- 3 hours ago
Category
📺
TVTranscript
00:00The main city of the Netherlands has a unique station.
00:05Also called La Grande Dame.
00:09Welcome to Amsterdam Centraal.
00:12More than 1600 trains carry around 190.000 passengers every day.
00:18Good morning, where are you going to?
00:22Tourists, people and foreigners who go to their work.
00:26Amsterdam Centraal leeft. 24 uur per dag.
00:31Zodra de deuren open gaan, moet alles op rolletjes lopen.
00:35We hebben een probleempje. De lift is kapot.
00:37Hij is er mee bezig. We doen ons best.
00:40We gaan niet redden. We gaan niet.
00:43Ja, allemaal lachen.
00:45Een mega-verbouwing is aan de gang.
00:48Toch moet het station foutloos blijven functioneren.
00:52Een miljardenproject dat extra druk legt op de dagelijkse gang van zaken.
00:58Wat doet deze nou weer hier? Dat is toch niet logisch?
01:01De 900 werknemers moeten altijd het onverwachte verwachten.
01:06Reanimatie gestart van een dame van 20 jaar oud.
01:09Hey, aan de kant!
01:11ZANG EN MUZIEK
01:17Ik denk dat het door Sine-reiziger geen flauw idee heeft wat aan zich afspeelt.
01:21Het is eigenlijk een geheime wereld van Centraal.
01:23Het is vijf uur. Amsterdam Centraal ontwaakt.
01:49Alles wordt gereed gemaakt voor weer een nieuwe dag.
01:57Zo, goedemorgen.
01:59Goedemorgen.
02:00Goedemorgen.
02:01Zo, diepje plekken. Kom maar binnen, jongens.
02:05Vandaag worden er extra veel reizigers verwacht.
02:15Want het is geen normale dag.
02:17Je ziet achter me de mensen weer komen.
02:20Ja, ik hou echt van een volstation.
02:22Weet je, niet dat half lege, lekker bedrijvigheid.
02:26Allerlei soorten mensen. Heerlijk. Gezellig.
02:29De dienstregeling bepaalt wat er op het drukke station gebeurt.
02:35Aankomst en vertrektijden worden al een jaar van tevoren bepaald.
02:44Maar schema's kunnen à la minute veranderen.
02:47De beste reizigers, vanwege een defecte trein rijdt een trein van 6 uur 16 vanuit Amsterdam.
02:58Door werkzaamheden leiden er bussen tussen Nijden Centraal en Nijden Centraal en Nijden Centraal.
03:07Hallo.
03:08De trein is al gegaan?
03:09Nee, de trein rijdt niet.
03:11Oké.
03:12Dus wat is de alternatief?
03:14Er is vandaag best veel aan de hand.
03:16Er zijn een aantal verstoringen.
03:18Er is eerder op de dag een aanrijding, of bijna aanrijding geweest.
03:21Nou, je hoort het.
03:22Er wordt ook weer omgeroepen dat er vertraging is.
03:25Dus, we moeten het maar doen met de...
03:29Platform 10A.
03:33Dat side, sir.
03:35Dat side.
03:36Yes.
03:37You're welcome.
03:38Vandaag staat er veel druk op het team van de verkeersleidingspost.
03:43Van hieruit worden de treinen volgens de dienstregeling aangestuurd.
03:51Het is precisiewerk.
03:53Het is belangrijk dat er geen vertragingen zijn...
03:56en dat reizigers op tijd aankomen op hun bestemming.
03:59We hebben hier te maken met veel calamiteiten, verstoringen.
04:02Dat kan variëren van mensen die langs de baan lopen...
04:06tot aan bovenleidingsproblemen, wissels die niet meer in de eindstand komen...
04:10zijnen die in de storing raken.
04:12En daar grijpen wij het in.
04:14Voor jou staat de 92.31.
04:16Die is gestrand. Die heeft een vaste as.
04:18Dat is het telefoonnummer van die machinist.
04:20Het is een hectische ochtend voor treinverkeersleider Marike.
04:23En de dag is nog maar net begonnen.
04:25We hebben net een melding gekregen dat de stroomafnemen van de trein kapot is.
04:30Die is op de trein gevallen.
04:31Dat houdt eigenlijk in dat die nu niet verder kan.
04:33Daardoor is het treinverkeer gestremd en kunnen we er niet meer langs.
04:37En dat komt op een slecht moment.
04:40Want vandaag is het de dag van de Canal Parade.
04:43Amsterdam is een voorvechter van de LHBTQIA plus rechten.
04:50Het was de eerste stad ter wereld waar een homohuwelijk plaatsvond.
04:55Pride is een uiting van Amsterdams progressieve geest.
04:59En veel mensen komen naar de stad om het te vieren.
05:02Ja, vandaag is het Pride.
05:05Ik vind dat zelf een hele leuke dag.
05:07Want je merkt dat echt mannen, vrouwen, iedereen heeft moeite gedaan.
05:11Om er een leuk feestje van te maken.
05:14Het is een feest van saamhorigheid, van tolerantie.
05:17En ja, al met al een hele leuke dag.
05:20Ik vind het echt leuk.
05:22Amsterdam Centraal werkt sinds twee jaar mee aan Pride.
05:26Door het inrichten van een zogenoemde change station.
05:29Om de hoek hebben we de kleedruimtes.
05:32Dus iedereen die zich wil omkleden, kan dat daar doen.
05:35En hier kaptafel, zoals je nog even rustig wil, wil make-up.
