00:001979, un coche muy antiguo en el primer Paris-Dakar.
00:12Conducíamos un Renault KZ del 1926 y todavía estaba en su estado original.
00:18La única cosa que añadimos fue un filtro de aire.
00:22La carrocería era de madera, cubierta con una chapa metálica.
00:26El chasis era bastante básico y teníamos un motor de 2 litros con una potencia máxima de 33 caballos.
00:33Pero tenía un parmotor increíble, como si fuese un tractor.
00:46El 26 de diciembre de 1978 llegamos a la plaza del Trocadé.
00:52El coche estaba listo. Nuestro dorsal era el 103, pero se habían quedado sin 0, así que tuvimos que recortar un 8 en su lugar.
01:01Por eso cuando ves las imágenes, ves un 103 con el 0 más pequeño.
01:08Llegar a Dakar es una aventura y una apuesta arriesgada, tanto si lo conseguimos dentro del tiempo límite como si no.
01:14Hay cosas que ni siquiera se deberían intentar. Son una locura. Cuando conoces un poco África podrías argumentar que es una auténtica locura.
01:25El viejo Renault nunca lo van a conseguir. Incluso los tramos de tierra van a ser una batalla en un coche tan viejo.
01:31Salir del Trocadé con todo el mundo animándonos fue algo absolutamente extraordinario.
01:43El viaje hasta la salida fue bien, pero a partir de Rouen la caja de cambios empezó a dar señales de debilidad.
01:50En aquel entonces yo trabajaba para Renault Sport y los chicos de allí me habían dado algo de aceite diciéndome, ya verás, será ideal para tu caja de cambios.
01:59Era aceite de Fórmula 1, pero una caja de cambios de 1926 no era tan impermeable como una de Fórmula 1 de los años 70, así que perdimos todo el aceite.
02:10Tuvimos que parar en todas las estaciones de servicio de camino para rellenar el depósito, pero aún así conseguimos llegar hasta Marsella.
02:20En el barco pedimos un lugar donde pudiéramos arreglar la caja de cambios y nos llevaron a la bodega, así que reacondicionamos la caja de cambios.
02:41Mientras tanto el barco atravesaba por una tormenta y todos los que estaban en la cubierta se marearon.
02:47Nosotros no, nosotros estábamos muy concentrados en arreglar la caja de cambios.
03:02Pero ya estábamos sintiendo la presión.
03:04LITORIOS
03:08Luciano
03:09Gentil
03:13ESPORCE
03:14LE BRADUITAS
03:15ESPORCE
03:17ESPORBLE
03:18ESPORCE
03:19ESPORCE
03:21ESPORCE
03:22ESPO
03:23ESPORCE
03:23ESPORCE
03:24ESPORCE
03:29ESPORCE
03:31ESPORCE
