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Le 7 juin 1987, Yves Dandonneau, 41 ans, meurt calciné dans un accident de voiture. Mais quelques semaines plus tard, les enquêteurs découvrent qu’il est en réalité bien vivant et que le corps qui été retrouvé sur les lieux de l’accident n’est pas le sien. Crime story raconte cette affaire dans un podcast en deux parties.
Dans Crime story, la journaliste Clawdia Prolongeau raconte cette enquête avec Damien Delseny, chef du service police-justice du Parisien.
Direction de la rédaction : Pierre Chausse - Rédacteur en chef : Jules Lavie - Ecriture et voix : Clawdia Prolongeau et Damien Delseny - Production : Raphaël Pueyo - Réalisation et mixage : Julien Montcouquiol - Musiques : Audio Network
Archives : INA
#crime #yvesdandonneau #enquete
Dans Crime story, la journaliste Clawdia Prolongeau raconte cette enquête avec Damien Delseny, chef du service police-justice du Parisien.
Direction de la rédaction : Pierre Chausse - Rédacteur en chef : Jules Lavie - Ecriture et voix : Clawdia Prolongeau et Damien Delseny - Production : Raphaël Pueyo - Réalisation et mixage : Julien Montcouquiol - Musiques : Audio Network
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NewsTranscription
00:02Bonjour, je suis Claudia Prolongeau et vous écoutez Crime Story, le podcast faits divers du Parisien.
00:08Décidément, ce sont les faits divers et leurs conséquences qui ont la vedette aujourd'hui.
00:14Des restes humains ont été retrouvés sur la propriété.
00:17Le préfet de la région Corse a été assassiné de plusieurs balles dans la tête ce soir.
00:21Un couple et ses quatre enfants ont donc disparu. L'enquête se vante aujourd'hui vers un geste criminel.
00:26Chaque semaine, je vous raconte une grande affaire criminelle en m'appuyant sur l'expertise du chef du service police
00:33-justice du Parisien, Damien Delseny.
00:38Bonjour Damien. Bonjour Claudia.
00:40Aujourd'hui dans Crime Story, l'histoire d'Yves Dandonneau, surnommée le mort-vivant.
00:45Un mauvais génie du mal qui a été tout prêt de faire mentir l'adage qui prétend que le crime
00:50ne paie pas.
00:54Dimanche 7 juin 1987, il est environ 1h30 du matin.
00:59La route sinueuse qui traverse le col de l'Homme-Mort, dans le nord-est de l'Hérault, est comme
01:03d'habitude silencieuse.
01:05Ce lieu dit, situé à 600 mètres d'altitude près de l'Odève, est essentiellement traversé de jour et par
01:11des touristes,
01:12cherchant à visiter le monastère Saint-Nicolas, à 10 kilomètres de là.
01:16Mais cette nuit-là, les phares d'une petite voiture au style métro rouge apparaissent dans le noir.
01:22Au volant, il y a Daniel Blouard, la quarantaine, chef infirmier de bloc opératoire dans une clinique de Sarcelles, en
01:29région parisienne.
01:30A côté de lui, Yves Dandonneau, 41 ans, un de ses amis, est PDG d'une petite entreprise de jouets
01:37à Montmorency, dans le Val-d'Oise.
01:39Les deux hommes ont dîné dans la station balnéaire de Palavas-les-Flots, puis ils ont pris la route pour
01:45rejoindre un hôtel réservé pour la nuit.
01:47Sur cette portion de départementale, parfaitement droite et alors que rien ne semble le provoquer, la voiture fait soudain une
01:54spectaculaire sortie de route.
01:56En quelques secondes, elle vient s'encastrer sur un gros rocher situé sur le bas-côté.
02:02Daniel Blouard sort du véhicule et tente d'aider son ami, mais il constate que celui-ci s'est évanoui.
02:09Affolé, il part en courant vers le village le plus proche et laisse Yves Dandonneau sur la place passager.
02:15Quelques minutes plus tard, il arrive à la porte d'une maison et frappe de toutes ses forces contre les
02:21volets pour réveiller les habitants.
02:23Quand Fernand, le propriétaire, lui ouvre la porte, Daniel Blouard explique qu'il vient d'avoir un accident de voiture.
02:30Son ami est blessé, il faut appeler les secours.
02:32La femme de Fernand, réveillée elle aussi, s'interroge sur la pertinence de laisser l'homme accidenté tout seul dans
02:39la voiture.
02:40Mais Daniel Blouard est infirmier, il lui répond qu'on ne touche pas un blessé.
02:45Et malgré son angoisse visible, il accepte un café en attendant que les secours arrivent.
