00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute geht es um den vollelektrischen Toyota CHR Plus,
00:07der mit seinem modernen Design, einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 609 km nach WLTP
00:13und fortschrittlicher Technik auf sich aufmerksam macht.
00:17Der gezeigte CHR Plus AWD ist in einem dezenten Silbergrau lackiert
00:21und besitzt eine dunkle Innenausstattung,
00:24die dem Fahrzeug nicht nur eine elegante, sondern auch sportliche Ausstrahlung verleiht.
00:29Mit seiner CoupĂŠ-haften LinienfĂźhrung positioniert sich das Kompakt-SUV optisch sehr selbstbewusst
00:35und spricht gezielt designorientierte Käuferinnen und Käufer an.
00:39Die Basis bildet, wie beim Toyota BZ4X, die ETMGA-Plattform,
00:44jedoch mit eigenständiger Karosserie und eigenem Interieur.
00:48Bei 4,5 m Länge und einem Radstand von 2,7 m ßberragt der CHR Plus den Nissan Leaf spßrbar,
00:54dem er in Sachen Proportionen und Ausrichtung ansonsten recht nahe kommt.
00:59Die Aerodynamik wurde durch Details wie Luftkanäle vor den Vorderrädern,
01:03einen glatten Unterboden und ein ausgeformtes EntenwĂźrzel am Heck optimiert.
01:08Unter der Haube bietet Toyota zwei Batterieoptionen.
01:12Rund 58 kWh, die ausschlieĂlich mit Frontantrieb kombiniert werden,
01:17sowie einen 77 kWh Akku, der sowohl mit Front- als auch Allradantrieb erhältlich ist.
01:23Die Allrad-Variante zählt zu den stärksten Modellen der Toyota-Palette in Europa,
01:28auĂerhalb der GR-Performance-Linie und liefert eine sehr dynamische Leistung.
01:33Technisch setzt Toyota auf sogenannte E-Exos,
01:37kompakte Einheiten, die Elektromotor, Inverter und Getriebe vereinen.
01:41Der Wechselrichter nutzt Silizium-Carbid-Halbleiter fĂźr mehr Effizienz.
01:45Die vierstufige Rekuperation kann Ăźber Wippen am Lenkrad angepasst werden.
01:50SerienmäĂig ist ein 11 kW Bordlader an Bord.
01:54In der Top-Ausstattung sind bis zu 22 kW mĂśglich.
01:57Beim Schnellladen Ăźber Gleichstrom schafft der CHR Plus bis zu 150 kW Ladeleistung.
02:04Von 10 auf 80% vergehen so nur 28 Minuten.
02:08Dank automatischer oder manueller Vorkonditionierung des Akkus
02:12wird auch bei tiefen Temperaturen eine stabile Ladezeit von etwa 30 Minuten erreicht.
02:18Ohne Vorheizen wären es gut 20 Minuten mehr.
02:22Unterstßtzt wird die Effizienz zusätzlich durch eine Wärmepumpe,
02:25die Wärme aus der Umgebungsluft fßr die Kabinenheizung nutzt.
02:28Im Innenraum punktet der CHR Plus mit einem digitalen 7 Zoll Instrumentendisplay
02:33sowie einem groĂen 14 Zoll Touchscreen,
02:36auf dem das Navigationssystem kĂźnftig auch Ladepunkte berĂźcksichtigt.
02:40Komfortmerkmale wie beheizbare Sitze und Lenkrad, Ambientebeleuchtung,
02:46ein Panoramaglasdach und eine beheizbare Windschutzscheibe in hĂśheren Ausstattungslinien
02:51sorgen fĂźr ein angenehmes Fahrerlebnis.
02:53Der Kofferraum fasst rund 420 Liter.
02:57Die Rßcksitzlehnen sind im Verhältnis 60-40 umklappbar.
03:00Dazu kommt ein variabler Ladeboden.
03:03Eine elektrische Heckklappe ist in gehobenen Varianten serienmäĂig.
03:07Praktisch sind auch zwei kabellose Ladestationen vorne
03:10sowie USB-AnschlĂźsse und Klimasteuerung im Fond.
03:15Sicherheitsfeatures wie Totwinkelwarner,
03:17adaptives Fernlicht,
03:19Einparkassistent
03:20und eine 360-Grad-Kamera
03:22gehĂśren bei hĂśheren Ausstattungen ebenfalls zum Angebot.
03:26Ăber die MyToyota App lassen sich Ladestand,
03:29Ladezeiten,
03:30Reichweite und viele weitere Fahrzeugdaten
03:32bequem vom Smartphone aus Ăźberwachen.
03:35Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen mĂśchte,
03:38der findet den Link zum ausfĂźhrlichen Blogartikel
03:40in der Videobeschreibung.
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