Khambatki Ghat Tunnel Latest Progress I June 2024 Update _ National Highway 48

Hamar Chhattisgarh (36garh)

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Transcript

00:15नेशनल हाईवे 48 लगबग 2,807 किलमेटर लंबी ये हाईवे चुद देश की साथ इंपोर्टेंट स्टेट्स को कनेट करती है

00:24स्राटिंग फॉर्म दिल्ली, हरियाना, राजस्थान, गुजरात, महरास्टर, करनटकर और तमिलनाडू

00:31इस हाईवे की जारतर हिस्सा चाहे लेन का है जहां पे कुछ-कुछ जगे पर ये चाहे लेन में भी

00:36कनवर्ट हो जाती है

00:37लेकिन उन चार लेन को भी धीरे-धीरे चाहे लेन में बदला जा रहा है और तो और कुछ इस्से

00:43में बिटुमेन रोड को पीकुईसी रोड में भी कनवर्ट करा जा रहा है

00:47अब पर्टिकुलर ने महारास्ट स्टेट की बात करें तो पालगर डिस्टिक्ट में इस हाईवे को बिटुमेन रोड से कनवर्ट करके

00:52पीकुईसी रोड में बदला जा रहा है

00:54फिर कराड के पास भी चार लेन हाईवे को कनवर्ट करके एक छैलन एलिवेटेड कोईडोर में बदला जा रहा है

01:00और पोने और सातारा के बीच आती हुई खंबात की घाट सेक्शन को अवाइड करने के लिए एक नई एलिवेटेड

01:06रोड कम टुइन टरनल का भी निर्मान हो रहा है

01:08पालगर की रोड अपग्रेडेशन और कराड एलिवेटेड ब्रीच पर हम एक डेडिकेटेड वीडियो बनाने वाले हैं

01:14फिलाल आज के वीडियो में चर्चा करेंगे खंबात की घाट टू इन्टरनल प्रोजेक्ट के बारे में और देखेंगे जून दो

01:20होज़र चौबीस तक कितना काम हुआ है इस प्रोजेक्ट पे

01:23लेकिन वीडियो में आगे बनने से पहले प्लिस इस चैनल को सब्सक्राइब जरूर कीजिए का और आप चाहे तो हमें

01:28फाइनेंसिल सपोर्ट भी कर सकते हैं

01:36खमबाद की खाट पूने और सातारा की बीच आते हुई एक ऐसी लोकेशन है जहापे एनेच फॉर्टी दो हिस्सों में

01:42बढ़ जाती है

01:43जहापे सातारा जाने के लिए आपको इस खाट की डेटली एस कर्वस के थू जाने पड़ती है जहापे सातारा से

01:49पूने की तरफ आने के लिए एक दो लेन की ट्विन टेनल को क्रॉस करने पड़ती है अब सातारा से

01:54पूने आने के लिए तो फिर भी ठीक है लेकिन इस खा�

02:11सिर्शि chasing को बाइबास करने के लिए इस तुइनटरी प्रोजेक्ट के निरमान हो रही है जहाँ परप

02:34अब प्रोग्रेस से बात करें तो हमने इस प्रोजेक्ट को कभर किया था करिंब तीन महीने पहले जब प्रोग्रेस कुछ

02:40ऐसा था और अभी का प्रोग्रेस कुछ ऐसा है यह है वो पॉइंट जहां पे NH48 डिवाइड हो जाती है

03:06आखनी बार यहां पे बस चार पियर का निर्मान होते हुए देखा था

03:10अभी राइड साइड के दोनों पियर में पियर कैप का निर्मान शुरू हो चुका है

03:14जहां पे existing road को तोड़ने का काम भी चालू है जहां पे नई approach road का निर्मान करा जाएगा

03:24अभी टैनल के तरह बढ़ेंगे तो आखनी बार यहां पे अर्थोग फिलिंग या फिर बोल सकते हैं

03:29रिटेनिंग वॉल फिलिंग का काफी काम बाकी था और अभी आपको फिलिंग का काम अल्मुस्ट कंप्रेट होते हुए दिखेगा

03:35जहां पे लैट साइड से आप देख सकते है जिसबी लिंग भी शुरु हो चुका है और राइट साइड पे

03:41दिअलसी लिंग भी चल रहा है

03:43जहाँ पर आकरी बार थोड़ा बहुती बस DLC का लेंग हुआ था

03:47और ये जो आरिवाल आप देख रहे हैं ये existing ground level से काफी height पर बनाया गया है

03:52ताकि tunnel से आती हुई road को proper gradient मिल सके

03:56क्योंकि tunnel काफी height पर बनाया गया है

04:04फिर इस canal के पास अभी तक आरिवाल का काम बाकी है जहाँ पर इस left span का भी काम

04:10अभी तक शुरू हुआ नहीं है

04:13आगे इस bridge के बात करें तो आकरी मेर के compare में almost last 3 महीने में कुछ भी development

04:19नहीं हुआ है

04:20क्योंकि आपको kind of same picture देखने को मिलेगा हाँ जबकि left side में कुछ PR caps का निर्मान ज़रूर

04:28हुआ है

04:33फिर आधि है twin tunnel अब इस tunnel के practice के बात करें तो दोनों ही side में अभी बस

04:38PQC laying का काम चालू है

04:40जहां पर आप देख सकते हैं अभी तक finishing वगेरा का एस सच कुछ भी काम शुरू हुआ नहीं

04:45और PQC laying का बात करें तो बोट tunnel के काफी अंदर में अभी हो रहा है

04:49बाकि tunnel के दूसरे end पर आपको थोड़ा बहुत progress देखने को मिलेगा

04:53जहां पर आखरी बार बस अर्थों काई काम चालू था और अभी DLC laying शुरू हो चुका है

04:59और काफी हद तक हो भी गया है जहां बहुती जल PQC laying शुरू हो जाएगा

05:10और आगे जहां पर road existing NH48 से connect होती है वहाँ पर भी काम चलते हुए दिखेगा

05:19अब overall progress को summarize करें तो दोनों end के approach पे हमें progress देखने को मिला

05:24जहां पे पूने end से सबसे जादा काम हुआ है और सातार end पे भी हमने DLC laying शुरू होते

05:30हुए देखा

05:31लेकिन bridge पे almost ना के बराबर काम हुआ है last 3 महीने में जो काफी shocking है

05:37और रही बात tunnel की तो हाँ अब तक at least एक site का PQC link complete हो जाना चाहिए

05:42था

05:43खर मेरी सबसे last 3 महीने में overall progress कुछ खास होते हुए नहीं दिखा है

05:47और अभी काफी समय लगने वाला है इसे पूरी तरह से बनने में और शायद और देड़ से दो साल

05:53लग सकता है

05:53बाकी आपकी कह रहा है comment करके जरूर बताए

05:56वीडियो informative लगे तो एक like करे और चैनल पे नए हैं

06:00तो ऐसे informative वीडियोस देखने के लिए चैनल को subscribe सरूर करे

06:04हम भी लेंगे अपने अगली वीडियो में देखने के लिए धन्यवाद

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