02:50Quand les pompiers et Daniel Blouard remontent ensemble sur la route du col de l'homme mort,
02:55ils découvrent la petite austine rouge, en feu.
02:59Ils tentent d'éteindre l'incendie, mais la manœuvre s'avère plus difficile qu'ils ne l'avaient imaginé.
03:04Et quand ils viennent à bout des flammes, la voiture est carbonisée.
03:08Sur le siège passager, il ne reste qu'un corps, calciné.
03:18Damien, est-ce que c'est surprenant que cette voiture ait pris feu ?
03:21À ce stade, on ne connaît pas encore les circonstances exactes de l'accident.
03:25Mais pour qu'une voiture s'embrase, il faut en principe un choc très violent.
03:29Et souvent, un choc qui se situe au niveau du réservoir d'essence.
03:33Ou alors, il faut imaginer un court-circuit avant ou après l'accident.
03:38Et ça, finalement, seul Daniel Blouard, qui était au volant, peut le préciser.
03:41Daniel Blouard est blessé ?
03:43Alors, on l'a dit, il a marché jusqu'au village le plus proche pour chercher du secours.
03:47Donc, physiquement, il n'a pas de blessures graves.
03:50La preuve, il va être entendu par les gendarmes quelques heures seulement après l'accident.
03:54Et il va rentrer chez lui le soir même.
03:57Psychologiquement, c'est autre chose.
03:59Il semble très atteint, très choqué.
04:01D'autant qu'il a la lourde tâche d'annoncer à la compagne d'Yves Dandoneau le terrible accident.
04:06Est-ce qu'on sait, dans les heures qui suivent l'accident, ce qui s'est vraiment passé ?
04:10Il semble que le conducteur a perdu le contrôle de sa voiture et qu'il est venu s'encastrer dans
04:15ce rocher situé en bordure de chaussée.
04:17On est a priori dans un scénario assez habituel et dramatique d'accident de la route.
04:23D'ailleurs, il y aura quelques lignes sur cet accident dans la presse locale qui va mentionner le drame.
04:28Et on va évoquer dans cet article l'hypothèse que l'incendie aurait pu démarrer à partir d'un court
04:35circuit au niveau des phares.
04:39De retour en région parisienne, Daniel Blouard annonce à Marie-Thérèse Hérault, la compagne d'Yves Dandoneau, la terrible nouvelle.
04:48Immédiatement, elle part pour la commune de Joncel, à laquelle est rattachée la route du col de l'homme mort,
04:53où a eu lieu l'accident.
04:55Le maire de la commune accueille la veuve éplorée et l'accompagne pour reconnaître et identifier formellement Yves Dandoneau.
05:03Du chef d'entreprise, il ne reste quasiment rien.
05:07Et c'est finalement grâce à un morceau de sous-vêtement que Marie-Thérèse est en mesure de confirmer la
05:12mort de son compagnon et père de son enfant.
05:15Fils d'un gendarme et d'une mère violoniste, Yves Dandoneau a grandi à Béziers dans les Rots, dans un
05:22environnement familial violent.
05:24Il racontait avoir vu, un soir, son père casser les doigts de sa mère, un à un, parce qu'elle
05:30était rentrée en retard d'une répétition.
05:32Quand Yves Dandoneau peut enfin voler de ses propres ailes, il choisit la profession de policier.
05:38Mais la formation ne lui convient pas et il jette l'éponge pour devenir finalement courtier dans une compagnie d
05:44'assurance.
05:45Surnommé Luc Iluc, il est reconnu pour sa capacité à convaincre les clients de signer des assurances vie.
05:51Après son deuxième divorce, Yves Dandoneau rencontre, via une agence matrimoniale, Marie-Thérèse Hérault.
05:58Surveillante dans une clinique, c'est à travers elle qu'il fait la connaissance de Daniel Blouard,
06:03l'ami présent avec lui dans la voiture, ce funeste soir de juin 1987.
06:09À Joncel, Marie-Thérèse est vite rejointe par la mère d'Yves Dandoneau et son ancienne secrétaire, Daniel Simonin.
06:16Ensemble, les trois femmes insistent pour que ce qu'il reste d'Yves Dandoneau soit incinéré, comme il l'aurait
06:22souhaité.
06:23Puis elles demandent aux mères d'organiser une cérémonie d'adieu sur le lieu de l'accident.
06:27Le lundi 8 juin, sur l'endemain du drame, elles sont toutes les trois réunies le long de cette route
06:33et jettent ensemble, par-dessus le ravin, les cendres d'Yves Dandoneau.
06:38La mère du défunt dépose une gerbe de rose rouge sur le rocher plat,
06:42contre lequel la petite hostine métro rouge a fini sa course.
