- il y a 1 jour
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00:00Retour sur la grille de départ ici en Malaisie et puis il y a une petite modification, c'est que
00:06Ben Spies devait partir effectivement en avant-dernière position et puis au dernier moment il a jeté l'éponge.
00:11Pourquoi ? Tout simplement parce qu'il n'était pas dans son assiette, il faut se souvenir qu'il était
00:14tombé fort le week-end dernier en Australie, il a tapé fort sur la tête et ce n'était pas
00:20des vertiges mais il n'était pas dans son assiette.
00:21De toute manière on l'a vu tout au long des essais, il n'était pas dans des bons chronos,
00:25il était qualifié en avant-dernière position, il a préféré ne pas participer à la course et je pense qu
00:33'il a bien fait.
00:33Ce qui est dommage c'est que normalement alors que la grille de départ défile sur votre écran, ce qui
00:37est dommage c'est qu'ils avaient des essais prévus demain avec la 1000 cm3 sur laquelle ils rouleront l
00:43'année prochaine et ni Lorenzo ni lui ne pourront rouler,
00:45c'est ce malheureux Nakasuga, enfin malheureux, on aimerait bien être à sa place quand même, qui va se retrouver
00:52à essayer cette machine Nakasuga qui est un des pilotes essayeurs de la M1,
00:57donc une machine qu'il connaît très bien mais encore une fois comme on le dit à chaque fois c
01:01'est l'élite ici, ce sont les meilleurs pilotes du monde et aussi bon soit-il, il est loin au
01:04chrono.
01:05A 2,6 il est.
01:07Il est à 2,9 secondes, il est quasiment à 3 secondes des meilleurs et pourtant il passe son année
01:12à rouler sur cette moto et à faire des ronds.
01:15Donc c'est de dire le niveau, c'est l'élite.
01:18Et voilà donc cette première ligne, il faut remonter à 1997 pour voir une première ligne entièrement Honda à l
01:26'époque.
01:27Alors Marc, on va voir si vous avez de la mémoire.
01:281997, en plus vous veniez d'arrêter votre carrière à ce moment-là, qui pouvait y avoir sur la première
01:34ligne de la grille de départ en pôle position ?
01:36En pôle 97, c'est pas dur.
01:39Douane ?
01:40Bah oui, douane en pôle position, deuxième chrono ?
01:44Crébillé ?
01:45Crébillé, bien vu. Troisième chrono, plus difficile.
01:48J'allais dire Okada mais non.
01:50Okada, il était en quatrième, il était sur le V4 et en fait il y avait le V2 Honda avec
01:56le japonais Takuma Aoki.
01:58Aoki qui roulait, d'accord.
01:59Takuma Aoki, avant sa blessure.
02:04Donc il y avait une première ligne entièrement Honda.
02:09Et ce qui est rigolo c'est que la dernière victoire de Honda c'était en 2003 ici et c
02:15'était Valentino Rossi qui était au guidon.
02:17Et ce jour-là il y avait eu quatre Honda aux quatre premières places.
02:20Donc bon c'est un circuit sur lequel Honda a déjà gagné mais ça fait longtemps que ça n'aurait
02:23pas arrivé.
02:24Et tenez-vous bien, depuis c'est soit Rossi, soit Ducati qui a gagné à ses pangs.
02:30Mais je vous fiche me dire, ce ne sera ni Rossi, ni Ducati, à moins, à moins, comme le disait
02:36Thomas.
02:36Qui neige.
02:37C'est ce qu'il dit.
02:38C'est ce que dit Rossi dans la presse.
02:40Oui c'est vrai qu'il a dit, il a dit pour que je gagne il faudrait qu'il neige.
02:44Il y a quand même peu de chances pour que ça arrive en Malaisie.
02:46En revanche, on a vu un ciel extrêmement menaçant, pas très loin du circuit.
02:50Et on sait que justement un orage est vite arrivé ici.
02:54C'est ce qui s'est passé d'ailleurs en Moto2.
02:56Il n'y a plus justement, juste dans un virage.
02:58Et il y a pas mal de pilotes qui étaient tombés, c'était pendant les essais.
03:01Notamment le pilote d'Hervé Pancharal, Bradley Smith.
03:04C'est assez sérieusement blessé.
03:07Alors qu'on va donc avoir une course de 20 tours.
03:10Sur ce très beau circuit avec des vitesses de pointe impressionnantes.
03:13Ça va très très vite sur ce circuit de Sepang.
03:17Un circuit donc extrêmement physique.
03:20Avec 20 tours à parcourir.
03:23Un tout petit peu plus de 110 km.
03:26Où, vous le disiez, la condition physique va être extrêmement importante.
03:38Vous voyez le classement général.
03:46Ah non, mais c'est très très dur.
03:47La malaisie, vraiment.
03:50J'ai souvenir qu'on mettait des serviettes hygiéniques au niveau du front pour absorber la transpiration.
03:56Parce qu'en fait en roulant, vous avez la transpiration qui vous coule sur les yeux.
04:00Et fatalement, ça vous irrite les yeux.
04:05On n'y voit plus grand chose.
04:06Donc la solution, c'était de mettre cette serviette hygiénique au-dessus du front.
04:11Ça a absorbé la transpiration.
04:13Mais malgré tout, on perd la concentration.
04:16C'est vraiment très très très dur de rouler en Malaisie.
04:18Beaucoup de tension sur cette pérille de départ.
04:20On a vu déjà, ici, avec Alvaro Baotista dans le tour de chauffe.
04:25Alors, donc en première ligne, avec le meilleur temps des essais, l'Espagnol d'Ani Pedrosa.
04:31Camille Chiniac, vous le disiez.
04:32C'est sa deuxième pole position cette saison.
04:34À côté de lui, Stoner, le tout nouveau champion du monde.
04:36Domizioso avec le Numenro 4.
04:38Et c'est parti.
04:40On a cette longue ligne droite de Cepang.
04:43Le haut-shot, le bien départ pour Stoner.
04:45Mais attention au freinage.
04:46Est-ce que Pedrosa ne va pas le repiquer ?
04:47Il est bien placé, mais c'est Stoner qui reste.
04:49Oui, Stoner, Pedrosa, Domizioso, Simoncelli, Edwards, Baotista.
04:55Bien placé Baotista à l'intérieur.
04:59C'est un coup très technique, avec des images très spectaculaires de glisses.
05:02On aura l'occasion de les commenter tout au long de ce Grand Prix.
05:06Stoner qui a déjà quelques mètres d'avance.
05:08Dans l'euphorie de son titre décroché le week-end dernier devant son public.
05:124 Honda au 4 premières places, celui de la Suzuki et de la Ducati.
05:15Eh, il a dit que pas mal, ça bouge derrière.
05:18Rossi est derrière Aoyama, on ne l'a pas dit.
05:21Mais Aoyama a fait une super qualif.
05:23Aoyama avec le numéro 7, c'est lui aussi qu'il dispute son avant-dernière course en MotoGP.
05:28Puisqu'il roulera en Superbike l'an prochain.
05:31Et Pedroza qui est toujours devant Dovizioso en deuxième et troisième position.
05:37Stoner à quelques mètres d'avance.
05:38Baotista derrière Simoncelli, Aiden, Edwards, Rossi qui a passé Aoyama.
05:43Rossi qui est tombé, vous l'avez vu.
05:45Hier aux essais, une chute sans gravité.
05:48De la même façon.
05:48Encore une chute.
05:49Et de la même façon qu'il était tombé à Philippe Aïla.
05:52Attention Aoyama au freinage.
05:53Il était à deux doigts de s'emporter là Aoyama.
05:56Il y a beaucoup d'endroits où on peut doubler.
