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Hamar Chhattisgarh (36garh)

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Transcript

00:00दिल्ली मुंबई एक्सप्रसे के और एग अप्डेट पे आपका स्वागत है।

00:03लास्ट अप्डेट पे हमने विराड जेन्फिटी सेक्षन में पैकेज 17 का अप्डेट देखा था।

00:07जहांपे हमने बदलापूर टर्निल का भी प्रोग्रेस देखा।

00:10इस बार हम प्रोग्रेस देख रहा है सदन एंड से और धीरी धीरे आगे बढ़ेंगे नौर्थ की तरफ।

00:16आसान मासा में बोले तो हम मुंबई से दिल्ली की तरफ प्रोग्रेस देख रहा है।

00:20तो आज के वीडियो में आप पैकेज 16 का अप्डेट देखेंगे जो बदलापूर से आमने काउं तक है।

00:24जहांपे दिल्ली मुंबई एक्स्प्रेसे कनेक्ट होती है नापूर मुंबई एक्स्प्रेसे में।

00:29और ये पैकेज शुरू होती है किलोमेटर 69 प्लस 700 पे और एंड होती है 43 प्लस 000 के यह

00:36यह प्रोग्रेस देखने बारे है करीब 27 किलोमेटर की और इस पैकेज में काम करने वाली कमपणी है एरकॉन इंटरनेशनल

00:42आखर बाद इस पैकेज का अब्रेट हमने लेखा था फरब

00:58किलोमेटर 69 प्लस 700 जहां पे पैकेज 16 शुरू होती है सदन अब थोड़ी दूर पे किलोमेटर 69 प्लस 000

01:05पे यह बदलापूर इंटरचेंज जहां पे इस मेजर ब्रीज के सिर्फ सेंटर स्पैन में गड़े रिएक्शन हुआ है और अभी

01:12भी दोनों स्पैन का गड़े रिए

01:14अब यह जो रोड़ आप देख रहे हैं यह आगे जातर कनेक्ट होती है नेरल बदलापूर रोड़ इसके जरी आप

01:21बदलापूर पे जा सकते हैं और इस रोड़ पर अभी भी आपको अर्थ्वा कंप्लेट होकर जीजबी का काम चलते हुए

01:27दिखेगा वन वे आप बोल सकत

01:29हैं बदलापूर से आप इजिली इंटर कर सकते हैं इस इंटर सेंट के जरीए दिल्ली मुंबई एक्सप्रेसवे में अब नौट

01:40की तरफ बड़े तो किलमेटर 68 प्रस 400 से एक 1.3 किलमेटर लंबी प्रिज का निर्मान हो रहा है

01:46क्योंकि आगे एक्सप्रेसवे नेरल बदल

01:54अब प्रोग्रेस पर आए तो आपको सबी स्पैन में गर्डर रिलेशन चलते हुए दिखेगा जहां उल्लास डिपर के उपर डेक्सलैप

02:00का निर्मान भी शुरू हो चुका है

02:08उल्लास मेंदी को क्रॉस करने के बाद किलमेटर 63 प्लस 600 तक पिकीव से लहीं कम्प्रीट होते हुए दिखेगा लेकिन

02:15बीच में दो अंडर पासेस पे अभी अप्रोच इसका काम बागी है

02:30आगे किलमेटर 62 प्लस 900 तक पिकीव से लहीं अभी भी बागी है क्योंकि मुर्वात रोट के ओबर पास का

02:36काम अभी भी चल रहा है

02:41फिर किलमेटर 60 प्लस 300 तक वापस पिकीव से रोट का निर्मान हो चुका है

02:52लेकिन उसके आगे किलमेटर 57 प्लस 700 तक अर्थवक और स्टक्चर्स का काम अभी चल रहा है

