00:01Le Grand Matin Sud Radio, 7h10, Maxime Liedot.
00:06Il est 7h11 sur Sud Radio et à la une ce matin, est-ce que les taxis sont les grands
00:10vainqueurs des annonces du Premier Ministre hier ?
00:13On va voir ça avec vous Bernard Crebassa, bonjour.
00:16Bonjour Monsieur.
00:17Merci beaucoup d'être avec nous ce matin, président de la Fédération Nationale des Artisans Taxis.
00:21Est-ce que ce matin je parle à un professionnel soulagé et satisfait d'être désormais aidé par le gouvernement
00:26en cette période de crise
00:28où ce qui a été annoncé jusqu'à présent n'est pas à la hauteur de la situation que vous
00:32traversez ?
00:34Alors aujourd'hui vous parlez d'un chef d'entreprise ni aidé ni soulagé.
00:39A aucun moment je considère que c'est une aide aux entreprises aujourd'hui.
00:43L'aide aux grands rouleurs va passer à 100 euros, c'est très bien, ça ne prend en compte que
00:49nos artisans
00:49et ça ne prend pas en compte nos salariés qui sont au-dessus du seuil requis pour pouvoir en bénéficier
00:55puisqu'il faut toucher moins de 1500 euros net.
00:58Aucun de nos salariés, avec une convention collective à plein temps, est à 1500 euros par mois aujourd'hui.
01:05Pour les entreprises, 100 euros, je dirais que c'est rien du tout
01:08puisqu'on est à 1600 euros par trimestre aujourd'hui de carburant en plus par rapport à il y a
01:13trois mois.
01:15Donc vous dites ce matin...
01:17Il faut de plus, on sort les entreprises de l'eau avec une épuisette.
01:23Et vous, pourtant vous voyez hier le ministre des Transports qui était à côté du Premier ministre
01:28et qui a assuré qu'on allait avoir un effet de remboursement par rapport à la TICPE,
01:34vous savez cette fameuse taxe sur le carburant.
01:36Et on dit aussi, on va vous aider, vous les entreprises de taxi, les professionnels,
01:40on va vous donner une grosse aide allant jusqu'à 5500 euros pour acheter un nouveau véhicule électrique.
01:45Ça, c'est de l'aide concrète, non ?
01:51Alors, reprenons les choses par étapes.
01:52La TICPE, on ne nous prête pas de l'argent, on nous rend notre argent.
01:57Oui.
01:57Ce n'est pas la même.
01:59C'est le remboursement d'une taxe que vous payez déjà.
02:01C'est une taxe que nous payons déjà, qui habituellement nous était remboursée à N plus 1,
02:06c'est-à-dire l'année d'après.
02:07Et là, gracieusement, nous en donnait 25% dans les prochains mois.
02:13Quant à l'aide de 5500 euros pour l'achat des véhicules neufs,
02:17il ne faut pas oublier qu'elle existe déjà.
02:19Sauf qu'elle était plafonnée avec des véhicules à 47 000 euros
02:22qui ne correspondaient pas au marché du taxi ni du transport de personnes.
02:26Donc là, on passe sur des véhicules en tarif plus élevé.
02:30On verra quels véhicules sont éligibles,
02:32puisque j'ai cru comprendre qu'il fallait que le véhicule soit fabriqué en Europe
02:34avec des batteries européennes.
02:36Si on veut relancer l'industrie en Europe, c'est la bonne solution.
02:40Mais là, parlons des bonnes choses.
02:41On verra l'industrie en Europe.
02:43Ce n'est pas une aide au taxi.
02:45Mais il faudra savoir si cette aide est définie aussi au poids du véhicule.
02:49Donc on posera notamment ces questions, non pas au ministre des Transports,
02:53mais au ministre de l'Economie, qui sera notre invité exceptionnel à partir de 8h10.
02:57Rappelez-vous que l'aide qui existe aujourd'hui était plafonnée à 47 000 euros
03:01pour des véhicules de moins de 2 tonnes 4.
03:03Il faudra voir si c'est la même situation.
