- hace 46 minutos
El 7 de enero de 1994, el vuelo 6291 de United Express, que operaba para Atlantic Coast Airlines, se estrelló a menos de dos millas de la pista durante la aproximación final al Aeropuerto Internacional de Puerto Columbus luego de entrar en pérdida. Los dos pilotos, la azafata y dos pasajeros fallecieron en el accidente. El accidente se debió a un procedimiento inadecuado de aproximación y a la reacción inapropiada de la tripulación ante una entrada en pérdida.
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TVTranscripción
00:02Kipping Lai vuela con su familia para visitar a su hijo en Ohio
00:06A ver, te ayudo
00:10Pero justo antes de aterrizar, todo comienza a empeorar
00:17Y pronto comienzan a luchar por sus vidas
00:20Era imposible que cualquier persona en el accidente hubiera sobrevivido
00:30Los estragos quemados del avión dejan pocas pistas para los investigadores
00:34Te encuentras algo y te preguntas, ¿qué es esto?
00:38Parece que resolveremos esto de la forma difícil
00:40Lo que descubren es impactante
00:44Tony, ¿qué hiciste?
00:47Espera, ¿me perdí de algo?
00:50Estaba anonadado
01:07Mayday, catástrofes aéreas
01:09Esta es una historia real basada en reportes oficiales y relatos de testigos
01:15Slam Dunk
01:16El vuelo United Express 6291
01:20Está en camino de Washington Dulles a Columbus, Ohio
01:26Un frente frío invernal atraviesa la costa del este
01:29Trayendo bajas temperaturas
01:32¿Suficiente frío?
01:34El capitán Derek White está en la cabina
01:36Es un piloto experimentado con más de 3.600 horas de vuelo
01:41De hecho, sí me gusta
01:43¿En serio?
01:45Anthony Samuels es su primer oficial
01:47Justo acaba de empezar a volar para United Express hace tres meses
01:53¿Aclimatado?
01:54Oh, sí
01:55El tiempo de vuelo es de una hora treinta minutos
01:58Están pilotando un Jetstream 4100 nuevo
02:05Una pequeña nave con dos turbinas turboprop
02:08Hecho para vuelos regionales
02:10Es un avión de alto desempeño
02:13Es complejo
02:14Es muy veloz
02:16Y los pilotos tienen que anticipar
02:18Cómo el avión responderá antes de que lo haga
02:23El 4100 es el más moderno modelo de pasajeros de la serie Jetstream
02:29Viene con un panel instrumental nuevo de tecnología de punta
02:32Conocido como cabina de vidrio
02:35Una de las cosas nuevas de esta aeronave
02:37Es que
02:38En contraste con sus predecesores de cabinas tradicionales
02:41Este tenía una electrónica
02:43Donde mucha de la información que normalmente se veía en instrumentos análogos
02:47Ahora se mostraba en pantallas de computadora
02:53En el interior caben hasta 29 pasajeros
02:58Pero esta noche
02:59En su último vuelo del día
03:01Solo viajan cinco
03:05No ha comido mucho el día de hoy
03:07Los padres taiwaneses
03:09Si Chi Ling y Ki Ping Lai
03:12Van viajando con su hija
03:13Ji Sun Lai
03:16Se encuentran en camino a visitar a su hijo
03:19Que va a la universidad en Columbus
03:22Los otros pasajeros a bordo
03:24Son un empresario que vive a las afueras de Columbus
03:28Y un estudiante de 25 años de Akron, Ohio
03:34El vuelo 6291 navega ahora a una altitud de 14.000 pies
03:41Ha sido un día sencillo
03:43Pero ocupado para esta aeronave
03:46Ha hecho ya seis vuelos de pasajeros
03:49Atravesando el noreste estadounidense
04:04Un avión más adelante reporta condiciones de helada
04:07¿Era algo de escarcha?
04:10La escarcha
04:11Es un tipo de hielo de rápida formación
04:13Que puede ser peligroso
04:14Si se forma en la superficie de un avión
04:16En algunas partes del avión
04:18Como las alas
04:20Tener formación de hielo
04:21Interfiere con las corrientes
04:22Interrumpe tu fuerza de ascenso
04:24Y son malas noticias
04:25United Express 6291
04:28Descarcha moderada hasta las 1.4.000
04:30De acuerdo, gracias
04:32Lo tendremos en cuenta
04:37En la cabina
04:38Los pasajeros se acomodan
04:47Aproximadamente después de 50 minutos
04:49De vuelo
04:51El capitán comienza a preocuparse más
04:53Por el clima que los espera
04:56Nos acercamos a la escarcha
05:00Indianapolis Center
05:01United Express 6291
05:04¿Podemos cambiar a unos 5.000 por un rato?
05:08Quiere subir a 15.000 pies
05:09Para evitar las condiciones heladas
05:14United Express 6291
05:15Espere
05:17Habían sido informados por un avión
05:19Delante de ellos
05:20Así que tenían información
05:22En tiempo real de las condiciones
05:23No estaban adivinando
05:25Lo que tenían que hacer
05:26Estaban tomando decisiones
05:28Con información relevante
05:30United Express 6291
05:32Suban y mantengan
05:341.5.000
05:351.5.000
05:36United Express 6291
05:39La tripulación recibe autorización
05:42De subir
05:46Y sobrevolar la zona del mal clima
05:50Los pilotos toman medidas
05:52Para evitar que el hielo sea un problema
05:54Y la número uno
05:55Es evitarlo por completo
05:56En este caso
05:58La tripulación hacía justo eso
06:04Después de volar
06:05Por varios minutos
06:06Sobre las nubes
06:11La carta de aproximación
06:12Los pilotos están listos
06:15Para descender
06:19Ok, haremos el ILS
06:20Para la pista 2-8 izquierda
06:22¿Preguntas?
