00:00Continua a crescere il mercato dell'auto dell'Europa occidentale. È il decimo mese
00:04consecutivo con un segno positivo, anche se rispetto al periodo pre-pandemia le
00:09immatricolazioni sono ancora in calo del 22,3%. Secondo i dati dell'Associazione
00:14dei Costruttori Europei, a maggio sono state vendute 1.121.644 auto, il 18,2% in
00:22più dello stesso mese del 2022. Il consuntivo dei primi cinque mesi dell'anno
00:27chiude invece con 5.323.630 immatricolazioni e quindi con una crescita del 17,4% sul
00:36periodo gennaio-maggio 2022. Volano in Europa le vendite di auto elettriche. La CEA
00:41sottolinea che la quota ha superato il 13% del mercato, in fortissima crescita rispetto
00:47al 2022, con un totale di circa mezzo milione di auto immatricolate da inizio anno. Tra i
00:52primi cinque mercati dell'Europa occidentale il risultato migliore lo registra il Regno
00:57Unito con una quota di mercato delle Full Electric del 15,7%, seguito da Germania e Francia.
01:04Fanalini di coda la Spagna e l'Italia, dove, spiega il Centro Studi Promotor, i prezzi sono
01:09più alti e gli stipendi medi più bassi. Tra le case automobilistiche, Volkswagen cresce
01:15del 20,2% a maggio e di oltre il 24% da inizio anno. Stellantis a maggio registra un
01:22risultato
01:22in lieve calo, mentre da inizio anno cresce del 7%. Nel 2023 la Peugeot 208 è la più
01:29venduta in Francia, mentre in Italia la più venduta è la Fiat Panda.
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