00:27GRID AUTO SPORT
00:28non vuole rivoluzionare il genere
00:30né tantomeno sconvolgere la serie
00:32ma semplicemente offrire più varietà
00:34e libertà di scelta possibile
00:35tutto ciò si traduce in 5 differenti
00:38categorie automobilistiche tra cui scegliere
00:40dalle turismo di derivazione stradale
00:42fino alle macchine studiate per lunghe
00:44e destenuanti gara endurance
00:45dalle corse cittadine fino al drifting
00:47per chiudere in bellezza con le sempre affascinanti
00:50ruote scoperte
00:51ma niente a Formula 1, per quelle c'è il gioco ufficiale
00:54la carriera permette di scegliere
00:56liberamente in ogni istante
00:57a quale tipo di gara prendere parte
00:59si inizia guidando per team poco prestigiosi
01:02cercando di completare gli obiettivi
01:04assegnati e collaborando con il proprio
01:06compagno di squadra per ottenere i migliori risultati
01:08nel frattempo
01:10se si decide di passare dalla Formula 3
01:12al drifting per fare un esempio
01:13si è liberi di farlo
01:14e volendo ci sono anche tornei
01:16che mescolano discipline differenti
01:18il modello di guida è autentico e credibile
01:21anche se molto lontano
01:22da avere pretese simulative
01:24il punto di partenza è stato il vecchio race driver grid
01:27anche se adesso la guidabilità è influenzata da un numero superiore di variabili
01:32e la fisica meglio rappresenta aspetti importanti
01:35come il grip delle ruote sull'asfalto
01:41il nostro test durante il mega evento Namco Bandari Berlino
01:45ha messo bene in chiaro
01:46il buon lavoro fatto da Codemasters
01:48per differenziare le diverse tipologie di vetture
01:51sensibilmente diverse le une dalle altre
01:55anche a livello tecnico grid autosport
01:58non si propone come una rivoluzione
02:00le novità principali sono il ritorno della visuale dal cockpit
02:04presente in due versioni e la presenza di un totale di 16 auto sul tracciato
02:09rispetto alle 12 viste in precedenza
02:11l'impatto complessivo resta valido
02:13soprattutto grazie a modelli rifiniti e davvero belli da vedere
02:16anche se la versione console testata mostrava una cura limitata
02:20nella realizzazione degli interni dei mezzi
02:22la versione pc provata scorreva fluida e senza incertezze
02:26e beneficiava di un lavoro specifico di ottimizzazione fatto con intel
02:29per rendere al meglio tanto sui computer di fascia alta con il supporto a risoluzioni 4k
02:35quanto su quelli dotati di una modesta potenza di calcolo
02:38l'online sarà un grande plus del gioco
02:41Codemasters punterà sull'introduzione dei club
02:44chiunque potrà fondarne uno e invitare gli altri giocatori
02:47così da collaborare al completamento di obiettivi dedicati
02:50inoltre seguendo le indicazioni fornite dalla community
02:53questa volta ci sarà totale libertà di creare gare personalizzate per guadagnare esperienza correndole
02:59le nostre sensazioni preliminari ci dicono che al di là di un'offerta solida
03:04a grid autosport corre il rischio di non distinguersi a sufficienza
03:08in un periodo dove i titoli di guida faticano a fare i numeri del passato
03:11e spesso occorre una marcia in più per farsi largo tra la concorrenza
03:20chi però cercasse qualcosa sulla scia del primo episodio
03:24magari dotato di una componente multiplayer rifinita
03:27e di tanta sostanza in single player
03:30deve proprio tenere d'occhio la nuova fatica di Codemasters
03:42Aio!
03:51Masters per differenziare le varie tipologie di vetture
03:55sensibilmente... no, sì, cazzo
03:58so due ore che sei, cianci che
04:01mi ha messo bene in...
04:04capito? Ma vatela prende dans le c***o allora, scusa, eh
04:10guarda che non lo faccio, eh
04:13durante il mega-evento in Namco Bandai di Berlino
04:16ha messo bene in che...
04:19eh, ma che me? Ma non mi hanno mandato in bambola
04:22eh, sta affalando bene
04:23ma non mi hanno mandato in bambola