06:23No, ninguna
06:26Un ILS
06:28Es un sistema
06:28Para el aterrizaje
06:29Utiliza asistencia por radio
06:31En navegación
06:32Para proveer a la tripulación
06:33Con un punto de referencia
06:35De qué tan
06:36Alineados están con la pista
06:41En la cabina
06:43Los pasajeros también se preparan
06:46¿Necesitas ayuda con tu cinturón?
06:52A ver
06:53Te ayudo
06:58El vuelo de pasajeros
07:00Ha empezado su descenso
07:01De regreso por las nubes
07:07Estarán aterrizando
07:09En aproximadamente 6 minutos
07:11¿Cómo está la corriente superficial?
07:153-3-0
07:16A cuatro nudos
07:17Gracias
07:22Ya casi llegamos
07:29United Express 6291
07:31Reduzca velocidad
07:32A 1-7-0 nudos
07:34El controlador
07:36Requiere que el avión
07:37Desacelere
07:38Para aproximarse
07:39Al aeropuerto
07:42Reduciendo velocidad
07:43A 1-7-0 nudos
07:45United Express 6291
07:46Es importante
07:48Para los pilotos
07:49Mantener una buena velocidad
07:51Todo el tiempo
07:52Es especialmente importante
07:54Mantener una propia velocidad
07:56Para acercarte
07:57Al aeropuerto
07:57Cerca del suelo
07:58United Express 6391
08:01En el localizador
08:02Para 2-8 izquierda
08:066291
08:08¿Qué dije yo?
08:116391
08:11Oh
08:15United Express 6291
08:18Torre Columbus
08:19Pista 2-8 izquierda
08:21Lista
08:22Para aterrizaje
08:23Vientos 3-0-0
08:25A cuatro nudos
08:26Listos para aterrizar
08:27United Express 6291
08:31Si tienes todas las velocidades
08:33Ya no te preocupes
08:36La referencia es 112
08:37Debo registrarla
08:39Lo hice por ti
08:45Aquí viene la pendiente
08:48La pendiente de planeo
08:50Es el camino ideal
08:51Que el avión debería seguir
08:52Al descender a la pista
08:55El sistema de aterrizaje
08:56Del avión
08:57Utiliza señales de radio
08:58Para guiar al avión
09:00A un ángulo de 3 grados
09:03Es un conjunto
09:04Estándar
09:05De inclinación
09:05Que es estable
09:06Para poder controlar
09:07La nave
09:08Y todas las fases
09:09Del vuelo
09:10Hasta el aterrizaje
09:13Ya estamos en curso
09:14Entendido
09:15Que no se te olviden
09:17Los avisos
09:17El capitán
09:19Le recuerda
09:19Al primer oficial
09:20Sobre avisar
09:21De las lecturas
09:22De altitud
09:22Y velocidad
09:241014 es la altura
09:25¿Mil?
09:27Ok
09:27Mil por encima
09:30La altura de decisión
09:32Es la altura
09:33En la que el piloto
09:33Debe poder ver
09:34Las marcas de la pista
09:36O abandonar
09:36La aproximación
09:42Cuando el avión
09:43Sale de las nubes
09:44La pista se asoma
09:47Alerones 9
09:50Baja el tren
09:54Tranquila
09:55Es solo el tren
09:56De aterrizaje
10:02El vuelo está
10:03A solo momentos
10:04De tocar el suelo
10:05En el aeropuerto
10:05De Columbus
10:07Justo a tiempo
10:10Alerones 9
10:11Esperando 3 verdes
10:13Alerones 15
10:14Pruebas de aterrizaje
10:16Alerones 15
10:17Tren de aterrizaje
10:18Listo
10:183 verdes
10:19Amortiguador
10:21En la torre
10:22El controlador
10:23Monitorea
10:24Al vuelo
10:256291
10:26Mientras se aproxima
10:27A cruzar
10:27El umbral
10:28De la pista
10:33El avión
10:34Se vuelve
10:35Imposible
10:36De controlar
10:37¿Qué hiciste?
10:38Yo no hice nada
10:48Y así como de la nada
10:50United Express
10:526291
10:53Torre Columbus
10:54¿Me copian?
10:55El 6291
10:57Desaparece
10:59Del radar
10:59United Express
11:016291
11:03Torre Columbus
11:03¿Me copian?
11:08Valerones arriba
11:09No, no, no
11:10Manténlo
11:11Manténlo
11:15Valerones arriba
11:22Sujétate
11:23Solo a una milla
11:25De la pista
11:32Afuera de lo que queda
11:33De la cabina
11:34Del 6291
11:36El fuego se comienza
11:37A extender
11:39Y los pasajeros
11:40Que sobrevivieron
11:41Saben que tienen
11:42Poco tiempo
11:43Para escapar
11:45Estás bien cariño
11:47Estás bien
11:47Yo te sacaré
11:50Estoy bien
11:51Ayuda a la niña
11:52Ki Ping Lai
11:54Finalmente se libera
11:55De su cinturón
11:56Y se voltea
11:58Para ayudar
11:58A su hija
12:12Ki Ping Lai
12:13Ahora busca
12:14Una salida
12:21La salida
12:22De emergencia
12:23No abre
12:23Intenta
12:25Por la parte
12:25Trasera
12:26Del avión
12:29La situación
12:30Es crítica
12:31Fugas de combustible
12:33Por el choque
12:34Podrían provocar
12:35Una explosión
12:35Repentina
12:37¡Papi!
12:39Finalmente
12:40¡Tense prisa!