06:46À la demande de la famille, le maire accepte de faire ériger sur place une stèle à la mémoire d
06:52'Yves Dandoneau.
06:56Damien, le garagiste qui récupère l'épave de la voiture, signale une bizarrerie au gendarme.
07:02Alors comme c'est un professionnel, il est un petit peu étonné par l'état de la voiture,
07:06par rapport au choc que lui considère assez faible.
07:09Il remarque aussi, ce garagiste qui a l'habitude de dépanner des voitures et des voitures accidentées,
07:14que cette hostine métro, elle est allée percuter le seul rocher qui se trouve au bord de la route à
07:20cet endroit.
07:21Il observe également, et ça il le dit au gendarme, que les roues, elles sont braquées dans la direction de
07:27ce rocher,
07:28comme si on avait, en quelque sorte, comme si le conducteur, à un moment donné, avait mis un coup de
07:31volant pour viser ce rocher.
07:33Alors les gendarmes, ils écoutent ce que leur dit ce garagiste,
07:36mais pour eux, il n'y a pas lieu de douter plus que ça et ils classent l'enquête très
07:39très vite comme un accident.
07:41Quelques semaines plus tard, c'est au tour des compagnies d'assurance de tickets.
07:44Environ un mois après, l'ABSERD.
07:47Alors l'ABSERD, c'est un organisme qui est composé souvent d'anciens policiers et de gendarmes,
07:51et qui travaille pour ces compagnies d'assurance pour essayer de déceler les fraudes, les arnaques possibles.
07:57Et donc cette association, l'ABSERD, elle est alertée par une des compagnies,
08:01la Legal & General Accident, qui vient justement de se lancer, elle, dans les assurances-vie quelques mois auparavant,
08:08et qui fait face à son premier gros dossier,
08:10puisque Yves Dandonneau avait souscrit auprès de la Générale une assurance-vie
08:15qui s'élève à ce moment-là à plus de 2 millions de francs,
08:17qui correspondrait aujourd'hui à peu près à une somme entre 400 000 et 500 000 euros.
08:22Donc c'est une somme très importante, et eux, ils veulent juste vérifier
08:25que ce client, il était bien en bonne santé au moment de l'accident.
08:28À ce moment-là, ce qu'ils soupçonnent, c'est un suicide maquillé ?
08:31Oui, la compagnie, elle va se demander s'il n'avait pas une maladie grave
08:34et si ses proches n'ont pas maquillé soit sa mort naturelle en accident,
08:38soit effectivement une sorte de suicide programmé qu'on maquille aussi en accident.
08:43Et donc comme la somme est très importante, ils veulent vérifier avant de la verser.
08:50Au mois de juillet, quelques semaines après la mort d'Yves Dandonneau,
08:54la compagnie d'assurance Générale Accident déclenche une enquête.
08:58Elle constate que son client, juste avant son décès,
09:01a souscrit une assurance-vie au profit de sa concubine, Marie-Thérèse Hérault.
09:06S'il venait à mourir, elle devait toucher 750 000 francs, environ 160 000 euros aujourd'hui.
09:12Mais en plus de cela, ce capital devait tripler en cas d'accident de la route
09:17et atteindre donc 2 250 000 francs.
09:21Les circonstances de la mort d'Yves Dandonneau,
09:24à la lumière de cette information et bien que toujours aussi dramatique,
09:28apparaissent opportunes.
09:30Un agent de cette compagnie d'assurance se rend donc sur place,
09:33à Joncel, pour rencontrer les gendarmes intervenus sur l'accident d'Yves Dandonneau.
09:38Il s'étonne que l'accident soit survenu
09:41alors que la voiture roulait à faible vitesse
09:43et qu'elle ait percuté le seul rocher présent sur le bord de la route.
09:48Mais les gendarmes ne réagissent pas.
09:51Chez le garagiste, qui conserve l'épave,
09:53l'agent de Général Accident peut jeter un œil à la voiture.
09:57Il remarque lui aussi que même si elle est carbonisée,
10:00elle ne semble pas porter de traces d'un choc assez violent
10:03pour avoir provoqué la mort d'un homme.
10:05Ne pouvant rien faire de plus, l'agent quitte Joncel.
10:09L'affaire aurait pu en rester là.
10:11Mais quelques jours plus tard,
10:13d'autres compagnies d'assurance se manifestent à leur tour.
10:16Car en tout, Yves Dandonneau a contracté dans les trois mois précédant sa mort,
10:21pas moins de huit contrats d'assurance vie,
10:23dans huit entreprises différentes.
10:25Tous au bénéfice de sa compagne.
