00:00Et qui me paraît assez étrange, et qui en dit long sur le cerveau, si j'ose dire, des écologistes.
00:06Puisqu'ils veulent aménager un passage piéton sur le périphère.
00:11Oui, le périphérique.
00:13Les écologistes rassemblés, c'est une dépêche...
00:15Non, pas pour les animaux du tout, c'est pour celui qui va se risquer...
00:19Un passage piéton pour les animaux, oui.
00:21Bah oui, ça existe.
00:22Un passage piéton.
00:23Oui, ça existe.
00:23Oui, ça existe, oui.
00:24Sur les autoroutes, oui.
00:25Mais là, c'est un passage piéton en hauteur.
00:27Avant d'apprendre à ton chien...
00:30Oui, les animaux traversent, t'as un éléphant, t'as un chien...
00:34Oui, écoutez, je lis la dépêche que m'a apporté Laurent Tessier.
00:39Les écologistes ont présenté mercredi leur projet de transformation du périphérique en boulevard urbain.
00:44Notre objectif, c'est qu'à la fin de la mandature, le périphérique change de morphologie et devienne un boulevard
00:51urbain.
00:51Afin d'améliorer l'environnement des quelques 500 000 riverains qui y vivent de part et d'autre.
00:57C'est David Béliard qui était effectivement à proposer cela.
01:02Ce premier passage serait installé porte de Gentilly pour pouvoir franchir à pied, en toute sécurité, le périph' séparant la
01:09ville de Gentilly et la cité internationale universitaire à Paris,
01:13actuellement reliée par une passerelle surélevée.
01:16Tu as une passerelle, enfin, c'est quand même plus sécurisé.
01:20Tu vas mettre un passage piéton, alors j'imagine qu'il y aurait des feux rouges, sans doute, parce que...
01:25Non, sur le périphérique.
01:25Non, c'est impossible.
01:26C'est limité à ça.
01:28Alors, tu penses que les gens vont voir le passage piéton, et je peux te dire qu'il y en
01:34a un qui va passer, il n'y aura pas un deuxième.
01:36On a bien compris ce que vous avez dit, là, Pascal, c'est-à-dire qu'ils veulent mettre un
01:39passage piéton sur le sol du périphérique ?
01:42Non, c'est pas possible.
01:43C'est ce que j'ai attendu.
01:44Ce premier passage serait installé porte de Gentilly pour pouvoir franchir à pied, en toute sécurité.
01:51C'est une passerelle.
01:52Non, écoutez, Georges...
01:53Mais c'est pas possible ce que vous dites.
01:54Mais c'est pas possible, je vous le dis.
01:56Vous ne pouvez pas mettre un feu sur un périph'.
01:57Oh, vous êtes insupportable aujourd'hui.
02:01Le coût est estimé à 10 et 15 millions d'euros.
02:03Si l'équipe d'Emmanuel Grégoire est élue, elle terminera l'aménagement de la voie dédiée au covoiturage en l
02:08'étendant à l'ensemble de l'anneau de 35 kilomètres pour un budget de 7 millions d'euros.
02:13Voilà, qui dit boulevard urbain, dit installation d'un passage piéton.
02:17Ça change tout, car le périphérique est une boucle autoroutière, et à partir du moment où on la casse, dit
02:23Anne Hidalgo, ce n'est plus le même modèle.
02:25Ça va se faire, puisque la peau je vais gagner.
02:28Mais bien sûr, et ça c'est pour des raisons idéologiques.
02:30Depuis l'abaissement de la vitesse maximale de 70 à 50 km heure en octobre 2024, les nuisances sonores ont
02:36été divisées par deux.
02:37Notamment la nuit a fait valoir Dan Lert.
02:39Alors je ne sais pas qui est Dan Lert, ça doit être un influenceur.
02:43C'est le frère de...
02:43C'est le frère de...
02:44Alert.
02:45Oui, non mais Dan Lert, il y a quoi qui suit.
02:48Vous vous rendez compte qu'on a un élu, il est adjoint au climat, à Paris.
02:52Adjoint au climat, tu fais quoi ? T'es adjoint au climat, à Paris.
02:55Non mais je vous assure, qui voit dans le périphérique un scandale sanitaire d'An Lert ?
03:02Bon, je ne sais pas qui est ce monsieur, il peut nous appeler d'ailleurs et il aura le droit
03:05à la réponse.
03:06La baisse de la vitesse a aussi eu des résultats significatifs sur la qualité de l'air.
03:09Tout ça, mais est invérifiable.
03:12C'est Air Paris...
03:12Ça ne va pas être très agréable de vivre au bord du périph.
03:14Oui, mais à 50 ou à 70 km heure...
03:18On est d'accord, mais bon...
03:20Mais il faut un périph.
03:21Et puis personne ne vit sur le périph.
03:24Non, pas sur le périph.
03:24Il y a des immeubles qui sont au bord du périph.
03:27Je suis bien d'accord avec vous.
03:28Le périph, effectivement, c'est compliqué de chiffre.
03:30De mettre sa maison sur le périph, mais c'est peut-être l'étape d'après, après le passage piéton.
03:33On ne mettra pas des maisons sur le périph.
03:37Je suis bien d'accord avec vous.
03:39Je suis bien d'accord avec vous.
03:40Mais ça, c'est une information qu'on pouvait développer.
03:43Merci beaucoup, Émilie Dez.
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