00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog, in dem sich heute alles um den brandneuen Toyota BZ4X Touring dreht,
00:07der im eleganten Eissilver Metallic besonders modern und zugleich robust auftritt.
00:13Toyota erweitert mit dem neuen Elektro-SUV sein Portfolio an batterieelektrischen Fahrzeugen
00:19und zeigt eindrucksvoll, dass praktische Familienautos und echte Outdoor-QualitÀten lÀngst kein Widerspruch mehr sind.
00:26Der neue BZ4X Touring knĂŒpft direkt an den Erfolg des bekannten BZ4X an, setzt aber in vielen Bereichen noch einmal
00:35deutlich einen drauf.
00:36Vor allem beim Platzangebot, bei der Vielseitigkeit und bei den Offroad-Eigenschaften möchte Toyota neue MaĂstĂ€be setzen.
00:44Gleichzeitig bleibt der Fokus klar auf effizientem elektrischem Fahren, hoher Reichweite und moderner Technik gerichtet.
00:51Genau deshalb dĂŒrfte der Touring vor allem fĂŒr Familien, Freizeitabenteurer und Vielfahrer besonders interessant sein.
00:59Schon auf den ersten Blick wirkt der Toyota deutlich krÀftiger und markanter als das bekannte Basismodell.
01:05Das liegt unter anderem an den neu gestalteten StoĂfĂ€ngern, den robusten schwarzen RadlĂ€ufen und den zusĂ€tzlichen Unterfahrschutzelementen.
01:14Toyota setzt beim Design bewusst auf einen Abenteuerlook, der den Touring optisch stĂ€rker in Richtung Outdoor-SUV rĂŒckt.
01:22Besonders auffÀllig ist dabei die markante Front mit dem typischen Hammerhead-Design, das mittlerweile zu einem echten Erkennungsmerkmal der Marke
01:32geworden ist.
01:33Zusammen mit den schmalen Lichtsignaturen entsteht ein moderner und futuristischer Eindruck.
01:39Auch das Heck wirkt durch die durchgehende Lichtleiste und die klaren Linien sehr hochwertig und modern gestaltet.
01:46Im Vergleich zum normalen BZ4X wÀchst der Touring vor allem im hinteren Bereich deutlich an.
01:53Ab der C-SÀule ist das Fahrzeug um ganze 14 cm lÀnger geworden.
01:58Dieser zusÀtzliche Platz kommt fast vollstÀndig dem Kofferraum zugute.
02:03Das Ladevolumen steigt dadurch auf beeindruckende 670 Liter bei aufgestellten RĂŒcksitzen.
02:10Werden die RĂŒcksitze umgeklappt, erweitert sich das Volumen sogar auf ĂŒber 1700 Liter.
02:16Damit gehört der neue Touring zu den gerÀumigsten Elektrofahrzeugen seiner Klasse.
02:21Besonders praktisch ist dabei die elektrisch bedienbare Heckklappe, die den Zugang zum GepÀckraum deutlich erleichtert.
02:28Hinzu kommen zahlreiche Haken, Verzohrmöglichkeiten und eine clevere Beleuchtung im Laderaum.
02:35Selbst die ausziehbare GepÀckraumabdeckung lÀsst sich unter dem Ladeboden verstauen.
02:41Toyota richtet sich mit dem Touring ganz klar an aktive Menschen.
02:45Deshalb gibt es serienmĂ€Ăig eine stabile Dachreling, die mit verschiedensten Dachboxen, FahrradtrĂ€gern oder sogar Dachzelten kompatibel ist.
02:54ZusÀtzlich darf der Touring auch AnhÀnger ziehen.
02:58Die Allradversion schafft dabei bis zu 1,5 Tonnen AnhÀngelast, wÀhrend die Variante mit Frontantrieb immerhin 750 kg ziehen darf.
03:07Damit eignet sich das Elektro-SUV problemlos fĂŒr Campingurlaube, FahrradausflĂŒge oder gröĂere Transporte.
03:15Im Innenraum prÀsentiert sich der Toyota angenehm modern und aufgerÀumt.
