2026 Toyota C-HR+ im Silbergrau: 77-kWh-Akku, Allrad & 150 kW DC-Laden

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In diesem Video werfen wir einen genauen Blick auf den neuen Toyota C-HR+ AWD – das vollelektrische Kompakt-SUV mit bis zu 609 km Reichweite nach WLTP. Gezeigt wird die Allradversion in stilvollem Silbergrau mit dunkler Innenausstattung und zahlreichen technischen Highlights.

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✅ Source: Toyota
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Der Toyota C-HR+ basiert auf der e-TNGA-Plattform und kombiniert ein markantes, coupéartiges Design mit modernster Elektrotechnik. Die stärkste Version bietet einen 77-kWh-Akku, Allradantrieb und eine Systemleistung von 165 kW. Damit ist sie eines der leistungsstärksten Nicht-GR-Modelle von Toyota in Europa. Die Ladezeiten überzeugen ebenso: Dank 150 kW DC-Schnellladen lässt sich der Akku in nur 28 Minuten von 10 auf 80 % bringen.

Mit an Bord ist eine Wärmepumpe zur Effizienzsteigerung, ein 11-kW-AC-Lader (optional 22 kW), sowie eine smarte Vorkonditionierung für optimales Laden bei Kälte. Im Innenraum erwarten euch ein 14-Zoll-Touchscreen, Ambientebeleuchtung, zwei kabellose Smartphone-Ladestationen, USB-Anschlüsse im Fond und eine elektrische Heckklappe.

Sicherheitsfeatures wie Totwinkel-Warner, adaptives Fernlicht und eine 360-Grad-Kamera sind ebenfalls verfügbar. Die Ausstattung ist hochwertig und alltagstauglich – ideal für alle, die auf Elektromobilität umsteigen wollen, ohne auf Design und Technik zu verzichten.

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00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.

00:03Heute geht es um den vollelektrischen Toyota CHR Plus,

00:07der mit seinem modernen Design, einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 609 km nach WLTP

00:13und fortschrittlicher Technik auf sich aufmerksam macht.

00:17Der gezeigte CHR Plus AWD ist in einem dezenten Silbergrau lackiert

00:21und besitzt eine dunkle Innenausstattung,

00:24die dem Fahrzeug nicht nur eine elegante, sondern auch sportliche Ausstrahlung verleiht.

00:29Mit seiner Coupé-haften Linienführung positioniert sich das Kompakt-SUV optisch sehr selbstbewusst

00:35und spricht gezielt designorientierte Käuferinnen und Käufer an.

00:39Die Basis bildet, wie beim Toyota BZ4X, die ETMGA-Plattform,

00:44jedoch mit eigenständiger Karosserie und eigenem Interieur.

00:48Bei 4,5 m Länge und einem Radstand von 2,7 m überragt der CHR Plus den Nissan Leaf spürbar,

00:54dem er in Sachen Proportionen und Ausrichtung ansonsten recht nahe kommt.

00:59Die Aerodynamik wurde durch Details wie Luftkanäle vor den Vorderrädern,

01:03einen glatten Unterboden und ein ausgeformtes Entenwürzel am Heck optimiert.

01:08Unter der Haube bietet Toyota zwei Batterieoptionen.

01:12Rund 58 kWh, die ausschließlich mit Frontantrieb kombiniert werden,

01:17sowie einen 77 kWh Akku, der sowohl mit Front- als auch Allradantrieb erhältlich ist.

01:23Die Allrad-Variante zählt zu den stärksten Modellen der Toyota-Palette in Europa,

01:28außerhalb der GR-Performance-Linie und liefert eine sehr dynamische Leistung.

01:33Technisch setzt Toyota auf sogenannte E-Exos,

01:37kompakte Einheiten, die Elektromotor, Inverter und Getriebe vereinen.

01:41Der Wechselrichter nutzt Silizium-Carbid-Halbleiter für mehr Effizienz.

01:45Die vierstufige Rekuperation kann über Wippen am Lenkrad angepasst werden.

01:50Serienmäßig ist ein 11 kW Bordlader an Bord.

01:54In der Top-Ausstattung sind bis zu 22 kW möglich.

01:57Beim Schnellladen über Gleichstrom schafft der CHR Plus bis zu 150 kW Ladeleistung.

02:04Von 10 auf 80% vergehen so nur 28 Minuten.

02:08Dank automatischer oder manueller Vorkonditionierung des Akkus

02:12wird auch bei tiefen Temperaturen eine stabile Ladezeit von etwa 30 Minuten erreicht.

02:18Ohne Vorheizen wären es gut 20 Minuten mehr.

02:22Unterstützt wird die Effizienz zusätzlich durch eine Wärmepumpe,

02:25die Wärme aus der Umgebungsluft für die Kabinenheizung nutzt.

02:28Im Innenraum punktet der CHR Plus mit einem digitalen 7 Zoll Instrumentendisplay

02:33sowie einem großen 14 Zoll Touchscreen,

02:36auf dem das Navigationssystem künftig auch Ladepunkte berücksichtigt.

02:40Komfortmerkmale wie beheizbare Sitze und Lenkrad, Ambientebeleuchtung,

02:46ein Panoramaglasdach und eine beheizbare Windschutzscheibe in höheren Ausstattungslinien

02:51sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis.

02:53Der Kofferraum fasst rund 420 Liter.

02:57Die Rücksitzlehnen sind im Verhältnis 60-40 umklappbar.

03:00Dazu kommt ein variabler Ladeboden.

03:03Eine elektrische Heckklappe ist in gehobenen Varianten serienmäßig.

03:07Praktisch sind auch zwei kabellose Ladestationen vorne

03:10sowie USB-Anschlüsse und Klimasteuerung im Fond.

03:15Sicherheitsfeatures wie Totwinkelwarner,

03:17adaptives Fernlicht,

03:19Einparkassistent

03:20und eine 360-Grad-Kamera

03:22gehören bei höheren Ausstattungen ebenfalls zum Angebot.

03:26Über die MyToyota App lassen sich Ladestand,

03:29Ladezeiten,

03:30Reichweite und viele weitere Fahrzeugdaten

03:32bequem vom Smartphone aus überwachen.

03:35Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,

03:38der findet den Link zum ausführlichen Blogartikel

03:40in der Videobeschreibung.

03:44Für mehr Videos einfach abonnieren.

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