00:00호르무즈 해협 안쪽에서 원인 미상의 폭발 사고가 발생한 HMM 소속 남우호 승선원 24명은 두바이에서 하선에 휴식을 취하고 있습니다.
00:08하지만 폭발 원인을 규명하기 위한 사고 조사는 오늘도 이어지고 있습니다.
00:13취재기자 연결해서 알아보겠습니다.
00:15박기환 기자, 우선 남우호 승선원 사항부터 전해주시죠.
00:18네, HMM 소속 남우호는 우리 시간으로 어제 아침 두바이앵 소선소에 접안을 마쳤습니다.
00:23남우호에 타고 있던 한국인 선원 6명을 포함한 승선원 24명 모두 건강에는 이상이 없는 것으로 확인됐습니다.
00:31다만 어제 두바이앵에 도착한 뒤에도 조사 협조를 위해서 남우호에 남아있었는데요.
00:36선원들은 첫 조사가 마무리된 뒤 일단 배에서 내려 현지 숙소로 이동한 것으로 파악됐습니다.
00:42조사선거에 면담 일정이 다 당장 잡히지는 않아서 오랜만에 육지에서 휴식을 취하고 있는데요.
00:47선원들은 이후 면담이 끝나면 수리된 남우호에 다시 탑승할지 아니면 하선에서 귀국할지를 결정하게 됩니다.
00:55자, 남우호 사고 조사 오늘도 계속되는 거죠?
00:59네, 그렇습니다. 주말인 오늘도 남우호에 대한 폭발 사고 조사가 이틀째 이어집니다.
01:04해양수산부는 일단 아직 조사가 시작 단계인 만큼 구체적인 조사 상황을 전하기는 어렵다고 밝혔습니다.
01:10일단 조사단은 가장 먼저 선체 안팎의 피해 상황을 살펴볼 것으로 예상되는데요.
01:15두바이앵에서 포착된 남우호의 모습을 보면 당장 크게 손상된 부분을 찾아보기는 어렵습니다.
01:21겉면이 벗겨지고 구겨지거나 구멍 난 곳도 없는 것으로 보이는데
01:25충격이 발생한 기관실은 선원 주거시설보다도 더 밑에 위치에 있어서 사실상 해수면 아래 담겨있는 셈입니다.
01:32이 때문에 실제 외부 충격에 의한 선체 손상이 있는지 또 피해 규모는 얼마나 되는지 맨눈으로 확인할 수는 없는데요.
01:37그래서 수중 드론이나 담수사 등을 투입해 기관실 좌측 충격 부위를 먼저 살펴보고
01:43추가 조사가 필요하다면 드라이 도크로 울려서 조사를 벌일 것으로 예상됩니다.
01:48조사단은 이와 함께 기관실 내부도 확인할 것으로 보입니다.
01:52사고 당시 화재 진압을 위해서 사용한 이산화탄소를 밖으로 빼내는 작업이 어제 이뤄졌습니다.
01:57기관실 자체가 선내 깊은 곳에 있다 보니 안전을 위한 환기에만 모두 6시간 이상이 소요됐고
02:03첫날 조사에서 모두 살펴보기는 어려웠을 것으로 보입니다.
02:06조사단이 기관실 내부에 진입하면 폭발이 실제 내 관리 부실이나 기기 문제 등
02:11내부 결함에서 비롯됐는지 확인할 수 있을 것으로 보입니다.
02:15여기에 당시 기관실 내부 모습이 찍힌 CCTV 영상과 선내 기록이 담긴 VDR
02:19또 선원들의 사고 당시 증언을 듣는 조사도 이어질 예정입니다.
02:23해양 안전심판원 조사관들은 1차 조사를 마치고 심판, 원인 규명 절차를 결정하게 됩니다.
02:28지금까지 경제부에서 YTN 박견입니다.
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