00:00La innovación, la colaboración público-privada y el desarrollo de mejores infraestructuras
00:05son fundamentales para mejorar el transporte y la logística en Madrid de cara al futuro.
00:11Así lo destacaron los expertos de la Mesa de Operación y Logística en la jornada
00:16El reto de la nueva movilidad urbana, el futuro sostenible de Madrid.
00:21Para Francisco Iglesias, CEO de Alsa, uno de los vectores pasa por la descarbonización.
00:27Yo creo que la movilidad, la parte urbana está bastante definida.
00:33Yo creo que todas las empresas públicas, privadas, viajeros, mercancías,
00:41están apostando por la descarbonización.
00:44Yo creo que eso es un hecho y en una ciudad como Madrid además tenemos la suerte
00:48de que no tenemos grandes problemas de infraestructura.
00:51Cuando digo que no tenemos grandes problemas es que no hay un gran problema de potencia.
00:54En esta parte juegan un papel importante de la transformación de las infraestructuras
00:59para convertirse en hubs de movilidad como señaló Javier González, socio de Kearney.
01:05Un último punto en el que me quería centrar yo que es las infraestructuras.
01:09Al final todo esto avanza muy rápido pero la ciudad no se transforma al mismo ritmo.
01:15En una ciudad más de la mitad del espacio en superficie está ocupado por edificios que no vamos a mover.
01:20Entonces yo creo que hay que invertir en nuevas infraestructuras y hay que flexibilizar el uso de espacios
01:24como decía también Salvador.
01:26Tenemos que utilizar la tecnología y espacios que eran estáticos a lo mejor que tengan un uso por el día,
01:31otro uso por la noche, un uso de lunes a viernes y otro al fin de semana.
01:34En esto Julián Villena, director de Asset Management en Merlin Properties, da ejemplos.
01:40Es cierto que es una idea que ha tenido un desarrollo, que va teniendo un desarrollo hacia futuro.
01:45Nos han comentado dos iniciativas que están poniéndose en marcha, que yo creo que son punteras
01:49y que tenemos que ser capaces de sacarles partido, como es el parking que va a ser de Colón
01:53y el parking de Canalejas, con las utilizaciones para utilizar como logística de última milla desde esos puntos.
01:59Pero yo creo que además a eso tenemos que sumarle, en este ámbito de colaboración público-privada
02:04que tenemos en el Lab, tenemos que sumarle las infraestructuras que los propietarios tenemos en el centro de las ciudades.
02:09También se ha destacado que ciudades como Madrid tienen distintas formas de movilidad
02:14que tienen que convivir como la bicicleta, el transporte público y el vehículo privado.
02:20Así lo expresa Salvador Urquía, CEO de Cerdeo.
02:24No creo que ningún modo de transporte se imponga sobre el resto.
02:29Yo creo que al final lo que hemos visto en la tecnología es que vamos incorporando cosas nuevas
02:34pero es difícil dejarlas anteriores.
02:37Pero bueno, yo veo una ciudad donde todos esos modos de transporte convivan, convivan lo más eficientemente posible
02:46y yo creo que destacar que mucho valor está en el cómo.
02:53Sin embargo, hace falta integración en el transporte público, como señala Manuel Molins, CEO de CTT.
03:00No hay ninguna excusa para que en un Madrid o en una ciudad española no se cambie el modelo
03:06a un modelo más de transporte alternativo, bicicletas o patinetes.
03:11No sé si se puede o no se puede, pero bueno, las bicicletas parece que sí que es una apuesta
03:15que se ha hecho.
03:17Yo veo más una ciudad en la que el desplazamiento de personas sea con este tipo de medios que se
03:23faciliten,
03:23lo cual hace falta todavía mucho recorrido porque hay que facilitar que los transportes públicos
03:29admitan a lo mejor bicicletas privadas para transportarlas también de un sitio a otro, etc.
03:34O patinetes, lo que sea.
03:35Al plantear el modelo de ciudad que debería seguir Madrid, Rafael Salas, director de Transporte, Operaciones,
03:42Movilidad y Logística de Urbaser, considera que la capital tiene un sistema muy competitivo
03:47y que se deben de aprovechar los datos operativos.
03:51Madrid tiene un modelo muy competitivo.
03:54La verdad y lo bueno es que la ciudad está creciendo mucho,
03:57pero hay un montón de organizaciones que están constantemente pensando en cómo mejorarlo.
04:01Eso no es ajeno a aquellas disputas, discusiones,
04:05pero sí es cierto que iniciativas como la MATLAB y todo lo que estamos haciendo
04:09intenta levantar alternativas que podamos valorar para poderlas ir implementando.
04:15Pero en concreto sobre el sector que cubrimos nosotros,
04:19yo creo que tenemos que aprovechar todos los datos, toda la sensórica,
04:25para predecir comportamientos, predecir demanda y poder ajustar esos modelos
04:30sacando a la calle los vehículos que son necesarios en el momento que son necesarios.
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