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Der Denza Z9GT bringt 850 kW Leistung, bis zu 600 km Reichweite und extrem schnelles Laden auf ein neues Level. Im Video zeigen wir, warum der elektrische Shooting Brake eine echte Alternative zum Porsche Taycan Turbo GT ist.

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✅ Source: BYD
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/denza-z9-z9gt-769908/

Mit dem Denza Z9GT startet Denza offiziell in Europa und liefert direkt ein echtes Technik-Highlight. Der 5,18 m lange Elektro-GT kombiniert 850 kW Systemleistung, Allradantrieb mit drei Motoren und eine 122,5 kWh große Batterie für bis zu 600 km Reichweite. Besonders spektakulär ist das Flash Charging mit bis zu 1.500 kW, das Ladezeiten auf ein Minimum reduziert.

Dazu kommen Features wie Hinterradlenkung, Luftfederung, Torque Vectoring und ein luxuriöser Innenraum mit großen Displays und Premium-Soundsystem. Preislich startet der Z9GT bei 115.000 Euro und positioniert sich damit deutlich unter dem Porsche Taycan Turbo GT.

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog rund um den Denza Z9 GT,
00:05einen vollelektrischen Grand Tourer, der mit beeindruckender Leistung, innovativer Technik
00:11und einem vergleichsweise attraktiven Preis für ordentlich Aufmerksamkeit sorgt.
00:16Mit diesem Modell startet der chinesische Hersteller BYD über seine Premium-Marke Denza offiziell in Europa
00:22und greift direkt etablierte Konkurrenten wie den Porsche Taycan Turbo GT an.
00:27Der Z9 GT ist dabei nicht nur irgendein Elektroauto, sondern ein über 5 Meter langer Shooting Brake,
00:34der Luxus, Performance und Hightech auf ein neues Level bringen soll.
00:39Schon auf den ersten Blick wird klar, dass der Z9 GT nicht nur technisch, sondern auch optisch einiges zu bieten
00:45hat.
00:46Unter der Leitung des renommierten Designers Wolfgang Egger entstand eine elegante und zugleich dynamische Linienführung.
00:52Die Front wirkt scharf und modern, geprägt von feinen Lichtsignaturen,
00:58während die Seitenansicht durch fließende Kurven und kraftvolle Proportionen überzeugt.
01:04Besonders auffällig ist eine schwarze Designlinie, die sich von den vorderen Kordflügeln bis zum Heck zieht
01:10und dem Fahrzeug zusätzliche Dynamik verleiht.
01:13Am Heck sorgen auffällige Rückleuchten im Stil von Sandouren für einen hohen Wiedererkennungswert,
01:19während ein ausfahrbarer Heckflügel die sportlichen Ambitionen unterstreicht.
01:25Im Innenraum erwartet die Insassen ein echtes Hightech-Erlebnis.
01:29Dominierend ist ein großer 17,3 Zoll Touchscreen, der zentral auf dem Armaturenbrett thront.
01:35Ergänzt wird dieser durch zwei weitere Displays mit jeweils 13,2 Zoll – eines für den Fahrer und eines für
01:43den Beifahrer.
01:44Dazu kommt ein großes Head-Up-Display sowie optionale Bildschirme in den Türen, die die klassischen Außenspiegel ersetzen.
01:52Für die digitale Infrastruktur setzt Denzer auf moderne Google-Dienste,
01:56die Navigation, Sprachsteuerung und einen intelligenten KI-Assistenten ermöglichen.
02:01Dieser kann nicht nur Befehle ausführen, sondern auch Fragen zum Fahrzeug beantworten und fungiert quasi als interaktives Handbuch.
02:09Auch beim Komfort lässt der Z9 GT keine Wünsche offen.
02:13Hochwertige Materialien wie Leder und leicht getöntes Holz sorgen für eine edle Atmosphäre.
02:19Die Sitze bieten umfangreiche Einstellmöglichkeiten sowie Massage-, Heiz- und Belüftungsfunktionen.
02:26Besonders interessant sind die aktiven Seitenwangen des Fahrersitzes, die sich in Kurven anpassen und zusätzlichen Halt bieten.
02:34Im Fond geht es ebenfalls luxuriös zu, mit beheizten und belüfteten Sitzen samt Massagefunktion und verlängerbaren Beinauflagen.
02:42Ein integriertes Kühlfach kann Getränke auf bis zu minus 6 Grad Celsius herunterkühlen,
02:48während ein großes Glasdach für ein luftiges Raumgefühl sorgt.