05:38Het is de eerste make-upruimte ter wereld voor zogenoemde drag queens en leather boys.
05:44Die niet in vol ornaat vanuit huis willen vertrekken.
05:47De inspiratie voor de change station is gekomen door een gesprek met een medewerker hier op het station.
05:52Hij vertelde over zijn eerste Pride als drag queen.
05:55Te spannend om naar Amsterdam te reizen, helemaal al full drag.
05:59En hij kreeg toen de mogelijkheid om zich achter de schermen klaar te maken.
06:04En zo is de change station ontstaan.
06:06Heel erg bedankt.
06:09Heel erg bedankt.
06:11Mijn naam is Queen Elsa en ik werk onder andere op Amsterdam Centraal.
06:15Twee jaar geleden heb ik me hier op Amsterdam Centraal gevraagd dat ik me mocht omkleden aan mijn manager.
06:20Ze zei, je hebt de sleutels toch?
06:22En die woorden waren zo belangrijk voor mij.
06:24Dus dat jaar kon ik mij heel veilig omkleden.
06:27En zo mooi.
06:28Ik vind deze ook echt heel mooi.
06:30En ik kan niet trotsen zijn dat gewoon een klein verhaaltje en mijn manager die gewoon zei, je hebt de sleutels, dat dit tot stand is gekomen.
06:39Heel veel plezier en succes.
06:40Dankjewel.
06:41Zet hem op hè.
06:42Ja, ja.
06:43Om de toestroom van tienduizenden feestgangers in goede banen te leiden, zijn sommige informatieborden in regenboogkleuren gehuld.
06:52En rijden extra lange treinen.
06:55Beste reizigers, de Intercity naar Utrecht Centraal van 7.44 uur rijdt.
07:02Maar 15 kilometer verderop staat een trein stil.
07:05En dat heeft direct gevolgen voor de dienstregeling op Amsterdam Centraal.
07:10Dit is werk voor incidentenbestrijding.
07:13Dat reageert op zo'n 13 meldingen per dag.
07:17Van kleine verstoringen tot grotere botsingen.
07:20Ploeglid Iggy zit pas vijf maanden bij het team.
07:24Als een nieuwkomeling, als een nieuwkeer onder blok, als een groentje om het zo maar te zeggen.
07:28Ik voel me soms net een golden retriever die alles wil aanpakken, zeg maar, wat hij te halen kan vallen, zeg maar.
07:34En het spoorwereld is voor mij echt totaal nieuw.
07:37Ik ben echt een leek in het spoor.
07:39Ja, dat is gewoon zo'n grote wereld.
07:42Dat je elke dag, tenminste dat heb ik, gewoon elke dag iets nieuws krijgt.
07:49Op de verkeersleidingspost alarmeert Marike de meldkamerspoor ProRail.
07:54De meldkamerspoor met Jose.
07:57Deze alarmcentrale staat in direct contact met de hulpteams.
08:01Oké, dus je hebt een defecte trein met mogelijke defecte stroomafnemer.
08:06Nou, mocht hij wel weer kunnen vertrekken, dan mag je hem uiteraard laten vertrekken.
08:11Dan ga ik hem in ieder geval voor nu, ga ik hem alarmeren en dan gaan we incidentenbestrijding die kant uitsturen.
08:15Hier, Iggy.
08:16Hey Iggy, met Jose.
08:17We hebben een trein met een stranding met mogelijke defecte stroomafnemer.
08:26De vrijzigers kunnen er niet uit, dus de machinist is op onderzoek uit.
08:30Maar het lijkt me wel handig dat jij ter plaatse gaat.
08:33Hier, Iggy.
08:34Bericht mee gekregen, dankjewel.
08:36Ik heb net een melding gekregen voor een defect materieel.
08:40Dus een trein die stilstaat omdat hij geen stroom kan krijgen.
08:43Daarvan ben ik EMTP, dus eerste mensen ter plaatse.
08:47En dan ga ik eigenlijk naar het incident toe.
08:50Het defect moet worden opgelost.
08:52En snel.
08:53Als een trein stilstaat, kan het invloed hebben op de rest van het treinverkeer dat richting Amsterdam gaat.
09:00Dus we proberen het eigenlijk zo snel mogelijk naartoe te gaan om de calamiteit of het incident zo snel mogelijk af te wikkelen.
09:09Nou, daar staat hij.
09:12De trein krijgt geen stroom, waardoor de airconditioning niet werkt.
09:16Ongeveer 600 reizigers zitten vast in de gesloten trein.
09:20Iggy brengt snel verslag uit aan de rest van het team.
09:24Hier, Iggy, aankomen op locatie.
09:26Ik zie de trein staan aan stationszijde.
09:33Vlakbij station, Iggy.
09:36Hier, Iggy.
09:37Hij staat ongeveer 50 meter vanaf het perron af.
09:40Het is de eerste keer dat de hulpverlener te maken heeft met een trein met een defecte stroom afnemen.
09:47Wat ik ga door is, ik probeer de machinist te zoeken en contact te leggen en informatie te winnen.
09:56Maar de machinist zit niet op zijn plek.
10:08Als de stroomvoorziening niet wordt hersteld, neemt de temperatuur toe en wordt het steeds oncomfortabeler in de trein.
10:18De hele trein heeft geen stroom, dus dat betekent ook dat de airconditioning uit is.
10:23Dan is het wel van noodzaak dat de reizigers snel geëvacueerd kunnen worden.
10:34Amsterdam is een trekpleister voor toeristen.
10:37Vanwege het culturele erfgoed, de grachten en de karakteristieke huizen.