03:06Quel est exactement le cahier d'échange pour pouvoir bénéficier de cette aide ?
03:09Bernard Crébassa, vous êtes le président de la Fédération Nationale des Artisans Taxis.
03:13Dans votre désection, qu'on entend évidemment ce matin sur Sud Radio,
03:16vous nous dites, vous, vous auriez préféré des aides beaucoup plus directes,
03:19peut-être un carburant avec une remise directement à la pompe.
03:24Écoutez, moi je suis dans le sud de la France, à 30 minutes de l'Espagne.
03:27Je vois le prix du carburant en Espagne.
03:30C'est clair, c'est clair que la situation, eux, ils y ont répondu,
03:34ils ont su répondre à tous les concitoyens de leur pays avec une aide concrète et réelle.
03:39Donc vous vous demandez encore ce matin, alors que ça semble totalement exclu,
03:44ça a été répété, re-répété, re-re-répété hier par le Premier ministre,
03:48c'est très simple, si on fait comme l'Espagne, c'est-à-dire si on baisse les taxes sur
03:51le carburant,
03:52cela en réalité n'aura aucun effet et c'est beaucoup trop cher pour les finances publiques.
03:56Qu'est-ce que vous lui répondez Bernard Crébassa ?
03:58Qu'est-ce que vous répondez aux politiques qui se refusent à cette idée et qui balancent cet argument ?
04:03J'entends un ministre de l'économie qui nous explique que ce n'est pas possible.
04:07Moi, quand on vend un carburant trop cher, on comprend que le Français ne l'achète plus.
04:11Si on veut pouvoir, les baisses d'achat de carburant ont baissé de 30%,
04:15baissé le prix et vous verrez que les gens reconsomment.
04:19Vous l'entendez tous les jours.
04:20Quand c'est trop cher, on ne consomme plus.
04:22Et d'ailleurs, il y a eu une baisse évidemment des rentrées d'argent pour l'État,
04:25parce que comme vous le dites, les Français consomment moins.
04:27Les associations, vous entendez les associations aujourd'hui,
04:32les représentants, les automobilistes ou les concitoyens,
04:35ils disent tous la même chose.
04:37Mais Bernard Crébassa, vous venez de dire quelque chose d'intéressant.
04:40En rappelant que vous êtes le président de la Fédération nationale des artisans en taxi,
04:43vous habitez dans le sud, vous êtes donc, vous venez de le dire, à 20 minutes de l'Espagne.
04:46Est-ce que vous, ça veut dire que vous voyez des professionnels autour de vous,
04:49peut-être même des salariés, peut-être même vous,
04:51où vous dites, c'est très simple, aujourd'hui on fait 20 minutes de route
04:53et on fait nos plans en Espagne parce que c'est plus facile et c'est plus rentable pour nous,
04:57pour notre entreprise.
04:59Mais c'est exactement ce qui se passe aujourd'hui.
05:01C'est exactement ce qui se passe.
05:03Quand vous êtes à 20 minutes de la frontière, vous allez faire le plan de l'autre côté.
05:07Et donc vous, c'est ce que vous voyez autour de vous,
05:09c'est peut-être même vous ce que vous voyez aujourd'hui,
05:11ce que vous faites dans votre entreprise.
05:14Je ne le fais pas avec mon entreprise,
05:16mais beaucoup de nos confrères artisans le font, oui.
05:20Donc c'est quand même quelque chose d'assez délirant
05:22et on posera évidemment cette question tout à l'heure à 8h10 au ministre de l'économie.
05:26Dans les annonces quand même qui ont été faites hier, Bernard Crebassa,
05:28il y a quelque chose d'intéressant.
05:30Quand on parle de conversion et de cette fameuse aide,
05:32alors on vous a entendu, elle existait déjà,
05:34elle était simplement cantonnée à un tel prix, à un tel poids de véhicule.
05:38Mais c'est intéressant quand même,
05:40la direction qu'on prend vers le véhicule électrique.
