00:03Quand avez-vous compris qu'il se passait quelque chose d'inattendu ?
00:08Dès le tour de formation, quelque chose n'allait pas.
00:12Et dans le pré-start, je n'arrivais pas à gérer la mise en régime du moteur.
00:19J'ai lâché l'embrayage et rien n'a fonctionné, j'avais plus de puissance.
00:24Et quand j'ai retrouvé un peu de puissance, le moteur s'est mis à faire un front très bizarre.
00:31J'étais de toute façon hors du coup, la course était détruite.
00:35Donc je suis rentré doucement.
00:37C'est vraiment dommage.
00:40C'est vraiment un week-end perdu, tout se passait bien en tant qu'équipe.
00:44Et à la fin, pas de point.
00:45Vous avez réussi à vous mettre sur la gauche, vous avez eu un peu de chance.
00:52Oui, j'avais tourné ma voiture vers l'intérieur.
00:56Et dès que je me suis rendu compte de ça, j'ai essayé d'aller vers la gauche, mais ça
00:58n'avait pas de puissance.
00:59Donc j'y allais tout doucement.
01:01Et heureusement, tout le monde a bien réagi derrière moi.
01:03Le goudron, je l'avais vu quelques tours avant.
01:07Je suis allé un petit peu sur l'extérieur et j'avais vu qu'il y avait peu de grip,
01:13mais c'est pas ça le problème.
01:13Là, j'ai eu la confirmation clairement via les datas.
01:18Je ne suis pas du genre à me trouver des excuses et je suis le premier à ne pas avoir
01:22honte de me dire quand je fais le con et que j'en mets trop.
01:26Mais là, je n'ai pas trop les mots.
01:28Je n'ai pas forcément envie beaucoup de parler parce que j'ai peur d'être un peu trop dur
01:32dans mes mots.
01:33Mais c'est inacceptable. Très honnêtement, c'est inacceptable.
01:37Les problèmes de freins que j'ai eu dans les deux derniers week-ends, c'est juste inconduisible.
01:46Aujourd'hui, j'ai mis 4 ou 5 bars de freins.
01:49Je ne pense pas que ça parle à beaucoup de monde.
01:51Mais bon, c'est à peine touché les freins.
01:53Je ne peux pas être plus bas sur les freins que ça.
01:56Et les freins arrière n'ont pas du tout fonctionné.
01:58C'est juste les freins avant qui ont fonctionné.
02:02C'est comme ça depuis deux week-ends.
02:04Et avec les pneus froids, malheureusement, quand les pneus sont froids, il faut être encore plus précis.
02:08Et ce n'est pas que je n'ai pas le contrôle, c'est que c'est impossible d'avoir
02:12le contrôle.
02:12Les freins sont on, off, on, off.
02:15Et ça a été mon problème depuis les deux dernières courses.
02:22Encore une fois, on a une solution.
02:27Lewis est allé dans cette direction il y a trois ou quatre cours.
02:30Je ne pense pas que ça ait fait de différence sur d'autres circuits.
02:33Mais c'était juste inconduisible pour moi aujourd'hui.
02:36Georges, sans cette pénalité, vous auriez pu marquer beaucoup plus de points.
02:42J'étais troisième, oui.
02:47Quelle erreur avez-vous fait aujourd'hui ?
02:53C'est très bizarre qu'autant de pilotes aient eu des pénalités pour excès de vitesse.
02:58J'ai vu les datas, j'ai appuyé sur mon pit militaire avant la ligne.
03:03Et je l'ai relâché après la sortie des tendres.
03:07Je ne sais pas si j'étais à 60 ou 60.1.
03:14La punition est dure.
03:18De course, vous ne marquez pas de points.
03:20Kimmy 50.
03:21C'est dur à comprendre comment allez-vous rebondir.
03:26Je ne sais pas comment.
03:30Je n'ai pas de mots.
03:34pour décrire cette saison jusqu'à maintenant.
03:37Toutes les courses, il s'est passé quelque chose.
03:44Ma qualification a été très mauvaise hier.
03:47C'était de ma faute.
03:48Mais aujourd'hui, je ne pouvais rien faire d'autre.
03:51Et c'est la chose la plus difficile à accepter.
03:55Seban, félicitations pour ce point de la dixième place.
03:57Trois Français dans les points.
03:58Neuvième.
04:00Neuvième.
04:01Alors, je n'ai pas mis à jour mon classement.
04:03En fait, à l'épingle, c'était un peu chaud.
04:05Et du coup, on s'est tous les trois touchés avec Nico, Carlos et moi.
04:10Et au final, Nico a été pénalisé.
04:12Donc, je suis neuvième.
04:12Eh bien, félicitations.
04:14Ça fait deux points que vous êtes allé vous battre.
04:15C'était par moments beaucoup de trafic.
04:17Des pilotes qui s'amusaient à bloquer.
04:19Comment vous avez...
04:19C'était hyper chaud.
04:20Et honnêtement, je pense qu'on a fait tous les bons choix pendant cette course.
04:23Vraiment, la stratégie était super bonne.
04:26Donc, très, très content pour toute l'équipe.
04:27Je pense que c'était une qualif difficile hier.
04:30Mais on le mérite.
04:32Voilà, cette course, on mérite ces deux points.
04:34Et voilà, ça fait plaisir.
