00:00do governo pra tentar resolver,
00:02pra tentar apagar esse incêndio.
00:04O governo tá pressionado pra
00:06evitar uma crise no setor ou
00:08essa crise já se instalou? Bom
00:09dia Igor, seja bem-vindo ao
00:11nosso Morning Show. Uma crise
00:16que cresce dia após dia,
00:19principalmente por causa da
00:20guerra no Oriente Médio, viu
00:22Fernando? Bom dia a você, também
00:24a todos que nos acompanham ao
00:25vivo aqui no nosso Morning Show.
00:27Olha, o valor do barril do
00:28petróleo, nesse momento, está
00:30sendo negociado a cento e quinze
00:32dólares, um dos maiores valores
00:34da história. Isso pressiona
00:36principalmente o diesel aqui no
00:38nosso país. Se o diesel está
00:40alto, então os caminhoneiros já
00:42prometem uma paralisação, porque
00:45estão praticamente pagando para
00:47trabalhar, segundo alguns
00:49representantes da categoria nos
00:51contaram. Diante dessa situação,
00:53então, o governo federal trabalha
00:55em três frentes. A primeira
00:57delas foi abrir mão dos impostos
01:00federais, PIS e COFINS, no preço
01:03do diesel. A expectativa do
01:05governo é uma redução de sessenta
01:07e quatro centavos no valor final do
01:09diesel, algo que ainda não
01:11aconteceu, apesar dessa renúncia
01:13fiscal. Outra medida que foi
01:15anunciada pelo governo federal,
01:17trata-se da tabela de frete do
01:20preço do, da, da, dos fretes dos
01:22caminhoneiros. O governo se
01:24comprometeu a monitorar todas as
01:26empresas eletronicamente, porque a
01:29categoria alegava que a tabela de
01:31frete, que leva em consideração o
01:33peso da carga, a distância
01:35percorrida, o tipo de caminhão,
01:37quanto mais longe e mais pesada for a
01:40carga, mais o motorista precisa
01:42receber. Mas a tabela de frete,
01:44segundo a categoria, não tem sido
01:46cumprida. A segunda frente é que o
01:49governo federal disse que vai
01:50monitorar as empresas eletronicamente
01:53e aquelas que não cumprirem a
01:55tabela de frete poderão ficar sem o
01:58serviço, justamente na expectativa
02:00de tentar reduzir o preço do
02:02combustível e melhorar a condição
02:04de trabalho dos caminhoneiros. Uma
02:07última frente ainda está longe de
02:09ser alcançada. O ministro da
02:11fazenda, Fernando Haddad, e o futuro
02:13ministro da fazenda, Dário
02:15Durigan, estão conversando com
02:17governadores para que eles também
02:19abram mão do imposto estadual, o
02:21ICMS, sobre o preço do diesel, numa
02:24tentativa de tentar reduzir o valor
02:26desse combustível. O governo já teve
02:29a sua renúncia e agora quer fazer com
02:31que os governadores também façam a
02:34renúncia deles. Só que pra isso,
02:36Fernando, a gente precisa voltar lá em
02:37dois mil e vinte e dois. O que que
02:39aconteceu naquela época? O então
02:40presidente Jair Bolsonaro,
02:43pressionado com o valor do combustível
02:44que chegava a quase oito reais o
02:46litro, fez com que os governadores
02:48abrissem mão do ICMS e se houvesse
02:51perda arrecadatória, iria trazer uma
02:53compensação, dinheiro da União para
02:55os estados. Os governadores seguiram
02:57esse plano de Jair Bolsonaro, mas
02:59muitos deles não receberam essa
03:02compensação financeira, ou seja,
03:04tomaram um calote de Jair Bolsonaro e
03:06ficaram com um rombo fiscal nas
03:08alturas. Agora vem o presidente Lula
03:11dizendo que o governador que abrir
03:13mão do imposto estadual, a União vai
03:16arcar com cinquenta por cento do
03:18prejuízo, ou seja, metade do
03:21prejuízo será eh a compensada pelo
03:24governo federal. Só que diante desse
03:26histórico de calote na época de Jair
03:28Bolsonaro, os governadores temem
03:30ficar no prejuízo de novo e estão
03:32resistentes em abrirem mão do ICMS.
03:36Virou uma briga da equipe econômica
03:38do presidente Lula com os
03:39governadores, enquanto isso, o diesel
03:41está nas alturas, o barril do
03:43petróleo quebra recordes consecutivos
03:46e a guerra no Oriente Médio parece
03:49longe de acabar. Isso pressiona a
03:52nossa inflação e mantém a taxa
03:53Selic, que apesar da redução de
03:55ontem, nas alturas. Fernando.