12:42Tenemos que salir
12:43De aquí
12:44Tú primero
12:44Yo te alcanzaré
13:10Rescatistas
13:11Rescatistas apresuran
13:11Para llegar al sitio
13:12Del choque
13:13Entre ellos
13:14Entre ellos
13:14Se encuentran
13:14Oficiales
13:15Del departamento
13:15De policía
13:16De Gahanna
13:17Ohio
13:17El clima
13:18De esa noche
13:19Era frío
13:20Pero también
13:20Muy húmedo
13:21Había como un tipo
13:22De neblina
13:23Densa
13:23Esa noche
13:25Puedo recordar
13:26Claramente
13:26Lo intenso
13:27Que era el fuego
13:27En el momento
13:29No veía
13:30Ninguna posibilidad
13:31De que alguien
13:32En el sitio
13:33Del choque
13:33Hubiera podido
13:34Sobrevivir
13:39Keeping Lai
13:40Su esposa
13:41Y su hija
13:42Son los únicos
13:43Sobrevivientes
13:46De repente
13:47El avión
13:47Solo
13:48Comenzó
13:48A
13:49Sacudirse
13:50Muy fuerte
13:51Así que
13:52Pensé
13:53Que algo
13:53Muy malo
13:54Pasaría
13:55Este es
13:56El primer
13:57Accidente
13:57Fatal
13:58Involucrado
13:58Al Jetstream
13:594100
14:02Por la seguridad
14:04De todos los pasajeros
14:05Utilizando este avión
14:06Es crítico
14:07Averiguar
14:08Qué sucedió
14:17Por la mañana
14:19Investigadores
14:20De la Junta Nacional
14:21De Seguridad
14:22De Transportes
14:22Incluyendo
14:23Al líder
14:24Investigador
14:25Al Dickinson
14:25Llegan a la escena
14:27De acuerdo
14:29Asegurémonos
14:29Detener las cuatro esquinas
14:32Primero
14:33Tienen que averiguar
14:34Si el avión entero
14:35Se encuentra en el sitio
14:38Si hay una pérdida
14:39Muy grande
14:40Podría significar
14:41Que el avión
14:42Comenzó a despedazarse
14:43Antes de tocar el piso
14:46La importancia
14:47De encontrar
14:48Todas las esquinas
14:49Del avión
14:49Es
14:49Que si algo
14:50Falta de la nave
14:51Previamente
14:52Al impacto
14:53Probablemente
14:54Puedas rastrearlo
14:55A la razón inicial
14:56De por qué
14:57Tuvieron un problema
14:58Así que
14:59Es muy importante
15:00Identificar ambas alas
15:01La nariz
15:02Y la cola
15:04Pero el acertijo
15:06Es retador
15:06Lo que queda
15:07Del United Express
15:0962-91
15:10Es apenas reconocible
15:12Como un avión
15:14El fuego
15:15Era muy intenso
15:17Y eso
15:18Logró complicar
15:19Bastante
15:20La identificación
15:21De las piezas
15:22Del avión
15:22Te encuentras algo
15:24Y te preguntas
15:25¿Qué es esto?
15:31Tenemos la nariz
15:32Por aquí
15:34Y la cola
15:35De este lado
15:35Encontramos
15:37Encontramos
15:37Todas las esquinas
15:37Del avión
15:38Justo en el lugar
15:39Del accidente
15:39Y tenemos
15:41Las alas
15:41Justo por allá
15:43Así que
15:44La aeronave
15:45Estaba intacta
15:46Hasta
15:46Que tocó
15:47El suelo
15:49Por lo tanto
15:50Es posible
15:51Descartar
15:52Problemas estructurales
15:54Durante el vuelo
16:00El avión
16:01No se desmoronó
16:02En el aire
16:08Pero estaba
16:09El piloto
16:09En control
16:12El equipo
16:13Necesita más
16:13Información
16:14Para determinarlo
16:15Así que
16:17El tren principal
16:18Toca por allá
16:20El tren del frente
16:21Toca por aquí
16:23Encontramos
16:24Marcas
16:24Del
16:25El tren izquierdo
16:26El tren central
16:27Y el derecho
16:28Se alinearon
16:30Con la pista
16:30Bajaron el tren
16:32Pero no llegaron
16:36Lo que pudimos
16:38Determinar
16:38Por las marcas
16:40Del impacto
16:40Es que
16:41El avión
16:41Estaba
16:42En posición
16:43Hacia el aeropuerto
16:44A un curso constante
16:45En el momento
16:46Del impacto
16:46¿Qué tienes ahí?
16:48Mientras que
16:49El avión
16:49Descendía
16:50Sus propelas
16:51Cortaron los árboles
16:52Alrededor
16:53El ángulo
16:54De las marcas
16:55De corte
16:55Les dice
16:56A los investigadores
16:57El ángulo
16:58De la aeronave
16:58Mientras bajaba
16:59Las marcas
17:00De las propelas
17:01Comenzaron
17:01A una altura
17:01De 60 pies
17:04Y es igual
17:04Por los dos lados
17:07Llegaron nivelados
17:09No había indicaciones
17:10Por parte
17:11De esos impactos
17:12De que el avión
17:13No hubiera
17:14Bajado
17:15Directamente
17:16Contra los árboles
17:17Y el suelo
17:21Las marcas
17:22De impacto
17:22En el suelo
17:23Y las marcas
17:24De corte
17:25En los árboles
17:26Le sugieren
17:26A los investigadores
17:28Que el piloto
17:28Estaba en control
17:29Del avión
17:29Momentos antes
17:31Del accidente
17:33Alerones 9
17:36Baja el tren
17:37Entonces
17:39¿Por qué chocó?
17:43Trae eso aquí
17:44Dickinson y su equipo
17:46Pronto encuentran
17:47Una pista
17:48Una parte clave
17:50Del ala
17:53Hielo
17:55Tiene el grosor
17:56De un cuarto de pulgada
17:57Toma unas fotos
17:58De esto
17:59Es la mayor pista
18:01Hasta ahora
18:01Encontramos
18:02Algunas instancias
18:04Donde
18:04Pudimos notar
18:05Que se acumulaba
18:06El hielo
18:06Ese siempre
18:07Es un problema
18:08Porque el hielo
18:09Perjudica
18:10El desempeño
18:11De un avión
18:11Y siempre te preguntas
18:13¿Eso pasó
18:14En este caso?
