00:00중국이 전통 제조업을 넘어 로봇전기차 배터리 등 첨단 제조업 전반에서 빠르게 경쟁력을 키우며 한국을 추월했다는 분석이 나왔습니다.
00:09한국 수출의 20-30%를 차지하는 반도체 산업조차 메모리를 제외한 인공지능 칩 설계, 반도체 설계 플랫폼 등 비메모리 분야에서는 중국이
00:19우위를 보이는 것으로 평가됐습니다.
00:21산업연구원이 24일 발표한 첨단 산업의 한중 경쟁력 분석과 정책방향 보고서에 따르면 중국은 메모리 반도체 분야를 제외하고 로봇, 전기차, 배터리 등
00:33첨단 제조업 분야에서 한국과 상당한 격차를 벌린 것으로 파악됐습니다.
00:39연구원은 지난해 9월 실시한 전문가 설문조사 결과를 바탕으로 한국과 중국의 산업 밸류체인 전반의 경쟁력을 종합적으로 비교해 이같이 결론을 내렸습니다.
00:49특히 로봇, 자율주행 등 미래 신산업 분야에서는 기술 개발과 상용화가 동시에 빠르게 진행되고 있으며 청소 서빙 등 서비스 로봇 분야에서는
00:59글로벌 점유율을 확대하고 있습니다.
01:01분야별로 보면 산업용 로봇은 제품 개발 및 설계 등 R&D 역량에서는 한국이 근소하게 앞서 있지만 부품 조달 능력과 대량
01:10생산, 해외 시장 창출 능력에서는 중국이 모두 우위를 차지했습니다.
01:15전기차 역시 사후 유지 보수 등 서비스 부문과 해외 시장 창출 능력에서는 한국 기업이 경쟁력을 유지하고 있으나 자율주행 분야에서는 중국이
01:25전반적으로 앞선 것으로 분석됐습니다.
01:27반도체 산업에서는 양국의 경쟁력이 엇갈렸습니다.
01:31한국은 메모리 반도체 분야에서 여전히 세계 최고 수준의 경쟁력을 보유하고 있지만,
01:37AI 칩 설계, 반도체 설계 플랫폼 등 비메모리 분야에서는 중국이 우위라는 전문가 의견이 많았습니다.
01:44이는 AI 시대의 핵심 반도체 경쟁에서 한국이 중국에 뒤처질 수 있음을 시사합니다.
01:50다만 한국에도 기회는 남아있다고 보고서는 진단했습니다.
01:55품질과 신뢰성을 중시하는 미국과 유럽 등 선진 시장에서는 여전히 한국 제품에 대한 선호가 높아 프리미엄 시장을 중심으로 경쟁력을 유지할 수
02:04있다는 평가입니다.
02:06또한 첨단 제품 소재 부품 분야에서 축적된 기술력 역시 중요한 강점으로 꼽힙니다.
02:13보고서는 한국이 AI 시대에 맞는 독자적인 K-제조 모델을 구축하고,
02:18신뢰를 기반으로 글로벌 공급망을 선도하는 전략을 추진해야 한다고 제언했습니다.
02:23감사합니다.
02:23감사합니다.
02:23감사합니다.
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