05:58Ici, bon départ de 4K Rossi qui est juste derrière Aoyama.
06:02Départ que dans l'avance de Pugnier.
06:04Qui est derrière Abraham.
06:14Il était donc, vous le disiez, les deux pilotes officiels Yamaha qui n'ont pas pris le départ.
06:19Ni Lorenzo qui a été opéré de son doigt, blessé en Australia.
06:23Qui est rentré en Espagne.
06:24Il se brise.
06:25Attention la bagarre entre Simoncelli et Dovizioso.
06:29Et Baotista qui se décale.
06:31Et qui va passer au freinage.
06:33Et oui, c'est fait.
06:36Il est large du coup.
06:38C'est bon, c'est passé.
06:39Simoncelli qui a repiqué à l'intérieur au bout de cette longue ligne droite.
06:43Fin du premier tour.
06:45Stoner toujours devant Pedroza, Dovizioso, Simoncelli.
06:48Baotista c'était vraiment limite mais ça prouve toute la détermination.
06:51Il repasse au freinage.
06:52Baotista qui veut.
06:54Attention à Simoncelli qui ne sache pas faire.
06:56Mais est-ce qu'il va faire une goutte d'eau lui aussi ?
06:58Une goutte d'eau c'est-à-dire qu'il rentre un peu large.
06:59Il manque le point de tour.
07:00Et il repasse.
07:01Ils se sont touchés les deux garçons.
07:02Et lui qui repasse.
07:04Et c'est Monsieur Niki qui repasse.
07:05C'est magnifique.
07:06Belle passe d'armes là en début de course tous les deux.
07:08Tout ça sous l'œil de Niki Eden sur la première Ducati en course pour l'instant.
07:14Baotista qui veut montrer à Suzuki que c'est un excellent pilote.
07:20C'est que Suzuki doit rester en moto de rempli.
07:22C'est évidemment ce que tout le monde souhaite.
07:25En ont-ils les moyens ?
07:26On ne tardera pas à le savoir.
07:28Même si Suzuki peut attendre un petit peu tout le monde.
07:33Stoner qui s'échappe devant.
07:34Pedroza deuxième.
07:36Et Dovizioso troisième.
07:38Et voilà ici.
07:40La petite amie d'Alvaro Baotista.
07:42La sympathique pilote espagnole qui fait parfois une très belle saison cette année.
07:49Même s'il a eu pas mal de déboires comme sa chute le week-end dernier en Australie.
07:53En tout cas il est très insinible ici.
07:55Un début de saison difficile aussi.
07:56Baotista il s'était blessé.
07:57Et il s'est cassé le fémur effectivement au Qatar pour le premier Grand Prix.
08:00Il a raté les deux premières courses de l'année.
08:02Et puis la moto va bien apparemment.
08:04Elle est stable.
08:05Elle marche super fort en ligne droite.
08:07On a vu passer tout à l'heure Simon Chilli dans ligne droite.
08:10Oh ! Simon Chilli !
08:12Et Rossi qui est renvoyé dans le décor.
08:14Qu'est-ce qui s'est passé ?
08:14Attends, il y a quelqu'un qui a perdu son casque.
08:16Simon Chilli qui a perdu son casque.
08:18C'est pas possible.
08:19Oh non !
08:20Comment ça se fait ?
08:22Mais c'est incroyable.
08:23Il a perdu son casque.
08:24Il n'a pas attaché son casque.
08:25Simon Chilli et Rossi qui...
08:28Edwards qui est tombé.
08:30C'est Qatar là.
08:30Arrête la course.
08:31Arrête la course, évidemment.
08:33Comment ça se fait ça ?
08:34Drapeau rouge.
08:35On n'a pas vu ce qui s'était passé.
08:37Simon Chilli qui est allongé.
08:38Laurent, il n'a pas attaché son casque.
08:41On ne peut pas perdre un casque.
08:44C'est pas possible.
08:45Il est là où ?
08:45Oh non !
08:48C'est pas possible.
08:49Comment est-ce qu'il a pu perdre son casque ?
08:50Mais Laurent, il n'a pas attaché son casque.
08:53On ne peut pas perdre un casque à double anneau comme ça.
08:55C'est pas possible.
08:58Il a dû oublier d'attacher son casque.
09:01Mais ce qu'on n'a pas vu, c'est qu'il était tombé.
09:04Oui !
09:04Alors Bautista n'est pas là non plus.
09:07En tout cas, qu'est-ce qui s'est passé ?
09:09Tous les pilotes évidemment qui rentrent au stand.
09:12Rossi a dû voir quelque chose puisqu'il a été touché.
09:17On voit les mousses intérieures du casque qui entrent.
09:20Quelle image terrible !
09:21Quelle image terrible !
09:22Oh non !
09:22Edwards dans l'herbe.
09:24Il n'y a pas blessé heureusement.
09:26Il y a un gros problème là.
09:30Les motos qui rentrent au stand.
09:35Stunner qui était devant.
09:40Terrible !
09:41Ce sont évidemment des images que l'on n'aime pas voir.
09:44Cela dit, on n'a pas compris comment Simoncelli avait pu tomber.
09:49Est-ce qu'il s'est accroché avec...
09:51Alors, oui, évidemment...
09:52Ils ont dû s'accrocher.
09:53Rossi doit être choqué parce que...
09:55Il vient d'appeler le carénage.
09:56Il est venu sur lui.
09:57Il a quitté la piste.
09:58Qu'est-ce qu'on voit, Edwards ?
09:59Oh là là là là là là là là là là là !
10:02Et puis surtout, Rossi a vu un casque qui roulait devant lui.
10:06Bien sûr.
10:07Je n'ai pas osé le dire tout à l'heure.
10:08Il m'a semblé voir un casque.
10:10Alors là, c'est la cata.
10:14Trois les doigts pour Marco Simoncelli quand même.
10:16Qu'est-ce qui a pu se passer ?
10:19Alors, évidemment, dans ces cas-là,
10:20un pilote au milieu de la piste.
10:22C'est ce qui s'est passé en Moto2.
10:24Heureusement, sans gravité, tout à l'heure,
10:26où la course a été interrompue de tour avant la fin.
10:30Mais là, évidemment, tous les pilotes sont rentrés au stand.
10:35Ah, il y a une ambiance là.
10:36Il y a une ambiance là.
10:37Eh oui, eh oui.
10:38Oh là là là là, une sale ambiance là.
10:39Très contrarié.
10:41Casey Stoner, il n'a pas vu ce qui s'était passé
10:43puisqu'évidemment, ça a eu lieu derrière lui.
10:47Derrière Pedroza, derrière Dovizioso.
10:50Et je n'ai pas vu Bautista rentrer.
10:53Ah oui, il y a un incident entre Edwards Rossi et Simoncelli.
10:57Mais quel incident il y a pu y avoir ?
10:59Parce que Simoncelli, il était en bagarre avec Bautista.
11:05Je ne l'ai pas vu rentrer Bautista.
11:08Mais en l'idée, effectivement, il n'était pas...
11:10Le problème, il vient sur Simoncelli, Laurent.
11:13Là, c'est de perdre un casque avec un pichet sans toucher là.
11:17Oh là là là là.
11:20Bon, ne dramatisons pas.
11:22Peut-être qu'effectivement, il a perdu son casque
11:24qui était mal attaché sur l'impact au moment où...
11:27Non, un casque, Laurent, un double anneau, ça ne s'attache...
11:29On ne peut pas mal attacher un double anneau.
11:31Il a tout simplement dû...
11:33Enfin, on n'a rien à dire.
11:35Il faut attendre, il faut attendre.
11:38Ça ne peut pas se couper la sangle.
11:40Quand on passe un double anneau, ça se passe comme il y a l'autre.
