00:00Este modesto Dodge fue una de las grandes atracciones del Dakar de 1986 y 40 años después sus propietarios
00:13aún recuerdan una salida muy animada en Van Zandt. Había gente por todas partes saltando sobre el
00:22coche pidiéndonos autógrafos, no sabíamos nada de automovilismo, nunca habíamos corrido una carrera,
00:27éramos unos novatos. En Van Zandt la policía nos tuvo que guiar a través de la multitud hasta el
00:35parque cerrado porque la gente se subía al coche. Originalmente una ambulancia perteneciente al
00:41ejército estadounidense, esta Dodge llegó a Francia durante la Segunda Guerra Mundial y después fue
00:46entregada al servicio de bomberos. Puede que haya sobrevivido a una guerra, pero sobrevivir al Dakar
00:52es otra historia. Después de Fontaineble, partimos hacia Montagli y empezamos a tener algunos
00:58problemas. Perdimos parte del tubo de escape después de Toulouse. Después tuvimos una desagradable
01:07sorpresa en Algiers cuando descubrimos que el embrague se había quemado. Estábamos en la categoría de
01:14prototipos con Porsche, así que tenían que tener cuidado. Obviamente no fue así. Porsche acabaría
01:21consiguiendo el doblete ese año y el Dodge perdió el capó antes de llegar al desierto. Nunca llegó a
01:28Dakar, a pesar de los ánimos del director del rally, Thierry Saville. Fui a verlo y le dije que era
01:35imposible que siguiéramos adelante y él dejó claro que sería estupendo ver al coche llegar hasta el final
01:40olvidando ciertas reglas. Pero ya era demasiado tarde.