18:16La acumulación
18:17De hielo
18:18En las alas
18:18Interrumpe
18:19El flujo
18:19Del aire
18:20Sobre ellas
18:21Y aumenta
18:22El arrastre
18:22Esto resulta
18:23En una pérdida
18:24De empuje
18:31Un aviso
18:32Yo
18:32Dando un reporte
18:33De algo de hielo
18:34A las 1 o 4 mil
18:36¿Acaso la formación
18:37De hielo
18:38En la parte frontal
18:39De las alas
18:39Provocó el accidente
18:41Del vuelo
18:4162-91?
18:48Si
18:48Eso era justo
18:50Lo que estaba buscando
18:51Están bastante dañadas
18:53Hay que llevarlas
18:54La grabadora
18:55De los datos
18:56Del vuelo
18:56Y la de voz
18:57De la cabina
18:57Son encontradas
18:58Casi lado a lado
19:00Adentro de los escombros
19:01Cuando hay un incendio
19:03Posterior al choque
19:04Muy buena evidencia
19:05De lo sucedido
19:06Podría llegar
19:07A destruirse
19:08Las dos cosas
19:09Más importantes
19:09En cualquier aeronave
19:10Son la grabadora
19:11De los datos
19:12De vuelo
19:12Y la de voz
19:13De cabina
19:14Si la información
19:15Guardada
19:15En las grabadoras
19:16Es rescatable
19:17Podría resolver
19:18El caso
19:24Mientras que
19:24Los investigadores
19:25Buscan la forma
19:26De recuperar
19:27La información
19:29Sabemos que había
19:30Entre un cuarto
19:31Y media pulgada
19:33De hielo
19:33En la parte frontal
19:34Del ala
19:36Tendrán que averiguar
19:38Si un problema
19:39Con el sistema
19:39De deshielo
19:40Del avión
19:41Provocó el choque
19:48Tal vez
19:49Tal vez
19:49Si fue el hielo
19:51La parte
19:52Más importante
19:52Del sistema
19:53En el avión
19:54Para prevenir
19:54Esto
19:55Eran
19:55Sistemas
19:56Antihielo
19:57En las alas
19:57Es importante
19:58Simplemente
19:59Porque las alas
20:00Dan empuje
20:01Y sin ello
20:01Es difícil
20:02Mantener
20:03Velocidad
20:04Y control
20:05De la aeronave
20:07El Jetstream
20:084100
20:09Está equipado
20:10Con unas cámaras
20:11Antihielo
20:11Unas membranas
20:13De hule
20:13Instaladas
20:14Sobre el borde
20:15Del avión
20:15Que se inflan
20:16Para romper
20:16Hielo
20:17Acumulado
20:19En vez
20:20De derretir
20:20El hielo
20:21Más bien
20:21Lo rompe
20:22Y evita
20:23Que se adhiera
20:23Porque ya
20:24No puede
20:24Mantenerse
20:25En el ala
20:29Pero el daño
20:30En las alas
20:31Las cámaras
20:33Están arruinadas
20:34Evita
20:35Que los investigadores
20:36Determinen
20:37Si el sistema
20:38De deshielo
20:38Funcionaba
20:39Correctamente
20:39Momentos
20:40Antes
20:40Del accidente
20:42Parece que
20:43Resolveremos
20:44Esto de la forma
20:44Difícil
20:45Mucho
20:46Del equipo
20:47De deshielo
20:48Estaba quemado
20:49Y derretido
20:50Cuando tienes
20:51Daños tan severos
20:53No se sabe
20:54Qué es
20:54Lo que
20:55Se puede probar
20:56Y qué no
20:59Tenemos un frente
21:02¿Qué le dijeron
21:03Los climatólogos
21:04A los pilotos?
21:05Dickinson
21:06Espera que la experiencia
21:07De otros pilotos
21:08Esa misma noche
21:09Pueda darles
21:10Más pistas
21:10Sobre lo pasado
21:11Al United Express
21:1262-91
21:14Formación
21:15Formación de escarcha
21:16Entre 2000
21:16Y 19000 pies
21:18¿Algún otro vuelo
21:20Atravesó el área?
21:22Si otros pilotos
21:23Volaron con las mismas condiciones
21:25Debieron experimentar
21:27Problemas similares
21:28Si
21:29Dos
21:30Justo antes de que el vuelo
21:3162-91 pasara
21:33Ok
21:33Hablemos con ellos
21:35En este caso
21:36Había aviones navegando
21:37En el área en general
21:38Y algunos de ellos
21:40Aterrizaron en el aeropuerto
21:41De Columbus
21:41Así que era importante
21:43Hablar con estos pilotos
21:45Para averiguar
21:46Sus condiciones
21:47Durante
21:47El descenso
21:49¿Y era hielo de escarcha?
21:51El piloto de un avión
21:52Que aterrizó
21:53Un minuto previo
21:54Al aterrizaje esperado
21:55Del 62-91
21:57Recuerda descender
21:58A través de brisa helada
22:00¿Cuánto estima que acumuló?
22:02¿Como media pulgada?
22:04Y no tuvo ningún problema
22:07Ok, gracias
22:11Oye
22:11Misma cantidad de hielo
22:14Ningún problema
22:15Los pilotos del otro avión
22:17Reportaron condiciones similares
22:19Pero ninguno problemas
22:21Para aterrizar
22:22El hecho de que varios aviones
22:24Aterrizaron antes que este avión
22:26En condiciones similares
22:28Significa que el clima
22:29No debía interferir
22:30Con el aterrizaje seguro
22:33Gracias por venir
22:36¿Así que salió a las 7?