11:42Voilà Bautista, voilà Alvaro Bautista.
11:44Ça a dû se passer derrière lui, j'imagine.
11:47On n'a pas vu l'image, on a juste vu la moto qui revenait sur Edwards
11:51avec Rossi qui se trouvait impliqué, bien malgré lui, dans cet accrochage.
11:58On est évidemment dans l'expectative.
12:01Et évidemment, on croise les doigts
12:04pour qu'il ne soit arrivé rien de grave à Simoncelli
12:09qui est quand même un des pilotes les plus sympas en plus du plateau
12:12qui a fait sa deuxième saison en MotoGP cette année
12:17et qui est évacué ici, semble-t-il, en ambulance.
12:23Alors bien sûr, on va essayer d'avoir des informations
12:27le plus rapidement possible, soit par la direction de course,
12:30soit par Thomas Beaujard
12:35qui va aller à la pêche aux infos, évidemment.
12:39Bien sûr, dans ces cas-là, une procédure de départ
12:42va être relancée
12:45dès que la piste aura été nettoyée.
12:52On va ici le team de Dani Pedrosa.
12:56On la voit ici, Dani Pedrosa, l'espagnol,
12:58qui était deuxième au moment de l'arrêt de la course.
13:03On voit des visages à la fois inquiets
13:05et à la fois, j'imagine, qu'il faut rester concentré
13:07dans ces cas-là, Marc.
13:08Oui, c'est assez compliqué parce que
13:11effectivement, là, il y a une seule ambiance
13:13sur le circuit, c'est déjà arrivé.
13:15C'est assez pesant quand on ne sait pas
13:17ce qui se passe comme ça.
13:19Mais le plus difficile, effectivement,
13:21c'est de rester concentré
13:23et d'avoir la motivation de repartir
13:25pour un deuxième départ.
13:27Ici, tout le team Fausto Grezzini,
13:28le team manager de Simoncelli.
13:29À ses côtés, Aldo Gandolfo,
13:31le responsable de la communication du team.
13:34Et aussi, avec des mines inquiètes,
13:37comment ne pas l'être ?
13:38Avec cette image terrible
13:39du pilote inanimé au milieu de la piste
13:42et surtout, ce casque qui a roulé.
13:44C'est surtout ça, oui.
13:46Alors après, peut-être qu'il y a
13:47une erreur de conception du casque.
13:49Non.
13:50Je ne peux pas croire
13:51qu'un pilote n'attache pas son casque, Marc.
13:53Laurent, comment c'est possible ?
13:54Alors, je t'explique.
13:55À l'école de pilotage,
13:56les mecs, ils partent,
13:57roulaient, ils vont rouler.
13:58Ils mettent le casque sur la tête,
13:59ils mettent les gants,
14:00ils sont concentrés, ils discutent.
14:01Et combien de fois, on les arrête ?
14:02Oh, tu attaches le casque ?
14:04Un casque, quand on le met sur la tête,
14:05il faut l'attacher.
14:07Parce qu'on ne se rend pas compte
14:08avec l'histoire des doublers-anneaux.
14:10Il est fort possible
14:11qu'il ait mis son casque
14:13et qu'il n'est pas attaché.
14:16Je le vois tout le temps.
14:17Je le vois tout le temps.
14:18Il y a plein de gars
14:19qui mettent le casque
14:20et qui ne l'attachent pas.
14:22Donc là, quand même,
14:23on est au top du top
14:25en MotoGP,
14:26mais ça ne peut pas
14:27se découper une sangle.
14:28On ne peut pas découper une sangle.
14:31Je ne vois pas la transplication
14:33qui ne l'est pas attachée.
14:36Oui.
14:40C'est fixé par des rivets.
14:41Regarde, regarde, regarde.
14:43Alors, qu'est-ce qui s'est passé ?
14:46Ah oui, c'est Edwards.
14:49C'est en fait Simon Shelley qui tombe.
14:51Edwards, bien malgré lui,
14:53qui vient taper,
14:54qui vient percuter dans le dos.
14:56Et donc, il doit...
14:58Le déchausser par l'arrière ?
14:59Le déchausser par l'arrière.
15:01Déchausser un casque par l'arrière ?
15:03En tout cas, le choc a été violent.
15:08Évidemment, pas tomber dans le catastrophisme.
15:12Mais...
15:12Ça, je ne l'aurais jamais vu.
15:14C'est très bien une chute.
15:15Si le casque a été déchaussé par l'arrière
15:17avec la roue à vent du pilote,
15:20c'est la première fois que ça arrive.
15:24Toute équipe Tech 3 ici
15:25avec au milieu Jérôme Pancharal,
15:28Josvin Rustic.
15:30Il y a même Jean-François Ballet derrière, au fond.
15:34Yuri, le responsable des suspensions.
15:39Évidemment, tout le monde est très, très inquiet.
15:42Edwards qui est ici,
15:44qui arrive à la clinique.
15:50Il est tombé fort aussi, Edwards.
15:53Et en plus, évidemment...
15:55Alors, il ne pouvait pas l'éviter.
15:56Ah non, mais là...
15:57Simoncelli, en fait...
15:58Il fait une équerre à l'extérieur
15:59et puis ça le ramène...
16:00Il tombe, hein ?
16:01Il tombe et puis ça le ramène à l'intérieur de la piste.
16:03Alors, bien comme Simoncelli
16:04qui est traité au centre médical.
16:11On voit ce qui s'est passé.
16:12Tiens, de la caméra embarquée de Edwards, justement.
16:14En fait, qu'est-ce qu'il y a ?
16:14Il glisse de l'avant.
16:18Donc ça, c'est...
16:19Ça, c'est Bautista.
16:19C'est la caméra de Bautista.
16:20Il est passé, Bautista.
16:21Et en fait, il doit revenir...
16:23Et elle revient avant tout son intérieur
16:24parce qu'elle reprend du grip légèrement
16:26et derrière Edwards ne peut pas l'éviter
16:28et Rossi non plus.
16:33Villaine chute.
16:35Villaine chute.
16:36Pas de chance sur tout droit, là.
16:38Ah oui.
16:38Ah oui, puis là, là, c'est vraiment...
16:41Il n'y a aucune erreur de qui que ce soit.
16:43Alors, il y a une erreur de pilotage
16:44de Simoncelli qui a attaqué fort
16:46avec la pression de Bautista juste derrière lui.
16:49Bien évidemment.
16:52Mais pas de responsabilité pour Edwards,
16:55encore moins pour Rossi
16:56parce que là, c'est le pilote
16:58qui vient de voir vos roues.
17:00Exactement.
17:01Et puis, il n'y a rien à faire,
17:02surtout dans ces cas-là.
17:06Fatalité.
17:07C'est la fatalité, exactement.
17:10Malheureusement, évidemment,
17:13ça arrive un mauvais moment.
17:15À la fin de la saison,
17:16Simoncelli qui était monté sur le podium
17:19le week-end dernier en Australie,
17:21après une belle saison,
17:23même si on lui a souvent reproché
17:25d'être trop agressif
17:27cette année sur la piste,
17:28en tout cas pour sa deuxième saison
17:29en moto Grand Prix.
17:30Il a fait de belles courses,
17:34en montant deux fois sur le podium.
17:40la moto qui est ramenée ici,
17:43apparemment dans un piteux état,
17:45bien évidemment.
17:47Ça va repartir,
17:48mais visiblement sans Edwards.
17:51Rossi,
17:52c'est juste un problème de carénage,
17:53d'entrée,
17:54ils vont le changer,
17:54ils vont réparer la Ducati.
17:59ici M. Nakamoto,
18:00le responsable de la compétition
18:01chez Honda,
18:02aux côtés de Casey Stoner.
