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O ministro Alexandre de Moraes, do STF, negou ter utilizado aviões ligados ao ex-banqueiro Daniel Vorcaro para viagens particulares. A declaração foi feita após reportagem apontar supostos voos realizados em aeronaves associadas a empresas do empresário. O gabinete do ministro classificou as informações como falsas e sem relação com Vorcaro.

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Transcrição
00:00Perfeito, gente. Vamos seguir girando aqui no nosso 3 em 1.
00:03O gabinete do ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal,
00:07negou que ele tenha usado o jatinho do ex-banqueiro Daniel Vorcaro para fins particulares.
00:13Vamos voltar a conversar ao vivo com a Janaína Camelo, que vai trazer mais detalhes pra gente,
00:17porque é mais uma polêmica envolvendo Daniel Vorcaro e a família do ministro da Suprema Corte.
00:23Jana, mais uma vez uma boa tarde.
00:28Muito boa tarde, Cássios.
00:30O gabinete do ministro Alexandre de Moraes chamou de ilações informações que estão numa matéria
00:37divulgada pela Folha de São Paulo, que fez um levantamento dizendo que o ministro Alexandre de Moraes
00:42usou por oito ocasiões, por oito vezes, aviões, aeronaves ligadas às empresas de Daniel Vorcaro.
00:52E isso num período específico, entre maio e outubro do ano passado.
00:56Ou seja, quando estava vigente ainda aquele contrato do escritório da esposa do ministro Alexandre de Moraes,
01:02Bárcio de Moraes, com o Grupo Master, um contrato que foi finalizado no mês seguinte, novembro,
01:08porque foi quando o Banco Master foi liquidado.
01:11Enfim, essa matéria do jornal Folha de São Paulo fez um cruzamento de dados com a base de dados da
01:18ANAC,
01:19do Departamento de Controle do Espaço Aéreo e também da Aeronáutica.
01:23E chegou a esse resultado de oito voos que foram realizados pelo ministro Alexandre de Moraes
01:29nessas aeronaves e empresas ligadas à Daniel Vorcaro.
01:32Desses oito voos, seriam sete voos que aconteceram em aeronaves da Prime Aviation,
01:39que é uma empresa que Daniel Vorcaro é sócio por meio de um fundo.
01:44E um oitavo voo aconteceu num avião Falcon 2000,
01:48que é de uma empresa que tem como sócio Fabiano Zettel.
01:52Fabiano Zettel, que é cunhado de Daniel Vorcaro,
01:55está preso também em toda a investigação envolvendo a fraude por parte do Grupo Master.
02:01Ele é apontado como o braço financeiro, o operador financeiro de todo o esquema criminoso.
02:06Inclusive, essa empresa ligada a Fabiano Zettel,
02:09ela não tem autorização para fazer táxi aéreo, viu?
02:12Para operar como táxi aéreo.
02:14Enfim, o gabinete do ministro Alexandre de Moraes,
02:17então, chamou a matéria de fantasiosa,
02:19disse que são informações falsas,
02:21que ele jamais viajou em nenhum avião de Daniel Vorcaro,
02:24ou em sua companhia, ou na companhia de Fabiano Zettel,
02:29a quem o ministro nem conhece.
02:31Foi o que o gabinete divulgou,
02:33isso assim que a matéria foi publicada ontem,
02:35o gabinete divulgou essa nota.
02:38Quem também divulgou uma nota foi o escritório Barce de Moraes,
02:41de Viviane Barce, que diz o seguinte,
02:43que contrata diversos serviços de táxi aéreo,
02:46e que entre eles está Prime Aviation.
02:49Que nenhum dos voos que viajaram integrantes do escritório
02:53tiveram presentes Daniel Vorcaro, ou então Fabiano Zettel.
02:56E que nenhum dos advogados do escritório também conhece Fabiano Zettel.
03:00Só lembrando, né, que houve um contrato aí milionário
03:04entre o escritório Barce de Moraes e o Banco Masto,
03:07então, que durou entre fevereiro de 2024 até novembro do ano passado.
03:12Então, essas foram as declarações do ministro Alexandre de Moraes,
03:15chamando essa matéria da Folha de São Paulo de fantasiosa.
03:20Fantasiosa.
03:21Casos.
03:22Valeu, Jana. Obrigado pelas informações.
03:24Segurei que já já a Janaína Camelo vai trazer mais detalhes diretamente de Brasília.
03:28Olá, Angana, eu quero repercutir contigo,
03:29porque dado todo o contexto envolvendo a figura do ministro Alexandre de Moraes,
03:34com aquelas supostas mensagens trocadas com o Daniel Vorcaro,
03:36no dia em que o ex-banqueiro foi preso,
03:39e também toda a polêmica envolvendo se o celular era de Alexandre de Moraes,
03:44porque tinha o número funcional da Suprema Corte,
03:46também todo o envolvimento naquele contrato milionário da esposa de Moraes
03:50com o seu escritório, para fazer toda uma análise de complice, enfim.
03:53Dado todo esse contexto, levanta suspeitas.
03:56Por isso que é importante investigar, por mais que Moraes e a esposa não soubessem
04:00quem estivesse por trás dessas empresas,
04:02que alugavam esses helicópteros, ou pelo menos esses aviões,
04:06para fazer essas viagens?
