00:00Il mercato dell'auto continua a crescere. Le immatricolazioni a novembre sono state 139.278,
00:07il 16,19% in più dello stesso mese dell'anno scorso. Il consuntivo dei primi 11 mesi chiude
00:13a quota 1.455.271 con un incremento del 20,1% sullo stesso periodo del 2022, ma con un
00:22calo
00:22del 18,1% sullo stesso periodo del 2019. L'inchiesta congiunturale di novembre condotta
00:29dal Centro Studi Promotor su un campione rappresentativo di concessionari mette in luce che le vendite
00:342023 sono state frenate essenzialmente da tre fattori. La situazione economica delle famiglie,
00:39aggravata dalla riduzione del potere d'acquisto per l'effetto dell'inflazione, i livelli decisamente
00:43elevati raggiunti dai listini e la situazione economica generale. Intanto non decolano le
00:48immatricolazioni di auto elettriche, la cui quota sfiora il 4% contro il 15,2% dell'Europa
00:54occidentale. Per questo tutte le associazioni di settore chiedono al governo di cambiare
00:59il sistema attuale degli incentivi. Con la fine dell'anno il consuntivo dell'Ecobonus
01:03Auto 2023, spiega il presidente dell'Anfia Roberto Vavassori, mostra un avanzo di circa
01:08300 milioni di euro che, peraltro, si somma i 250 milioni restanti dall'Ecobonus 2022 e non
01:14ancora riallocati. Segno che gli incentivi all'acquisto delle vetture green, previsti anche
01:19per il 2024, vanno rimodulati e resi più attrattivi per i consumatori. Concordano un
01:24RAE che chiede anche interventi sul regime fiscale delle auto aziendali in uso promiscuo
01:29per rilanciare il settore e per arrivare ad un ricambio del parco.
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