22:38Cuando los investigadores
22:40Hablan con otros pilotos
22:41Que anteriormente
22:42Habían volado el mismo avión
22:44Deshielaron entonces
22:45A través de clima similar
22:48No reportaron dificultades
22:50Con el sistema de deshielo
22:52Del avión
22:52Investigamos todo lo involucrado
22:55Con el estado del tiempo
22:56Podían haber volado
22:58A través de estas condiciones
22:59Y aterrizar exitosamente
23:01Así que era otra cosa
23:04El controlador de tráfico aéreo
23:07Fue la última persona
23:08En hablar con la tripulación
23:09Sobre el clima
23:10Tal vez
23:11Él podría confirmar
23:12Sus hallazgos
23:13Sobre el hielo
23:14En su camino
23:16Ok
23:16Bueno
23:17Cuéntamelo todo
23:18Pidieron subir
23:19A 15 mil pies
23:20Para evitar el hielo
23:21Estaban enterados
23:22Ok
23:23¿Algo más que sobresalga?
23:25Si
23:26Bajaron demasiado rápido
23:27En su aproximación
23:28Tuve que decirles
23:29Que desaceleraran
23:32United Express 6291
23:34Reduzca velocidad
23:35A 170 nudos
23:37Reduciendo velocidad
23:38A 170 nudos
23:40United Express 6291
23:43Es muy inusual
23:45Que un controlador
23:47De tráfico aéreo
23:48Pida desacelerar
23:49Tan cerca del aeropuerto
23:50Los pilotos
23:52Tienen que ir
23:53A pocos nudos
23:54Para aterrizar
23:55Para llegar a ese punto
23:57Tendrían que desacelerar
23:59El avión
24:00Y entre más rápido
24:01Fueran
24:01Menos tiempo
24:02Tendrían para hacerlo
24:06Es una pista
24:07Impactante
24:08¿Por qué los pilotos
24:10Irían a tan alta velocidad
24:11Tan cerca del aeropuerto?
24:19Ah, llegas justo a tiempo
24:21Los registros del vuelo
24:23Han sido extraídos
24:24De la dañada caja negra
24:27¿Recuperaron todo?
24:30Es un alivio
24:31Si obtienes buenos datos
24:32De una caja negra
24:33El único problema es
24:36Que si tienes
24:36Muy buena calidad
24:37Tendrás mucho trabajo
24:39Que hacer
24:39Porque registran todo
24:42Los investigadores
24:43Esperan que la información
24:44De la caja negra
24:45Puede explicar
24:47Por qué los pilotos
24:47Iban tan rápido
24:48Y también por qué
24:50Nunca llegaron
24:51A la pista
24:57Ok, este es el hielo
24:59Que atravesaron
24:59Dickinson y su equipo
25:01Han revisado
25:02Los datos de vuelo
25:03E hicieron gráficas
25:04De la velocidad
25:05Del vuelo
25:06Y altitud
25:06Del vuelo
25:0762-91
25:08En un perfil
25:09De descenso
25:11Wow
25:12240 nudos
25:13Si que iban
25:14Bastante rápido
25:16Parece un slam dunk
25:17Al revisar los datos
25:19De la caja negra
25:20Me dio una pista
25:21Definitiva
25:21De que estos tipos
25:22Estaban tratando
25:23De atravesar
25:24Las condiciones
25:24Haciendo un acercamiento
25:26Tipo slam dunk
25:29Un slam dunk
25:30Se hace con el avión
25:32Acercándose
25:32Desde lo alto
25:33Y luego descendiendo
25:35Rápido
25:35Hacia la pista
25:37Usualmente
25:37Para atravesar
25:38El mal clima
25:39Pero es una maniobra
25:40Riesgosa
25:44El problema
25:45De hacer un slam dunk
25:46Es que puedes
25:47Atravesar rápidamente
25:49El hielo
25:49Pero si no tienes
25:50Una buena visión
25:51Al frente de la aeronave
25:52Puedes fácilmente
25:54Chocar hasta el piso
25:55Antes de darte cuenta
25:57Aquí
25:58Van tan rápido
25:59Que el controlador
26:01Les pide bajar
26:02La velocidad
26:11Y luego
26:13La velocidad
26:14Y altitud
26:15Bajan
26:16Bajan
26:17Y bajan
26:18Los pilotos
26:21Perdieron el control
26:22Del avión
26:22Mientras hacían
26:23Un slam dunk
26:25Tres minutos después
26:27Van hacia nudos
26:29¿Cuál debería ser
26:31La velocidad?
26:35El manual
26:36De operaciones
26:37Dice
26:40130 nudos
26:43Así que pasan
26:44De ir rápido
26:45A demasiado lento
26:47¿Cómo lograron eso?
26:49Los investigadores
26:50Regresan al FDR
26:52Buscando alguna pista
26:53Que pueda explicar
26:54El cambio drástico
26:55En velocidad
26:58Fue aquí
26:59Pararon los motores
27:01Y los dejaron ahí
27:04Eso bajaría su velocidad
27:06¿Lo suficiente
27:07Para pararlos?
27:09La torre de control
27:11Pidió bajar la velocidad
27:12Y eso fue
27:13Lo que hizo el piloto
27:15Reduciendo velocidad
27:16A unos 70 nudos
27:18United Express
27:196291
27:22El problema es
27:24Que la aeronave
27:25Nunca dejó
27:26De desacelerar
27:26Debe haber más
27:31Estuvieron haciendo
27:32Todo esto
27:32Con el piloto automático
27:37Así que antes
27:38De colisionar
27:39Usaban el autopiloto
27:42Para aterrizar
27:48Cuando el piloto automático
27:49Está prendido
27:50En un acercamiento
27:51Controla la inclinación
27:53Y el balanceo
27:56Esto ayuda
27:57A reducir
27:57La carga
27:58De trabajo
27:58Del piloto
27:59Si no tiene
28:00Que preocuparse
28:01Por mantener
28:01Un cierto ángulo
28:03O una dirección
28:04En particular
28:04Hacia la pista
28:05Puede concentrar
28:06Su atención
28:06En otras partes
28:07Del aterrizaje
28:08Aquí viene
28:09La pendiente
28:11En todos los años
28:12Que volee
28:13Como investigador
28:14De la NTSB
28:15Raramente
28:17Vía pilotos
28:18Ejecutar
28:18Una aproximación
28:19Con autopiloto
28:21La gran mayoría
28:22De las veces
28:23Los pilotos
28:24Lo hacían manualmente
28:26Preferían hacer eso
28:27Les gustaba hacer eso
28:29Porque
28:30Es divertido
28:31Y
28:32Porque los mantiene alertas
28:34Cuando un piloto
28:36Prende el autopiloto
28:37Este lo ejecutará
28:39Perfectamente
28:40Pero le toca
28:41Al capitán
28:42Monitorear
28:43Y controlar
28:44La velocidad
28:48Así que
28:49Detienen los motores
28:50El avión
28:52Desacelera
28:53Por debajo
28:54Del margen
28:55De seguridad
28:55Que lo hace
28:57Descender
28:59Y el autopiloto
29:01Trata de subir
29:05Porque el avión
29:07Desciende
29:07Debajo
29:08De la pendiente
29:08El autopiloto
29:10Inclina
29:10La nariz
29:11Hacia arriba
29:11Para ganar
29:12Altitud
29:14Pero esto
29:14Ralentiza
29:15Más al avión
29:20Frenando
29:20De golpe
29:21Al vuelo
29:2162-91
29:24¿Tú ni qué hiciste?