18:05Les pilotes qui essayent
18:06de rester concentrés,
18:08de rester dans leurs courses.
18:11C'est rarissime,
18:11un drapeau rouge en moto GP
18:15et en moto tout court.
18:16En moto tout court,
18:17j'allais dire aussi.
18:20Capir aussi ici.
18:22Évidemment,
18:23tout le monde s'inquiète
18:24pour savoir ce qui a pu arriver
18:29à Isilucio Cechinello,
18:31le patron du team LCR,
18:32justement dans lequel Randy de Punier
18:34aimerait bien aller l'an prochain.
18:36C'est Paul Bird, non ?
18:38Je ne me rappelle jamais son prénom.
18:40C'est déjà un délire tard.
18:43Il donne des informations,
18:45évidemment,
18:45tous les pilotes
18:48et tous les membres des teams
18:50qui essayent d'avoir des nouvelles
18:51de Simoncelli.
18:53Simoncelli, en plus,
18:54qui est vraiment apprécié,
18:58dans le paddock en tout cas,
18:59après sur la piste,
18:59on lui reproche d'être
19:01un peu trop agressif.
19:03Mais en tout cas,
19:03ce qu'on ne peut pas lui reprocher,
19:04c'est sa générosité
19:06sur la poignée de gaz
19:07et dans son pilotage.
19:08On l'a vu d'ailleurs
19:08dans le début de course.
19:09Il a fait un début de course
19:10vraiment très spectaculaire
19:11avec Bautista.
19:12Bautista, oui,
19:12ça a annoncé une belle course
19:14pour tous les deux.
19:15De toute façon,
19:16il n'est pas apprécié
19:17de quelques pilotes.
19:18Mais nous,
19:19pour le spectacle,
19:20on l'aime bien Simoncelli.
19:21On l'adore !
19:21On l'adore !
19:23Il fait du spectacle.
19:25Il a eu une grosse glisse
19:26de l'avant.
19:26Apparemment,
19:27on avait la trace noire.
19:28Et puis,
19:28la moto raccrochée
19:30et ça l'a ramené
19:30à l'intérieur.
19:37C'est toujours pesant,
19:39bien évidemment,
19:40ce genre de situation,
19:41surtout quand on n'a pas de nouvelles
19:43pour l'instant,
19:44en tout cas,
19:45du pilote,
19:47qui,
19:48je vous le disais,
19:49est au centre médical
19:50en observation.
19:53Tous les acteurs
19:55qui miment l'accident
19:57et qui montrent
19:58qu'effectivement,
19:58Edwards ne pouvait rien
19:59faire d'autre
20:04pour éviter
20:07Simoncelli,
20:08qui est à terre.
20:10Le casque déchaussé
20:11comme ça
20:11avant l'ambulance.
20:13Donc ça veut dire
20:14qu'aussi Simoncelli
20:14probablement
20:17à l'instant
20:18et toujours
20:20au centre médical
20:21du circuit
20:22de ces pangs.
20:25Donc on peut imaginer
20:26effectivement
20:26que la roue
20:27avant d'Edward
20:28et puis le prendre
20:29derrière le calotin.
20:31Ça,
20:32je ne l'ai jamais vu.
20:33Mais ça pourrait
20:34être l'explication aussi
20:35parce qu'une sangle
20:38en fait,
20:39le casque tient
20:39tout seul
20:40par les mousses
20:43qui sont assez compactes
20:45et qui reviennent
20:45bien vers l'intérieur
20:46en bas.
20:48La sangle
20:49serre juste
20:49pour pas que
20:49le casque
20:50s'arrache
20:51en cas de chute.
20:53Donc,
20:54ce n'est pas nécessaire
20:54normalement
20:55de serrer très très fort
20:56la jugulaire du casque
20:57pour pas qu'il s'en aille
20:58si bien votre taille.
20:59Vous imaginez
21:00qu'il ait bien leur taille.
21:01Alors attention aussi.
21:03Simoncelli
21:04avec sa coupe de cheveux
21:06roule
21:06avec une taille
21:08où j'ai eu deux tailles
21:09au-dessus.
21:11Donc du coup,
21:11il n'a pas le calotin
21:12qui est très très proche
21:13du crâne
21:13et ce qui l'empêcherait
21:15d'éventuellement bouger.
21:19ce serait quand même
21:22ça pourrait être une explication.
21:24Ici,
21:24Hiroshi Aoyama,
21:25le coéquipier justement
21:26de Marco Simoncelli
21:28qui,
21:28je vous le disais,
21:30Aoyama qui roulera
21:31en superbike
21:31un prochain
21:32qui a signé
21:32dans le team Honda.
21:36Et justement,
21:37puisqu'on parle d'Honda,
21:38voilà les trois
21:38Hondas
21:39du team officiel.
21:40Celle de Sonner,
21:41celle d'Ovizzozo
21:42et celle de Pedroza
21:43Dovizzozo
21:44qui vous le savez
21:44a signé
21:45chez Tech3
21:46l'an prochain.
21:47Il roulera donc
21:47sur une Yamaha.
21:51Ça,
21:51ça peut être un bon truc
21:52avec le pilotage
21:54qu'a Andrea.
21:55Je le vois très très bien
21:56bien couler
21:57sur la Yamaha aussi.
21:58On en parle toujours
21:59pour Philippe Highland.
22:03et il a fait un bon choix
22:04avec Andrea.
22:05Bien sûr.
22:06Et De Vizzozo
22:07est plutôt content.
22:08A juste le titre
22:08parce qu'il sait
22:09que de toute manière
22:10avec Stoner
22:11et Pedroza
22:12dans le team officiel Honda
22:14son avenir
22:16chez ce constructeur
22:17est bouché.
22:18Il est assez bouché,
22:18oui.
22:18Et puis surtout
22:19qu'il y a Marquez
22:19qui va arriver bientôt.
22:20Il y a Marquez qui va arriver
22:21effectivement.
22:222013 certainement.
22:23Alors regardez
22:23le mécanicien en bas.
22:25On appelle ça
22:26il a une soufflette
22:27avec le compresseur.
22:28Il envoie de l'air
22:29sur le radiateur de la moto
22:31pour vous faire refroidir
22:32pour vous faire baisser
22:33la température
22:33parce que là
22:34effectivement
22:34ça monte très très haut
22:36en température
22:38et les motos sont arrêtées
22:39et donc du coup
22:40ils font baisser
22:42la température.
22:47C'était le box
22:48de Tony Elias
22:50l'espagnol.
