00:00Mit dem neuen LS8 präsentiert China einen ernstzunehmenden Herausforderer für etablierte Luxus-SUVs à la Range Rover Sport.
00:09Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir für euch an, was hinter dem neuen Edel-Offroader aus
00:15dem Hause I.M. Motors steckt.
00:18Die Luxus-Division von Emschi erweitert ihr Portfolio damit um ein weiteres großes SUV,
00:23das im kommenden Jahr offiziell an den Start gehen soll und sich als Konkurrent zu Modellen wie dem Zegra 8X,
00:31dem Liebmotor D16 und dem Denser N9 positioniert.
00:35Der LS8 ist als großzügiger Dreireiher konzipiert und rangiert innerhalb der Modellpalette oberhalb des I.M. 6, jedoch unterhalb des
00:442025 vorgestellten LS9.
00:47Mit einer Länge von über 5 Metern exakt 2 Metern Breite und einer Höhe von 1817 Millimetern bei einem Radstand
00:56von 3060 Millimetern bringt er imposante Dimensionen auf die Straße.
01:02Technisch setzt I.M. Motors auf ein Range Extender Plug-in-Hybrid-System.
01:06Ein 1,5 Liter Turbobenziner arbeitet dabei als Generator und unterstützt die Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse.
01:15Während die bislang in Australien angebotenen I.M. Modelle rein elektrisch unterwegs sind, geht man beim LS8 bewusst einen anderen
01:23Weg.
01:24Bei den Batterien stehen zwei Varianten zur Wahl. 52,1 Kilowattstunden oder 65,9 Kilowattstunden.
01:34Damit soll eine elektrische Reichweite zwischen 268 und 335 Kilometern nach dem chinesischen CLTC-Zyklus möglich sein.
01:44Das Design zeigt sich deutlich kantiger als bei I.M. 5 und I.M. 6.
01:50Eine durchgehende Lichtleiste an Front und Heck sowie vertikale LED-Elemente an den Ecken sorgen für einen modernen Auftritt.
01:58Die leicht abfallende Dachlinie mit schwarzen Kontrastelementen erinnert stark an Fahrzeuge wie den Range Rover Velar.
02:06Der Innenraum wurde noch nicht enthüllt, dürfte sich jedoch am luxuriösen Stil des LS9 orientieren.
02:12In Australien gibt es bislang kein vergleichbares großes Hybrid-Luxus SUV aus China.
02:19Alternativen bietet derzeit vor allem Denser mit dem Denser B5 oder dem größeren Denser B8.
02:26I.M. Motors plant langfristig global, sodass auch ein Marktstart außerhalb Chinas realistisch erscheint.
02:32Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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