03:20Das ultraschlanke Armaturenbrett sorgt gemeinsam mit dem optionalen Panoramadach fĂŒr ein besonders luftiges RaumgefĂŒhl.
03:28AuffĂ€llig ist auĂerdem das digitale Cockpit, das oberhalb des Lenkrads positioniert wurde und dadurch jederzeit gut im Blick bleibt.
03:35Fahrer erhalten dort alle wichtigen Informationen rund um Reichweite, Batteriezustand und Ladeleistung.
03:43Zentral sitzt ein groĂer 14 Zoll Touchscreen, ĂŒber den sich Navigation, Multimedia und zahlreiche Fahrzeugfunktionen steuern lassen.
03:52Die Mittelkonsole wurde als sogenannte digitale Insel gestaltet und beherbergt unter anderem den Drehschalter fĂŒr die Fahrstufen sowie zwei kabellose
04:01Ladeschalen fĂŒr Smartphones.
04:03Besonders interessant ist die neue Innenraumfarbe Kaki, die exklusiv der Ausstattungslinie Lounge vorbehalten bleibt.
04:11Sie passt hervorragend zum robusten Charakter des Fahrzeugs und hebt den Touring zusÀtzlich vom normalen BZ4X ab.
04:19Gleichzeitig legt Toyota viel Wert auf Komfort.
04:22Vorne und hinten gibt es auf Wunsch beheizbare und sogar belĂŒftete Sitze.
04:27Auch ein beheizbares Lenkrad sowie zahlreiche USB-AnschlĂŒsse gehören zur Ausstattung.
04:33Beim Antrieb haben KĂ€ufer die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb.
04:36Beide Versionen nutzen dieselbe Batterie mit einer KapazitÀt von knapp 75 Kilowattstunden.
04:43Die Variante mit Frontantrieb leistet 224 PS und entwickelt 269 Newtonmeter Drehmoment.
04:52Damit sprintet der Touring in 7,3 Sekunden auf 100 und erreicht laut WLTP eine Reichweite von bis zu 591
05:01Kilometern.
05:02Wer mehr Leistung möchte, greift zur Allradversion.
05:05Diese besitzt zusÀtzlich eine zweite E-Achse an der Hinterachse und bringt es dadurch auf beeindruckende 380 PS Systemleistung.
05:15Damit wird der BZ4X Touring zum stÀrksten Toyota Elektrofahrzeug, das nicht speziell als Sportwagen entwickelt wurde.
05:22Der Sprint auf 100 gelingt in nur 4,5 Sekunden.
05:27Doch nicht nur auf Asphalt soll der Touring ĂŒberzeugen.
05:30Gerade abseits befestigter StraĂen möchte Toyota seine jahrzehntelange SUV-Erfahrung ausspielen.
05:37Das intelligente X-Mode-System passt verschiedene Fahrzeugparameter an den Untergrund an und unterstĂŒtzt den Fahrer bei Schnee, Schlamm oder
05:45schwierigem GelÀnde.
05:47ErgÀnzt wird das Ganze durch Grip-Control und einen Bergabfahrassistenten.
05:51Besonders clever ist auĂerdem die ĂŒberarbeitete Allradsteuerung.
05:56Sie berĂŒcksichtigt nun zusĂ€tzlich die Geschwindigkeitsunterschiede zwischen linken und rechten RĂ€dern und verbessert dadurch Traktion und StabilitĂ€t deutlich.
06:06Selbst Wasserdurchfahrten bis zu einer Tiefe von 50 cm sollen problemlos möglich sein.
06:12Auch die Fahrdynamik profitiert von der speziell fĂŒr Elektrofahrzeuge entwickelten ETNGA-Plattform.
06:20Sie sorgt fĂŒr einen niedrigen Schwerpunkt und eine hohe Karosserie-Steifigkeit.
06:25Trotz der gröĂeren FahrzeuglĂ€nge wurden zusĂ€tzliche VerstĂ€rkungen integriert, um StabilitĂ€t und Komfort weiter zu verbessern.
