Bhiwandi Bypass Road Widening Project _ Mumbai-Nashik Highway Latest Progress

Hamar Chhattisgarh (36garh)

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Transcript

00:00विवन्डी, एसिया की सबसे बड़ी वायराहूस आपके नम से जाने जाने वाली इस शायर के मेंट रूट कनेक्टिवडे प्रोवाइड करती

00:05है मुंबई नासिक हाईवेग जिसके थाने से वाट पर तक की 26 किलमेटर को अभी 4 लेन से वाइडनिंग करके

00:128 लेन में कनवर्ट

00:13करा जा रहा है जहांपे दोनों साइब में दो दो लेन का एक्स्ट्रा सर्विज रोड भी बनेगा और आज हम

00:18उसी के प्रोग्रेस देखने वाले हैं लेकिन अगर आप पहली बार इस प्रोजेक्ट के वीडियो देख रहे हैं तो आपके

00:23लिए संसेप में प्रोजेक्ट को �

00:39सबसे आधा इस्तमाल होती है क्योंकि मुंबई से इस्टन एक्स्प्रेस हाइवे के जरीए इजीली आप मुंबई नासिक हाइवे पर पहुंच

01:01सकते हैं

01:02साथी साथ ट्राफिक जैम्स भी होती रहती है जिसके जरते थाने से वाट पे तक की 26 किलोमेटर हाइवे को

01:074 लेंग से 8 लेंग में कनवर्ट करा जा रहा है

01:10जहां पर दोनों साइट में एक्स्ट्रा 2 लेंग की सर्विस रोड भी रहेगा

01:14कुल मिलाकर आप बोल सकते हैं कि ये एक 12 लेंग का हाईवे पे कनवर्ट हो रहा है

01:23ये है वाट पे जहां से रोड वाड दिनिंग की शुरुआत हो दी है

01:26अब यहां से हम वेस्ट की तरब यानि थाने की तरब बढ़ने वाले हैं

01:33आखरी बार के कॉमपेर में राइट साइट पे इस सर्वीज रोड का निर्मान हो चुका है

01:37और साथी साथ इस ब्रीच के इस्टन साइट पे एप्रोच रैम का भी काम शुरू हो चुका है

01:43बहुत ही जल ट्राफिक को सर्वीज रोड पे डाइवर्ट करके बीच में रैम का बचा हुआ काम शुरू हो जाएगा

01:48बाकी आप देख सकते हैं ब्रिच पे कड़त रेक्शन भी शुरू हो चुका है

01:59फिर आखरी बार लेप्ट साइड पे पीक्यू सी लेंग बाकी था और अभी वो कंप्लिट हो चुका है

02:04और यहाँ पे आप क्लियरली पूरे बारा लेंग हाईवे को देख सकते हैं

02:12लेकिन लेंग मार्किंग और रोड साइनेजिस बगरे का काम अभी भी बाकी है

02:32फिर यवाई नाका पे आखरी बार प्रोग्रेस कुछ ऐसा था

02:36और अभी आप दोनों साइड से ही एप्रोच रोड का काम काफी हद तक होते हुए देखेंगे

02:40जहाँ पे मेन अंडर पास का अभी फाउंडेशन का काम शुरू हो चुका है

02:51आगे जहाँ आखरी बार मेन रोड का काम चल रहा था

02:55वहीं पर अभी दोनों ही साइड का रोड कंप्लिट होते हुए दिखेगा

02:58वो भी सर्वीज रोड के साथ

03:11जहां यहाँ पे आपको पिक्यूसी लिंक का काम कंप्लिट होते हुए देखे जाएगा

03:41तो सुरू से यहाँ तक देखा जाए तो बोल सकते है करीब 5 किलोमेटर रोड बनकर तयार है पूरी तरह

03:48से

03:48जबकि हमने करीब 6.5 किलोमेटर का प्रोग्रेस अभी तक देखा है

03:52अब आगे बढ़ेंगे तो सरवली से आगे आपको वापस में रोड का काम चलते हुए दिखेगा

03:56जहां पे सोनेल बापकाव रोड के चलते एक अंडर पास का निर्मान हो रहा है

04:01और यहां पे आखरी बार बस पियर तक ही बना था

04:03अभी राइट साइट पे स्लैप तक बन चुका है

04:06और आगे में भी आपको कुछ सेम कारेंडर प्रोग्रेस देखने को मिलेगा

04:16जहां पे छोटे छोटे पैचिस में पीकीउसी लेंग अभी चालू है

04:44इसके बाद आखरी बार इस राइट साइट पे काम चालू था

04:47और अभी दोनों ही साइट पे काम चालू हो चुका है

04:56और पिमपल निर के पास आके बार जहां पे इस आरोबी पे फाउंडेशन का काम चालू था

05:01अभी पियर्स का काम चल रहा है

05:20फिर यह रोड यहां पे जाती है दोंबी विली की तरफ जहां पे अभी रोड का काम बागी है

05:30आगे आपको continuous रोड का काम चलते हुए दिखेगा

05:46बागी आप ट्राफिक वाल्यूम देंकर समझी गए होगे कि क्यू इस हाइवे को वाइडिनिंग करना इतना आवश्क है

05:52झाला एंद़ दिए समाइवे को वाल बागी है

06:34फिर हाईवे क्रॉस करती है उल्लास न दीको

06:40जहाँ पे आक्री बार तीन पीर्स का काम बाकी था

06:43और अभी एक पीर और पीर कैप का काम बाकी है

06:47जहाँ पे वेस्टन साइट से आपको गड़र इरेक्शन शोरू होते हुँ दीखेगा

06:57फिर इस इंटर्चिज को देखे तो यहाँ पे आपको काफी सारा काम होते हुए दीखेगा

07:01जहाँ पे मुंबई नासिक हाईवे कनेक्ट होती है NH48 की साथ

07:11आगे आखरी बार जहाँ पे अर्थवा का काम चालू था अभी वहाँ पे PQC लेंग होई चुका है

07:28फिर ठाने क्रिक के उपर आखरी बार इस प्रीच पे अबटमेंट का ही काम चालू था

07:32अभी वहाँ पे डिक्सलैप का निर्मान शुरू होते होई देखेगा दोनों ही अंज से

07:38आगे हाई वे जाकर कनेक्ट होती है गोडवंदर रोड या फेद NH48

07:45तो ओवरल प्रोग्रेस को समराइज करे तो 28 किलोमेटर के इस रोड वाइडेनिंग प्रोजेक्ट का करिक 6 किलोमेटर में वाइडेनिंग

07:52कम्प्लिट हो चुका है

07:52जहां बाकी के सेक्शन में अभी काम चालू है इसमें कोई डाउट नहीं कि लास्ट एक साल में प्रोजेक्ट काफी

07:58स्पीड से प्रोग्रेस कर रहा है लेकिन मेरे हिसाब से अभी भी और एक साल लग सकता है इसे पूरी

08:04तरीके से कम्प्लिट होने में क्योंकि आगे आने व

08:20लगे तो एक लाइक करें और चैनल पे नए हैं तो ऐसी इंफॉर्मेटिव वीडियो देखने के लिए चैनल को सब्सक्राइब

08:26सरूर करें हम मिलेंगे अगले वीडियो में देखने के लिए धन्यवाद

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