22:54Chiquinello
22:55qui ne sait toujours pas
22:55quel pilote
22:56il va récupérer
22:57donc apparemment
22:58ce serait Bautista
23:00comme le disait
23:02comme le disait Thomas
23:02tout à l'heure
23:07Il a une sphère assez pesante
23:08là sur le paddock
23:10de Sepang
23:21On n'a pas trop vu Rossi
23:23tiens le voilà
23:23Valentino Rossi
23:26qui est très pot
23:27avec Marco Simoncelli
23:30il en arrive
23:30assez fréquemment
23:31de se voir
23:32ils sont voisins
23:33en plus en Italie
23:34séparés de quelques kilomètres
23:35ils se connaissent
23:36depuis très longtemps
23:36et s'apprécient beaucoup
23:41mais il n'a pas le sourire
23:44Valentino Rossi
23:45il est inquiet
23:46comme tout le monde
23:46comme nous tous
23:48c'est son ami
23:49Simoncelli
23:53Alors avant cette interruption
23:55de course
23:56le classement
23:57était le suivant
23:57Stoner était donc
23:58en tête devant
23:59Pedroza Dovizioso
24:00Simoncelli
24:01a occupé
24:02la quatrième position
24:025 Bautista
24:046 Eden
24:08suivent Edwards
24:09qui était septième
24:11Rossi
24:11Aoyama
24:12Capirossi
24:12Elias
24:13Barbera
24:13Cochlo
24:14Nakasuga
24:14Abraham
24:15et Randy
24:15Depugnier
24:19Alors on est qu'avec
24:20Niki Eden
24:21ici
24:21on va justement
24:22essayer de joindre
24:23Thomas Beaujard
24:24pour savoir si
24:24est-ce que vous avez
24:26des informations
24:27sur ce qui s'est passé
24:28et sur l'état de santé
24:30de Marco Simoncelli
24:30Thomas
24:31Non pour l'instant
24:32aucune information
24:33n'a citré
24:35on est juste
24:36un petit peu inquiet
24:36parce qu'il n'y a pas
24:37d'hélicoptère
24:37à côté du centre médical
24:38et donc on se rappelle
24:40de l'accident
24:40de Valentino Rossi
24:41par exemple
24:41qui s'était cassé la jambe
24:42qui était quasiment
24:43parti tout de suite
24:44en hélicoptère
24:45donc ça veut dire
24:45que son état
24:46ne permet pas
24:47de l'hélicporter
24:49apparemment
24:49d'après ce que j'ai vu
24:51sur les images
24:51et ce que nous donnent
24:52les commentateurs
24:53officiels
24:53donc du site sur place
24:56il n'y avait plus son cas
24:57au moment de l'impact
24:57donc ça c'est
24:58c'est mauvais signe pour lui
25:00ça ne veut pas dire
25:01pour autant
25:02donc c'est irrémédiable
25:04pour l'instant
25:04tout le monde
25:05est un petit peu
25:05dans l'attente
25:06au niveau de la course
25:07elle-même
25:07il y a eu
25:09moins de trois tours
25:09de parcouru
25:10donc soit les organisateurs
25:13ne refont pas partir
25:13de la course
25:14soit on aura le droit
25:16à un nouveau départ
25:17sans prendre en compte
25:19le classement
25:20au terme
25:20de ces deux tours
25:21et demi
25:22on a eu aussi
25:23donc Colin Edwards
25:24qui a été évacué
25:25vers le centre médical
25:26mais lui qui est
25:26sur une chaise roulante
25:27sûrement
25:27parce qu'il a été
25:28un petit peu
25:28commotionné
25:29mais a priori
25:29lui n'est pas en danger
25:31je ne suis pas sûr
25:32qu'il ait le physique
25:34de reprendre
25:35parce qu'on a un petit peu
25:36la même configuration
25:37que l'accident
25:38de la semaine dernière
25:39avec Marc Marquez
25:41il a dû prendre
25:43le réservoir
25:43dans la cage thoracique
25:45avec pas mal
25:46de décélération
25:47donc il ne doit pas être
25:49forcément en état
25:50de reprendre sa moto
25:51mais bon
25:51il est sauf
25:52donc pour l'instant
25:54pas d'information
25:55qui émane du centre médical
25:56ou de la direction de course
25:57mais je dirais que ça ne devrait pas garder
26:00merci Thomas
26:00bien évidemment
26:01on reste en contact
26:02et vous n'hésitez pas
26:03à intervenir
26:03dès que vous avez
26:04des informations complémentaires
26:06suite à ce terrible accrochage
26:09dès le troisième tour de course
26:13entre Simone Shelley
26:14qui a perdu le contrôle
26:15de sa machine
26:16et qui s'est fait percuter
26:18par Edwards
26:19et Rossi
26:20et Rossi
26:21qui a été entré dans la chute
26:22mais Rossi ne l'a pas touché
26:24en revanche
26:25le choc a apparemment
26:26été assez violent
26:27on a vu
26:28des éléments
26:29de la moto
26:29de Edwards
26:31qui ont vraiment
26:32explosé
26:34sous le choc
26:34alors évidemment
26:35il y a le contact
26:36des deux motos
26:37l'une contre l'autre
26:37mais entre les deux motos
26:39il y avait
26:40Marco Simoncelli
26:42qui était complètement
26:43couché
26:43sous la moto
26:44puisqu'il a glissé de l'avant
26:45et donc il était
26:46lui par terre
26:47donc c'est vrai que
26:50regardez la glisse de l'avant
26:52regardez
26:52là la trace noire
26:53qui va y avoir
26:55qui perd le contrôle
26:57de sa machine
26:58là
26:59la trace noire
26:59ça c'est l'avant
27:00donc il est désarçonné
27:02mais il revient à l'intérieur
27:02et ça en fait
27:03c'est la moto
27:03tu as vu de la moto
27:04de Bautista
27:05qui est passée
27:05qui est passée
27:06et on va le voir
27:07regardez
27:07Edouard
27:09ici
27:09malheureusement
27:10Simoncelli qui revient
27:11donc il le pense
27:12dans la fesse
27:12et c'est Rossi
27:13qui lui prend le casque
27:14c'est Rossi
27:14qui lui prend le casque
27:17donc en fait
27:18j'ai dit une bêtise
27:19c'est Rossi également
27:21était impliqué
27:22dans le contact
27:22c'est Rossi
27:23qui l'enlève le casque
27:24c'est Edouard
27:26qui le prend plutôt
27:27il prend dans la fesse
27:28il remonte
27:29il remonte un peu
27:31et Rossi avec sa roue avant
27:31l'ange le dos
27:32apparemment
27:33il lui prend l'arrière du casque
27:34c'est lui
27:34et c'est
27:35oh là là
27:35quel enfer
27:37beaucoup d'inquiétude
27:38évidemment
27:38pour Marco Simoncelli
27:41et effectivement
27:42le comble
27:42c'est que
27:43ça vienne de son pote
27:46Valentino Rossi
27:47Aoyama ici
27:48qui commente
27:50la chute
27:50avec Antonio Jimenez
27:52son chef mécanicien
27:54ils sont dans le même team
27:55de Marco d'ailleurs
27:56ils sont coéquipiers
27:59Antonio Jimenez
28:00qui est un officier
28:00chez Tech 3
28:03par le passé
28:05et pour l'instant
28:07ambiance pesante
28:08dans les stands
28:10de ce circuit de Cepang
28:11le team de Carrella Braham
28:12avec sur la gauche
28:13de votre écran
28:14le jeune pilote tchèque
28:16c'est le plus jeune pilote
28:17du plateau
28:18qui dispute sa première saison
28:19en moto GP
28:22et qui a eu
28:22une aventure
28:23peu banale
28:24d'ailleurs le week-end dernier
28:25en Australie
28:26il est tombé
28:27au moment de la pluie
28:29et puis en fait
28:30il allait
28:31abandonner
28:33c'était à 3 tours
28:34de l'arrivée
28:35et puis en fait
28:36il a vu qu'il y avait
28:36Crutchlow