03:59Muito obrigado, Igor. Bom trabalho
04:01pra você aí. Você tá trabalhando
04:02desde cedo, é muita notícia em
04:04Brasília, como sempre, né? Mas tendo
04:06outras informações, ó, toque, toque,
04:08chame a gente aqui, você tem entrada
04:10franca na nossa janela? Valeu, bom
04:13trabalho, Igor. E a gente segue aqui
04:15no nosso sofá da discórdia
04:16democrática, colocando essa questão
04:18muito bem levantada pelo Igor
04:20Damasceno. Então é o seguinte,
04:22precisamos controlar a questão do
04:24diesel. A isenção do PIS com fins
04:27reduz a apenas cinco por cento o
04:30valor, não é o bastante, porque a
04:32questão é o ICMS, que o governo
04:35entrega o batata quente para os
04:38governos. A redução aí no caso pode
04:40chegar a vinte por cento no valor
04:42final, mas ninguém quer assumir isso,
04:44porque tá com medo de não receber,
04:46seria isso, Matheus? Fernando, é
04:48crise, né? A gente tá falando um
04:50cenário quase que de guerra
04:51econômica no país, por quê? Até
04:53peguei uma tabelinha aqui pra falar
04:55pra quem tá nos ouvindo e nos
04:56assistindo, a importância, porque é
04:58o seguinte, o governo joga na conta
04:59do Estado, fala assim, agora é o
05:00Estado que não quer ajudar você,
05:02caminhoneiro, você que vai
05:04abastecer, mas olha só a importância
05:05do ICMS pra cada Estado, não vou
05:07passar por todos, mas o Tocantins é
05:09praticamente trinta por cento só da
05:12arrecadação do ICMS sobre
05:13combustível, você viu o tanto de
05:15dinheiro que não tira do Estado,
05:16a gente vai pro Pará vinte e
05:17três, a gente vai pra Minas Gerais
05:19quase dezoito, Mato Grosso dezesseis
05:21por cento, por que que eu tô falando
05:22nisso? Que é muito fácil eu virar
05:23pro outro e falar assim, oh faz
05:25seguinte, para de cobrar você
05:27também, que aí resolve o problema, é
05:29muito fácil que o governo federal tá
05:30fazendo, jogando isso na conta de
05:32cada Estado, jogando no colo do
05:34governador, que também tá em ano de
05:36eleição e é isso que a gente tem
05:37que lembrar. Então assim, Fernando, é
05:39crise, é problema, o governo não deu
05:42resposta satisfatória e a greve
05:44continua em pauta, né? Os caminhoneiros
05:45continuam falando, a gente vai entrar
05:48em greve se não resolver e eu acho
05:50que, ó, o relógio tá contando, viu?
05:52Por outro lado, Henrique, eu quero ouvir
05:53você porque a Petrobras, que é onde o
05:56governo pode mexer, onde o governo tem
05:58gerência, é responsável por 45% do
06:02preço final do diesel, ou seja, a
06:04chave tá com o governo nessa questão.
06:06O governo até agora fez o que era
06:08possível fazer. Tem um dos problemas
06:10que o Matheus esquece de comentar
06:11aqui, que é a questão do seguinte, a
06:13BR Distribuidora, que era pra ser
06:15uma empresa estatal, dada que é
06:17estratégica pro país, foi privatizada
06:20alguns anos atrás, pelo governo
06:22Bolsonaro, inclusive. E a questão de
06:24você privatizar a empresa responsável
06:26pela distribuição de combustível
06:28interfere um pouquinho na hora que
06:30você tem problemas como esse e
06:31precisa mexer com rapidez. Agora é o
06:34setor privado que toma conta disso.
06:35Os estados que não querem ajudar
06:37nessa questão do SMS, claramente
06:39poderiam fazer um mínimo esforço, eu
06:41entendo, o imposto aperta na conta
06:43de todo mundo, a arrecadação aperta
06:44na conta de todo mundo, mas nessa
06:46hora que a gente tá com uma crise, na
06:47proporção que tá tomando nessa questão
06:49dos combustíveis, tem a parte de
06:50especulação, tem um monte de coisa, mas
06:52o estado poderia fazer uma forcinha e
06:54remanejar os impostos.
