00:00Mit dem neuen MG Majestor bringt MJ Motor India 2026 sein bislang größtes und luxuriösestes SUV auf den Markt und
00:10positioniert es klar oberhalb des bekannten Gloster.
00:13Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und nehme euch mit auf einen detaillierten Blick auf das neue Flaggschiff, das
00:21vor allem gegen etablierte Größen im D-Segment antreten will.
00:24Erstmals gezeigt wurde das Modell auf der Barat Mobility Global Expo 2025, nun steht es kurz vor dem offiziellen Verkaufsstart
00:34und sorgt bereits im Vorfeld für reichlich Gesprächsstoff.
00:37Optisch setzt der Majestor ein selbstbewusstes Statement. Die Front wird nahezu vollständig vom riesigen, rechteckigen Kühlergrill in glänzendem Schwarz dominiert.
00:47Flankiert wird er von vertikal angeordneten 3-Port-LED-Projektorscheinwerfern, während schmale LED-Tagfahrlichter direkt unter der Motorhaube sitzen.
00:58Zentral im Grill prangt das große MG-Logo. Darunter befinden sich Radar und Sensorik für die Assistenzsysteme.
01:06Ein robust wirkender Unterfahrschutz in Silberoptik am unteren Stoßfänger unterstreicht den Offroad-Charakter zusätzlich.
01:13Insgesamt wirkt die Front massiv, breit und sehr präsent. Genau das, was viele Käufer in diesem Segment erwarten.
01:21In der Seitenansicht sind Parallelen zum Gloster erkennbar, dennoch schafft es der Majestor, einen eigenständigen Auftritt hinzulegen.
01:29Schwarz abgesetzte B- und C-Säulen sowie ebenfalls schwarz gehaltene Außenspiegel sorgen für einen modernen Kontrast.
01:38Eine umlaufende, kräftige Kunststoffbeplankung verstärkt den robusten Eindruck.
01:44Das Heck wird von einer durchgehenden LED-Lichtleiste geprägt, die sich über die gesamte Fahrzeugbreite zieht.
01:51Auf der Heckklappe finden sich der ausgeschriebene Markenname Morris Garagius, der Modellschriftzug Majestor sowie ein 4WD-Emblem.
02:00Der hochgezogene Stoßfänger integriert erneut einen silberfarbenen Unterfahrschutz und zwei sichtbare Endrohre, was dem SUV auch von hinten eine kraftvolle
02:09Note verleiht.
02:10Im Innenraum hat MG deutlich nachgelegt, um dem Majestor eine eigenständige Identität zu verleihen.
02:17Zwar kommt weiterhin ein Dreispeichenlenkrad zum Einsatz, doch das Ambiente unterscheidet sich klar vom Gloster.
02:25Ein schwarz-graues Farbkonzept mit Lederoptikbezügen sorgt für eine hochwertige Atmosphäre.
02:31Das neu gestaltete Armaturenbrett integriert zwei große zentrale Lüftungsdüsen,
02:37ein freistehendes 12,3 Zoll Touchscreen-Infotainment-System sowie einen praktischen Haltegriff auf der Beifahrerseite.
02:45Die Mittelkonsole wirkt aufgeräumter, da der Wählhebel für die 8-Gäng-Automatik nun als Lenkstockhebel ausgeführt ist.
02:53Positiv. Für die Klimasteuerung setzt MG weiterhin auf physische Tasten.
02:58Angeboten wird der Majestor wahlweise als 6- oder 7-Sitzer.
03:03Die 6-Sitz-Variante verfügt über komfortable Einzelsitze in der zweiten Reihe,
03:08während die 7-Sitz-Version eine klassische Sitzbank bietet.
03:12Die Ausstattungsliste ist umfangreich. Panorama-Glasschiebedach, 3-Zonen-Klimaautomatik,
03:18voll digitales Fahrerdisplay, elektrisch verstellbare Sitze mit 12-facher Verstellung für den Fahrer
03:24und 8-facher Verstellung für den Beifahrer, inklusive Massage- und Belüftungsfunktion.
03:31In der 6-Sitz-Version sind sogar die Sitze der zweiten Reihe belüftet.
03:35Hinzu kommen zwei kabellose Smartphone-Ladeflächen, eine elektrische Heckklappe,
03:40ein 12-Lautsprecher-JBL-Soundsystem sowie ein integrierter Luftreiniger.
03:45Auch beim Thema Sicherheit fährt der MG Majestor groß auf.
03:50Serienmäßig sind sechs Airbags ein elektronisches Stabilitätsprogramm,
03:55eine 360-Grad-Kamera, ein Reifendruckkontrollsystem sowie umfangreiche Assistenzsysteme an Bord.
04:01Das ADAS-Paket unterstützt den Fahrer in zahlreichen Situationen
04:05und bringt das SUV technisch auf ein zeitgemäßes Niveau.
04:09Unter der Haube arbeitet ausschließlich ein 2,0 Liter Twin-Turbo-Dieselmotor
04:15mit 215 Pferdestärken und 478 Newtonmeter.
04:20Kombiniert wird das Aggregat mit einer 8-Gang-Automatik mit Drehmomentwandler.
04:25Kunden können zwischen Hinterradantrieb und Allradantrieb wählen.
04:30Die 4WD-Version bietet 10 Offroad-Modi, eine Wattiefe von 810 mm sowie drei Differenzialsperren
04:38und empfiehlt sich damit auch für anspruchsvolleres Gelände.
04:42Damit ist der Majestor nicht nur ein komfortabler Reise-SUV,
04:46sondern auch ernstzunehmend geländetauglich.
04:49Preislich wird das neue Flaggschiff bei rund 46.500 Euro erwartet.
04:55Der Marktstart ist für April geplant, die Auslieferungen sollen im Mai beginnen.
05:00Zu den direkten Wettbewerbern zählen unter anderem
05:03Toyota Fortuner Legenda, Skoda Kodiak, Jeep Meridian
05:07sowie der kommende Volkswagen Tayron R-Line.
05:11Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
05:14der findet den Link in der Videobeschreibung.
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