28:37qui tombait également
28:39et il faut savoir
28:40qu'il se joue
28:40tous les deux
28:41la place de rookie
28:42de l'année
28:44meilleur débutant
28:45de l'année
28:45et du coup
28:46il s'est dit
28:46c'est bête
28:47il y a peut-être
28:48des points à prendre
28:48donc il a redressé sa moto
28:50malheureusement pour lui
28:51il avait cassé
28:51son sélecteur de vitesse
28:53il était en 3ème
28:55heureusement
28:55il a réussi
28:56à passer la première
28:57et il a fait
28:57les deux derniers tours
28:58en première
28:59à fond
28:59au rupteur
29:01et il a réussi
29:02à terminer la course
29:03comme ça
29:04et pour aller marquer
29:04quelques points
29:05de plus
29:07que Crutchlow
29:09pas banal
29:09comme aventure
29:10et ce qui est intéressant
29:11alors qu'on voit
29:12tout le monde ici
29:13qui évidemment
29:13attend
29:15près du centre médical
29:17avec la chemise bleue
29:18c'est Carlo Pernat
29:20le manager
29:21le manager
29:21de Marco Simoncelli
29:23qui était également
29:23le manager
29:24de Loris Capirossi
29:26fantasque italien
29:27Carlo Pernat
29:29et ce qui est intéressant
29:30à votre avis Marc
29:31en combien il tournait
29:32en première
29:33donc il faisait
29:33les 4,4 km du circuit
29:36alors qu'apparemment
29:37on a des infos complémentaires
29:38il faisait les 4,4 km du circuit
29:40en première
29:41à fond
29:41ils n'ont pas les mêmes
29:42premières que sur votre moto
29:43non non
29:44parce que vous avez les premières
29:45qui vont à plus de 5 km heure
29:46ah oui
29:47quasiment à 160
29:50à combien ils étaient
29:51à combien
29:53Carrel Abraham
29:53était des autres
29:55je dirais
29:5625-30 secondes
29:5730 secondes
29:58effectivement
29:58ils étaient un peu moins
29:59une vingtaine de secondes
30:01à 20 secondes
30:02des meilleurs chronos
30:03de Stoner
30:04et de Bizioso
30:05à ce moment là
30:06donc c'est pas énorme
30:07en fait
30:07surtout sur les circuits rapides
30:09comme au Philippe Highland
30:09c'est l'une des moyennes
30:12autour
30:12les plus élevées
30:12de la saison
30:14quasiment 180 km heure
30:15de moyenne autour
30:17et finalement
30:18on se dit
30:18qu'ils ont tort
30:19de passer leur temps
30:20à changer les vitesses
30:21ils ne mettraient
30:21qu'une seule vitesse
30:22en première
30:22à fond partout
30:23alors attention
30:24à la décélération
30:25ce que ça doit faire aussi
30:26en première
30:30on voit les motos
30:31de John Hopkins
30:32la numéro 21
30:33qui sont dans le box
30:34il n'a pas pu le départ
30:35aussi
30:36lui pareil
30:36forfait pour cette course
30:38il n'a vraiment pas de chance
30:39John Hopkins
30:39parce que
30:40ça fait deux fois
30:41il avait réussi
30:42à obtenir une wildcard
30:43donc une invitation
30:45sur la Suzuki
30:46au moment du grand prix
30:47de République Tchèque
30:47manque de chance
30:48pour lui aux essais
30:49il se casse un doigt
30:50et donc ne peut pas
30:51participer à la course
30:52là
30:53en lot de consolation
30:55il avait une wildcard
30:56également
30:56pour participer
30:57à ce grand prix
30:57et puis en fait
30:58son doigt
30:59le fait trop souffrir
31:01et il était bien amoché
31:03même s'il a pu courir
31:04en championnat anglais
31:05de superbike
31:06John Hopkins
31:07et du coup
31:08encore une fois
31:08il a dû jeter l'éponge
31:11et ne pas participer
31:12à cette course
31:13évidemment
31:13extrêmement déçu
31:15John Hopkins
31:17et bien qu'il y a du mérite
31:18également
31:18c'est Hector Barbera
31:20qui vous en souvenez
31:21était tombé au Japon
31:22il s'était cassé la clavicule
31:23gauche
31:24il était rentré en Espagne
31:25il s'est fait opérer
31:26et puis là
31:26il est revenu
31:27il avait été remplacé
31:28par Kudlin en Australie
31:29lui-même
31:30qui s'était blessé
31:31et là
31:32Barbera roule
31:33mais il a eu du mal
31:34la première journée
31:34il a énormément souffert
31:37il y a des freinages
31:38super violents
31:39il y a de tout
31:39ce circuit
31:40ça arrive à 320 km heure
31:43et ça freine
31:44au bout de la ligne droite
31:44assez fort
31:45après une ligne droite
31:45de près d'un kilomètre
31:46beaucoup de grippe
31:47de gros freinages
31:48puis aussi
31:49cette chaleur insoutenable
31:51honnêtement
31:52c'est vraiment pas agréable
31:53de faire du sport
31:55dans ce pays
31:57j'ai souvenir
31:58qu'on faisait
31:58avec Bernard
31:58mon frère
31:59un tour
32:00ou deux tours
32:01en général
32:01en footing
32:02pour opérer la piste
32:04sur chacun des circuits
32:05qu'on ne connaissait pas
32:06et croyez-moi
32:07qu'en Malaisie
32:08on n'y allait pas
32:10ici Laurelis Capirossi
32:11tout le monde est inquiet
32:12même si
32:13François Salien
32:13en régie
32:14me dit
32:14qu'il a des infos
32:18comme quoi
32:20Simocelli serait conscient
32:21au centre médical
32:23ce qui est déjà
32:24une bonne nouvelle
32:27parce que sincèrement
32:28je vous avoue
32:29qu'en 20 ans de carrière
32:31dans ce milieu
32:31on en a vu un paquet
32:32des chutes
32:33mais
32:34souvent
32:35sans gravité
32:36mais celle-là
32:37vu la configuration
32:38de la chute
32:39il y a de quoi être inquiet
32:40c'est sûr
32:41les visages
32:42de tous les acteurs
32:44de ce spectacle
32:45prouvent justement
32:48l'inquiétude générale
32:50même si dans le cas
32:51de Pedroza
32:52bien sûr
32:52c'est une question
32:52également de concentration
32:53c'est pas facile
32:54de ne pas se laisser
32:55absorber
32:56par l'ambiance
32:57par l'ambiance
32:58c'est tout
33:03apparemment
33:04j'espère quand même
33:05qu'on va voir
33:05le Grand Prix en entier
33:06Laurent
33:06ce qui est étonnant
33:08c'est qu'il n'y a
33:08aucune information
33:09de la direction de course
33:11qui pour l'instant
33:11ne prend pas de décision
33:13alors que bon
33:14les pilotes
33:15qui sont dans les stands
33:15là
33:17pourraient très bien
33:18repartir
33:19bien évidemment
33:19ni Simon Chili
33:20ni Edwards
33:21ne prendront le départ
33:23c'est évident
33:25mais on pourrait
33:26relancer une procédure
33:27de départ
33:28alors
33:28c'est à dire que
33:29les pilotes
33:31se mettront en grille
33:32et puis on relancera
33:36la course
33:37avec quelques tours
33:38en moins
33:39bien évidemment
33:39du coup
33:40Hayden
33:41prendrait la 4ème place
33:42d'Edwards
33:44Aoyama
33:45la 5ème
33:46de Simon Chili
33:46Bautista
33:47se retrouverait
33:47en 2ème grille
33:50et Rossi
33:51il avance juste
33:52de 2 places
33:54mais il resterait
33:54sur la 3ème ligne
33:55puisqu'il était
33:559ème temps
33:56pas mal de public
33:58dans les stands
33:59pour avoir assisté