10:44Elk jaar doen zo'n 15 miljoen toeristen de stad aan om plekken te zien zoals het Rijksmuseum.
10:50De meest bezochte bezienswaardigheid.
10:54En Amsterdam Centraal is dé toegangspoort voor de meeste van hen.
10:59Vooral voor Duitse, Engelse en Amerikaanse toeristen.
11:02You need to go to platform 15, so you can in here, at left you go up, and now walk all the way to the end of the platform.
11:11Op de ticket- en serviceafdeling werken honderd medewerkers, waaronder Gusta en Alexandra.
11:17Zij hebben hun handen vol aan alle vragen van toeristen, zeker op een dag als Pride.
11:23Amsterdam Centraal is eigenlijk een stad in een stad.
11:27Er gebeurt hier van alles.
11:30Ik ben niet alleen maar voor het kaartjes verkopen, maar soms ben ik ook nog reisleider.
11:34Ik werk ook nog bij het VVV.
11:36En ik ben ook soms nog een EHBO-medewerker.
11:398A, you just go through the turnstiles here.
11:44Straight ahead, on the left side you go up to 8A.
11:47You're up to 8A, right?
11:48Yes.
11:49This one hurt?
11:50No.
11:51I went to sleep.
11:52Really?
11:53Yeah.
11:54You went to sleep?
11:55Yeah.
11:56Well, I went to two of you.
11:57Oh my goodness.
11:58Nice.
11:59Is it like an addiction?
12:00Once you get one, you keep on to two of yourself.
12:03Yeah.
12:04Het leukste vind ik eigenlijk dat we allerlei soorten reizigers hebben.
12:07Dus we hebben onze lokale mensen die van heiden ver komen, de dorpjes, de stedelingen.
12:13Overal komen ze vandaan.
12:14We hebben toeristen van over de hele wereld, van Rusland tot China tot Amerika.
12:20Overal komen ze vandaan.
12:21Ja, ik vind het echt leuk.
12:25En vandaag komen half miljoen bezoekers naar Pride Amsterdam.
12:30Reizigers verlaten het station om naar de beroemde Canal Parade te gaan.
12:37Ruim 80 boten varen over de historische waterwegen.
12:41En veranderen de grachten in een drijvend feest van liefde en gelijkheid.
12:46Maar ook medewerkers van Amsterdam Centraal komen op de bijzondere dag af.
12:54Mijn naam is Richard.
12:55Ik werk bij de Nederlandse spoorwegen als machinist.
12:58En vandaag tijdens Pride heb ik een hele andere bijzondere rol.
13:03Ik ben daarnaast ook nog drag queen.
13:05En ik transformeer straks naar Ruxi Bonaparte.
13:10Toen ik vijftien was, ben ik uit de kast gekomen.
13:13Toen leerde ik mijn partner kennen en die was daar eigenlijk mee bezig.
13:17Als drag.
13:18En dat heeft eigenlijk een beetje een soort van besmet.
13:21En dat was op mijn achttiende.
13:23Op deze foto ben ik best wel trots.
13:25Die heb ik in de finale gestaan van Mistraaf Steel Holland.
13:282021.
13:30Pride betekent voor mij dat je gewoon jezelf kan zijn.
13:33Voor mij zeg ik ook altijd dat dat de enige dag is dat ik mezelf kan zijn.
13:41Want als je buiten loopt op straat, word je uitgescholden.
13:45Ja, voor de vreselijkste ziektes.
13:48Je wordt soms geweigerd bij taxi's.
13:51Ja, alleen omdat je een beetje anders bent.
13:54Het is een soort verlengstuk van mijn leven.
14:00En zo sta ik ook op de chainstation.
14:03Als gastvrouw.
14:05Voor de mensen te ontvangen.
14:06En dat ik ook duidelijk een NS'er ben.
14:08Beste reizigers, de Intercity naar Pupin.
14:14Terwijl het feest nog moet losbarsten, is er een verstoring van het treinverkeer door een defecte trein op het spoor.
14:21Incidentenbestrijder Iggy zoekt naar de machinist die niet op zijn plek zat.
14:27Maar inmiddels is hij teruggekeerd in de cabine.
14:31En?
14:32Helemaal...
14:33Beide stroomafnemers willen niet meer omhoog.
14:36Er komt een sleeptrein aan, die gaat aan je wegslepen.
14:40Oké.
14:42Net machinist gesproken.
14:44De stroomafnemers doen het helemaal niet.
14:47En er komt, zoals de machinist dat zegt, een sleepkoppeling.
14:50Die de trein laat afslepen. Over.
14:53Treinen krijgen hun stroom via de bovenleiding.
14:57Twee stroomafnemers op het dak van de trein, transporteren 1500 volt stroom naar de motor.
15:04Als die stroomafnemers niet werken, kan de trein niet rijden.
15:09De temperatuur in de trein loopt op boven de 24 graden.
15:13Dus geeft de officier van dienstreel het bevel voor evacuatie.
15:16Dan gaan we omkleden.
15:18Ja, omkleden.
15:20En even plakken bij terug naar bovenleiding.
15:22Het zuurstof gehaald kan enorm snel omlaag gaan.
15:24Weinig stranden trein zonder airco.
15:26En vooral met een beetje warm weer.
15:28Het wordt snel warm.
15:29En dan is het gewoon van belang dat de reizigers zo snel eruit moeten gaan.
15:33We gooien deze direct buiten dienst.
15:36Vanaf ik daar bevestiging van heb, gaan we trappen opbouwen en laten we van het perron.