29:26Yo no hice nada
29:30¿En qué estaban pensando?
29:33Escuchar
29:34La conversación
29:35En la grabadora
29:36De voz
29:37Puede que sea
29:39La única forma
29:39De resolver
29:40El misterio
29:41Del choque
29:50¿Fue un error
29:51Del piloto
29:51Lo que llevó
29:52Al accidente
29:53Del United Express
29:5462-91?
29:56Ya vámonos
29:57Los investigadores
30:00Los investigadores
30:00Revisan la grabadora
30:01De la cabina
30:01Para ver si en su conversación
30:03Pueden hallar
30:04Alguna pista
30:10Es el único lugar
30:12Donde podemos escuchar
30:39Donde podemos escuchar
30:42Volaban
30:43La pregunta es
30:45¿Cómo lidiaron
30:47Con la helada?
30:52Vamos a descender
30:53Tratemos de mantenerlo seco
30:54Y lo
30:55Bajaremos rápido
30:59Justo así
31:04De acuerdo
31:05Así que el capitán
31:06Planea hacer
31:07Un slam dunk
31:07Para atravesar
31:08El hielo
31:10De acuerdo
31:11Continúa
31:16Diez minutos
31:17Más tarde
31:18En el vuelo
31:19¿Cómo están
31:20Las corrientes
31:20Superficiales?
31:22330
31:22A
31:23Cuatro nudos
31:25Gracias
31:27¿Sabes qué?
31:28Sí
31:28Dispara las cámaras
31:38Ok
31:39Si usaron
31:39La cámara
31:40Antihielo
31:42Los investigadores
31:43Analizan
31:44La conversación
31:45De los pilotos
31:46Mientras la nave
31:47Desciende
31:47A través del clima frío
31:48Hacia su destino
31:51Jurado Express
31:526291
31:53Reduzca velocidad
31:54A 170
31:54Nudos
31:57Reduciendo velocidad
31:58A 170
31:58Nudos
31:59United Express
32:006291
32:01Deténlo
32:05De acuerdo
32:06Ya estamos aquí
32:07Aquí es donde
32:09Detienen los motores
32:10Para desacelerar
32:11El avión
32:13Fueron muy rápidos
32:14En el marcador
32:15Exterior
32:16Para bajar
32:17Los alerones
32:17Y el tren
32:18Apropiadamente
32:19Así que
32:20Lo que tenía que pasar
32:21Era que desaceleraran
32:25Menos de un minuto
32:27Después
32:27Su aterrizaje
32:28Es autorizado
32:29United Express
32:316291
32:32Torre Columbus
32:33Pista 28
32:35Izquierda
32:35Lista para aterrizaje
32:37Pientos 300
32:38A 4 nudos
32:39Listos para aterrizar
32:41United Express
32:426291
32:43Y los investigadores
32:45Escuchan que las cosas
32:46Van mal
32:48Si tienes todas las velocidades
32:50Ya no te preocupes
32:51La referencia es 112
32:53Debo registrarla
32:54Lo hice por ti
32:55Rayo
32:56Si que hay tensión
32:57En la cabina
32:58Aquí viene la pendiente
33:00Ya estamos en curso
33:02Entendido
33:02Que no se te olviden
33:04Los avisos
33:041014 es la altura
33:06¿Mil?
33:07Ok
33:08Mil por encima
33:11Alerones 9
33:12Baja el tren
33:14Alerones 9
33:16Esperando 3 verdes
33:17Alerones 15
33:18Pruebas de aterrizaje
33:20Alerones 15
33:21Tren de aterrizaje
33:21Listo
33:223 verdes
33:25Espera
33:26Me perdí de algo
33:27¿Alguno escuchó
33:29Algún aviso?
33:31El silencio
33:32Del primer oficial
33:33El revelador
33:35Debió haber estado avisando
33:37Sobre altitudes
33:38Y sobre velocidades
33:39Pero él no hizo nada
33:40Bien
33:42Continúa
33:44Amortiguador
33:45Deja el autopiloto
33:46No tocar
33:47No tocar
33:48Manteniendo el amortiguador
33:49El amortiguador
33:51Controla el movimiento
33:52Del timón del avión
33:53Previendo cambios bruscos
33:55Desconectarlo
33:56También apaga
33:57El autopiloto
33:59No quiere apagar
34:00El autopiloto
34:01El comentario
34:03Del capitán
34:03Sobre no tocar
34:04El amortiguador
34:05Y la respuesta
34:06Del no tocar
34:08Nos dijo mucho
34:09Sobre la relación
34:10Entre el capitán
34:11Y el primer oficial
34:12Nos reveló
34:13La tensión
34:14Entre los dos
34:14Y la falta
34:15De confianza
34:16Del capitán
34:17A su primer oficial
34:22Ese es el timón
34:23Se está desplomando
34:24Eso pasa cuando
34:26La velocidad
34:27Se acerca
34:28Al umbral
34:28De desplome
34:30Deben tomar
34:31Acción inmediata
34:32O el avión
34:32Colisionará
34:36El sonido
34:37De la agitación
34:38Debió haber motivado
34:39Al capitán
34:40A revisar
34:40La velocidad
34:41En su lugar
34:42Se concentra
34:43En su primer oficial
34:45¿Tú ni qué hiciste?