34:01au 1er Grand Prix
34:04à Sepang
34:05il n'y avait pas
34:05grand monde
34:06il faut dire que
34:07les Malaisiens
34:07découvraient
34:08ce sport
34:09et puis maintenant
34:10vous avez vu
34:10il y a quasiment
34:1170 000 spectateurs
34:14à Sepang
34:15je vous le disais
34:15à quelques kilomètres
34:16de Kuala Lumpur
34:18la moto
34:19qui a bien pris
34:21dans ces pays
34:23asiatiques
34:24alors qu'on est ici
34:25sur Nakazuga
34:27qui a quand même
34:28la lourde tâche
34:29de représenter
34:29l'équipe Yamaha
34:30officielle
34:31je ne sais pas
34:32si ce n'est pas un cadeau
34:32empoisonné ça
34:33parce que
34:35on ne peut
34:36s'empêcher
34:37évidemment
34:37ils n'attendent pas
34:38de résultats
34:38loin
34:39oui mais bon
34:39pour le pilote
34:40lui il doit se dire
34:42que c'est quand même
34:42une occasion en or
34:43pour lui
34:44mais qu'on ne peut
34:45éviter la comparaison
34:46avec les résultats
34:47et les chronos
34:48de Lorenzo
34:49et Spize
34:49et même des autres pilotes
34:52Edwards
34:53et Crutchlow
34:54sur les Yamaha
34:55Tech 3
34:57et évidemment
34:57la comparaison
34:58n'est pas flatteuse
34:59pour lui
35:00je ne sais pas
35:01si c'est un jeune pilote
35:01mais c'est un pilote
35:02d'essai en tout cas
35:03donc est-ce qu'il a
35:04quelque chose à prouver
35:04et ça c'est mentalement
35:05après s'il a quelque chose
35:06à prouver
35:06effectivement
35:07il peut se mettre
35:08à la pression
35:08de l'autre côté
35:09s'il est là
35:10pour faire du développement
35:12il n'a pas de raison
35:13donc
35:14il est allé sur la grille
35:15on revoit le départ
35:16au ralenti justement
35:19avec une bonne sortie
35:19de grille
35:20de Stoner
35:22c'est vraiment
35:25côte à côte
35:25Pedroza et Stoner
35:26et c'est
35:28le tout nouveau
35:28champion du monde
35:29qui vire en tête
35:31Simoncelli
35:32avait pris
35:32un départ parfait
35:34il était en 4ème position
35:35c'était positionné à l'intérieur
35:36là-bas Bautista
35:37qui était venu
35:37le chercher aussi
35:39déjà
35:42une belle passe d'armes
35:43entre Bautista
35:43et Simoncelli
35:45justement
35:45au tout début
35:51Randy qui avait pris un bon départ
35:52aussi
35:52c'est bizarre
35:53qu'il
35:54qu'est-ce qu'il a fait
35:55on ne l'a pas vu faire
35:58au moment de l'arrêt de la course
35:59il était
35:59en dernière position
36:01le français
36:02il était à l'extérieur de Rossi
36:05dans le changement d'angle
36:13il fait des signes
36:16c'est l'espagnol
36:18qui travaillait chez Alirta
36:19qui a été pendant longtemps
36:21dans des teams
36:24j'ai souvenir de ce gars-là
36:27petit honneur ici
36:34est-ce qu'ils annoncent
36:38l'arrêt de la course ?
36:44ça m'étonnerait quand même
36:45qu'ils arrêtent la course
36:45mais pourtant
36:48oui c'est assez étonnant
36:50effectivement
36:50aucune information
36:52on ne sait pas
36:53et surtout
36:54ce serait pas rassurant
36:55sur l'état de santé
36:57de Marco
36:57ici de Marco Siamocelli
36:59ici Loris Capir Rossi
37:00et Valentino Rossi
37:02deux Italiens
37:03qui discutent
37:09qui s'apprécient d'ailleurs
37:10Rossi et Capir Rossi
37:13qui ferraillent ensemble
37:15depuis de nombreuses saisons
37:16mais toujours
37:17avec beaucoup de corrections
37:40choc violard
37:41choc violard
37:41attention
37:43choc très violent
37:44entre
37:46Simoncelli
37:46Edwards
37:51et Rossi
37:52bien sûr
37:52Ariyama
37:53qui salue
37:55le public
37:58ça
37:59c'est pas une bonne nouvelle
38:00j'ai l'impression
38:01que
38:01je suis pas persuadé
38:02que
38:02les pilotes
38:06vont reprendre
38:07la piste
38:13on attend évidemment
38:14des
38:15informations officielles
38:17de la direction de course
38:22ils enlèvent
38:23les couvertures
38:24Laurent
38:24c'est fini
38:24ils enlèvent
38:26ils rentrent les motos
38:28la course ne repartira pas
38:31course moto GP
38:33les teams
38:35qui rentrent
38:36les machines
38:38ce grand prix
38:39de Malaisie
38:40ça sera donc
38:42un goût amer
38:43après cette chute terrible
38:46de Marco Simoncelli
38:48percuté ensuite
38:49par Colin Edwards
38:52et Valentino Rossi
38:56on aimerait bien
38:57avoir des informations
38:59rassurantes
39:00sur l'italien
39:02mais pour l'instant
39:03aucune info
39:04de la part
39:05de la direction de course
39:06sur l'état de santé
39:09de Simoncelli
39:13on a donc
39:14rentré
39:15les machines
39:16on va attendre
39:16la décision
39:18officielle
39:19de la direction de course
39:19mais là effectivement
39:23c'est mal engagé
39:24pour que la course
39:25reparte
39:25ça l'a bien compris
39:28Carmelo Espeleta
39:28ici
39:29le patron de la Dorna
39:30qui rentre dans le stand
39:33qui rentre dans le stand
39:34Yamaha
39:36qui le traverse
39:37juste
39:43évidemment on n'aime pas
39:44ce genre d'épisode
39:45on a tellement de plaisir
39:46à vous commenter
39:47à vous faire vivre
39:48ces courses
39:49pendant toute la saison
39:53on voit Hervé Poncharal
39:54là-bas au bout
39:55qui a dû aller prendre
39:56des informations
39:58Hervé qui était
39:59en discussion
39:59avec Simoncelli
40:00il a passé
40:01pour le faire
40:02pour le faire
40:02intégrer son team
40:06il y a deux ans
40:06de ça
40:07c'est un pilote
40:11qui intéresse
40:12beaucoup de monde
40:12aussi dans le paddock
40:13il sera
40:14l'année prochaine
40:15sur une Honda
40:18officielle
40:18encore
40:18dans le même team
40:20une moto
40:21supportée
40:21et développée
40:22par le HRC
40:26voilà
40:38Laurent
40:39Laurent qui fait
40:39des allers-retours
40:40pour savoir
40:40pour s'inquiére
40:42de nouvelles
40:43pour savoir
40:43comment
40:44on essaye d'avoir
40:50des informations
40:50bien évidemment
40:51pour voir
40:53ce qui va se passer
40:54et surtout
40:55pour avoir des nouvelles
40:55de Marco Simoncelli
40:57que la course
40:58se reprenne ou pas
40:59sincèrement
40:59ça nous est égal
41:01ce qu'on voudrait savoir
41:02c'est comment va
41:04Simoncelli
41:05voilà sur la gauche
41:06de l'écran
41:06dégarni
41:07Marco
41:08Carmelo
41:09Espeleta
41:10c'est le boss
41:11des Grand Prix
41:12ça fait 20 ans
41:12que l'Adorna
41:13s'occupe de ses Grand Prix
41:14moto
41:16et Espeleta
41:16qui fait le tour
41:17des box
41:19pour
41:21informer tout le monde
41:22ou
41:23prendre
41:23l'avis de tout le monde
41:28et on peut dire que
41:30l'Adorna
41:31et Monsieur Espeleta
41:39ont largement
41:40contribué
41:41à développer
41:43cette discipline
41:45à la médiatiser
41:50la professionaliser
41:52eh oui
41:52eh oui
41:53on voit ici
41:58des motos
41:59de Randy Depunier
42:00et de Loris Capirossi
42:02deux pilotes
42:04dans le Team Pramax
