00:00também sobre a nossa, perdão, vamos falar sobre a quem agora, sobre o David Diogo vai falar com a gente
00:06aqui ao vivo no nosso Morning Show,
00:09porque gente, a Agência Nacional de Petróleo vai fiscalizar os preços abusivos em postos de combustíveis,
00:15é uma medida também importante que precisa ser intensificada na tentativa de conter qualquer tipo de abuso que está acontecendo
00:22dentro dos postos de combustíveis.
00:24David Diogo ao vivo conosco, meu amigo, traz mais detalhes no Morning Show, seja bem-vindo.
00:30Obrigado, Cássio, bom dia pra você e a todos que nos acompanham aqui pelo Morning Show.
00:34Pois é, Cássio, está difícil, né, andar de carro no nosso país, né, conflito lá no Oriente Médio está já,
00:42no caso, né, dando consequências aqui pra gente no Brasil,
00:46mas os postos estão abusando bastante, viu, em relação aos preços aí, principalmente no valor do diesel, né, da gasolina,
00:54aqui tem postos em São Paulo,
00:56inclusive a gente trouxe ontem aqui na programação da Jovem Pan, tem postos de combustíveis gastando, aliás, cobrando ali R
01:04$ 9,29 do preço do litro da gasolina,
01:07aquela gasolina prêmio, gasolina comum R$ 6,29, quer dizer, está muito caro.
01:13E aí a Agência Nacional do Petróleo, juntamente com os PROCONs dos estados, estão fiscalizando os estabelecimentos aí para que,
01:21de fato, né, os postos de combustíveis não exagerem ali no preço de bomba para o consumidor,
01:27já que o governo, né, aprovou aquela medida provisória isentando ali aqueles impostos, né, o PIS com fins ali, para
01:34que, de fato, seja zerado esses impostos ali na bomba para o consumidor.
01:39Então, essa fiscalização já começou, desde ontem, em nove estados e no Distrito Federal.
01:46A operação já analisou 42 postos de combustíveis nesses estados, resultando aí em 13 autos de infração por motivos diversos,
01:54eventuais multas, né, inclusive já foram aplicadas, multas estas que podem chegar a R$ 500 milhões.
02:02Além dos preços do diesel, a fiscalização da Agência Nacional do Petróleo com os PROCONs e as Secretarias, né, Nacional
02:10do Consumidor,
02:11também estão fiscalizando a quantidade de combustível fornecida pelas bombas e a qualidade do produto.
02:19Em caso de irregularidades, como eu disse, as multas podem ficar entre R$ 50 mil a R$ 500
02:25milhões, dependendo da gravidade da conduta e do porte do infratul.
02:31A aplicação, ela pode ser feita pela Agência Nacional do Petróleo e também por seus órgãos convencionais.
02:37Vamos destacar aqui, e aí eu vou ressaltar, a medida provisória zerou os impostos federais, né, o PIS com fins
02:43sobre o diesel,
02:44reduzindo o preço ali de R$ 0,32 por litro.
02:48Então, esses órgãos fiscalizadores estão justamente verificando se esses R$ 0,32, né, além de outros impostos,
02:56estão de fato sendo cumpridos pelos estabelecimentos, pelos postos de combustíveis.
03:00É claro, a gente vai estar acompanhando aqui, porque quem paga caro é o consumidor e dói no bolso, viu?
03:06Porque isso compromete muito o orçamento das famílias brasileiras.
03:10Eu volto com vocês aí no estúdio.
03:13Valeu, David Diogo, obrigado pelas informações.
03:16É, meus amigos, não tem jeito.
03:17Quando o assunto é combustível, é uma pauta extremamente popular,
03:20porque acontece, querendo ou não, uma reação em cadeia.
03:22A gente vê o aumento do petróleo, depois isso é repassado para as refinarias, para as distribuidoras,
03:28consequentemente para os postos de combustíveis, até chegar na bomba e também nos caminhoneiros.
03:33E aí, o que acontece?
03:34Se você aumenta o valor do combustível, aumenta o valor do frete.
03:37Isso pode gerar um certo desabastecimento no país,
03:40porque o Brasil optou há anos pela questão das rodovias.
03:44Ou seja, a maior parte dos alimentos, do transporte, das cargas,
03:47é feito por meio dos caminhoneiros, por meio do frete.
03:50Por isso, meus amigos, quero repercutir com vocês,
03:52é um assunto extremamente delicado, sensível,
03:55ainda mais se tratando de um ano eleitoral.
03:57E eu quero te ouvir, Matheus, como é que você imagina agora,
04:00como é que o governo deve, pelo menos, trazer uma contrapartida?
04:03Porque semana passada foram feitas novas medidas.
04:06A questão de zerar os tributos federais, o PIS e o CONFINS,
04:09e fez um apelo para os governadores.
04:11De certa forma, esse apelo não foi atendido.
04:13Mas a Petrobras aumentou o preço e a guerra envolvendo o Irã e os Estados Unidos
04:17está pressionando o petróleo a ficar com o valor, pelo menos,
04:20do preço do barril ainda mais alto.
04:22Ou seja, isso pode trazer consequências econômicas
04:25e também eleitorais para o governo federal.
04:27É, o governo está numa sinuca de bico, como a gente gosta de dizer.
04:30Porque ele não tem de onde tirar a prova disso.
04:33É que a gente vê o governo aí tentar inventar cifras.