15:40De trein waar we mee zouden gaan slepen, gaan we nu gewoon de reizigers mee doorsturen en naar richtingen terecht.
15:44Maar eerst moet de stroom van de bovenleiding worden gehaald.
15:49Het centrum dat de hoogspanning regelt, geeft de meldkamer en het incidententeam groen licht.
15:56Jij mag de reizigers van 3543 evacueren.
16:00Dat is begrepen.
16:01Spoortje 3 op Apkoude, buitengebruik en voor de AL voor evacuatie. Dankjewel.
16:07Hier, toestemming waar we stoppoorten betreden over.
16:10Ja, deze heeft de toestemming, want het nevenspoor is buitengebruik genomen.
16:15Hier, Iggy. Dat is begrepen, dankjewel.
16:17De trein heeft geen ramen die open kunnen en de temperatuur neemt verder toe.
16:31Het probleem moet worden opgelost voordat de reizigers er last van krijgen.
16:42Sluit, doblieft.
16:48Amsterdam Centraal is een architectonisch hoogstandje.
16:52Het is einde 19e eeuw gebouwd in een neo-renaissance-stijl met moderne bouwkundige elementen.
16:58Naast een spoorwegknooppunt is het uitgegroeid tot een van de populairste toeristische plekken van Nederland.
17:07Met een historisch restaurant in de voormalige eerste klas wachtkamer.
17:11Het is een monument uit 1881.
17:18Dat is een beetje ook wel de kracht van de zaak.
17:20Je kan overal eten, maar niet in een museum, bij wijze van spreken.
17:27Het eerste klas restaurant maakt zich op voor lunchtijd.
17:30Elke dag komen hier vijftienhonderd reizigers voor een lunch of diner.
17:37Hallo.
17:40Als 5.02 klaar is, mag ik die zelf runnen?
17:45En het spitsuur moet nog komen.
17:48Souschef Ahmet weet dat er straks twee grote groepen toeristen komen.
17:52We hebben veel groepen.
17:55We hebben ook verschillende toeristen.
17:56We hebben veel verschillende toeristen.
17:59De lunch is erg bezig.
18:01Dankjewel, schat.
18:03Younes is een horecaman in hart en nieren.
18:06En vindt groepen met toeristen een extra uitdaging.
18:09Het is goed.
18:11Elke dag van andere kanten van de wereld.
18:13Heel divers.
18:15Elke keer nieuwe cultuur, nieuwe mensen.
18:18Bijzonder.
18:20Een groep Chinese toeristen doet het restaurant aan tijdens een groepsexcursie.
18:24En heeft slechts een uur de tijd.
18:27En vandaag wordt de druk op het team nog groter, omdat een andere groep Spaanse toeristen tegelijk wil eten.
18:34Deze bijvoorbeeld wil binnen een uur weg zijn.
18:37En de groep is nog niet eens compleet.
18:39Dus ik hoop dat ze op tijd komen.
18:40Anders moeten we straks een en een half uur, drie gaan zien weg te werken.
18:45Met drankje, met een koffie en alles erbij.
18:48Terwijl Younes zich zorgen maakt om de groep Spaanse toeristen, heeft Ahmed een filosofische kijk op de zaken.
18:55So when the group is here and then he's busy.
18:58The Alaka is also busy that you come crazy.
19:03Oké, dan gaan we voor die andere groep.
19:06Als de tweede groep niet snel komt, dan heeft het team slechts een half uur om de drie gangen op tafel te krijgen.
19:13Alright, enjoy.
19:15Younes maakt zich druk om de groep die nog moet komen.
19:19Maar het lot is hem wel gezind.
19:22Oh, ze zijn al binnen. Kijk, ik ga naar de keukengerechten halen.
19:26Maar nu is het alle hens aan dek.
19:30Kijk, ik heb twee groepen. Soep, warm, Ahmed.
19:34Drie gangen in slechts een half uur uitserveren, wordt een lastige opgave.
19:38Vandaag is de Canal Parade en is het extra druk op Amsterdam Centraal.
19:46Maar ondanks alle maatregelen zijn er verstoringen op het spoor.
19:5115 kilometer buiten Amsterdam staat een trein stil met 600 reizigers.
19:57En dat leidt op Amsterdam Centraal tot een vertraging van een half uur.
20:02De temperatuur in de trein neemt toe.
20:05En voor de reizigers wordt het steeds oncomfortabeler.
20:08Dat betekent dat het team van incidentenbestrijding de trein moet evacueren.
20:14Yes, we lopen.
20:16Gaat niet? Helemaal niet.
20:18De sleutel niet.
20:20De reizigers hebben meer dan een uur vastgezeten in een benauwde trein.
20:24Maar de redding is nabij.
20:25Zij hier.
20:28Wees naar de trappen.
20:29Weet aanvang van evacuatie.
20:31Goedemorgen.
20:32We're going to go down here.
20:34In the front of you are going to get a full-time job.
20:36Ok.
20:37To go down the platform.
20:38Yes.
20:39It's on the front of you.
20:41It's on the front of you.
20:42It's on the front of you.
20:43Yeah.
20:44Be careful.
20:46For sure.
20:47It's on the front of you.
20:49The stranded travelers get pulled through a train that's being transported from a normal service.
20:55And that means that Marieke and the team of the Verkehrsleidingspost...
21:01...we have to calculate extra wait-time at Amsterdam Central.
21:05I'm going to look for you.
21:08Okay.
21:10We're going to send an evacuating train to Apkoude...