06:5550% que a Petrobras representa, que o
06:57Fernando perguntou e se não
06:58respondeu. Essa que é a pergunta. A
07:00Petrobras não vai tirar do bolso
07:01dela? Porque quer tirar do bolso o
07:03estado de Minas Gerais, de
07:04Tocantins, né, dos estados do norte e
07:06do nordeste, que o Lula tanto fala,
07:08que defende, que são carentes,
07:10Tocantins, quase 30% de arrecadação,
07:12e a Petrobras não vai tirar do bolso
07:13dela? Mas olha, eu só queria também
07:15pontuar aqui que ontem, num
07:17borne show que eu não estava, estava
07:18um competentíssimo, Cássios, eu vi que a
07:21pesquisa, né, a pergunta é, você é a
07:23favor da greve? A maioria absoluta a
07:25favor da greve, mas uma greve dos
07:27caminhoneiros trava muito a vida de
07:29todo mundo. 65% dos alimentos
07:32brasileiros são transportados pelos
07:34caminhões, 90% das bebidas, ou seja,
07:37no básico, falta cerveja no fim de
07:39semana, gente. Se uma greve começa
07:42agora, atrapalha a vida, atrapalha a
07:44vida de todo mundo. Mas se a população
07:47não sentir reclamar, eu, Josias, me
07:49fala aqui, que tá acostumado aí com
07:50esses cenários de novela e filme, que
07:53parece que é o que a gente tá
07:53vivendo, se a população não
07:56pressionar, o governo faz alguma
07:57coisa, Josias? Pois é, olha só, o
07:59governo Lula tava preparado pra fazer
08:01todo tipo de populismo no ano
08:03eleitoral, né, que eles são
08:04especializados em fazer isso, e já
08:05tavam fazendo a questão do gás,
08:07pras pessoas mais pobres, e aí o que
08:10que acontece? Vem Trump, olha o efeito
08:12borboleta, vem Trump e invade, o
08:14primeiro, é, ataca as instalações
08:17nucleares do Irã. Aí depois o Irã
08:19começa toda uma manifestação de
08:22milhões de pessoas nas ruas e matam
08:25vinte mil, o governo do Irã mata
08:28vinte mil manifestantes nas ruas. O
08:30estreito de Hormuz é fechado quando
08:33o Trump começa a invadir o país,
08:36atacar diretamente as instalações
08:37militares do país. E aí o petróleo
08:41aumenta, vai as alturas, e aí não vai
08:44dar pra fazer medida populista, se
08:46até nisso, Donald Trump tá atacando
08:48o Foro de São Paulo de todos os
08:49lados. Ironicamente, Trump é o maior
08:52inimigo do populismo no mundo. E o
08:55maior inimigo do povo americano
08:56também, ultimamente. Como eu não sou
08:58americano, não tô muito preocupado. Eu
09:00quero ouvir nossa convidada de hoje
09:01pela primeira vez no sofá da
09:03discórdia democrática, advogada
09:05Sté Papiano, bem-vinda. Sté Papiano,
09:07muito obrigada, agradecer todos os
09:09meus colegas. Mas tem uma coisa que o
09:11pessoal tá deixando de falar, que é o
09:13governo tem a tendência a piorar
09:14muito essa situação, porque ontem o
09:16ministro dos transportes anunciou que
09:18ele vai tabelar o preço do frete.
09:20Então, assim, a gente sabe que o
09:21agronegócio não tá contente com isso.
09:23Então, essa é uma conta que tem que
09:26ser jogada dentro dessa equação. E a
09:28hora que essa conta, ela vai pra dentro
09:29dessa equação, a gente começa a se
09:30perguntar. Não é só o problema do
09:33populismo. A gente teve uma
09:37continuidade de medidas muito ruins do
09:39governo federal, uma inabilidade
09:41geopolítica e agora dentro desse
09:43contexto, essa falta de planejamento e
09:45agora o que parece que é um apagamento
09:47de incêndio. E esse apagamento de
09:49incêndio vai ser suficiente? Eu
09:52acredito que não. Eu só não sei,
09:54necessita que o agro não tá feliz com
09:55isso, mas aí a gente fica com um grande
09:57problema. O que que o agro precisa pra
09:59ficar feliz? Tem um plano safra, o maior
10:02plano safra da história, porque assim, o
10:04agro sem subsídio público. Você vai pegar no pé do agro
10:06agora também? O agro sem o subsídio público, desculpa, não tem a mesma proporção de
10:14produtividade que tem com o subsídio público. O
10:16governo que agora fez o maior plano safra da
10:19história, repetido por mais de dois anos, esse mandato que fez o maior plano safra da
10:23história, tanto pro agronegócio quanto pra agricultura familiar, traz assim, produtividade
10:28absurda. Convenhamos, é o mínimo que o governo pode fazer, uma vez que quem tá sustentando a
10:32economia do país é o agronegócio. Só que assim, se é o mínimo que o governo pode
10:35fazer, por que que o maior da história só foi feito
10:37agora? Porque as críticas são feitas quando é o agro, mas o agro...
10:40Porque tá sempre crescendo, todo ano cresce. Exato, graças a quem?
10:43É o agro. Claro, claro, claro.
10:46Com certeza. Eu vou só interromper o ringue, tá muito bom, mas o competente
10:50Marcelo Matos está num evento agora com o presidente Lula, que está ouvindo
10:54reivindicações, você tá perguntando o que que o agro precisa? Os prefeitos estão
10:57falando pro presidente o que eles precisam, reivindicações por reduções também do preço
11:03dos combustíveis, pagamento do piso do frete rodoviário, tudo isso tá em questão
11:07e o Matos tem todas as informações. Vamos falar com ele ao vivo? Bom dia, meu querido!
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