02:51Abgerundet wird das Ganze durch ein Soundsystem mit 20 Lautsprechern und moderner Dolby Atmos-Technologie.
02:59Doch der wahre Star ist natürlich der Antrieb.
03:02Mit einer Systemleistung von satten 850 Kilowatt setzt der Z9 GT neue Maßstäbe in seiner Klasse.
03:10Damit übertrifft er sogar den Taycan, der in seiner stärksten Version etwas weniger Leistung bietet.
03:15Der Sprint von 0 auf 100 erfolgt in nur 2,7 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit bei 270 liegt.
03:23Möglich wird das durch ein Drei-Motoren-Setup.
03:26Ein Motor an der Vorderachse mit 230 Kilowatt und zwei weitere an der Hinterachse mit jeweils 310 Kilowatt.
03:34Dieses System erlaubt ein besonders präzises Torque-Vectoring, das die Fahrdynamik deutlich verbessert und für maximale Kontrolle in Kurven sorgt.
03:45Die Energie liefert eine moderne Blade-Batterie der zweiten Generation mit einer Kapazität von knapp 123 Kilowattstunden.
03:54Diese ermöglicht eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern nach WLTP.
03:59Eine Version mit Hinterradantrieb soll sogar bis zu 800 Kilometer schaffen.
04:05Besonders innovativ ist die sogenannte Cell-to-Body-Bauweise, bei der die Batteriezellen direkt in die Fahrzeugstruktur integriert sind.
04:13Das spart Gewicht und erhöht gleichzeitig die Stabilität.
04:17Ein echtes Highlight ist jedoch das sogenannte Flash-Charging.
04:21Der Z9 GT kann mit einer Ladeleistung von bis zu 1500 Kilowatt geladen werden, was aktuell nahezu einzigartig ist.
04:30Unter optimalen Bedingungen lässt sich der Akku in nur 5 Minuten von 10 auf 70 Prozent aufladen,
04:35während ein Ladevorgang von 10 auf 97 Prozent lediglich 9 Minuten dauert.
04:41Selbst bei extrem niedrigen Temperaturen bleibt die Ladeleistung beeindruckend hoch.
04:47Möglich wird das durch einen besonders niedrigen Innenwiderstand der Batterie und spezielle Ladetechnik.
04:53Zwar benötigt man dafür spezielle Ladesäulen, dennoch verfügt das Fahrzeug auch über einen herkömmlichen CCS-2-Anschluss für den Alltag.
05:02Ein weiteres technisches Highlight ist die Hinterradlenkung.
05:06Diese verbessert nicht nur die Agilität bei hohen Geschwindigkeiten, sondern reduziert auch den Wendekreis im Stadtverkehr deutlich.
05:14Die Hinterräder können dabei sowohl gleichsinnig als auch gegensinnig zu den Vorderrädern eingeschlagen werden.
05:22Zusätzlich ermöglicht eine sogenannte Crab-Walk-Funktion ein schräges Fahren, was besonders beim Rangieren hilfreich sein kann.
05:30Ergänzt wird das Ganze durch eine Toe-In und Toe-Out-Funktion, die je nach Situation für mehr Stabilität oder
05:36bessere Manövrierfähigkeit sorgt.
05:38Für zusätzlichen Komfort sorgt eine moderne Zweikammer-Luftfederung, die sich flexibel an unterschiedliche Fahrbedingungen anpassen kann.
05:47Sie bietet sowohl hohen Fahrkomfort auf schlechten Straßen als auch die nötige Stabilität bei sportlicher Fahrweise.
05:53Preislich startet der Densa Z9 GT bei 115.000 Euro und bietet dafür eine äußerst umfangreiche Serienausstattung.
06:04Kunden können aus mehreren Farben für Exterieur und Interieur wählen, sowie zwischen verschiedenen Felgengrößen und Spiegelvarianten entscheiden.
06:12Damit positioniert sich das Fahrzeug deutlich unterhalb vergleichbarer Modelle von Porsche, was ihn besonders interessant macht.
06:20Der Verkaufsstart erfolgt ab sofort und in den kommenden Wochen sollen erste Densa Stores in mehreren europäischen Ländern eröffnen.
06:29Wer sich früh entscheidet und den Z9 GT vor Ende September bestellt, profitiert zusätzlich von 18 Monaten kostenlosem Flash Charging.
06:38Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
06:59Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte.
07:01Auch immer in Ruhe nachlesen möchte, mit dem
07:24Bis zum nächsten Mal.
08:02Bis zum nächsten Mal.
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