21:15...to bring people back to Amsterdam back to Amsterdam.
21:19So they can come from Amsterdam to their end.
21:24Why don't you drive me?
21:26Why don't you drive me?
21:27That can't.
21:28That can't.
21:29The service is a choreographically work.
21:32Everything is in service to the trains as soon as possible...
21:36...weer on time to ride.
21:38The next train is waiting for us to wait.
21:41We're going to go in.
21:43Be careful here.
21:44I'm going to take a step here.
21:46I'm going to take a step.
21:48Yes, I'm going to take a step.
21:50Are you ready?
21:52The passengers are taken up to their journey to follow.
22:00For Iggy was this the first train evacuating in his career...
22:04...as ploeglid incidentenbestriding.
22:06I think it was good to go.
22:08I was the first person to place.
22:10It was for me to look for what a passionist was...
22:12...to give me information.
22:13But I think all with all...
22:14...heve the ploegleider a good decision made...
22:16...to everyone to evacuate.
22:18It's pretty warm.
22:20And there were a lot of riders in the train.
22:22So it was very important that they were going to the train.
22:24It was very good to go.
22:26Two salads.
22:28Two salads.
22:30Two salads.
22:32Two salads.
22:34Two salads.
22:36Two salads.
22:37Two salads.
22:38Two salads.
22:39Two salads.
22:40And with a group of Spanish tourists...
22:42...that only a half hour for a three-ganger lunch...
22:44...it's only hectical.
22:46And with a group of Spanish tourists...
22:50...that only a half hour for a three-ganger lunch...
22:54...it's only hectical.
22:5634 and by the main course 11 times...
22:58...vegetarian boss.
23:01This is an ertesum.
23:03A Netherlands.
23:07While the group of Spanish tourists...
23:09...in the beginning of the team...
23:11...it's ready for a Chinese group.
23:14Oer-Hollandse stamppot...
23:16...met a gehaktbal.
23:17Een succesnummer.
23:19They like a Dutch food.
23:22We have a lot of this to make.
23:25A lot.
23:26We try to...
23:28...make help each other...
23:30...so everybody can work perfectly.
23:33I'm gonna leave this here.
23:34We do the other one first...
23:35...and then we come back to this one.
23:36Yeah.
23:37It's even flink doorwerken...
23:39...maar Younes spreekt zichzelf moe toe.
23:42It will definitely work.
23:44It always works.
23:49The Spaanse group...
23:50...moet over een kwartier weg.
23:52Yes.
23:53Bon apposito.
23:54...dus het hoofdgerecht...
23:55...moet snel worden opgegeten.
23:59Gelukkig eet de Chinese groep...
24:00...intussen lekker door.
24:02Yeah.
24:03All right.
24:04All right.
24:06And that is met een andere Hollandse delicatessen.
24:09Flavlip.
24:10Een soort vanille met chocoladecustard.
24:13And die valt in de smaak.
24:18Maar anderen hebben minder geluk.
24:19De Spaanse groep heeft alleen nog tijd voor koffie.
24:22Toch is Younes tevreden.
24:24it is lucky to be in an hour and if that is lucky then they are always very happy
24:32that we do it for
24:35amsterdam central receives daily 190.000 visitors and 50.000 visitors
24:45to guarantee the safety at the station
24:48here is always what to do
24:55there are not always people, there are always people, there are always people, there are always people, there is no moment to be here
25:00absolutely not
25:02old-politie man menno and meester-in-de-rechte carolien
25:05form an interesting duo on the station
25:08hi, you can't open it, look, do not open
25:13see ya, there's no more do
25:15the next one, I want to do my work as well as possible
25:19so I am clear, transparent, I say what I do and do what I say
25:23I think I am very good in it
25:26what is this then?
25:27probably from people who did not get everything to the top
25:34I'm going to think of these people
25:36this one is yours
25:37it's not allowed to stand it alone
25:40sorry, but you were just here
25:42yeah, I know, but you have to stand near it
25:44yeah, because it's watching the other one dance
25:47yeah, I know, I know the problem, I know the problem, but it's not allowed
25:51yeah
25:56why are you always so streng? God, the other woman must be able to huile
26:02streng, but rechtvaardig
26:04that's also my motto
26:06carolien has found empathy
26:08she can live with everyone
26:10and sometimes I have to do that well
26:13yeah
26:14but menno and carolien are not alone
26:17the 35 members of the meldkamer NS
26:22they hold more than 200 cameras on the station in the gate
26:27they let 24 hours per day
26:30on dangerous and dangerous situations
26:3311-11, come back to the meldkamer over
26:37our meldkamer has a variety of incidents
26:40exactly the same thing as a police meldkamer
26:43and then you can think of a driver
26:46without transport and without identity
26:48to actually the incident
26:50someone who has been thrown out
26:52a lift-off sluiting
26:53a shot party
26:54onwell-wording, brand
26:57all the incidents that come in the community
