00:00Ce petit Dodge figurait en 1986 parmi les grandes attractions au départ du Dakar.
00:11Un souvenir impérissable pour ses propriétaires.
00:18Ah oui, il y avait du monde, ça grimpait partout, on nous demandait des autographes.
00:23On n'avait jamais mis les pieds, on ne savait même pas ce que c'était de la course automobile.
00:26On était franchement novices.
00:30À Vincennes, c'est la police qui est venue faire le service d'ordre, entre guillemets,
00:35pour pouvoir rentrer dans le parc fermé parce que les gens montaient sur le marche-pied.
00:38À l'origine, ce véhicule était une ambulance de l'armée américaine,
00:42arrivée dans l'Hexagone lors du débarquement de juin 1944.
00:45Il fut ensuite utilisé par les sapeurs-pompiers.
00:48Mais sous ces airs d'engins indestructibles, du genre qu'a fait la guerre,
00:51ils donnent très vite des signes de fatigue.
00:54Après Fontainebleau, direction Montargis, on commence à avoir des ratés.
00:57On est reparti, on a perdu une partie du pot d'échappement après Toulouse.
01:05Et on a eu la surprise, en le reprenant à Alger, de s'apercevoir qu'on nous avait cramé l'embrayage.
01:10Il était en proto avec les Porsche, donc les Porsche avaient qu'à bien se tenir.
01:16Bon, ça ne s'est pas vu comme ça, mais bon.
01:20Dans les faits, très loin des Porsche, le Dodge était plutôt en catégorie aventurier, option galère,
01:25jusqu'à ce que le capot s'envole aux portes du désert.
01:28Pas de ténéré et pas d'arrivée à Dakar, malgré la proposition de Thierry Sabine.
01:32Et quand j'ai été le voir pour lui dire que c'était impossible de continuer plus loin,
01:37il nous a fait comprendre que ce serait intéressant que, en oubliant certaines règles, on puisse arriver au bout.
01:45L'expérience avait assez duré. Le Dodge fit son retour chez les pompiers.
01:49Sous-titrage Société Radio-Canada
