[자막뉴스] 서해 구조물 달라진 좌표가..."한국 요구 때문 아냐" 단호하게 선 그은 中 / YTN

한중 양국의 배타적경제수역(EEZ)이 겹치는 서해 잠정조치수역(PMZ).

중국은 2018년과 2024년 대형 구조물을 일방적으로 설치했습니다.

’선란(深藍)’ 1·2호라고 이름 붙인 ’연어 양식장’입니다.

2022년쯤엔 시추선을 개조한 관리 시설 ’선위안하이(深远海)’ 1호까지 추가했습니다.

[성일종 / 국회 국방위원장 (지난해 4월) : 중국이 우리 영토 침탈에 대한 야욕을 노골적으로 드러낸 것으로 보이며…]

26일 오후, 중국 산둥 해사국이 해당 해역에 항행 작업 경고를 띄웠습니다.

현지시간 27일 밤 7시부터 31일 자정까지 예인선 2척을 동원해 ’선위안하이 1호’를 옮긴다는 겁니다.

좌표를 분석해 보니, 목적지는 산둥성 웨이하이항, 단순 이동이 아닌 바다에서 완전히 빼는 셈입니다.

앞서 이재명 대통령은 새해 첫 방중 일정을 마치면서 미리 철거를 예고한 적 있습니다.

[이재명 / 대통령 (지난 7일) : 양식장 시설이 2개 있다고 하고 그걸 관리하는 시설이 또 있다고 해요. 그런데 관리하는 시설은 (중국이) 철수할게! 그래서 아마 옮기게 될 것 같아요.]

우리 외교부는 한중 관계 발전에 도움이 되는 의미 있는 진전이라고 평가했습니다.

하지만 중국 당국은 한국의 외교적 요구에 응한 건 아니라며 선을 그었습니다.

[궈자쿤 / 중국 외교부 대변인 : 중국 기업이 현재 관리 구조물에 대한 이동 작업을 진행하고 있습니다. 이는 기업의 자체 경영 발전 필요에 따라 자율적으로 조정하는 것입니다.]

중국의 이번 조치는 같은 날 우리 자동차 산업에 기습 관세 인상을 발표한 미국 트럼프 행정부와 선명한 대조를 이룹니다.

다만, 나머지 ’연어양식시설’ 2곳의 이동과 해양 경계 획정 등은 여전히 풀어야 할 숙제입니다.

베이징에서 YTN 강정규입니다.

촬영편집ㅣ고 광
디자인ㅣ윤다솔
자막뉴스ㅣ이 선

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