10:28Presque 14 millions de francs d'assurance,
10:31soit 3,6 millions d'euros,
10:33qui double ou triple à chaque fois en cas d'accident.
10:37L'absurde, l'organisme visant à déceler les fraudes,
10:41envoie à son tour un enquêteur sur place.
10:43C'est un ancien gendarme à la retraite qui s'appelle Jean Porcé.
10:47Lui aussi constate les anomalies du dossier.
10:50Une voiture qui n'avait pas une vitesse excessive,
10:53l'attitude suspecte du conducteur Daniel Bloir,
10:56infirmier de profession,
10:57qui n'a pourtant pas pris le temps de sortir Yves Dandonneau de l'habitacle,
11:01et un véhicule peu endommagé,
11:03qui s'embrase sans raison apparente.
11:05Bref, un accident dont la violence et les circonstances
11:09ne semblent pas cohérentes.
11:11Deux compagnies, le GAN et la Fédération Continentale,
11:15ont déjà payé les indemnités à Marie-Thérèse.
11:17Mais les autres refusent,
11:19et la générale Accident demande à son avocat
11:22de lancer une procédure.
11:25Damien, un avocat du barreau de Montpellier,
11:29écrit au procureur le mercredi 12 août 1987,
11:33plus de deux mois après la mort d'Yves Dandonneau.
11:36Pour lui demander une chose très simple,
11:38lui, il veut l'ouverture d'une information judiciaire
11:40concernant les causes réelles de l'accident
11:43qui s'est produit le long de la route du col de l'homme mort.
11:46L'affaire, elle a été très très vite classée,
11:48on l'a dit à l'époque, par les gendarmes,
11:50qui d'ailleurs ne souhaitent pas forcément la rouvrir
11:52quand les agents d'assurance se présentent chez eux.
11:54Mais lui, cet avocat, il souhaite qu'à la lumière
11:57des soupçons évoqués par les enquêteurs privés,
11:59il y ait de vraies investigations qui soient menées.
12:02L'épave est donc réquisitionnée par la brigade de gendarmerie.
12:07Alors déjà, c'est une chance que cette épave,
12:08elle ait été conservée par le garagiste,
12:10puisque l'enquête, elle était classée,
12:12il n'y avait pas de doute au départ,
12:13donc il aurait très bien pu faire détruire cette épave.
12:15Mais lui, il l'a conservée dans la cour de son garage.
12:18Et pendant plusieurs semaines,
12:20ce sont des ingénieurs du CARM.
12:21Alors le CARM, c'est à l'époque,
12:23le laboratoire de police scientifique auquel on a recours pour ce type d'opération.
12:27Et c'est eux qui vont essayer de faire parler cette épave.
12:30Alors, de quelle manière ?
12:31Tout simplement en passant au tamis,
12:34vraiment les cendres et les débris qui sont sur le sol de la voiture,
12:38bien que tout soit vraiment carbonisé.
12:40Et ce travail qui va durer plusieurs semaines,
12:42ils vont passer vraiment plusieurs semaines à expertiser cette voiture,
12:45va leur permettre de récupérer un fragment de dents
12:48qui pèse moins de 5 grammes.
12:50Il pèse exactement 4,70 grammes.
12:53Alors, c'est infime en apparence,
12:55mais ça va être suffisant pour lancer une opération
12:58de reconstitution de la mâchoire de la victime.
13:01Et à partir de ce moment-là,
13:02il va falloir comparer cet extrait de mâchoire
13:05avec le dossier dentaire d'Yves Dandonneau.
13:08Et alors là, c'est la surprise.
13:09Ils retrouvent le dentiste d'Yves Dandonneau
13:12et ils peuvent affirmer très vite que ce n'est pas sa mâchoire.
13:15La victime qui a péri carbonisée dans l'Austin
13:19n'a plus de dents de sagesse.
13:20Ça, c'est une certitude des ingénieurs et des experts.
13:23C'est la conclusion du laboratoire.
13:25Or, Yves Dandonneau, lui, il avait encore ses dents de sagesse.
13:28C'est donc pas lui qui est mort cette nuit-là.
13:31On est donc face à une équation à deux inconnus.
13:34Qui est cet homme carbonisé dans la voiture
13:36dont on a jeté les cendres dans un ravin ?
13:38Et où peut bien se trouver Yves Dandonneau ?
13:47Vous venez d'écouter le premier épisode de Crime Story,
13:50Yves Dandonneau, le mort-vivant.
13:52Suite et fin de ce podcast dans le deuxième épisode,
13:55déjà disponible sur toutes les plateformes d'écoute
13:57et sur leparisien.fr.
13:59Crime Story est le podcast fait divers du Parisien.
14:02Sous-titrage Société Radio-Canada
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