00:00Der Markt für kompakte Nutzfahrzeuge war in den letzten Jahren in den USA nahezu leer gefegt.
00:05Doch nun kehrt mit dem neuen 2027 Ram ProMaster City frischer Wind in das Segment zurück.
00:12Ich bin Carsten vom Automagazin TuningBlog und schaue mir heute genauer an,
00:17was der neue Transporter besonders in der Version als Tradesman Cargovan zu bieten hat.
00:23Nachdem Ram die Produktion des ProMaster City nach dem Modelljahr 2022 eingestellt hatte,
00:29mussten viele Handwerksbetriebe, Lieferdienste und Shuttle Services nach Alternativen suchen.
00:36Genau diese Lücke soll der neue ProMaster City nun wieder schließen.
00:40Der Transporter basiert auf der globalen Mittelklasse-Transporterplattform von Stellantis,
00:46die auch bei Modellen wie dem Fiat Scudo oder dem Citroën Dispatch zum Einsatz kommt.
00:51Für Nordamerika wird der Ram in der Türkei gebaut und erhält einen aufgeladenen 1,6 Liter Vierzylindermotor.
00:59Das Aggregat leistet 166 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 300 Nm.
01:06Die Kraftübertragung übernimmt eine 8-Gang-Automatik, die ausschließlich die Vorderräder antreibt,
01:12denn Allradantrieb ist nicht vorgesehen.
01:15Ram geht davon aus, dass der Transporter eine Anhängelast von rund 900 kg bewältigen kann,
01:21während auch die maximale Nutzlast leicht über dem Vorgänger liegen soll.
01:26Im Vergleich zum früheren ProMaster City ist die neue Generation deutlich gewachsen.
01:32Die Gesamtlänge ist um fast zwei Fuß gestiegen und auch der Radstand wurde von etwa 3,1 m auf rund
01:393,3 m verlängert.
01:40Trotz dieser Veränderungen bleibt der Wendekreis laut Hersteller nahezu identisch zum Vorgänger.
01:47Mit einer Höhe von knapp unter 2 m bleibt der Transporter außerdem unter der wichtigen Grenze von 2 m,
01:53wodurch er problemlos in viele Parkhäuser oder Garagen passt.
01:58Gerade für Handwerker interessant ist der großzügige Laderaum.
02:02Zwischen den Radkästen stehen mehr als 1,2 m zur Verfügung und der Ladeboden misst jetzt über 9 Fuß in
02:10der Länge.
02:11Damit lassen sich problemlos große Baumaterialplatten oder zwei Standardpaletten transportieren.
02:17Insgesamt fasst der Laderaum etwa 4.700 Liter.
02:22Der Zugang erfolgt über die serienmäßige seitliche Schiebetür auf der Beifahrerseite
02:26oder über zwei unterschiedliche Hecklösungen, entweder eine große Heckklappe oder Flügeltüren mit bis zu 180 Grad Öffnungswinkel.
02:36Auch im Innenraum ist der Tradesman erstaunlich modern ausgestattet.
02:40Serienmäßig gibt es ein 10 Zoll großes digitales Kombi-Instrument
02:45sowie ein ebenso großes Infotainment-Display mit Apple CarPlay und Android Auto.
02:50Beheizte Vordersitze, ein Navigationssystem und ein digitaler Rückspiegel gehören ebenfalls zur Grundausstattung.
02:57Neben dem Tradesman wird es auch die höherwertige SLT-Variante geben,
03:02doch der Fokus liegt klar auf der robusten Cargo-Version für Gewerbetreibende.
03:07Bestellt werden kann der neue ProMaster City voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte,
03:12während der Verkaufsstart Anfang 2027 geplant ist und der Einstiegspreis unter 40.000 Dollar liegen soll.
03:22Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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