34:46Yo no hice nada
34:51Estaba anonadado
34:52Esa era
34:53La reacción
34:54Más inusual
34:54Que he visto
34:55A esa clase
34:57De evento
34:58Me mostró
35:00Que el piloto
35:01No reconocía
35:02Algo
35:02Que debió
35:03Haber reconocido
35:04Inmediatamente
35:05Y que su conclusión
35:06Fue que su oficial
35:07Había hecho algo mal
35:08Lo que no era el caso
35:12Los investigadores
35:13Ahora escuchan
35:14Los últimos
35:15Diez segundos
35:18Esperan escuchar
35:19Al piloto
35:19Pedir máxima potencia
35:21Y un regreso
35:22Procedimiento estándar
35:23En un frenado
35:25Alerones arriba
35:26No, no, no
35:27Matelo, matelo
35:28Alerones arriba
35:29Alerones arriba
35:30En un desplome
35:33¿Qué estaban pensando?
35:36No existe ningún entrenamiento
35:38Que involucre
35:39Subir los alerones
35:41En cualquier situación
35:43De este tipo
35:44Con sus alerones
35:45Arriba
35:46El avión
35:47Necesita más velocidad
35:48De lo normal
35:49Para salir del frenado
35:50Lo más importante
35:52Es subir la velocidad
35:54Puede subirla
35:54Apuntando la nariz
35:56Hacia el suelo
35:56Puede subirla
35:57Agregando potencia
35:58A las turbinas
35:59O una combinación
36:00De las dos
36:01Pero la tripulación
36:02No se da cuenta
36:03De su muy baja velocidad
36:06Hasta ese momento
36:07Se podría haber recuperado
36:09Pero después
36:10Ya era inevitable
36:18Por la grabación
36:20Se puede notar
36:21Que el capitán
36:22No confiaba
36:23En su primer oficial
36:25También es claro
36:26Que el oficial
36:27No diagnosticó
36:28La necesidad
36:29De subir la velocidad
36:30Como debía
36:31Y por lo tanto
36:32Quedó claro
36:34Que el equipo
36:35Del capitán
36:36Y el oficial
36:36Era inefectivo
36:39Los investigadores
36:40Concluyen
36:41Que el choque
36:41Del United Express
36:4262-91
36:44Fue causado
36:45Por errores
36:46De los pilotos
36:46Provocando
36:47Un frenado
36:48Aerodinámico
36:49Pero aún
36:50No resuelven
36:50Cómo es que
36:51Un equipo
36:51Tan inefectivo
36:52Estaba en esa cabina
36:54En primer lugar
36:59El investigador
37:00Dickinson
37:01Y su equipo
37:01Revisan a fondo
37:02Los registros
37:03De pilotos
37:04De United Express
37:05Para averiguar
37:06Más sobre
37:06El equipo
37:07Del vuelo
37:0862-91
37:09Del capitán
37:11Y del primer oficial
37:11Los registros
37:13Del primer oficial
37:14Son sorprendentemente
37:15Pequeños
37:16Es todo
37:17Está totalmente verde
37:20Lo contrataron
37:21Seis meses
37:21Antes del accidente
37:22Acabó su entrenamiento
37:24Un mes antes
37:24Del accidente
37:27Y solo tenía
37:28Dos horas y media
37:29De experiencia
37:29En línea
37:30En el Jetstream
37:314100
37:31No era un mal piloto
37:33Tenía una buena reputación
37:35Pero no estaba
37:36Familiarizado
37:37Con volar
37:38El 4100
37:39Tenía muy poca
37:41Seguridad
37:42Para decir
37:43Lo que quería
37:44Y eso
37:46Salió a la luz
37:47En los registros
37:51¿Qué hay del capitán?
37:54Los registros
37:55Del capitán
37:55Provocan preguntas
37:57Sobre sus habilidades
37:59Mira esto
38:02Tenía un hábito
38:04De fallar
38:04Sus vuelos
38:05De prueba
38:08Cuando el capitán
38:09White
38:09Se unió
38:09A la compañía
38:10Dos años
38:11Antes
38:11Del accidente
38:12Entrenó
38:13Para poder
38:13Ser primer oficial
38:15Falló
38:15Su primer intento
38:16En el simulador
38:17Debido a dificultades
38:18Manejando los instrumentos
38:19Durante el aterrizaje
38:23Necesitaba
38:24Más entrenamiento
38:25Puedes platicar
38:26Con pilotos
38:27Y preguntarles
38:28¿Has fallado
38:29Algún simulador?
38:30Y es
38:31Muy raro
38:32Que un capitán
38:34O primer oficial
38:35Digan
38:35Si fallé uno
38:36Muy raro
38:37No porque no estén
38:38Diciendo la verdad
38:39Sino porque no pasa
38:40Este capitán
38:42Había fallado
38:42Dos simuladores
38:43En un año
38:44Su segundo fracaso
38:46Ocurre
38:46Mientras entrenaba
38:48Para pilotear
38:48El Jetstream
38:494100
38:50El examinador
38:52Nota que parecía
38:53Insulsamente nervioso
38:55Ejecutando
38:56Un ILS
39:02Pero después
39:03De dos horas
39:04Y veinte minutos
39:05De entrenamiento
39:06Adicional
39:06Aprueba
39:07Su siguiente intento
39:08Y se vuelve
39:09Capitán
39:09Del 4100
39:12Todo el entrenamiento
39:14Que recibió
39:15Después de fallar
39:17Fueron menos
39:18De dos horas
39:19Y media
39:19De tiempo
39:20Eso es
39:21Totalmente
39:22Insatisfactorio
39:23¿Cuánto puedes
39:24Aprender en un solo vuelo?