04:37Está, literalmente, imprimindo dinheiro
04:39para conseguir pagar os projetos desse ano.
04:41Cheio de emenda parlamentar,
04:43que, inclusive, vai ser um excelente tema também
04:44para o nosso programa hoje.
04:46Então, uma sugestão para o governo é
04:47diminui o fundão, diminui as emendas parlamentares.
04:50Porque eu, como filho de caminhoneiro, posso falar em primeira pessoa aqui.
04:53Liguei para o meu pai, falou que há poucas semanas
04:56o diesel estava a R$ 5,61, agora ele está a R$ 7,99.
04:59Nós estamos falando de R$ 2,38 por litro de diferença.
05:04Num caminhão que normalmente abastece 600, 650 litros,
05:08em um tanque, nós estamos falando de mais de R$ 1.500.
05:11Só que tem um detalhe, o frete do caminhoneiro não mudou.
05:14O frete, o preço da corrida do taxista,
05:16que às vezes está lá com a gasolina, também não mudou.
05:18Então, eu acho que o governo, ele está praticamente sem saída.
05:22Por quê?
05:23Ele vai ter que fazer uma dívida para conseguir suprir isso.
05:26Porque ele isentou.
05:27A gente não sabe o que cada estado vai entender,
05:30o que cada estado pode fazer,
05:31porque tem muito estado endividado por aí.
05:33Agora, tem um ponto que a gente não pode ignorar.
05:35Não é uma culpa só dos governos.
05:37É uma culpa também de um cartel,
05:40de um lobby dos postos de combustíveis,
05:42que ignoram a necessidade,
05:44que ignoram a realidade do povo brasileiro.
05:46E antes mesmo do aumento da Petrobras,
05:49já tinham repassado isso.
05:50Então, eu acho que nós temos alguns culpados por trás disso.
05:53Os donos dos postos de combustíveis
05:55e o governo federal, que sempre demora muito a agir.
05:58E sou a favor da greve dos caminhoneiros.
06:01Ô, José, eu quero te ouvir porque, na semana passada,
06:04o governo federal chegou a falar em engenharia econômica.
06:07Teve que tirar um pouquinho do lado, colocar do outro,
06:09o orçamento é curto, o cobertor também.
06:12E agora, estamos diante, pelo menos,
06:14de uma expectativa grande de que, lá em Brasília,
06:16o governo anuncie novas medidas.
06:18Se elas vão ser eficazes, se elas vão melhorar ou não,
06:21ou se, pelo menos, vai arrefecer esse clima
06:23de uma possibilidade de greve, a gente não sabe.
06:25Por isso, uma expectativa grande.
06:26A gente convida todo mundo a acompanhar esse anúncio ao vivo
06:28aqui no Morning Show.
06:29Mas, José, você acredita que o governo tem,
06:32ainda, podemos dizer assim, entre aspas,
06:34combustível para conseguir conter essa greve?
06:36Ah, pois é.
06:37Então, essa é a grande questão,
06:38porque o governo está passando por uma grande crise.
06:41Na verdade, o Brasil está em crise, né?
06:42Você veja a quantidade de fatores.
06:44A inflação, aumento do valor de tudo,
06:49de uma forma geral, a gente está vendo os preços
06:51estão altíssimos, principalmente, de alimentos, né?
06:54A gente está vendo crises do STF,
06:57crises relacionadas a casos de corrupção, né?
07:00Então, e desde 2013, no Brasil,
07:02a gente vive um processo evolucionário.
07:04Então, isso aí é uma tese que está ganhando
07:07cada vez mais força, de que o Brasil,
07:09os brasileiros estão indo às ruas
07:12como nunca foram na nossa história,
07:14desde 2013, né?
07:16E vários governos aí se deram muito mal
07:19com essa pressão das massas, né?
07:22A partir disso.
07:23Mas, agora, a situação está muito ruim,
07:25porque eu acho que a greve dos caminhoneiros
07:27pode deflagrar um processo muito grave,
07:31ainda mais no ano eleitoral.
07:33Então, é uma tempestade perfeita.
07:35Assim, são todos os fatores de crise juntos,
07:40no mesmo país, entendeu?
07:42Eu não sei como é que a gente vai sair disso.
07:43Eu não consigo ver um cenário para a gente sair
07:46dessa imensa crise.
07:48E vale lembrar que hoje tem reunião do Copom, né?
07:50O Comitê de Política Monetária reúne,
07:52decide o futuro da taxa de juros do Brasil.
07:54A previsão inicial era de uma redução,
07:56mas com esse cenário, da crise do petróleo,
07:59do aumento dos combustíveis,
08:00eu arrisco dizer que se cair muito,
08:03é 0,25 e talvez não caia.
08:05Porque isso aí está apertando o Banco Central.
08:08Realmente.
08:08A previsão era 0,5%.
08:10Agora, com esse cenário de incerteza
08:12e com essa pressão em relação ao petróleo,
08:14talvez o Copom adote,
08:15pelo menos um tom mais cauteloso, né?
08:17Vamos esperar, vamos ver como é que vai ser,
08:19aquela conversinha.
08:21Mas já já a gente vai falar um pouquinho
08:22sobre a super quarta,
08:23porque teremos decisão nos Estados Unidos
08:25e também da taxa de juros aqui no Brasil.
08:27Isso, meu amigo,
08:28traz uma dor de cabeça para o governo muito grande.
08:30E aí
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