04:07É claro, é claro, tem todo um contexto que leva a uma investigação,
04:12e aí é claro que também ele pode dar todas as explicações necessárias,
04:17mas veja, você teve aquele contrato com a esposa do ministro,
04:21milionário, 129 milhões de reais,
04:25sem que houvesse ali um grande serviço de advocacia,
04:28e também chama atenção porque é muito acima de qualquer banca badalada,
04:32nem em São Paulo, no mundo.
04:34Depois as mensagens, trocas de mensagens pessoais,
04:38justamente no dia que o Daniel Vorcaro foi preso,
04:41aquela famosa mensagem, conseguiu bloquear,
04:45e aí o ministro teria respondido, mas foi apagada a mensagem.
04:49Então a gente não sabe exatamente o que ele respondeu,
04:51mas bloquear o quê?
04:53Então a gente fica aqui imaginando se era bloquear a minha prisão,
04:57bloquear a venda, a liquidação do Banco Master,
05:02a gente não sabe, e agora essa reportagem aí da Folha de São Paulo,
05:06sem contar também a rodada de uísque,
05:10de acordo com o que saiu na coluna da Malu Gaspar,
05:13ele frequentava, ou chegou a frequentar a casa do Vorcaro
05:18para uma degustação de uísque, para fumar charuto,
05:21Enfim, todo este contexto, de uma maneira isolada,
05:25a cada caso, não levantaria talvez tantas suspeitas.
05:30Mas quando a gente coloca nesse combo assim,
05:33levanta evidentemente suspeitas e precisa ser investigado.
05:36Quando a gente fala investigação,
05:39ninguém está falando que fulano é culpado, nada disso,
05:43mas existe a presunção de inocência, evidentemente,
05:46mas eu acho plausível uma investigação sim nesse caso.
05:50Ô, Piperno, você acredita que nesse tipo de caso,
05:53ainda mais dado todo o contexto e as figuras envolvidas,
05:56a transparência é sempre bem-vinda?
05:58Então, aí você falou a palavra-chave, transparência.
06:01Veja, houve recentemente a divulgação aí
06:04de que o deputado Nicolas Ferreira voou também
06:07nas asas de Vorcaro na campanha de 22, tá?
06:10E por que ele voou numa aeronave,
06:14aliás, em mais de uma, me parece, de Daniel Vorcaro?
06:17Porque ele foi convidado, né?
06:20Teria sido convidado, pelo menos a explicação foi essa,
06:23por um pastor lá da igreja,
06:25e aí eles viajaram lá, enfim, um evento,
06:29não sei o quê, pelo Brasil e tal,
06:31era um evento de apoio à candidatura do presidente Bolsonaro.
06:36Pergunta.
06:38Nicolas Ferreira, tinha a obrigação de saber o nome do dono do avião?
06:43Não, provavelmente não.
06:45Ele sabia?
06:46Não sei.
06:47E se ele disse que não,
06:49só posso acreditar nele nesse caso.
06:52Até porque, naquele momento, 2022,
06:55Daniel Vorcaro não era o personagem que representa tudo isso
07:00que a gente conhece hoje.
07:03Mas, aí, vamos lá,
07:05quatro anos depois, então,
07:07tem essa questão envolvendo o ministro Alexandre Moraes.
07:11e a matéria foi publicada por repórteres de grande reputação.
07:18Ele não está falando de, enfim, disseminador de fake news e tal,
07:22não, são repórteres.
07:23A Mônica Bergman, por exemplo,
07:25uma repórter com uma carreira bem sólida, né?
07:29Uma das principais repórteres do jornalismo impresso do país.
07:32Muito bem.
07:35Aí, o ministro vai lá e nega e diz que não é assim e tal.
07:38Então, no momento em que esses aviões foram contratados,
07:43essa empresa aérea foi contratada,
07:45é possível também que, a exemplo do Nicolas lá atrás,
07:48o ministro, a esposa dele e tal,
07:50não soubesse,
07:53não tivesse maiores informações
07:56sobre o quadro societário das companhias proprietárias dessas aeronaves.
08:02Imagina, se alguém me chama para viajar,
08:04eu não vou perguntar,
08:06escuta, quem são os sócios da empresa que é dono desse avião?
08:09Eu vou, enfim, na confiança ali, né,
08:12de quem me convidou.
08:13A questão, e tem a ver com isso que o Alan falou,
08:18é que lá atrás ficou um rastro de suspeitas,
08:24ou pelo menos de histórias muito mal explicadas.
08:27Então, agora, nesse momento,
08:30qualquer outra conexão que surja,
08:34ela vai despertar dúvidas.
08:36É aquela história, né, da mulher de César.
08:39Então, pode ser que, de fato,
08:41eles não tenham nada a ver com a história.
08:43Alguém foi lá, contratou a empresa aérea,
08:45pegou, embarcou e tchau.
08:47Só que aí tem a dúvida lá de trás.
08:51Como é que se resolve isso?
08:52É situação complicada,
08:54mas é importante apresentar a nota fiscal,
08:56apresentar também se esse contrato
08:58que foi feito com essas empresas
09:00que faziam o táxi aéreo
09:01foi dentro do valor estipulado,
09:03não houve nenhum tipo de acordo por fora.
09:05Enfim, tudo isso vai ser investigado,
09:07mas é como a gente trouxe aqui.
09:09O importante é trazer transparência.
09:10Isso é essencial, ainda mais,
09:12dado a todo o contexto
09:13que a gente trouxe aqui
09:14com nossos comentaristas.
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