05:42Est-ce que ça veut dire que quand on est aujourd'hui un taxi,
05:44quand on est à la tête aujourd'hui d'une entreprise de taxi,
05:47on doit forcément se préparer, se séparer de son véhicule à essence
05:50parce que l'avenir, c'est l'électrique ?
05:54Alors, on nous pousse une fois de plus vers une nouvelle consommation.
05:59C'est-à-dire que les entreprises devront avoir les moyens d'acheter un véhicule
06:02alors que la situation ne s'y prête pas.
06:07On nous annonce que l'électrique est l'avenir pour la France.
06:11Comment on va compenser ce 50 milliards de carburant non consommé ?
06:16Je pense qu'on va se retrouver derrière avec une taxe sur l'électrification.
06:19Il ne faut pas rêver, on ne va pas nous en faire cadeau.
06:22Se préparer, nous le faisons tous les jours avec nos entreprises,
06:25quel que soit le corps de métier aujourd'hui,
06:27que ce soit nos collègues dans le bâtiment avec les aides à la transition écologique
06:33où nous, poussés vers l'électrique aujourd'hui,
06:36en milieu rural, on aura peut-être les moyens de s'équiper.
06:39Le réseau secondaire de bornes électriques aujourd'hui
06:41n'est pas à la hauteur des besoins de tous les Français.
06:45Et je parle de nos collègues en cycle urbain.
06:48Comment vont-ils faire, eux, quand ils habitent dans une résidence collective
06:51ou dans des immeubles qui ne pourront pas installer de bornes de recharge électrique ?
06:56Ils devront aller sur une recharge, je dirais, ouverte à tout public,
07:00pas de bornes réservées à la profession,
07:02à des tarifs aussi chers que le carburant aujourd'hui.
07:06Ce qui est une situation assez folle.
07:08Une dernière question quand même aussi, Bernard Crépassa.
07:10Il y a eu un propos hier qui n'a pas pu tomber dans l'oreille d'un sûr
07:14sur le ministre des Transports qui a invité les fameuses, vous savez,
07:17plateformes de VTC pour commander des courses forcément moins chères
07:21par rapport à ce que vous proposez.
07:22Il a encouragé ces plateformes à faire un geste sur le prix de leurs courses.
07:27Est-ce que vous, vous dites, écoutez, n'exagérez pas,
07:29aidez d'abord les taxis et ne demandez pas aux plateformes
07:32qui ont déjà beaucoup d'avantages et qui sont nos concurrents les plus directs,
07:35si vous voulez, de s'adapter à la situation ?
07:39Alors, je ne vais pas lui dire de ne pas exagérer.
07:42Les plateformes, aujourd'hui, sont nos concurrentes
07:44et elles bénéficient d'une fiscalité avantageuse
07:46puisqu'elles ne payent pas d'impôts et de charges en France
07:50au détriment de nos entreprises.
07:52Donc, oui, ne les oublions pas.
07:56Faisons payer toutes ces entreprises comme nous
07:59et peut-être qu'à ce moment-là, l'État retrouvera l'argent qui lui manque.
08:03Et puis, oui, bien sûr, n'oublions pas non plus tous nos artisans taxis
08:05qui, aujourd'hui, sont à la peine avec des tarifs, je dirais, bloqués
08:11et pour certains, bloqués à 2024
08:13puisqu'ils ne travaillent qu'avec l'assurance maladie.
08:16Merci beaucoup, Bernard Crébassa, d'avoir été avec nous,
08:18président de la Fédération Nationale des Artisans Taxis.
08:20C'était important de vous avoir et de vous entendre,
08:22surtout ce matin, pour saisir l'ampleur de ces aides
08:25dont vous allez bénéficier,
08:26mais des aides que vous qualifiez vous-même de décevantes
08:29et avec, on va dire, une absence totale d'effets concrets.
08:32C'est un sujet, notamment, de discussion, je le répète,
08:34qu'on abordera avec le ministre de l'Économie
08:36qui sera mon invité tout à l'heure sur Sud Radio à 8h10.
08:39Merci beaucoup, Bernard Crébassa, d'avoir été avec nous ce matin sur Sud Radio.
08:42Il est 7h20.
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