27:00come to us
27:01I call for train 4935
27:03this train will stay still for police support
27:08agressive passengers in the train
27:10veiligheidsmedewerkers menno en carolien
27:13surveilleren vandaag door de stationshallen
27:16op zoek naar onregelmatigheden
27:19terwijl zij de 110 toegangspoortjes
27:21van het station in de gaten houden
27:23the west in
27:24ja is goed
27:25krijgen ze een dringende oproep
27:27menno
27:34naar spoor 7 alpha lopen
27:37ja
27:38in de trein zit een agressieve dronken man
27:41zonder zonder
27:42ja
27:43hc verzoekt jullie ondersteuning hierbij
27:45ok
27:46super dankjewel
27:47succes
27:48zonder zonder zonder betekent zonder treinkaartje en zonder identiteitsbewijs en dat is strafbaar
28:00wij worden er nu bij geroepen omdat deze persoon waarschijnlijk niet in staat is om zijn kaartje te laten zien
28:06de man heeft zich in de trein agressief gedragen
28:10hij heeft niks bij zich
28:12nee niks deze man
28:13ja
28:14akker
28:15hallo
28:16ik wil je help je voor het midden
28:18oké
28:19oké
28:21oké
28:22nou
28:23werk ze
28:24ja bedankt
28:26fijne dienst
28:27ticket
28:28ticket
28:29ID
28:30heb je iets bij je
28:34paspoort
28:35ID
28:36paspoort ID
28:37paspoort ID
28:38paspoort ID
28:39Amsterdam Centraal bestaat al 135 jaar
28:48dit rijksmonument is gebouwd op drie kunstmatig aangelegde eilanden
28:53en staat op houten heipalen
28:55wat de revolutionaire methode was in die tijd
28:58Amsterdam Centraal heeft vijftien sporen
29:04welke gedeeltelijk gelegen zijn aan zes perrons
29:09en over die vijftien sporen komen zo'n zestiende aan zeventienhonderd treinen per dag
29:15en die vervoeren zo'n ongeveer zo'n 190.000 tot 200.000 reizigers die hier op Amsterdam Centraal aankomen of vertrekken
29:25het station bestaat uit een oorspronkelijk deel uit de 19e eeuw met een overkapping
29:32daarna kwamen er drie extra stationskappen bij
29:36werd er een metrostation gebouwd
29:38en een terminal voor de hoge snelheidslijn naar Londen
29:42en de oude dame staat opnieuw in de stijgers
29:46Amsterdam Centraal is het decor voor een monumentale verbouwing
29:50die maar liefst 10 jaar gaat duren en 1 miljard euro kost
29:55alles om in de toekomst 275.000 reizigers te kunnen vervoeren
30:01als we verder op in het station kijken dan liggen daar tussen de perrons liggen drie sporen
30:05van die drie sporen halen we er eentje weg
30:08en daarmee creëren we ruimte om uiteindelijk de perrons breder te kunnen maken
30:12met het breder maken van de perrons kunnen we dus ook bredere trappen maken
30:16waardoor we dus die 275.000 mensen per dag makkelijker kunnen verwerken
30:22de komende tijd worden sporen verwijderd
30:26spoorbruggen opgeblazen
30:29en afgebroken
30:33terwijl de bouw in volle gang is loopt de dienstregeling gewoon door
30:43hierdoor komen de mensen die op het station werken onder extra druk te staan
30:50te midden van deze megaconstructies gaat ook het onderhoud aan het oude rijksmonument door
30:56onderhoudsadviseur vincent overziet de vervanging van maar liefst 6000 ramen in een van de vier overkappingen
31:07hey ruben
31:09hey vincent hoe is het goed ja vandaag het glas binnen gekomen het speciale glas ja kijk top
31:16we gaan ongeveer 6000 ruiten vervangen
31:19oorspronkelijk zitten draadglas in dat draadglas dat verhoest eigenlijk op de tijd waardoor het glas breekt
31:25en dan vervangen we eigenlijk voor de veiligheidsglas zodat het station weer helemaal veilig is
31:30we gaan vandaag dus het glas even op de banaan
31:32en dan
31:33we gaan rijden met dat ding
31:35mooi gaan we met jullie mee
31:37het vervangen van de ramen is niet zonder hindernissen
31:42we hebben natuurlijk met reizigers te maken dat is een hele grote uitdaging natuurlijk
31:46we willen de werkzaamheden overdag uitvoeren dus ja er mogen geen spullen naar beneden vallen
31:51of iets wat op reigersers komen
31:53vandaar werken we ook met een onderhoudsinstallatie
31:55die zetten we altijd onder het werk zodat als er iets valt valt het altijd in onderhoudswagen
32:00ja zo blijft het veilig voor iedereen
32:02het vervangen van de ramen is een tijdrovende klus
32:11en dat komt niet in de laatste plaats door de installatie
32:15voordat we nou op de werkplek zijn duurt ongeveer 20 minuutjes
32:21de meldkamer heeft veiligheid en service medewerkers menno en carolien opgeroepen voor een agressieve zwartrijder op perron 7a
32:42controle van een vervoersbewijs was vorig jaar 111 keer de aanleiding voor een incident
32:49zoals bedreiging of lichamelijk geweld
32:51lichamelijk geweld
32:52mijn paspoort kan hij die
32:53oké
32:56we hebben je probleem
32:58afstand houden
33:00dan roeven we die politie aan
33:02ja
33:03ja
33:04ja
33:05ja
33:06ja
33:07ja
33:08ja
33:09ja
33:10ja
33:11ja
33:12oké ga ik voor jullie bellen
33:13oké dankjewel
33:14zonder identiteitsbewijs kan menno geen boete uitschrijven
33:19daarom is het belangrijk dat de naam van de man wordt achterhaald