04:36Après, voilà, pas mal de courses un petit peu difficiles.
04:39Donc, c'est bien.
04:40On est content.
04:41Mais je voudrais surtout féliciter Isaac.
04:43Donc, ça fait plaisir de voir un Français sur le podium.
04:46Et je suis content que ce soit lui.
04:48Et comme vous disiez, trois Français dans les points.
04:49Ce n'était pas arrivé depuis la Belgique 2018.
04:51C'était déjà Pierre et vous et Romain Grosjean.
04:53Oui.
04:53Donc, ça faisait quand même un sacré bout de temps.
04:55Comment vous avez géré l'interruption, le drapeau rouge ?
04:57Et puis, c'était vraiment gênant, les gravillons, le tarmac qui se délitaient ?
05:01Ouais, en fait, je l'ai vu très, très tôt dans la course que ça commençait à glisser.
05:05On parlait 3, 4 dixièmes, juste dans ce virage-là, en fait.
05:09Et je ne voulais pas trop me plaindre parce que j'avais déjà fait mon pit stop.
05:12Donc, ça m'aurait fait reculer.
05:14Donc, non, il a fallu survivre avec ça.
05:16Ce qu'on a réussi à faire, ça en a surpris plein d'autres.
05:19Donc, c'était bien.
05:20Merci.
05:21Pierre, on imagine votre frustration parce que 7e, dans les faits, c'est un bon résultat.
05:24Mais vous avez franchi la ligne d'arrivée en 3e position.
05:27Il y a ces pénalités.
05:28Comment vous les expliquez et dans quel état d'esprit êtes-vous ?
05:35Honnêtement, je ne sais pas quoi dire.
05:37Je suis…
05:43Honnêtement, je n'ai pas de mot.
05:45On fait la course parfaite.
05:46On part 9, on finit 3, on passe la ligne en 3e place.
05:51Les deux fois, je mets le pit limiter avant la ligne.
05:53Le pit limiter, il est réglé à 59,5 avec la limite à 60.
06:01Je ne sais pas.
06:02Honnêtement, je suis…
06:04C'est un podium à Monaco.
06:05C'est…
06:09Je suis dégoûté.
06:11On imagine, il y a eu énormément de pilotes qui se sont fait flasher, pourrait-on dire.
06:14Même Jacques Billeneuve s'interrogeait sur la réalité de l'infraction ou non.
06:20Plus globalement, comment vous avez senti la voiture ?
06:23Vous vous êtes battu.
06:24Il y a quand même du positif à retenir d'un point de vue performance sur ce week-end.
06:29Honnêtement, je ne sais pas quoi dire.
06:30Je suis dégoûté.
06:31Merci Pierre.
06:32Félicitations Isaac.
06:33On va parler d'abord de l'émotion avant de parler des problèmes techniques.
06:36Vous partagez votre premier podium à Monaco avec votre idole Lewis Hamilton pour une première avec Red Bull.
06:42Comment vous vous sentez ?
06:43C'est vrai que c'est…
06:46C'est dur de s'imaginer un podium avec Lewis.
06:48Honnêtement, quand j'étais en karting et je commençais la F4 et je le voyais dominer toutes ses courses,
06:56je me suis dit qu'un jour, être sur le podium avec lui, ce ne serait jamais possible.
07:02Je pensais vraiment qu'il allait partir avant que j'arrive et il est toujours au top à son âge.
07:07Donc, c'est tellement impressionnant et je suis tellement fier d'être à côté de lui.
07:11Vous êtes passé par toutes les émotions.
07:13On vous a entendu un petit peu râler dans la radio.
07:16Il y a eu de la frustration, il y a eu des problèmes techniques.
07:17Racontez-nous ce que vous avez dû traverser.
07:19C'était honnêtement…
07:21C'était un moment donné devenu inconduisible.
07:25J'avais tellement de problèmes de drivability avec le frein moteur.
07:30Je ne pouvais plus utiliser des rapports courts.
07:36Honnêtement, c'était très compliqué à piloter.
07:38J'avais Georges derrière qui klaxonnait et j'ai essayé de résister au mieux.
07:42Et ce dernier restart, je n'avais plus de puissance.
07:44Donc, au départ, je me fais dépasser et je donne tout ce que j'ai dans les virages pour rester
07:49dans les 5 secondes de Pierre.
07:53Une dernière chose, il y a eu une enquête concernant une infraction sous drapeau rouge.
07:56Est-ce que vous avez ce que c'est ? Est-ce que vous êtes inquiet ?
07:58Je ne sais pas. Les drapeaux rouges, j'en ai fait dans ma carrière. Depuis le karting, je sais comment
08:05négocier ça.
08:07Maintenant, je ne sais même pas de quoi on parle.
08:11Ils vont prendre la décision qu'ils vont prendre.
08:14En tout cas, je suis content de monter sur le podium.
08:16Là, à Monaco, tout a commencé pour vous en 2021. C'est là que vous vous faites repérer par Red
08:19Bull. Félicitations.
08:20Merci.
08:21Incroyable tout le week-end.
08:23Merci beaucoup. Ça a été un week-end incroyable. Une course incroyable.
08:29C'est l'une de ces journées où on a un rythme incroyable et tout est venu naturellement à moi.
08:37La voiture était incroyable et ça m'a apporté la confiance pour attaquer et c'était une journée très agréable.
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