00:00중동 사태로 국제 유가가 급등하면서 국제선 탑승객이 부담해야 하는 유류 할증료가 다음 달에 3배 넘게 껑충띕니다.
00:09석유 최고 가격제 시행 나흘째, 국내 주유소 휘발유와 경유 가격은 계속 하락세를 이어갔습니다.
00:15정현우 기자의 보도입니다.
00:19이번 달 아시아나 여객기를 타고 해외로 떠나는 승객이 내야 하는 유류 할증료 기준입니다.
00:25일본 후쿠오카처럼 가까운 노선의 경우 편도 기준으로 유류 할증료를 14,000원만 부담하면 됩니다.
00:33가장 먼 곳인 미국 뉴욕 등도 8만원 아래 수준입니다.
00:38그러나 다음 달부터는 이보다 3배 넘는 유류 할증료를 내고 탑승해야 합니다.
00:44중동 사태로 치솟은 국제 유가가 4월분 유류 할증료부터 적용되기 때문입니다.
00:49기준이 되는 싱가포르 항공류 평균 가격이 최근 급등한 탓에
00:54항공사가 책정한 승객의 유류비 부담 수준은 한 달 만에 6단계에서 18단계로 12단계나 껑충끼였습니다.
01:03이에 따라 가장 가까운 지역을 가는 승객도 다음 달부터 편도 유류 할증료 4만원, 왕복으로는 8만원 넘게 내야 합니다.
01:11뉴욕과 파리 등 장거리 노선은 왕복 기준 50만원 이상 부과됩니다.
01:17마찬가지로 대한항공 항공권도 다음 달부터 기존의 3배 넘는 유류 할증비가 부과됩니다.
01:24발권일 기준으로 유류 할증료가 부과되는 만큼 4월이 되기 전 미리 항공권을 사도해야 하느냐는 반응도 나옵니다.
01:32당장 다음 달부터 3배 오를 수 있다는데 소식을 듣자마자 여행지에 대한 고민을 할 수 없이 결제부터 해야 하나 마음이 조금
01:41조급해졌네요.
01:42반면 국내 주유소 기름값은 석유 최고 가격제 시행 나흘째 계속 하락했습니다.
01:50전국 평균 경유 가격도 1830원대 안팎까지 떨어지며 휘발유 가격을 넘어서던 역전 현상도 열흘 만에 끝났습니다.
01:59다만 수십 원씩 하락하던 시행 초반 이틀과 비교해 하락폭은 줄었고 소비자들이 느끼는 부담은 여전한 상황입니다.
02:06주 전까지면 거의 1600원대였는데 1800원, 1900원 이렇게 하니까 차를 두고 다녀야 되나.
02:15김 정관 산업부 장관은 정유사 공급 가격 인하가 일선 주유소 가격에 느리게 반영되는 것 같다며 업계의 노력을 당부했습니다.
02:24YTN 정연우입니다.
02:25김 정원은 선택한 두 번째 장관의 산업부 장관 기 hatch입.
02:26김 정원은 선택한 다음은 yapd.
02:26될 만한 skin 해야 될аки 얇은 investeb actionnet으로
02:27그 판단에 차관產laim 알 prom потом
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