dass Windgeräusche bei geöffnetem Dach reduziert werden.
02:30Besonders beeindruckend fällt die Größe der Dachöffnung aus.
02:33Renault wollte sowohl den Passagieren vorne als auch den Mitfahrern im Fond ein möglichst offenes Raumgefühl ermöglichen.
02:40Daher misst die Öffnung rund 92 cm in der Länge und etwa 80 cm in der Breite.
02:47Das schafft beinahe Cabrio-Atmosphäre, ohne die praktischen Vorzüge eines kompakten Elektrofahrzeugs aufzugeben.
02:54Die Bedienung erfolgt bequem per Knopfdruck am Fahrzeugschlüssel, über einen Schalter im Innenraum oder sogar per Sprachbefehl über den digitalen
03:03Avatar Renault.
03:04Im Innenraum setzt das Fahrzeug aus dem Video auf den charakteristischen blauen Jeansstoff mit hell abgesetzten Nähten.
03:12Diese Gestaltung sorgt für eine moderne und gleichzeitig sympathische Atmosphäre.
03:16Die Materialauswahl erinnert bewusst an den unkomplizierten Charakter des historischen Renault 4 und verbindet Retro-Elemente mit zeitgemäßer Technik.
03:26Zusammen mit dem großen Glas- und Stoffdach entsteht ein heller und freundlicher Innenraum, der insbesondere an sonnigen Tagen seine
03:34Stärken ausspielt.
03:36Parallel zur Einführung des Plains Sud spendiert Renault der gesamten Modellreihe ein technisches Update.
03:43Neu ist unter anderem ein Fahrerüberwachungssystem, das mithilfe einer Kamera mögliche Ermüdungserscheinungen oder Ablenkung erkennt.
03:50Die erfassten Daten fließen in den sogenannten Safety Score ein, der nach jeder Fahrt Hinweise zum eigenen Fahrverhalten liefert.
03:58Zusätzlich ergänzt ein neuer Notbremsassistent die Sicherheitsausstattung.
04:02Erkennt das System, dass der Fahrer nicht mehr reagiert, kann das Fahrzeug selbstständig bis zum Stillstand abbremsen.
04:09Auch der Eco-Driving-Assistent wurde weiterentwickelt.
04:13Mithilfe von Kartendaten analysiert das System den Streckenverlauf und informiert frühzeitig über bevorstehende Kurven, Kreisverkehre oder andere Situationen, in denen
04:23eine angepasste Fahrweise sinnvoll ist.
04:26Dadurch lässt sich nicht nur Energie sparen, sondern auch die Fahrsicherheit erhöhen.
04:30Ergänzt wird das Technikpaket durch ein Datenangebot mit monatlich 2 GB Volumen für ausgewählte Dienste und Anwendungen im Fahrzeug.
04:39Verbesserungen gibt es ebenfalls beim Laden der Batterien.
04:43Ein neuer Wasser-Wasser-Wärmetauscher optimiert die Temperierung des Energiespeichers, insbesondere bei niedrigen Außentemperaturen.
04:50Dadurch können Ladezeiten deutlich reduziert werden.
04:54Selbst bei Temperaturen um den Gefrierpunkt lässt sich der Ladevorgang von 15 auf 80 Prozent merklich beschleunigen.
05:02Das macht den Renault 4 E-Tech elektrisch insbesondere in der kalten Jahreszeit alltagstauglicher und komfortabler.
05:09Technisch wird der Renault 4 E-Tech elektrisch weiterhin mit zwei Antriebsvarianten angeboten.
05:15Die Einstiegsversion verfügt über eine Leistung von 90 kW und eine Batterie mit 40 kWh Kapazität.
05:23Darüber positioniert Renault die stärkeren Varianten mit 110 kW Leistung und einer Batterie mit 52 kWh Kapazität.
05:32Gerade diese größere Batterie kommt auch bei den Comfort Range Modellen zum Einsatz und ermöglicht eine höhere Reichweite für längere
05:40Fahrten.
05:40Laut der aktuellen Preisliste startet der Renault 4 E-Tech elektrisch als Evolution 120 Urban Range bei 29.500 Euro
05:51brutto.
05:52Die Evolution 150 Comfort Range liegt bei 32.500 Euro brutto.
05:58Für die Advance 150 Comfort Range werden knapp 31.900 Euro brutto fällig.
06:04Die Techno 150 Comfort Range beginnt bei 34.500 Euro brutto.
06:12Wer sich für den Renault 4 Plein Sud in Verbindung mit der Techno Ausstattung entscheidet, zahlt mindestens 36.300 Euro
06:20brutto.
06:20Die Iconic 150 Comfort Range startet bei 36.500 Euro brutto.
06:26Das Spitzenmodell der Renault 4 Plein Sud mit Iconic Ausstattung steht ab 38.300 Euro brutto in der Preisliste.
06:36Insgesamt erweitert Renault das Angebot des Renault 4 E-Tech elektrisch um eine besonders emotionale Variante,
06:42die vor allem Fahrer anspricht, die ein offenes Fahrgefühl genießen möchten.
06:46Das große Stoffwalddach, die moderne Elektrotechnik, die neuen Assistenzsysteme und die verbesserten Lade-Eigenschaften
06:55machen den Plein Sud zu einer spannenden Ergänzung der Baureihe.
06:59Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
07:10Für mehr Videos einfach abonnieren.
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