00:30خضع الجيل 991 من هالسيارة الرياضية بامتياز لتحسينات منتصف العمر المعروفة بعالم صناعات السيارات باسم ميدلايف فيسليفت
00:41وفينا نقول انه تغييرات والتعديلات على طراز سنة 2016 من بورش 911 كاريرا كبيرة خاصة على المستوى الديناميكي
00:51هل من انه المحرك صار مدعوم بتيربو بخطوة نوعية ومميزة لوحدة من اشهر سيارات بورش
00:58يلي عم تنتج باعداد كبيرة بفئاتها المختلفة كاريرا كاريرا اس وكوب وكابريولي او مكشوفة
01:15البداية مثل العادة مع التصميم
01:18وفينا نقول انه الطلب 9-11 محفوظة وشخصية هالسيارة الرياضية كمان
01:24علما انه التحسينات تركزت على مستوى الواجهة والاضاءة الامامية
01:40وبالنسبة لمصابيح الاضاءة الخلفية يلي صارت تستفيد من جهتها من شكل بابعاد ثلاثية او ثري ديمانشنال
01:48وكمان على مستوى تصميم الشبكة الخلفية مع خطوط عمودية لتفعيل عملية تبريد المحرك المسبت وراء
01:57مثل ما هو معروف
02:22وما في شك انه الاقيسات العامة
02:25تعكس الانتماء لفئة سوبر كار مع عرض ببلغ 1.8 متر وارتفاع بقل عن 1.30 متر
02:36وبالانتقال لداخل المأسورة الطابع العام رياضي بالتأكيد مثل العادة
02:42بموازات الفخيمة والجودة العالية للمكونات والتجهيزات
02:46مع بروز المقاعد الديناميكية ووضعية الجلوس المنخفضة
02:58ومن واحد اسلوب منتينو بسيارات فراري
03:02تم تزويد الستيرينج الجديد المأخوض من 918 سبايدر
03:06ويلي صار مستخدم ببورش 911 كاريرا لسنة 2016
03:11بزرار تحكم تسمح باختيار وضعية القيادة المرهوبة
03:15وبتبديل برمجة كتير من التجهيزات الميكانيكية والالكترونية بطبيعة الحال
03:21والخيارات بتشمل الوضعية العادية أو الرياضية أو الرياضية المعززة
03:27يلي بتحمل اسم Sport Plus
03:29وكمان وضعية التحكم اليدوي Individual
03:32يلي بتسمح للسائق ببرمجة كتير من المعايير بحسب رغبته الشخصية
03:38وبالنسبة للتجهيزات
03:40تبرز شاشة العرض يلي بتشتغل باللمس
03:43وأنزمة التواصل بالتجهيزات الإلكترونية
03:46ومن ضمن الخيارات الإضافية نظام CarPlay من تطوير أبل
04:13ميكانيكياً وبحجة اعتماد سياسة تصغير حجم المحرك وساعته
04:18وبالتالي خفض معدل استهلاك البنزين بنسبة 12%
04:22وخفض انبعاسات CO2 المسببة للتلوث
04:25تم تزويد بورش 911 Carrera
04:28والفئة Carrera S بطبيعة الحال
04:31بمحرك بوكسر بيتكون من 6 سيلاندرز
04:34بوضعية مسطحة ومش V
04:36بساعة 3 لترات
04:38ومدعوم بـ 2 تيربو
04:40لزيادة الفاعلية لأول مرة بكاريرا
04:43وهالشي سمح بتوليد 370 حصان من المحرك المستخدم بـ 911 Carrera
04:49يعني بزيادة بمقدار 20 حصان عن السابق
04:53وبتوليد 420 حصان من المحرك المستخدم بـ 911 Carrera S
04:58بزيادة 20 حصان كمان
05:01ولكن هدير المحرك عبر مخارج الأكزوس تتغير
05:05ومعد بنفس الجاسبية يلي كانت موجودة
05:08وبكل الأحوال
05:10فعالية المحرك العصبي
05:12بتكتمل من خلال ترانسميشن أوتوماتيكية
05:15مزودة بـ 8 كلاتش
05:17بتأمن انتقال سريع بين النسب
05:19وتجاوب كبير مع النفس الديناميكي للأداء العام
05:23علما أنه الدفع بتم بالإطارات الخلفية
05:26إلا بالفئة Carrera 4
05:28يلي بتستفيد من دفع رباعي
05:34وبورش 911 Carrera
05:36قادرة تنفذ منورات تسارع كتير نشيطة
05:39وقادرة تأمن عمليات تجاوز كتير آمنة
05:42لباق السيارات على الطريق
05:44ومع Carrera
05:45تسارع من 0 إلى 100 كم بالساعة
05:48صار يتم خلال 4.4
05:51بينما نفس منورة التسارع
05:53تتنفذ بـ Carrera S خلال 4.1
05:58والسرعة القصوى بتبلغ 293 كم بالساعة
06:02مع Carrera
06:03وبتوصل لـ 306 كم مع Carrera S
06:07ومثل ما بتدله الأرقام
06:09من الملاحظ أنه طيرازات Carrera لسنة 2016
06:13هن الأسرع على الإطلاق
06:15بتاريخ الفئة من 9-11
06:20وبيمروز نظام PASM الخاص بـ Porsche
06:24ويلي بيزيد الطابع الرياضي للـ Suspension
06:27بالتزامن مع تخفيد الارتفاع بمقدار 2 سنتيمتر
06:33ومن بين الخيارات الإضافية المتوفرة
06:36ما كابح مصنوعة من الكاربون والسيراميك
06:39ما بتتأثر بالحرارة وما بتتراجع فعاليتها
06:42خلال الاستخدام الرياضي الآيسي
06:44ومن الممكن تكون الإطارات إياس 20 إنش
06:48مع إطارات رياضية بعرض أكبر بالجهة الخلفية
06:51مؤيرنة بإطارات الجهة الأممية
06:53أكتر من هيك
06:55بتوفر إضافيا نظام لرفع ارتفاع جسم السيارة عند الضرورة
07:00بأمن رفع المقدمة بمقدار 4 سنتيمتر خلال 5 سواني
07:04بمجرد الضغط على زر خاص
07:07ومن ضمن التجهيزات الإلكترونية المتطورة
07:10يلي بتتوفر إضافيا بكاريرا اس
07:12نظام التفاف بيستخدم الإطارات الأربعة
07:16وبيساهم بشكل فعال بالحفاظ على التماسك داخل المنعطفات
07:20وخلال تبديل خط المسار
07:23وما مننسى مجموعة من التجهيزات الإلكترونية
07:27للمساعدة على ضبط السرعة أوتوماتيكيا
07:30وعلى الكبح تلقائيا بالحالات الطارقة
07:33وعلى التنبيه من وجود أي سيارة قريبة
07:36خلال محاولة تغيير المسار وغيرها من التجهيزات
07:43بالختام
07:44مع طراز سنة 2016 المجدد كليا من بورش 9-11 كاريرا
07:50فينا نقول أنه مش ضروري بقى يندفع مبلغ كتير كبير
07:54للحصول على بورش تيربو
07:56طالما هالنوع من المحركات
07:58صار متوفر بطراز كاريرا
08:00بسعر مبيع مليح نسبيا
08:02ولو بأداء مش بنفس القوة طبعا
Comments