00:00Smart hat mit dem Concept 2 einen weiteren Ausblick auf die Zukunft seiner kompakten Elektrofahrzeuge gegeben und dabei zahlreiche neue
00:08Details enthĂŒllt.
00:09Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog, in dem es heute um den Smart Concept 2, dessen innovatives Innenraumkonzept, die
00:17neue Plattformarchitektur und moderne Sicherheitslösungen geht.
00:21Erstmals wurde das Fahrzeug im Rahmen einer Veranstaltung in Rom dem europÀischen Publikum vorgestellt.
00:27Gleichzeitig nutzte Smart die Gelegenheit, um weitere Einblicke in die Entwicklung des kommenden elektrischen Zweisitzers zu gewÀhren, der auf dem
00:34Concept 2 basiert.
00:36Besonders im Fokus steht die neue Designphilosophie der Marke.
00:39Es zeigt eine moderne Formensprache mit klaren Proportionen, einem zweifarbigen Karosseriekonzept, rahmenlosen TĂŒren und zahlreichen prĂ€zise gestalteten Details.
00:50Dabei folgt Smart dem Ansatz Function becomes Fashion.
00:54Funktionale Elemente sollen nicht nur einen praktischen Nutzen erfĂŒllen, sondern gleichzeitig zu einem wichtigen Bestandteil des Fahrzeugdesigns werden.
01:02Auch im Innenraum setzt Smart auf neue Ideen.
01:06Eine durchgehende Sitzbank ersetzt die klassische Trennung zwischen Fahrer- und Beifahrersitz und schafft ein offenes RaumgefĂŒhl.
01:14ErgÀnzt wird dieses Konzept durch ein Cockpit im sogenannten S-Form-Prinzip.
01:18Ziel ist eine besonders intuitive Bedienung und eine optimale Nutzung des vorhandenen Platzes.
01:24Trotz der kompakten AuĂenabmessungen soll das Fahrzeug dadurch groĂzĂŒgig und hochwertig wirken.
01:31Das gesamte Interieur wurde bewusst reduziert gestaltet, ohne dabei an Komfort oder FunktionalitĂ€t einzubĂŒĂen.
01:37Technisch basiert er auf der neu entwickelten Electric Compact Architecture, kurz ER.
01:42Diese Plattform wurde speziell fĂŒr ultrakompakte vollelektrische Fahrzeuge entwickelt und soll hohe Alltagstauglichkeit mit maximaler Raumeffizienz verbinden.
01:53Ein besonderes Merkmal ist der extrem kleine Wendekreis von unter 7 Metern von Bordstein zu Bordstein.
01:59Dadurch soll sich das Fahrzeug besonders leicht durch enge StraĂen und ParklĂŒcken in InnenstĂ€dten manövrieren lassen.
02:05FĂŒr den Antrieb ist eine Batterie mit einer ZielkapazitĂ€t von knapp 36 Kilowattstunden vorgesehen.
02:13Smart nennt eine angestrebte Reichweite von etwa 300 Kilometern nach WLTP, wobei diese Angaben bislang noch nicht offiziell zertifiziert sind.
02:22Zudem soll eine DC-Schnellladung von 10 auf 80 Prozent in weniger als 20 Minuten möglich sein.
02:29Damit richtet sich das Fahrzeug klar an urbane Nutzer, die Wert auf FlexibilitÀt und kurze Ladezeiten legen.
02:36Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Sicherheit.
02:39Smart entwickelt die bekannte Tridionzelle konsequent weiter und integriert deren Prinzipien in die neue Fahrzeugarchitektur.
02:47Ziel ist es, trotz kompakter FahrzeuggröĂe ein hohes MaĂ an StabilitĂ€t und Schutz zu gewĂ€hrleisten.
02:53Der kommende Smart 2 soll damit zeigen, dass ein kleines Elektroauto nicht nur platzsparend und praktisch sein kann,
03:00sondern gleichzeitig moderne Sicherheitsstandards erfĂŒllt.
03:04Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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