00:02Le père qui s'est nettement rapproché de Lewis Hamilton, va-t-on entendre les radios s'animer chez Ferrari
00:08?
00:12Parce qu'évidemment il serait tentant d'appeler à la radio en disant j'ai plus de rythme si on
00:16veut monter sur le podium, il faut me laisser une chance.
00:18D'autant que Piasri n'est pas très loin devant.
00:21Non, il ne décroche pas, Piasri ne s'envole pas.
00:24C'est Anthony qui roule comme un métronome, 6-7-10e à chaque tour plus rapide que c'est pour
00:29ça.
00:30C'est pratiquement sous la minute 33, une 32-7 pour Kimi Antonelli lors du dernier passage sur la ligne,
00:35c'est le record du tour dans ce Grand Prix.
00:44Alors attention à cette bataille parce qu'autant en Chine, chez Ferrari, on les a laissés se battre parce qu
00:50'il n'y avait pas d'espoir à la régulière d'aller chercher les deux Mercedes devant elle.
00:55Maintenant on est dans une situation différente ici avec une Mercedes derrière.
00:59Donc là on pouvait se permettre d'être un peu moins vigilant.
01:03Voilà, les radios s'allument.
01:06Eh oui, je commence à perdre du temps pour votre info.
01:09Ça c'est le message, il me ralentit, il faut qu'il me laisse passer.
01:12On pouvait s'y attendre à ce type de message Jacques évidemment.
01:14Oui, mais vous savez avec la situation actuelle.
01:16Oh, tension ! Parce que là il n'y avait plus beaucoup d'écart et d'espace entre l'aileron
01:20avant de Charles Leclerc et la roue arrière de Lewis Hamilton.
01:24On se retrouve dans une situation où on remet ça entre les pilotes Ferrari.
01:29Sauf que là Lewis il ne s'est pas fait avoir, il s'est, après la Chine il a compris
01:33que son coéquipier allait y aller.
01:36Pas de consignes évidemment.
01:40Alors que va dire Lewis Hamilton si on l'appelle à la radio ?
01:44Leave me alone, laissez-moi tranquille.
01:46Non, si on lui dit il laisse passer Charles, il va le laisser passer.
01:50Voyons qui viendra lui dire ça ou pas à la radio.
01:53Est-ce qu'on estime que c'est à eux de s'expliquer ?
01:55Pas facile de laisser passer quand il y a la Mercedes collée dans la boîte de vitesse de Leclerc.
02:00Donc il faut faire attention à ça.
02:01Oui, parce que là évidemment Russell est tout proche, très proche de Charles Leclerc.
02:07Leclerc qui devait recharger beaucoup, il avait dépensé pour venir chercher son coéquipier.
02:11Et il fallait qu'il recharge plus que Russell.
02:19Trajectoire différente pour les deux pilotes Ferrari dans cet épingle.
02:22Ça donne une meilleure sortie à Lewis Hamilton.
02:25Il a les roues droites, il n'est pas en train de tourner.
02:28Un peu plus de dix tours de l'arrivée maintenant.
02:31Avec pourtant des pneus un petit peu plus usés pour Charles Leclerc que ceux de Lewis Hamilton
02:36qui lui a attendu la voiture de sécurité pour s'arrêter.
02:43On voit que les deux Ferrari ont un train arrière assez léger.
02:46Parfois c'est Hamilton, parfois c'est Leclerc qui sort avec un léger travers.
02:50Allez à nouveau, à l'extérieur ici, Charles Leclerc !
02:54Et ça s'est touché.
02:57Attention à la crevaison, s'il y a contact avec l'élon, ça peut amener à des situations vraiment compliquées.
03:03Roue contre roue, ça peut aller, mais Hamilton n'a pas laissé beaucoup d'espace.
03:07Minimum, allez, il déploie tout ce qu'il peut d'énergie, Charles Leclerc à l'extérieur.
03:11Sur Lewis Hamilton pour entrer dans le premier virage, par l'extérieur !
03:14Il est encore à l'intérieur, le pilote britannique, bataille entre les Ferrari qui se poursuit 15 jours après la
03:19Chine.
03:20Et Charles Leclerc est passé.
03:23Aucun cadeau, bataille totale autorisée sur la passerelle de commandement.
03:31De toute façon, Leclerc avait plus de rythme que Lewis ce week-end.
03:34Oui, mais là, cette manœuvre, il fallait y aller.
03:37Oui, oui, oui.
03:38Belle défense d'Hamilton, mais qui a fini par céder, qui est maintenant sous la pression de George Russell.
03:43Leclerc avait de la batterie, il en avait pas mal récupéré.
03:46C'est vrai.
03:47À cet endroit, donc, il a entamé toute la deuxième partie du tour avec plus de batterie.
03:51Et ça lui a permis d'en avoir après la chicane.
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