02:58जहां पे किलमेटर 57 प्लस 700 पे एक्सप्रोच से क्रॉस करती है बारवी नदी को

03:04और यहां पे पी एक मेजर बीच का निर्मान हो रहा है

03:06आगे किलोमेटर 57 प्लस 300 से किलोमेटर 55 प्लस 100 तक PQC रोट का निर्मान कम्प्लिट होते हुए दिखेगा और

03:14किलोमेटर 54 प्लस 700 तक पत्तर काटने का काम अभी चालू है जाग उसके बाद वापस से आपको PQC रोट

03:21कम्प्लिट होते हुए दिखेगा

03:26लेकिन पीच में इस इलेक्रिकल पोल्स को अभी भी हटाने का काम बागी है इसके चलते आप देख सकते यहाँ

03:31पे PQC पैच को छोड़ दिया गया आगे किलोमेटर 52 प्लस 800 पे बन रहा है और एक इंटरचेंज जहाँ

03:38पे में अंडर पास इसका काम अभी बागी है लेकिन दो

03:45कि अपरडन लुक पे आप देख सकते हैं अभी डेज सी लेंग भी शुरू हो चुगा है कि में इस

03:53इंटरचेंज को आप कल्यान इंटरचेंज

04:15अभी वोट फरनिचर्स का काम अभी बाकी है आगे किलोमेटर 49 प्लस 200 से किलोमेटर 48 प्लस 000 तक अभी

04:28भी काम जैसे का वाज़ा ही है

04:36फिर किलोमेटर 47 प्लस 900 पे आरोबी के नॉर्डिन साइट पे थोड़ा बहुत काम शुरू होते हुए दिखेगा

04:45जहाँ पे आगे कालू नदी को क्रॉस करने के चलते और एक मेजर बीच का निर्मान हो रहा है अब

04:50प्रोप्रेस लेगे तो गड़िट इलेक्शन अभी चालो है

04:58और नीचे जो रोड आप देख रहा है यह है कल्यान टेट वाला दिंग रोड हाला कि इसके साथ इस

05:04एक्सपरेस का कोई भी कनेक्टिविटी नहीं है और नॉट की तरह बड़े तो आगे आपको जेज़बी का काम चलते हुए

05:09दिखेगा

05:16जहाँ पे किलोमेटर 45 प्लस 600 से किलोमेटर 45 प्लस 400 पे वात्सा नधी के उपर आपको और एक मेजर

05:24बीच का काम चलते हुए दिखेगा

05:36आगे किलोमेटर 43 प्लस 950 पे पाइप्लेन रोड के उपर अंडर पासिस का काम अभी भी बागी है

05:48आखिर किलोमेटर 43 प्लस 000 पे यहाँ पर दिल्ली मुमई एक्सपरसे कनेक्ट होती है नापपुर मुमई एक्सपरसे के साथ

05:55और इस इंटरचेंज पे काफी स्पीड के साथ काम चालू है और यहीं पर इंड होती है पैकेज 16 जिसके

06:01बाद पैकेज 15 शुरू होती है लेकिन उसका आप रिट देखेंगे नेक्स्ट वीडियो में

06:05फिलाल पैकेज 16 की प्रोग्रेस को समराइज करे तो करीब 27 किलमेटर में से कुछ 12 किलमेटर में PQC लेंग

06:11हो चुका है बाकी सब भी चगे पर काम अभी भी चालू है चाहे वो मेजर स्ट्रक्चर सी क्यों ना

06:17हो

06:17सो इसे आप एक डिसन प्रोग्रेस के हिसाब से देख सकते हैं और मेरी हिसाब से अभी भी कुछ देट

06:22से दो साल लग सकता है इसे पूरी तरह से कंप्रीट होने में

06:25considering the fact कि आगे आने वाले तीन महीने में बारिज के चलते काम काफी स्लो होने वाली है बाकि

06:32आपके क्यारा है कॉमेट करके जरूर बताए वीडियो इंफॉर्मेटिव लगे तो एक लाइक करे और चैनल पे नए हैं तो

06:38ऐसे इंफॉर्मेटिव वीडियो देखने के लिए चैन

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