39:27¿Estás seguro?
39:29Después
39:30Los investigadores
39:31Buscan a otros
39:32Oficiales
39:33Que hubieran viajado
39:34Con el capitán
39:35Para investigar
39:35Sus hábitos
39:36De aterrizaje
39:37Así que solía
39:38Utilizar el autopiloto
39:39Al aterrizar
39:40Gracias
39:43Cuando un piloto
39:44Constantemente
39:45Utiliza el autopiloto
39:48No me gusta decir
39:49Que es flojo
39:50Pero
39:51Más bien creo
39:52Que no tiene
39:54La confianza
39:55De volarlo solo
39:56Y los pilotos
39:58Necesitan
39:58Esa seguridad
39:59Y en este caso
40:01Realmente
40:02Resultó
40:03En una muy mala
40:04Situación
40:05Los investigadores
40:07Concluyen
40:08Que United Express
40:09No debió
40:10Haber emparejado
40:11A un primer oficial
40:12Novato
40:12Y a un capitán
40:13Poco confiable
40:14En el 4100
40:17¿Te estás aclimatando?
40:19¿Cómo sí?
40:23Pero la aerolínea
40:25Se estaba expandiendo
40:26Y no tenían
40:27Los recursos
40:28Para suplir
40:29La demanda
40:29De pilotos
40:30Experimentados
40:32Para ahorrar
40:33Dinero
40:34Asignaron
40:35A pilotos
40:36Poco experimentados
40:37A nuevos aviones
40:40Desafortunadamente
40:41La organización
40:42Necesitaba
40:43A pilotos
40:44Para volar
40:45El 4100
40:45Por su expansión
40:48Escogieron
40:49Emparejar
40:49A estos dos
40:50Y
40:50No fue
40:51Una buena idea
40:53A todas luces
40:55Podía entender
40:55Por qué lo hicieron
40:57Desafortunadamente
40:58Eso también
40:59Tuvo
41:00La consecuencia
41:01Fatal
41:02De poner
41:03A dos pilotos
41:04Sin experiencia
41:06En un avión
41:07Extremadamente
41:08Sofisticado
41:13En su reporte final
41:15La NTSB
41:17Concluye
41:18Que fue un error
41:18De los pilotos
41:19La causa principal
41:20Del choque
41:21Del United Express
41:226291
41:25Amortiguador
41:26Deja el autopiloto
41:27No tocar
41:27No tocar
41:29Manteniendo el amortiguador
41:31Un equipo
41:32Inefectivo
41:32Falló en darse cuenta
41:33De una tan baja velocidad
41:35Que provocó
41:36Un frenado
41:37¿Tú ni qué hiciste?
41:39Yo no hice nada
41:40Y en lugar
41:41De subir
41:42La potencia
41:43Como debieron
41:43Alerones arriba
41:45No, no, no
41:46Manténlo, manténlo
41:48Alerones arriba
41:49Subieron
41:50Sus alerones
41:51Haciendo el choque
41:53Inevitable
41:58La razón
41:58De por qué
41:59No pusieron atención
42:00A la velocidad
42:01Para mí
42:02Es el núcleo
42:02De este accidente
42:03El capitán
42:04Estaba tan estresado
42:05En concentrarse
42:06En la trayectoria
42:06Del vuelo
42:07Que no tuvo
42:08La habilidad
42:08Para revisar
42:09Mayor información
42:10El primer oficial
42:11Era un novato
42:12También sabemos
42:13Que estaba intimidado
42:15Por el capitán
42:15Y por lo tanto
42:16No se sintió cómodo
42:17Para brindar
42:18La información
42:18De la que no estaba seguro
42:21Creo que una vez
42:22Que sabes todo eso
42:23Uno puede entender
42:24Aunque no excusar
42:25Por qué no vieron
42:27La velocidad
42:30La NTSB
42:32Recomienda más
42:33Entrenamiento
42:34En reconocer
42:35Y recuperarse
42:35De un frenado
42:36Y manejar
42:37Acercamientos
42:38De alta velocidad
42:41Pero
42:42Uno de los resultados
42:43Más notables
42:44De la investigación
42:45Sale del interior
42:46Más que de la cabina
42:47Del vuelo
42:486291
42:50Estás bien hijita
42:51Estás bien
42:52Yo te sacaré
42:53Los sobrevivientes
42:55Indicaron que tuvieron
42:56Dificultades para liberar
42:57El cinturón
42:58Y batallaron con él
42:59Tuvieron que liberar
43:00La tensión
43:01Para que el cinturón
43:01Pudiera salir
43:02Probamos esos cinturones
43:04Y averiguamos
43:05Que al estar bajo tensión
43:06No podías liberarlos
43:09Así que este es uno
43:10De los resultados positivos
43:12De este reporte
43:13Estos cinturones
43:14Han sido reemplazados
43:16De todas las aeronaves
43:18Con este tipo
43:19De cinturón
43:22Es un hallazgo valioso
43:24De una tragedia
43:25Que se pudo haber evitado
43:27Este accidente
43:29Ciertamente
43:29Evidenció a la tripulación
43:31Específicamente
43:33Al capitán
43:33Que se apoyó
43:34Demasiado
43:35En la tecnología
43:36La lección
43:38Que es absolutamente
43:39Relevante
43:40De esto
43:40Es que
43:41No importa
43:42Qué tan sofisticados
43:43Sean los aviones
43:44Qué tan moderna
43:45Sea la cabina
43:46Al final
43:47Lo importante
43:48Es tu habilidad
43:49Como piloto
43:50Y también
43:50Qué tan bien
43:51Entiendes
43:52Cómo se comporta
43:53El avión
43:53En todas las fases
43:55Del vuelo