33:23ik zou een stukje paspoort
33:25oké
33:27zonder identiteitsbewijs kan menno geen boete uitschrijven
33:31daarom is het belangrijk dat de naam van de man wordt achterhaald
33:34ik zou klein een stukje paspoort
33:38oké
33:40kan je de keld kan je de bankkaarten
33:43als iemand geen paspoort erbij zich heeft is het moeilijk vast te stellen waar die vandaan komt
33:50hij zei dat hij uit marokko kwam maar ja dat is een veilig land dus dan kan je gewoon met je paspoort reizen
33:57maar de meeste mensen zonder paspoort die hebben wat te verbergen
34:01ja wie warte voor die politie die voor wisse
34:04wie doe best
34:06oké
34:08het duurt wel even denk ik
34:12de politie laat op zich wachten
34:14dus besluit de man het erop te wagen
34:17hallo
34:18even wachten
34:19nee je mag even hier blijven
34:21hallo
34:22waarom loop je weg
34:24waarom loopt ze weg
34:26hier blijven
34:28ik ben helemaal geïrriteerd van deze van jongen
34:31hallo
34:32hey je mag even hier blijven ben ik niet duidelijk ofzo
34:35ja die loopt telkens weg blijf gewoon even staan maakkees
34:39ik heb heel veel geduld soms maar met dit soort mensen heb ik heel weinig geduld
34:42ja je moet wel even tot tien tellen dus eh
34:45ja is moeilijk af en toe
34:47en dan gaat het nog duren
34:49ik zit te wachten dat die uit gaat halen
34:52dat is de grote hand van
34:55Amsterdam Centraal viert vandaag Pride
34:58het feest van tolerantie en gelijke rechten
35:01maar ongeacht deze speciale dag gaat de verbouwing op het station gewoon door
35:07voor bouwbedrijven is het een uitdaging om te werken terwijl het station in bedrijf blijft
35:15door werkzaamheden rijden er minder
35:17assistent stationsmanager Michel ziet er scherp op toe dat het proces soepel verloopt
35:24bouwen met de winkel open
35:26dat betekent dat we verschillende belangen hebben maar dat we het algemeen belang niet moeten vergeten
35:30we zijn een station we vervoeren reizigers dat belang gaat boven alles
35:35Michel maakt 15.000 stappen per dag
35:38maar stopt op het eerste perron voor een situatie die de stationskap kan aantasten
35:44het probleem is dat hier een werktreinstraat slash werklocomotief
35:47en die hebben uitstoot zoals je ziet een gesloten kap
35:51dat betekent dat uitlaatgassen onder de kap gaan ophopen
35:54en dat is vervelend één voor onze reizigers
35:57en twee voor onze nu nog witte verf die op de kap zit
36:00die willen we graag wit houden
36:01en omdat ik zie dat hij alleen maar staat te draaien en ze zijn er eigenlijk niet mee aan het werk
36:05is mijn verzoek hem uitzetten
36:07Michel gaat op zoek naar de uitvoerder
36:10als de uitstoot van dieseldamper niet wordt gestopt
36:14kan dat effect hebben op de overkapping
36:16ik ben op zoek naar de uitvoerder
36:20wat is de reden dat hij onder de kap staat te draaien is vraag mag
36:25heb je hem echt nodig voor het werk
36:26ja weet je wel die nieuwe spoorsecties met de kranen in de brug
36:29hij heeft hem aan laten staan dat is niet handig
36:31kunnen jullie iets regelen dat hij niet aan gaat onder de kap
36:34met andere woorden kan je hem verplaatsen naar buiten de kap
36:36willen we er even heen lopen
36:37ja laten we er even heen lopen
36:38ja maar zoals je ruikt
36:40ja hij stinkt ja die moet gewoon uit joh
36:42het is echt een pedertante lucht dus
36:44ik heb het aan Hans gevraagd die komt er zo uit
36:46oké nou hartstikke mooi
36:47top
36:48ja als we hem nodig hebben dan zal hij wel gestart worden dat hij naar buiten de kap rijdt
36:51ja oké
36:53sowieso
36:54hier gebruik je hem niet toch
36:55het is echt aan die kant van
36:56ja oké
36:57dus mijn vraag ook echt probeer hem echt te starten en dan gelijk die kant op te rijden
36:59dat hij niet hier staat te draaien
37:00ja ik snap het
37:01want die lucht is best wel penetrant
37:02ja je ruikt onzeker
37:03ja dus eh
37:04nou super hartstikke mooi
37:05ja dankjewel
37:06yes wezen
37:07de werkzaamheden
37:08die zijn aan de oostzijde van het station
37:10nou gelukkig
37:11gaat de wind ook richting oost
37:13als we zoveel mogelijk aan het einde van de kap gebruiken
37:15dan heeft onze reiziger er zo min mogelijk last van
37:18terwijl een eventuele aantasting van de overkapping is voorkomen
37:22is onderhoudsadviseur vincent eindelijk bij zijn plaats van bestemming aangekomen
37:33de vervanging van de 6000 ramen uit de jaren 90 is noodzakelijk
37:38het huidige glas werd ook vaak gebruikt in schuurtjes of bergingen tegen inbraak veilig
37:46maar eigenlijk is het een van de slapste glassoorten die er is
37:50het nieuwe glas is daarentegen veel sterker
37:52daar kan je eigenlijk een halve kilo gram op laten vallen
37:56er komt er wel een barst in
37:57maar dan zal je er nog een gewicht van 50 kilo op kunnen leggen voordat het echt bezwijkt
38:01het is een tijdrovende klus die al jaren bezig is
38:07ja dat is heel veel werk
38:10we doen het in verschillende fases
38:12dit is fase 13