06:33Vorne arbeitet weiterhin eine McPherson-Federung, hinten kommen Doppelquerlenker zum Einsatz.
06:38Dadurch verspricht Toyota ein ausgewogenes Fahrverhalten mit hohem Komfort und gleichzeitig prÀzisem Handling.
06:46Ein besonders wichtiger Punkt bei modernen Elektroautos bleibt natĂŒrlich das Laden.
06:52Toyota setzt deshalb auf umfangreiche Technik zur Optimierung der Ladezeiten.
06:57Die Batterievorkonditionierung bringt den Akku automatisch auf die optimale Temperatur, bevor ein Schnellladevorgang beginnt.
07:04Dadurch kann der Touring selbst bei kalten Temperaturen sehr schnell laden.
07:10Unter optimalen Bedingungen dauert der Ladevorgang von 10 auf 80% nur etwa 28 Minuten.
07:18Selbst bei minus 20 Grad Celsius sollen laut Toyota rund 30 Minuten ausreichen.
07:24Geladen wird dabei an Schnellladestationen mit bis zu 150 Kilowatt Leistung.
07:29Auch beim Wechselstromladen gibt es Unterschiede zwischen den Ausstattungslinien.
07:34Die Teamplayer-Version besitzt ein BordladegerÀt mit 11 Kilowatt, wÀhrend die Launch-Variante sogar mit 22 Kilowatt lÀdt.
07:43Dadurch verkĂŒrzt sich die Ladezeit an passenden AC-LadesĂ€ulen erheblich.
07:49UnterstĂŒtzt wird das gesamte Batteriesystem zusĂ€tzlich von intelligenten KĂŒhl- und Heizsystemen, die fĂŒr konstante Leistung und eine lange Lebensdauer
07:57sorgen sollen.
07:59Toyota unterstreicht das Vertrauen in die eigene Technik mit einer umfangreichen Batterie-Garantie.
08:04Der Hersteller garantiert, dass die Batterie nach bis zu 10 Jahren oder 250.000 Kilometern noch mindestens 70% ihrer
08:13ursprĂŒnglichen KapazitĂ€t besitzt, sofern die jĂ€hrlichen Batterie-Checks durchgefĂŒhrt werden.
08:19Gerade fĂŒr viele potenzielle KĂ€ufer dĂŒrfte das ein wichtiges Argument sein.
08:25Auch beim Thema Sicherheit fÀhrt Toyota groà auf.
08:28Der BZ4X Touring besitzt das aktuelle Toyota T-Mate Sicherheitspaket inklusive der neuesten Toyota Safety Sense Systeme.
08:37Dazu gehören unter anderem ein erweitertes Notbremssystem, Spurhalteassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Todwinkelassistent und Querverkehrswarner.
08:47ZusĂ€tzlich erkennt das System FuĂgĂ€nger, Radfahrer und andere Hindernisse besonders frĂŒhzeitig und und kann im Ernstfall selbststĂ€ndig bremsen oder ausweichen.
08:56Over-the-Air-Updates halten die Systeme dabei jederzeit aktuell.
09:01Preislich startet der neue Toyota BZ4X Touring in Deutschland ab rund 52.000 Euro fĂŒr die Teamplayer-Version mit Frontantrieb.
09:10Die Allrad-Version beginnt bei rund 55.000 Euro, wÀhrend das Topmodell Lounge bei 59.500 Euro startet.
09:19Bereits seit Februar 2026 kann das neue Elektro-SUV bestellt werden.
09:25Die ersten Fahrzeuge rollen seit Mai 2026 zu den deutschen HĂ€ndlern.
09:30Der neue Toyota BZ4X Touring zeigt eindrucksvoll, wie vielseitig moderne Elektroautos mittlerweile geworden sind.
09:39Viel Platz, hohe Reichweiten, starke Leistungen und echte Offroad-FĂ€higkeiten machen ihn zu einem spannenden Gesamtpaket fĂŒr Familien- und
09:48Abenteuerfans gleichermaĂen.
09:50Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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