42:04cette année
42:05il n'y en aura plus qu'un
42:06l'an prochain
42:07c'est Hector Barbera
42:08justement
42:09qu'a signé
42:10chez Pramax
42:11ça c'est pas une bonne
42:12nouvelle pour
42:13Depunier
42:14puisqu'on vous le disait
42:15ça faisait partie
42:15des options
42:16pour Randy
42:17et puis le problème
42:18c'est que Randy
42:19lui
42:20espère
42:20bien décrocher
42:22la Honda
42:22du Team
42:23de Tchekinello
42:23Pramax lui a demandé
42:25de prendre une décision
42:26il a dit que pour l'instant
42:27il ne voulait pas signer
42:27et du coup
42:29Barbera
42:29en a profité
42:31pour lui faire les freins
42:32et puis pour signer
42:33lui
42:33et récupérer
42:34la Ducati
42:36Pramax
42:37de l'an prochain
42:38ça veut dire que
42:39c'est une piste
42:40de plus
42:40qui se ferme
42:42pour Randy
42:43qui n'a désormais
42:46plus que
42:47la possibilité
42:48de la Honda
42:48de Tchekinello
42:49avec cette incertitude
42:50de l'éventuelle signature
42:52d'Alvaro Bautista
42:54sinon il se retrouvera
42:55sur une CRT
42:56comme Colline Dors
42:57Laurent
42:57et puis il fera partie
42:59des premiers pilotes
43:00enroulés sur la CRT
43:01puisque dans tous les cas
43:02ça va représenter
43:04l'avenir malgré tout
43:05oui c'est vrai
43:06Thomas vous le disait
43:07pour rester positif
43:08ce sont des
43:11des moteurs
43:12dérivés de la série
43:13des châssis
43:14des châssis
43:14pour tout
43:14ah oui carrément
43:15ça ne repartira pas
43:16Pedroza carrément
43:17il s'est changé
43:18la course ne repartira pas
43:20ça c'est sûr
43:22donc les CRT
43:23effectivement
43:24des châssis
43:24prototypes
43:25et avec des moteurs
43:26dérivés de la série
43:29mais préparés
43:30la seule que l'on ait
43:31vu rouler
43:32pour l'instant
43:32c'est la BMW
43:34à châssis
43:35Suter
43:36qui a roulé
43:36en République Tchèque
43:37après le Grand Prix
43:38qui était assez loin
43:40au chrono
43:40après
43:41il y a d'autres projets
43:44notamment avec
43:46un moteur
43:47Kawasaki
43:48on parle également
43:49d'Aprilia
43:50c'est Aspar Martinez
43:53d'ailleurs
43:53qui fait rouler
43:54Hector Barbera
43:55avec une Ducati
43:56cette année
43:56qui a officiellement
43:57déclaré
43:58qu'il rompait
44:00son contrat
44:01enfin il ne roulera plus
44:02avec des Ducati
44:03l'an prochain
44:03mais qu'il allait rouler
44:04avec ses fameuses
44:06CRT
44:07on ne sait pas encore
44:08dans quelle configuration
44:09et avec quel moteur
44:10on sait qu'il discute
44:11notamment
44:12avec Aprilia
44:14justement
44:15et puis il y aura
44:16également une CRT
44:17dans le team
44:18de Forsto Grezzini
44:19aux côtés
44:20de Simoncelli
44:21justement
44:21qui lui aura
44:23toujours une Honda
44:23officielle
44:24mais son coéquipier
44:26aura une CRT
44:28avec un moteur
44:29de CBR
44:30enfin dérivé
44:31d'un moteur
44:32de CBR
44:32alors que voilà
44:33c'est officiel
44:33maintenant
44:34la course est annulée
44:36annulation de la course
44:37après ce terrible
44:47cette vue aérienne
44:48de ce très beau
44:50tracé de Sepang
44:51et de ce qui devait
44:53être une fête
44:54pour ce 17ème
44:55et avant dernier
44:56grand prix
44:56de la saison
44:58ici en Malaisie
45:01c'est un cul de Sepang
45:02assez récent
45:03qui doit avoir
45:05à peine plus
45:05d'une dizaine d'années
45:08et puis la fête
45:09a été gâchée
45:10évidemment
45:12un circuit qui a été
45:13construit en 98
45:14effectivement
45:15un circuit d'un peu
45:16plus de 5,5 km
45:17avec ces deux immenses
45:19lignes droites
45:21où les pilotes
45:22dépassent
45:23310 km heure
45:25et puis
45:26la fête a été gâchée
45:27donc
45:27suite à
45:28ce terrible accrochage
45:29cette chute
45:30voilà on le voit ici
45:32la course annulée
45:36tout le centre médical
45:38qui est concentré
45:40et focalisé
45:40sur le traitement
45:41de Marco Simoncelli
45:45et pour cette raison
45:46effectivement
45:49tout le centre médical
45:50étant exclusivement
45:52consacré
45:52au cas de Marco Simoncelli
45:54ce qui n'est pas rassurant
45:55évidemment
45:56sur son état de santé
45:58et bien la course
45:59ne peut pas repartir
46:01oui parce que
46:01s'il se passe encore
46:02quelque chose
46:04pendant la course
46:05bien comme tout le monde
46:06est concentré
46:06sur Marco
46:08ils ne peuvent pas
46:11s'occuper
46:12d'autres pilotes
46:12donc c'est compliqué
46:13une interview de Casey Stoner
46:15le nouveau champion du monde
46:18pour lui aussi
46:18la fête est un peu gâchée
46:20lui qui était tellement heureux
46:21tellement content
46:22il y a une semaine
46:24tout juste
46:24de remporter
46:25le titre de champion du monde
46:272011
46:27devant son public
46:29le jour de son anniversaire
46:31le jour de ses 26 ans
46:32après d'ailleurs
46:33il a dit un truc rigolo
46:34il a dit
46:34il aurait pu manquer
46:35que mon enfant naisse
46:37ce jour là
46:37et ça aurait été
46:38le plus beau jour de ma vie
46:39puisqu'on le sait
46:40sa femme est enceinte
46:43et évidemment
46:45et le speaker
46:46qui annonce
46:47qu'à cause de l'incident
46:50dans le premier tour
46:51enfin c'était le deuxième tour
46:52plus exactement
46:54le circuit international
46:58de Sepang
46:59a décidé
47:00d'annuler
47:02la course
47:03de moto
47:05grand prix
47:06évidemment
47:07le public qui proteste
47:08savoir que les billets
47:09coûtent cher
47:11et évidemment
47:12le public
47:12voulait voir
47:14ses héros se battre
47:15Marc
47:16on va quand même
47:17se donner rendez-vous
47:17dans 15 jours
47:18pour le dernier grand prix
47:19à Valence
47:20bien évidemment
47:22on croise les doigts
47:24pour que
47:24Marco Simoncelli
47:25soit au départ
47:27en tout cas
47:27qu'on ait une nouvelle
47:28rassurante
47:29pour lui
47:30évidemment
47:30on reviendra en Europe
47:31donc on revient
47:33à un horaire
47:34traditionnel
47:35avec prise d'antenne
47:36à 13h45
47:37et le départ
47:37de la course
47:38à 14h
47:39avec la participation
47:40ou non
47:41de Lorenzo
47:42qui a encore
47:44réservé
47:46sa décision
47:47quant à sa participation
47:48à ce dernier grand prix
47:49peut-être préférera-t-il
47:50se concentrer
47:51sur les essais
47:52qui auront lieu
47:53juste après
47:53pour la saison 2012
47:55qui s'annonce
47:56désolé pour ce grand prix
47:57raté
47:58cet incident
47:58qu'on n'aime pas voir
47:59bien évidemment
48:00on vous souhaite
48:01malgré tout
48:01de passer
48:03un bon dimanche
48:04salut Marc
48:04au revoir à tous
48:05salut au revoir à tous
48:06bonne image
48:06merci
48:08merci
48:09Merci.
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