38:14we zijn nu ongeveer 4 jaar bezig om deze ruiten te vervangen
38:18we hebben nu drie kwart gedaan
38:20de stadzijde is helemaal gedaan
38:22en we zijn nu in de ijszijde tot de helft
38:25het station knapt zienderogen op
38:32maar stiekem is vincent blij als de megaklus erop zit
38:36ik hoop dat het op mijn pensioen nou helemaal goed blijft
38:39en ik hier niet nog een keer deze hele klus op uit te voeren inderdaad
38:42elk jaar krijgt de meldkamer ns 1,3 miljoen veiligheidsmeldingen binnen
38:55centralist lisanne neemt na een er van contact op met de politie over een agressieve zwartrijder zonder paspoort
39:02station amsterdam centraal spoor 7a staat veiligheid in service eenmaal staande houding
39:10zij verzoeken politie te plaatsen voor het vaststellen van het idee
39:14veiligheid en service medewerkers menno en carolien proberen intussen de anderstalige man in toom te houden
39:21blijf gewoon staan
39:23blijf nou blijf je hier staan en doe je rustig anders ga je naar kavang
39:29ja rustig rustig blijven
39:33je komt steeds te dichtbij
39:36ga naar achteren
39:38ga naar achteren
39:40ga nou
39:44ga nou
39:46doe nou bij dan
39:50doe niet zo bij dan
39:52ja
39:54nee
39:55de man is niet van plan mee te werken
39:57maar dan arriveert de politie
40:00hallo
40:01wij kregen een oproep zonder zonder
40:03hij was dronken in de trein
40:06maar hij heeft niks bij zich
40:08hallo sir
40:09kan je rijden dan
40:10first name last name
40:11and date of birth please
40:15de man geeft een valse naam op
40:17maar die blijkt na onderzoek bekend bij een andere instantie
40:20met idee vaststelling bleek dat hij een alias opgaf
40:24toen hebben ze gebeld met vreemdelingen dienst
40:26en dat bleek dat hij nog iets had staan bij bureau in dublin
40:32dus zij hebben interesse in hem
40:37gaan we hem boeien of
40:39ja
40:40omdraaien
40:41omdraaien
40:42bij deze ben je als verdachte aangehouden
40:46voor het niet hebben van een idee
40:48we gaan in het bureau
40:50dus wij gaan nu naar het bureau
40:52om pv op te maken
40:54en hem over te dragen aan de politie
40:56en dan wordt hij opgehaald door de vreemdelingen
40:58die
40:59kleine racisten
41:00uit zijn nek aan het lullen
41:01maar
41:02uit zijn nek aan het lullen maar
41:04meldkameranes met Lisanne
41:05hi met caroline dubbelnaar 21
41:07hi
41:08even over de melding net op perron 7 alpha
41:10ja
41:11dat is gereculteerd in een aanhouding met het idee
41:13oké
41:14nou kalm aan nog
41:15en wel thuis of als straks
41:22hoog waarschijnlijk wordt die gewoon
41:24teruggebracht wat land van herkom
41:27of waar die als eerste is binnengekomen
41:30in nederland komen de veiligheid en service medewerkers elk jaar 3 miljoen keer in actie
41:36every year 3 million times in action.
41:39In our field is the hall of still standing.
41:42And so in one time, before you go home, you can get a call.
41:47But that makes it a challenge again.
41:53The chain station in Amsterdam Central is on stone.
41:57This room for people who don't feel safe...
42:00to come in a colorful outfit with the train, is now full.
42:05Eén opvallende verschijning is Richard, die al compleat in drag is.
42:12Vandaag ben ik host van Amsterdam, van chain station in The Pride.
42:17Ik vind het heel erg fantastisch dat het kan.
42:20We tonen nu inclusiviteit en dat we divers zijn.
42:23En dat moet en dat kan.
42:25Ik vind het een heel goed initiatief, want er zijn toch nog steeds mensen...
42:29die bang zijn, angst hebben om met een openbaar vervoer...
42:32of over straat te lopen, hoe ze willen zijn.
42:35En daar betekent chain station natuurlijk een hele goede uitkomst...
42:37om je hier klaar te maken voor jouw Pride.
42:41Amsterdam Centraal staat niet alleen voor reizigers op tijd...
42:44naar hun bestemming brengen, maar ook veilig.
42:48Ik leef in Leiden en ik moet bij de train komen.
42:51Dus de idee van te komen in de train...
42:55met een dress zoals deze, maakt me niet heel comfortabel.
42:58Het lijkt we weirder en mensen kijken naar je.
43:00Dus ik denk dat het fantastisch is. Het is echt geweldig.
43:05En dan breekt het feest los.
43:07500.000 bezoekers vieren het recht om zichzelf te zijn.
43:12Volgens de initiatiefnemers van het chain station is deze manifestatie hard nodig.
43:19Pride Amsterdam hoort bij de stad.
43:22Dit is de dag van het jaar en een van de mooiste dagen op het station.
43:27En zoveel mooie mensen die hier samen komen. Echt te gek.
43:32Pride betekent eigenlijk voor mij om te zijn wie je wilt zijn.
43:37Het is eigenlijk een protest, zeg ik altijd.
43:41Dus weet waar het vandaan komt. Weet waarom het er is.
43:45Wij zijn helaas nog niet veilig.
43:47Dus deze Pride betekent juist om te laten zien dat we er gewoon zijn.
43:52We zijn net zoals de rest. Alleen nu iets glamorous meer.
43:57Of iets meer uitgesproken. Maar dat betekent niet dat wij slecht of fout zijn.
44:04Dit is Amsterdam Centraal.
44:07Kleurrijk als de samenleving zelf.
44:09MUZIEK
Comments