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Honda bringt den CR-V e:HEV der 6. Generation endlich auf den japanischen Markt. Im Video zeigen wir das neue Modelljahr 2026, die wichtigsten technischen Daten, Highlights und Details zur Ausstattung – inklusive der exklusiven Black Edition.

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✅ Source: Honda/Mia Brandt/Xing Holl
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/honda-cr-v-ehev-761277/

Der Honda CR-V e:HEV 2026 ist ausschließlich als Hybrid-SUV erhältlich und kombiniert einen 2,0-Liter-Benzinmotor mit zwei Elektromotoren. Die Systemleistung liegt bei 184 PS. Zur Auswahl stehen zwei Varianten: der e:HEV RS mit optionalem Allradantrieb sowie die Black Edition mit serienmäßigem AWD. Optisch bietet die Black Edition dunkle 19-Zoll-Leichtmetallräder, Crystal Black Bodyparts, ein Panorama-Glasdach und exklusive Embleme.

Innen sorgen ein schwarzer Dachhimmel, Piano-Black-Akzente und belüftete Sitze für Premium-Feeling. Technisch überzeugt das Modell mit 9-Zoll-Infotainment, 12-Lautsprecher-Bose-Soundsystem, Head-up-Display und Honda Sensing 360. Zwei Zubehörpakete („Urban Premium“ und „Tough Premium“) runden die Individualisierungsmöglichkeiten ab.

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.
00:02Heute dreht sich alles um den neuen Honda CR-V eH eV,
00:06der nach drei Jahren Wartezeit endlich auch in Japan an den Start geht.
00:11Obwohl die sechste Generation bereits 2022 ihr weltweites Debüt feierte,
00:16ließ Honda sein Heimatland überraschend lange außen vor.
00:19Auf dem Japan Mobility Show wurde das Modell nun offiziell vorgestellt,
00:23mit dem Verkaufsstart ab dem 12. Dezember und ersten Auslieferungen ab Februar 2026.
00:30Das japanische Angebot ist bewusst schlank gehalten.
00:33Zwei Varianten stehen zur Wahl, der eV RS und die eH eV RS Black Edition.
00:39Beide setzen ausschließlich auf den Hybridantrieb eH eV,
00:42bei dem ein 2 Liter Benziner mit zwei Elektromotoren und einem eCVT zusammenarbeitet.
00:48Während beim RS zwischen Vorderradantrieb und Allrad gewählt werden kann,
00:51ist die Black Edition serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet.
00:55Leistungsdaten hat Honda für den japanischen Markt zwar nicht konkret genannt,
01:00in Europa liefert der gleiche Antrieb jedoch eine Systemleistung von 184 PS.
01:07Auch in Sachen Ausstattung zeigen sich beide Varianten äußerst modern.
01:10Der eH eV RS bringt bereits serienmäßig ein 9 Zoll großes Infotainment-System,
01:16ein digitales 10,2 Zoll Instrumenten-Display,
01:20ein Bose-Sound-System mit zwölf Lautsprechern,
01:23kabelloses Laden, eine sensorgesteuerte Heckklappe,
01:27beheizbare Sitze und das Fahrerassistenzsystem Honda Sensing mit.
01:31Die Black Edition legt nochmals nach mit einem Panoramadach,
01:35belüfteten Sitzen, einem Head-Up-Display und dem erweiterten Honda Sensing 360.
01:40Letzteres bietet unter anderem verbesserte Kameras und Radarsensoren,
01:44optimierte Unfallvermeidung sowie Unterstützung bei Spurwechseln und Überholvorgängen auf Autobahnen.
01:51Optisch hebt sich die Black Edition durch eine Crystal-Black-Bepränkung,
01:54schwarze 19 Zoll große Leichtmetallräder mit Geräuschminderung
01:58sowie exklusive Embleme und ein schwarz gehaltenes Interieur mit Piano-Black-Akzenten ab.
02:06Wer es noch auffälliger mag, kann zum optionalen Tough Premium-Paket greifen.
02:11Dieses verleiht dem SUV mit silbernen Anbauteilen,
02:13einem schwarzen Dach-Spoiler und dunklen Markenlogos einen robusteren Look.
02:19Für die Standard-Version RS steht alternativ das Urban Premium-Paket zur Wahl,
02:24das die gleichen Komponenten in einer dunkleren Ausführung bietet,
02:27die besser mit der lackierten Karosserie harmoniert.
02:30Der Einstiegspreis für den RS liegt bei etwas über 28.000 Euro,
02:35während die Black Edition bei rund 32.000 Euro beginnt.
02:40Wer in Japan besonders umweltbewusst unterwegs sein möchte,
02:44kann sich auch für den wasserstoffbetriebenen CRV EFCEV entscheiden,
02:49der eine Brennstoffzelle mit Plug-in-Hybrid-Technik kombiniert,
02:51allerdings nur in stark begrenzter Stückzahl und ab etwa 45.000 Euro erhältlich.
02:57Ergänzt wird das japanische SUV-Portfolio weiterhin durch den WRV,
03:02den WZ und den ZRV, der dem US-amerikanischen HRV entspricht.
03:07Wer alle Details noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
03:11findet den Link dazu wie immer in der Videobeschreibung.
03:14Für mehr Videos einfach abonnieren.
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